2021款奥迪a8l车_奥迪a8horch多少钱啊

1.霍希奥迪a8什么意思

2.真正D级车“标杆”，车长超5米3，顶配4.0T V8动力

3.看完车型发展史才明白，难怪低调的有钱人，都喜欢奥迪A8

4.六横十二纵什么意思啊

霍希奥迪a8什么意思

霍希奥迪A8是奥迪推出的一款加长版车型。

霍希汽车是由奥古斯特·霍希先生在1899年创立的一家汽车公司，主要生产高端汽车。奥迪A8L。Horch是奥迪A8L的升级版车型，车长超过6米，轴距加长130mm，车身加长185mm，车内空间更大，后排空间更加宽敞。动力方面搭载3.0T。V6发动机，最大功率250马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8速手自一体变速箱。外观方面，新车采用大尺寸镀铬直瀑式中网，中网内部配备可点亮的Horch英文标识，前包围采用三分式散热通风口设计，搭配前唇的贯穿式镀铬饰条进行点缀，使新车看起来更加豪华、尊贵。

真正D级车“标杆”，车长超5米3，顶配4.0T V8动力

BBA阵营的旗舰豪华大型车，一直都是很多成功人士的首选。其中奥迪A8，更是凭借相对突出的性价比以及尊贵高级的气场，得到了不少追求低调的大佬喜爱，成为了宝马7系的强劲对手。本篇文章小编就带大家了解一下奥迪A8的产品力表现，看看到底有着哪些过人之处呢？

目前在售的2023款奥迪A8属于中期改款车型，所以从外观设计来看，和老款车型并没有太大的差别，依旧是大气豪华范十足、辨识度高的写照。不可否认，和全新奔驰S级和全新7系对比，奥迪A8的前脸造型并不会给我们惊艳的感觉，但得益于标志性的大尺寸重镀铬修饰的进气格栅以及LED矩阵式头灯的加持，气场还是很值得肯定的。如果预算充足的消费者，还可以选装激光大灯，点亮后的视觉效果相当震撼，无愧灯厂的美誉。

来到奥迪A8的车身侧面，给我的第一感觉就是修长优雅，符合旗舰大型车的高端定位。尤其是见到实车的时候，那种与生俱来的王者气质，着实让人难以忘怀。常规版本的车身长度达到5302mm，Horch创始人版的车长更是超过5米4，有着同级别抢眼的尺寸数据，也成为了确保外在气场的关键和基础。

车尾部分，虽然很多朋友都说奥迪A8和奥迪A6L不好辨认，但实际上并非如此，首先奥迪A8采用贯穿式的尾灯组合，和奥迪A6L的灯组造型有着很大的差别，夜晚状态下更是极具辨识度，其次宽大厚实的整体轮廓，赋予了奥迪A8十足的商务沉稳韵味，这些都不是奥迪A6L所能媲美的地方。就算是再不懂车的朋友，见到这款奥迪A8，也会和价格不菲联系在一起。

内饰方面，和奔驰S级和宝马7系一样，都开始朝着前卫科技路线靠拢。不过相比于前两者，奥迪A8在科技感和豪华感营造上做到了很好折中。并没有通过大屏幕一味地去追求所谓的前卫气息，更多的是百万级车型该有的豪华与仪式感。例如可闭合的空调出风口以及贯穿座舱细节之处的木纹饰板，让其更符合主流消费者的审美品位。除此之外，足够厚道的内饰用料和考究的做工品质，也对得起奥迪旗舰轿车的身份。

空间方面，奥迪A8的轴距达到3128mm，坐在后排空间表现根本不用担心，而且副驾驶座椅空闲的情况下，还可以进入躺平模式，乘坐舒适性很是出色。

硬件部分，奥迪A8涵盖了四缸、六缸以及八缸在内的三种动力布局，分别提供2.0T/3.0T/4.0T版本可供选择。2.0T发动机的最大功率为195kW、最大扭矩达到370N·m；3.0T则有高低功率的区别，低功率版有着210kW的最大功率及450N·m的峰值扭矩，高功率版输出250kW/500N·m的账面参数；4.0T版本作为现阶段奥迪A8的最大排量车型，坐拥338kW的最大功率和660N·m的最大扭矩。2.0T虽是奥迪A8拉低门槛的版本，但性能输出并不差，6.7秒破百的加速成绩仅比3.0T低功率版慢了0.1秒。而3.0T高功率版可以实现5.7秒破百，动力表现相当可以了，当然你要是不差钱，又想体验一下性能车的魅力，那么4.0T版本才是理想座驾，0-100km/h加速时间仅为4.4秒，用西装暴徒形容它丝毫不夸张。

综合来说，奥迪A8作为豪华大型车阵营的老炮，一直都是身份和地位的象征。通过此次对奥迪A8的实拍体验，无论是外在气场、内饰质感，还是乘坐舒适性、动力性能，都有着接近完美的表现水准。我觉得，若对奥迪A8一见钟情，完全可以放心大胆的入手。

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看完车型发展史才明白，难怪低调的有钱人，都喜欢奥迪A8

61岁刘德华的腹肌，最近登上了社交媒体热搜。

“他仿佛幸运的逃过了衰老的折磨，年龄在他身上就像一个无关紧要的数字。”这是很多粉丝在评论区写下的动情文字。

事实上，刘德华能够在年过花甲之时还能够维持如此状态，并不是因为他天赋异禀，也不是因为他运气爆棚，而是因为他日复一日的自律。

这似乎告诉我们，人生这条路上，所有惊人的蜕变，所有成功的基石都是自律。而纵观我们熟悉的人生赢家和成功人士，无一例外的都是为了实现目标而刻苦努力的自律狠人。

如同和刘德华有着深刻渊源的奥迪A8L，作为奥迪品牌的旗舰车型，奥迪A8L不仅诠释着奥迪品牌的前进方向，同时引领了世界豪华轿车的发展。

超越之前的自己，这既是刘德华演绎生涯的诠释，也是奥迪A8L的价值诠释，更是二者共同的未来哲学。

一部奥迪A8迭代史

一部世界豪华轿车发展史

1994年3月，奥迪在日内瓦车展发布了第一代奥迪A8，A8车系的历史正式开启。

在那个私家车还是稀罕物件的年代，奥迪便在A8身上率先使用全铝车身，这一革命性的突破，使得奥迪A8在保持车身刚性的前提下，车重做到了大幅度的降低。这意味着奥迪A8在车辆加速、刹车、弯道侧倾、行驶惯性以及燃油经济性等方面都将有着更好的表现。奥迪的驾控基因，在那个时候深深植入公众心中。

2001年，中国加入世界贸易组织，奥迪也在这一年发布了传奇的6.0L W12发动机，随即搭载在奥迪A8身上，操控和性能再度登峰造极。而更惊艳世人的是，即便奥迪A8塞入了这样一台“大杀器”，并且配上了四驱系统和长轴距，它的重量依然没有超过两吨，可见第一代的全铝车身技术打下了扎实的功底。

2002年，中国男足首次参加世界杯足球赛，那一年第二代奥迪A8也正式到来。这一代奥迪A8再次给车迷带来科技干货，包括但不限于MMI系统、AFS主动式氙气前大灯、可调车身高度的四轮主动式空气悬挂、CDC连续减震系统等，至今依然是豪华车身上的溢价装备。

2010年，第三代奥迪A8在北京车展上进行了全球首发。新一代的奥迪A8加入了更多新科技，例如全LED自动大灯、新一代MMI交互系统、驾驶员辅助系统、带行人识别的夜视系统以及Pre Sense防碰撞系统。

如今，伴随着电动化、智能化成为汽车产业全新的发展方向，去年在成都车展正式上市的全新奥迪A8L依然不辱使命，超越之前的自己，探索着最前沿的汽车科技，引领着行业正确的前行方向。

外观层面，“感性美学”的设计内涵在全新奥迪A8L身上依然得到诠释，它既有旗舰轿车大气沉稳的气势，又加入了当下年轻人喜欢的元素，比如全新设计的点阵式银翼进气格栅、可实现高精度灯光控制的数字矩阵式 LED 大灯，并且采用了DMD技术（数字微镜元件），这种棱角分明，动感犀利且睿智高雅的感觉，将奥迪的品牌调性展现得淋漓尽致。

细节层面，贯穿式的尾灯是从这一代奥迪A8L开始普及到整个汽车圈，哪怕是不起眼的门把手，奥迪早早的就把它换成电子开关，随后各厂商才开始跟进。

与此同时，全新奥迪A8L还配备了TFSI发动机、智能稳姿系统、quattro全时四驱、ASF奥迪空间结构等在内的诸多核心科技，并且拥有行业领先的驾驶辅助技术，涵盖有40余项驾驶辅助系统，这是奥迪百年造车工艺与尖端技术的进一步体现。

奥迪A8L让科技“说话”

更有人文关怀

随着全球汽车“新四化”浪潮进入下半场，汽车智能化和科技化成为了焦点。但什么才算是好的科技？在这个难以问答的问题上，全新奥迪A8L给出了答案，那就是拒绝简单冰冷的硬件堆积，而是让科技更具人文关怀，更有人情味儿，就像能“开口说话”的知性伴侣一样。

比如全新奥迪A8L后排座舱采用可精确控制的矩阵式LED阅读灯，重点在精确控制四个字，意味着光源亮度、光锥的大小和焦点均可以实现调节，用户可以根据自己的使用习惯优化后车厢的工作环境。这样一来，将全新奥迪A8L后排座舱称为舒适的“移动办公室”也并不为过。

再比如车内音响氛围的营造上，Bang＆Olufsen高级音响系统独特的3D声学效果在全新奥迪A8L身上得以大展拳脚。信息系统打开时，两个高音扬声器伸出仪表板，相当有仪式感。更为关键的是，Bang＆Olufsen高级音响系统配有23个扬声器，每个扬声器都带有其各自的放大器，可输出1920瓦的谐波性能，从而产生高分辨率的声音模式，从而产生令人印象深刻的效果。

很多人沉浸式体验全新奥迪A8L的音响系统后忍不住感叹，奥迪的黑科技不仅仅局限在引擎盖下，而是充满整部车的“肌理”。

还有消费者接受度越来越高的智能驾驶辅助系统，其实在2010年的第三代奥迪A8身上，奥迪就已经逐渐完备了自己的辅助驾驶能力，只是当时奥迪比较内敛，再加上智能辅助驾驶系统开发的复杂程度比我们想象的要高，以至于奥迪没有像现在的新势力车企到处推销，但这并不能否认全新奥迪A8L在智能驾驶新时代的领军位置。

从硬件层面来看，全新奥迪A8L配备了包括激光雷达在内的丰富感知硬件，而与之相匹配的是奥迪预防式整体安全系统（Audi pre sense）和奥迪预防式整体安全系统前部版（Audi pre sense front）在内的40余个驾驶辅助系统。而考虑到不同消费者对于智能驾驶辅助系统的差异化需求，全新奥迪A8L还提供“驻车”、“旅行”、“城市”三套选装驾驶辅助系统，这些都是科技人情味的直观体现。

简单总结，真正的汽车科技和智能，应该是针对车本身的特点和属性，为用户带来视感、听感、嗅感、触感四维一体的享受。以上这些，在全新奥迪A8L身上，俨然做到了淋漓尽致。

奥迪黄金三角格局

加速开启高端出行新时代

一直以来，汽车行业评判豪华品牌基本有三个维度：一是历史底蕴；二是有影响汽车工业历史的发明抑或创新；三是有稳定且”画像“较一致的用户群体和良好的声誉与口碑。

自1988年入华以来，奥迪已成为中国第一且唯一销量达到700万辆的豪华汽车品牌。这离不开奥迪对中国文化内涵、中国用户需求的深耕。不客气的讲，奥迪始终是在华豪华品牌的引领者，而其以引领者之姿，推出的奥迪A8L Horch创始人版，更带领了奥迪品牌展开向上攻势。

毕竟，以奥迪之父——奥古斯特·霍希先生命名的车型，彰显了奥迪的底气和深厚的历史底蕴，在这款车身上，似乎穿越了历史，重现了当年霍希对梦想的追逐、对技术的痴迷，以及不断进取、追求极致的精神，奥迪A8L Horch创始人版身上的每一处，都体现了奥迪品牌对极致追求，让用户享受奥迪品牌向上的极致体验。

如果你对操控或者豪华尊贵有更极致的追求，奥迪同样为你准备好了奥迪S8L，这是世界上少有的在动力和动态性能方面更加彻底的D级豪华轿车。来看一下孤傲的“西装暴徒”有什么样的统治力吧，V8双涡轮增压发动机，可输出420千瓦（571马力）的功率和800牛·米的扭矩，零百加速3.8秒内。与此同时，标配的智能稳姿系统、运动差速器和动态全轮转向，更让奥迪S8L性能满格。

由此来看，全新奥迪A8L、全新奥迪A8L Horch创始人版与奥迪S8L组成了奥迪黄金三角格局，这是奥迪A8L直面竞品的“护城河”。

站在整个宏观角度来看，当下汽车行业进入百年未有之大变革时代，针对此，一汽奥迪围绕科技和人文两条主线进行发力，聚焦“新模式”下数字生态的核心，以及用户数字化运营模式的全新升级，推动与用户的深度直连。

另外，一汽奥迪还通过“新豪华、新体验、新精英、新模式”环环相扣的品牌矩阵，推动了奥迪品牌焕新在中国市场的全面落地，加速开启高端移动出行的新时代。

结语一直站在“巅峰”的刘德华，并不是因为他生来就优秀到鹤立鸡群，而是他勤奋、吃苦、努力、拼搏，把努力当作习惯，不断超越之前的自己。就像屹立于D级豪华车市场的全新奥迪A8L一样，之所以三十余年如一日的领先，并非其生来就是标杆，而是每一代奥迪A8都在以标杆的专注与专业，来约束和成就更好的自己。就像这句话说的一样：超越自己比超越对手更重要。

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六横十二纵什么意思啊

六横十二纵什么意思如下：

1、“六横”和“十二竖”可能是对某种结构或设计的描述，并不特指奥迪品牌。

2、“六横十二纵”描述的是奥迪A8L Horch创始人版的轴距加长情况。具体来说，“六横”可以指的是奥迪A8L Horch创始人版的六条纬线，“十二纵”则指的是其十二条经线。

基本介绍

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。

霍希作为奥迪最长的轿车来说对标的就是迈巴赫，作为万年老三的奥迪真的是想翻身，但是总体的产品力还是达不到大哥迈巴赫的程度！不过这次最大的亮点就是车上无处不在的霍希标识，随时提醒你这是一辆霍希！

值得一提的是，这次车身轴距相较A8来说增加了13cm的轴距，全部用在了后排空间之上，给后排空间带来了更好的舒适性与乐趣！

不过这次整车全系搭载了3.0t v6的发动机，这点比不过大哥迈巴赫的逃逸版！不过肯花钱买这款车的一定买的不是面子而是想要他的里子，如果你看到一辆s迈巴赫那它可能真的是倾其所有，但是买这辆霍希的可能只是想买一辆代步工具！

霍希的身上有许多地方都在像大哥迈巴赫靠近，比如这个大饼轮毂就是完美的借鉴！你可能说大饼轮毂不是最好看的，但是你不得不承认大饼轮毂的车一定很贵，因为大哥迈巴赫就是这样的轮毂！

不过霍希的前脸真是仁者见仁智者见智了，这个六横十二纵的前脸爱的人深爱，可不爱的人会认为真的丑！有没有一种老式防盗门的感觉！不过这个前脸能够让人一眼分辨出这是一款霍希创始人版本的A8！