凯迪拉克最便宜的一款轿车_凯迪拉克最便宜的一款

2024-07-01 15:09:23

1.凯迪拉克XT52021款最低多少钱？凯迪拉克XT5裸车价

2.凯迪拉克CT62021款最低价格是多少？

3.凯迪拉克什么型号最便宜

4.优惠价格能买台飞度！承认凯迪拉克CT6是最便宜C级车，很难？

5.凯迪拉克所有款式型号

6.凯迪拉克CT52021款三厢最低多少钱？凯迪拉克CT5买车价

7.推荐最低配和顶配 2023款凯迪拉克CT4购车手册

凯迪拉克XT52021款最低多少钱？凯迪拉克XT5裸车价

凯迪拉克最便宜的一款轿车_凯迪拉克最便宜的一款

凯迪拉克XT52021款是一款凯迪拉克旗下的中型SUV，其官方指导价为332700元-452700元。我们以凯迪拉克XT52021款改款28T豪华型为例，该车型的官方指导价为352700元，据了解，目前株洲市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税31212元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为397967元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是105810元，月供金额为7691元。

凯迪拉克XT5车头呈现出硬派的设计风格，搭配较大的五边形格栅，让前脸看上去颇具战斗的感觉。

凯迪拉克XT52021款改款28T豪华型内饰呈现出大气的设计风格，加上银色饰条。中控台使用了对称式的设计显得端庄大方。这款车配备了刹车辅助、胎压显示、定速巡航等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，凯迪拉克XT5配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克CT62021款最低价格是多少？

凯迪拉克CT62021款是一款凯迪拉克旗下的中大型车，其官方指导价为379700元-489700元。我们以2021款28T领先超级巡航型2021款28T领先超级巡航型为例，该车型的官方指导价为469700元，据了解，目前昆明市的最低报价为379700元，比官方指导价优惠了90000元。如果按照全款购买来计算，购置税33602元，车船使用税360元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为428039元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是113910元，月供金额为8306元。

凯迪拉克CT6车头呈现出高贵的设计风格，同时点阵式中网采用饰条进行装饰，看起来较为豪华。

凯迪拉克CT62021款28T领先超级巡航型内饰看上去非常年轻，加上银色金属饰条，作为一辆商务车，大气的内饰是必不可少的。同时，这款车配备了CarLife、车道保持辅助系统、牵引力控制等多项配置。

动力方面，凯迪拉克CT6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，凯迪拉克CT6的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克什么型号最便宜

1、凯迪拉克CT4 指导价：23.97-25.97万元

2、凯迪拉克XT4 指导价：25.97-39.17万元

3、凯迪拉克CT5 指导价：27.97-34.17万元

注意：

1、凯迪拉克CT4

指导价：23.97-25.97万元

凯迪拉克CT4是凯迪拉克旗下最便宜的车型，官方指导价只需要23.97-25.97万元，凯迪拉克CT4于中国上市，是一款全球战略的车型，动力强劲配置全面，操控可玩性很高，有着很精准的设定，但是舒适性减半，没有CT5那么顺滑。

2、凯迪拉克XT4

指导价：25.97-39.17万元

凯迪拉克XT4是一款地道的美系suv，官方指导价为25.97-39.17万元，它的动力系统非常出色，但是内部空间表现不佳，外观设计非常时尚，整车充满豪华气息，并且国内裸车优惠较高，性价比和实用性非常高。

3、凯迪拉克CT5

指导价：27.97-34.17万元

凯迪拉克CT5是一款中型车，官方指导价为27.97-34.17万元，车身尺寸很优秀，有着不错的空间表现力，动力上搭载2.0T可变缸直列四缸发动机，最大输出功率达到117kw（241ps），峰值扭矩350N·m，舒适性不错，是CT4的升级版。

凯迪拉克10万以内推荐的车型是没有的，但是以上的三款凯迪拉克最便宜的车型还是相当不错的，并且售价也是20万左右，每款车的优惠力度都是非常大的，入手是非常划算的，都非常实用，性价比很高。

优惠价格能买台飞度！承认凯迪拉克CT6是最便宜C级车，很难？

当今豪华车市场的竞争之激烈，都已经不能用“见红”来形容了。

简单看了下一些中大型车的优惠情况，捷豹XFL已经优惠7万多、沃尔沃S90也已经直降8.5万，剩下二线豪华品牌领头羊车型?凯迪拉克CT6，其终端优惠更是直接来到了9万出头。

不得不说，现在的凯迪拉克CT6真是直接优惠出一台飞度（指导价：8.18-10.88万元）的价钱啊。所以，对于那些想要买中大型车的人来说，我建议你们应该看看凯迪拉克CT6这款车型。

的确，如今要承认凯迪拉克CT6是最便宜的C级车并不难，优惠的价格能买台本田飞度，全系车型直接优惠9万起，最低配车型售价甚至来到了28万多的价格区间。这样的一台豪华品牌中大型轿车，当然也值得世人对它来进行多多关注。

虽然以凯迪拉克为首的美系车阵营，在价格方面不坚挺早已经不是什么稀奇事，但毕竟凯迪拉克还是二线豪华品牌之首。所以当这样一款家族旗舰车型以低于30万的售价出现在我们视线之中时，我还是不禁会感叹：现在的美系车打起价格战是真狠。

先不说一台中大型车卖到中型车的售价扰乱了市场秩序，就说凯迪拉克CT6这车长超过5米2的尺寸和武装到牙齿的丰富科技配置，花30万买它就不会亏到哪去。所以我真的是不知道那些花30万还去买一些中型车的人是咋想的，是CT6它不香吗？

说实话，坊间对于CT6这款车的评价也是很有意思，有人就这样评论道“CT6明明有着7系的大小、5系的定位、最后却卖到了3系的价格”，这样一台旗舰级轿车，也真可以说是“混”得最惨的旗舰车了。

你不可否认的是，凯迪拉克CT6如今的处境确实很尴尬。虽然它的样子足够年轻，厂家也为它用上了家族里最先进的10AT变速箱，但还是无法让它的销量有一个实质性的突破。

就以10月份销量数据来看，凯迪拉克CT6在上月也只卖出了1716辆新车，而即便以1-10月累计销量来看，凯迪拉克CT6也仅仅是卖出了17156辆新车。那是个什么概念呢？

宝马5系新能源在10月份一共卖出去了2205辆，1-10月也累计销售了21163辆。

沃尔沃S90在10月一共卖出去了3414辆，1-10月也累计卖出了24987辆新车。

当然，垫底的车型也不是没有。例如捷豹XFL在10月就仅仅只售出去了483辆新车，1-10月累计也只有4831辆。不过，捷豹XFL可以说是“烂泥扶不上墙”车型代表了，不仅车主口碑差，终端也是一连串问题，所以它卖不好其实很正常。

最后再回到凯迪拉克CT6身上，其实目前在售中期改款CT6车型最大的变化就是它为了满足新的“国六”排放，将2.0T发动机的参数给调低至了237马力（174千瓦），最大扭矩也相比老款分别降低了35马力和50牛·米。

此外就是凯迪拉克CT6也换装了全新的10AT变速箱，要知道，这台变速箱的速比范围达到了7.39：1，这意味着它有着更好的经济性和平顺性。而在最直观的油耗表现方面，这台2.0T发动机平均油耗仅为9.5L/100km，在同级别中大型车里，这样的表现显然也算是可圈可点的。

总的来说，抛开保值率、品牌影响力这些都不谈，我觉得凯迪拉克CT6作为一款中大型轿车还是非常合格的。外观足够大气、内饰足够厚道、空间完全充裕，论发动机其也是全系匹配2.0T+10AT变速箱的动力总成，再加上9万以上的终端优惠，因此如果要我来推荐一款30万价位的中大型轿车，我可能真的会推荐凯迪拉克CT6！（优视汽车王卓编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克所有款式型号

具体如下：

1、凯迪拉克CT4 指导价：23.97-25.97万元

2、凯迪拉克XT4 指导价：25.97-39.17万元

3、凯迪拉克CT5 指导价：27.97-34.17万元

注意：

1、凯迪拉克CT4

指导价：23.97-25.97万元

2、凯迪拉克XT4

指导价：25.97-39.17万元

3、凯迪拉克CT5

指导价：27.97-34.17万元

凯迪拉克CT52021款三厢最低多少钱？凯迪拉克CT5买车价

凯迪拉克CT52021款是一款凯迪拉克旗下的中型车，其官方指导价为279700元-341700元。我们以凯迪拉克CT52021款改款28T豪华型为例，该车型的官方指导价为299700元，据了解，目前成都市的最低报价为244700元，比官方指导价优惠了55000元。如果按照全款购买来计算，购置税21655元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为277203元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是73410元，月供金额为5230元。

凯迪拉克CT5车头采用凌厉的线条，给人一种十分犀利的感觉，配合点阵式中网，为整车提升了一定的档次。

凯迪拉克CT52021款改款28T豪华型内饰以黑色为主，采用银色金属饰条进行修饰，再配合饰条，和该车定位相符合。另外，该车标配了无钥匙启动系统、定速巡航、主动降噪等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，凯迪拉克CT5配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前双球节弹簧减振支柱，后五连杆独立悬架的组合，并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，凯迪拉克CT5的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

推荐最低配和顶配 2023款凯迪拉克CT4购车手册

易车原创 凯迪拉克品牌旗下的CT4是大家比较熟悉的车型，从产品力来看，凭借不错的豪华影响力、价格不贵、外形设计感强以及配置高等特点，很受年轻人的喜爱。如今，为了进一步细分市场，还推出了1.5T车型。该车已于11月28日正式上市，共推出4款车型，售价区间为21.97-25.97万元。作为年度改款车型，新车设计方面与老款变化不大，主要新增了1.5T车型。那么在推出的4个配置车型中，哪款更加值得入手？

车型亮点介绍

作为新增版本车型，凯迪拉克CT4 1.5T车型在设计上与2.0T车型没有太多变化。大灯依旧延续了家族式的标志性设计，拥有很强的辨识度。尾部配备小鸭尾设计，提升了整体的运动效果，并且将尾标更换为25T。此外，还提供V运动套件选装，包括运动格栅、运动轮圈、熏黑尾灯以及导流尾翼等组成的一套运动套件。

车身尺寸方面，与CT5、CT6那种修长车身有些不同，CT4设计更为紧凑利落一些，给人一种比较纯粹的感觉。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距2775mm。轮胎方面，1.5T车型采用的是马牌Premium Contact 6轮胎，尺寸为225/45 R17。

内饰方面也没有变化，同样使用了8英寸触摸屏，内嵌了凯迪拉克CUE移动互联体验系统，拥有语音控制、导航、NFC手机快连、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、OTA远程升级、远程遥控启动、安吉星4G LTE等功能。并且还配有ANC主动降噪静音技术等。

配置方面，新车全系配备自动双区空调、无钥匙启动、自动驻车、电动天窗、外后镜电动调节/加热以及定速巡航等配置。另外高配车型还配有14个扬声器的Bose Premium系列音响，并且像倒车影像、车内氛围灯、车道保持、侧盲区辅助有空以及真皮座椅等也都有提供。

动力方面，除了继续提供2.0T发动机外，还新增了第八代Ecotec家族1.5T发动机选择。这套1.5T发动机其实我们并不陌生，在别克威朗Pro、昂扬以及雪佛兰星迈罗等车型上都搭载过，不同的是此次是为后驱平台设计。其最大功率155kW，最大扭矩270N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.9秒。

车身颜色设计

车身颜色方面，2023款凯迪拉克CT4共有6种车身颜色选择，分别是勒芒橙、星际蓝、曼哈顿灰、玛雅黑、珍珠白以及赛博红。其中星际蓝颜色只有风尚型才有，勒芒橙是V运动套件专属配色。从颜色设计来看，大多都是比较个性、鲜艳颜色，相信能受到不少年轻人的青睐。

轮胎方面，新车提供17英寸和18英寸两种规格，除了顶配车型配备18英寸轮圈外，其余均提供17英寸轮圈。17轮圈样式基本相同，仅V型运动套件轮圈进行了熏黑处理，效果更炫酷。

内饰方面，目前有4种内饰方案，最低配1.5T时尚型提供黑色/缎米、檀黑选择；1.5T豪华型和2.0T豪华型提供檀黑、黑色/桂棕选择。顶配2.0T尊贵型拥有的是一款专属的“浆果”内饰颜色。

各车型配置分析

25T 风尚型是全系的入门车型，也是最便宜的一款，在入门豪华轿车里面价格非常的诱人。从配置来看，它并不是拉低售价的一款车型，反而配置很丰富。如全系配备LED大灯、自动头灯、自动空调、后驻车雷达、全车无钥匙进入、自动驻车、电动天窗、外后镜电动调节/加热、真皮方向盘、8英寸中控屏、定速巡航以及主驾驶位电动调节等配置。而且安全气囊数也与顶配车型一样，基础配置十分齐全。此外，外观上也没有太多掉面子的设计，对于预算不足，喜欢后驱的朋友，这款车性价比非常高。

作为次低配车型，25T豪华型比25T时尚型贵了1.2万元，主要在科技配置上有所提升。增加了并线辅助、车道保持、前驻车雷达、倒车影像、真皮材质座椅、副驾驶位电动调节、BOSE音响、车内氛围灯以及雨量感应式雨刷等。同时还可花5000元，选装V运动套件。相对来说，如果喜欢玩改装或者喜欢更个性的外观，那么此款配置值得考虑。但是从实用性出发，很多科技配置比较鸡肋，如果加上选装，要花费1.7万元，显然没有入门车型性价比高。

28T豪华型比25T豪华型贵了2万元，作为2.0T入门车型，配置上与25T豪华型相比，除了搭载2.0T动力和增加了前排座椅加热功能外，其余配置一样。如果从指导价来看，这个价位并不是很推荐。但是参考易车上海经销商降价来看，28T车型比起25T车型优惠幅度更大，普遍达到了4万元。也就是说，28T车型与25T车型落地价相差不大。尽管25T外观因为V运动套件更为拉风，但是我觉得能买2.0T的版本，肯定性能表现比1.5T动力会更好，也对得起豪华称号。

最后一款是全系的顶配车型，28T尊贵型在很多细节上彰显与众不同。配备专属18英寸轮圈、V运动套件、运动风格座椅、驾驶位电动记忆功能以及外后视镜记忆/倒车自动下翻等功能。整体配置也没有太明显提升，好在价格仅贵了8000元，倒也能接受。另外因为包含选装的运动套件，外观比起28T豪华型更为拉风，同样也值得考虑。

全文总结：综合来看，4款车型之间的价位跨度不是很大，根据预算其实并不难做出判断。如果从实用性出发，预算一般，喜欢尝鲜的朋友，那么入门1.5T时尚型就是个不错的选择。无论是价格，还是造型设计以及配置都没有明显短板，对年轻人很友好。1.5T豪华型虽然能满足你对外观改装的需求，但毕竟小排量，有些华而不实。还不如买价格差不多的28T豪华型。但考虑到，这款配置又与顶配价格比较接近，还不如一步到位选择顶配28T尊贵型。既能满足你对动力的追求，也有许多专属的配置享受。

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