自动挡汽车启动时是在n档上还是p档好_自动挡的车启动挂什么挡

1.自动挡汽车点火时，是在N档好还是P档好？

2.自动挡汽车，可以在N挡位启动吗？

3.自动档打火究竟在P档好还是N档好

4.自动档汽车。每天出车前究竟是在P档起动发动机好？还是在N档起动发动机好？谢谢！！！

5.自动挡汽车启动用p档好还是n档好？

6.自动档汽车正确的起步是在N还是P档

7.自动挡汽车是N档点火好，还是P档点火好，为什么？

自动挡汽车点火时，是在N档好还是P档好？

其实自动挡汽车上的p档是n档的基础上演变过来的，只不过在内部加了一个锁止的机构，可以实现，对于汽车的机械锁止，在一定程度上可以避免出现溜车的情况，车辆挂在p档点火，首先从操作上是完全没有问题的，也是属于规范操作，

P档直接切换到二档时的冲击力也是很小的，车主没有必要去担心对车辆的伤害.我们在日常驾驶的过程中，用到二档的使用频率是比较低的，相，对于挂错挡的几率也比较低，如果将二道设置在最前面的话，反而会增加挂错挡的距离而d挡与p挡相邻的话，就很容易出现，车在未停稳时传统未完全静止时就挂入p挡，这样的结果就等于是毁车，同时也防止了在行车过程中挂错挡的情况.其实对于自动挡汽车来说，无论是挂在p档点火

，还是挂在n档点火都是可以的，同样也不存在挂p档会伤害变速箱这么一说，而车主在开车之前也完全不用纠结这个问题，而有些车主还在纠结，其实国人对于汽车的爱护，真的是有一些过度的汽车买来本来就是为我们无辜的，在实际的生活过程中，有些车主会将车的方向盘加套，真皮座椅加套，停车按标准挂挡等等，其实自动挡汽车，挂n档电话和挂p挡点火的效果是一样的。P档的作用是用机械锁将变速箱锁止，所以它和传动轴是相连的，D档和P档相邻的话就很容易出现车在未停稳，传动轴未完全静止时就挂入P档，

这样的结果就是毁车，同时也防止行车过程中挂错档的情况。而在R档和D档之间有个N档，目的就是有个缓冲的作用，也是防止行驶过程中挂错档。 我们日常驾驶过程中R档的使用频率是比较低的，相对来说挂错档的几率也就较低，但如果将R档设置在最前面或者最后面的话，反会增加挂错档的几率。而我们倒车时的速度一般都很慢，即使未停稳后误挂入P档，这个伤害几率也是较小的，所以将R档设置在中间且靠近P档是最合理的。

自动挡汽车，可以在N挡位启动吗？

自动挡汽车，可以在N挡位启动吗

自动挡汽车在N档和P档都可以启动，但这两种挡位启动时挡位的工作情况是不同的，首先，挡位N是未连接任何动力传递装置的挡位，一般适合汽车抛锚时使用，用于挂车，但不是驻车档，因为是变速箱。

它不会关闭，P挡将变速箱锁止停车，通过棘爪机构锁止变速箱，防止汽车移动。大家要明白的一点是，手动挡和自动挡的N挡原理是根本不同的。传统手动车型，挂入N档后，电源完全切断，在自动变速器中，虽然AT设置在N档，但不能传递行星齿轮的动力传递；CVT切断，动力传输但传送带也有被动运动，如果汽车在直接N档打滑，就是润滑不足。

造成变速箱和AT档超载等负面影响，汽车熄火、断电后，不能从P挡换到N挡。其实大部分车辆在ACC模式下踩刹车就可以换到N挡，出于安全原因，某些型号可能不支持切换。

问题是刹车开关坏了，短时间内不能换，能不能关机挂N档，再开机挂N档？当然，这是可能的，但存在一些问题，这需要考虑，如果汽车的刹车系统有故障，发动机能否正常启动主要取决于汽车的发动机ECU能否接受到制动信号。

如果能接收到制动信号，发动机就可以正常启动，N档车辆的传动方式与P档相同，N档时变速器离合器或液力变速器接合，但变速器切换至空挡，变速器输入轴空转，有是没有动力输出，所以在N挡汽车是不是得不到动力传递。

至于P档到D档，P档到R档，P挡起步，都是靠刹车踏板，原因也很简单。几十年前的自动变速器没有很多安全屏障，而P档可以在不踩刹车的情况下完成汽车的起步，N档也是一样的。

还有就是从P档到R档和D档的时候都不需要踩刹车，这个看似简单，但是安全隐患很大，因为车主的心思看得见，很容易发生危险，打滑，后面在上面提到的实施过程中，一定要加大刹车，让安全等级提升到一个等级，变速箱方面，P档依赖于N档，加上变速箱输出轴的锁止，仅此而已。

大多数自动变速器通过金属电缆连接到变速杆，当推到P档时，钢索会操作P档锁止机构锁住变速箱输出轴，类似于手动挡和驻车。

这也是唯一一款变速杆可以直接驱动变速箱的车型，如果拆掉这根拉线，除了P档失去驻车功能外，变速箱不会受到任何影响，而此时P档与空挡的区别只是变速杆的位置不同。所以自动挡无论是P挡起步还是N挡起步都是一样的，无论自动挡车是开还是关，都可以直接挂P档。

所有自动挡车都支持P档起停，但并不是所有的自动挡汽车都支持N档起步或停止。有很多车只有在起步和停车的时候才认得P档。

这是出于安全考虑，毕竟P档熄火起步比N档安全，先说说自动变速器挡位之间互换需要考虑的一些问题：自动变速器的D档和S档是可以直接互换的，L档可以直接接D档和S档，但是D档和挡位是可以直接互换的，S档连接进入L档时，需要减速，手自一体车的D档可以自动切换到手动模式，此外，配备自动变速器的汽车不能向任何方向滑行。

自动档打火究竟在P档好还是N档好

N档点火好。

P档点火后，起动必须要经过R档，然后才到D档，使变速箱收到一定的冲击。

但是，现在的自动档汽车因为安全性的考虑，不挂P档是不能点火的。因为N档点火可能会由于驾驶员手刹和脚刹不拉不踩的行为习惯导致一定的溜车危险性。

正确的点火步骤如下：

1、将车钥匙插入，向右转动一格。这是仪表盘会显示自检的相关指示灯。如果没有异常进行下一步。

2、在踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙，这时会听到汽车发动机启动的声音。

3、将手刹车放下。

4、将档位挂到D档。

5、瞭望附近是否有障碍物。

6、轻抬脚刹车。车辆会缓慢移动。车头转正后即可加速出发。

自动档汽车。每天出车前究竟是在P档起动发动机好？还是在N档起动发动机好？谢谢！！！

如果起步时不用倒车，用N档好，因为用P档（驻车档）启动发动机后，档位的手柄要经过R档（倒车档），尽管是脚踩刹车，但是在自动变速箱内、还是经历了一次档位的摘和挂、增加了磨损；自动档车辆驾驶方法：1、档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车；2、移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了；3、档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶；4 、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；5、短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；6、在档位上字母P是停车（驻车）、 R是倒车 、N空档、 D是前进；如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档；7、下坡、上坡一直都用D档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。8、在等红灯的时候或者短时间停产时， 档位挂在D档、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车。希望能帮到您。

自动挡汽车启动用p档好还是n档好？

N是空挡。P是驻车档。自动挡车起动时挡位应在p挡，n挡是在行驶中灭车时使用，灭车之后一定要先换到n挡上，然后再重新启动发动机。

一、把汽车的变速杆拨动至P档。

二、踩下汽车的刹车脚踏板，踩到最底部，踩不动就可以了，踩不到底车子是无法启动的。

三、放下汽车的手刹。

四、按一下汽车的一键启动按键，将发动机启动。

五、汽车的仪表盘亮起，证明汽车的发动机已经启动。?

自动档汽车正确的起步是在N还是P档

N和P两个档位都可以打火，可以说都是起步的正确操作方式，如果要论最好方法，还是在N当最好，不会伤车,N档好有以下几点原因：

　1、N档打火，避免P档解锁对变速箱产生的冲击。起步时：无论前进还是倒退，都是N档打火起步，因为P档打火后，需要经过R档，N档进入到D档起步，P档的齿轮锁止结构解锁对于变速箱是一次冲击，进入到R档，是第二次冲击，然后过N档到入D档，即使是起步后，准备倒车，N档打火，仍可以避免P档解锁产生的冲击。

　2、N档停车，再挂入P档，不会因为车辆溜动造成对变速箱的冲击。停车时：P档变速箱有个咬合装置和变速齿轮咬住的，锁止后的车辆滑动，会冲击变速箱,所以正确的操作步骤应该是：平地停车，先脚刹停好以后，挂入N档，让车自由溜动极短的距离至完全停稳后，踩住脚刹，推进P档，最后熄火，这样保证车辆在熄火后不会溜动而冲击变速箱。在坡道上的停车，由于自动溜动的危险性太大，所以就需要再停稳后，挂进N档，踩住脚刹，拉紧手刹，在推进P档，熄火。

　3、因为N档不管在起步还是停车都不会对变速箱造成冲击，所以N档最好。

自动挡汽车是N档点火好，还是P档点火好，为什么？

随着现在汽车电气化的程度越来越高，越来越多的车子从过去简单的机械式的传动机构，变成了自动化的传动机构，而自动挡的车子很好的诠释了电气化的意义，自动挡的车子顾名思义就是通过电脑来控制变速箱的换挡，从而实现车辆的加速或者减速度，虽然自动挡的车子在操作上面看似比较简单，但自动挡的车子启动上面还是有不同的，不像手动挡的车子，启动点火的时候没有太多的讲究。就拿自动挡车辆的启动点火这件事来讲，自动挡汽车是N档点火好，还是P档点火好，为什么？

自动挡的车子的车子点火n挡点火好还是p挡点火好，点火的方式也是备受争议的，首先自动挡的车子在n挡点火并不如p挡点火安全，这里会有几个方面的原因，根据很多的自动挡的车子来讲，车辆的点火逻辑默认是p挡开启的，那么也就说车辆在n挡的时候没有办法进行点火的，再者一些车辆的电子手刹在p挡的时候会默认为锁止，而车辆在点火的时候会有自检的，根据点火逻辑缺少这样的一个步骤是没有办法点火。

同时n挡的时候车辆手刹并没有上锁，那么也就是会导致一些安全事故的产生，而p挡不需要担心这个问题，车辆首先是在最为安全的状态里面，同时也可以避免车辆产生顿挫的情况，能够为变速箱结合发动机的输出端有个缓冲的作用，当然防止行驶过程中挂错档。

总之，自动挡车型都是通过行车电脑来控制挡位变化，我们移动换挡杆就会产生信号。我们在点火的时候要挂在P挡才是正确的。从安全的角度上面来讲，自动挡的车子在点火的时候避免挂在n挡，也能避免产生安全事故。

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