凯迪拉克官方商城_凯迪拉克官方商城高端机油是啥

1.凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS怎么选 哪个更值得入手

2.1万选装，刷脸就能开！试驾凯迪拉克XT4，解锁新技能

3.凯迪拉克积分换保养

4.凯迪拉克ct5怎么下载qq音乐

5.凯迪拉克商城积分换的包工时吗

6.凯迪拉克

7.美系豪华品牌凯迪拉克

8.凯迪拉克商城的保养券一次可以买5张吗

凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS怎么选 哪个更值得入手

你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS是两款不同定位的车型，下面我将为你提供一些选择的建议：

1. 车型定位：

- 凯迪拉克XTS：XTS是一款豪华大型轿车，强调舒适性和豪华配置。它适合那些注重豪华感和乘坐舒适度的消费者。

- 凯迪拉克ATS：ATS是一款紧凑型豪华轿车，注重运动性能和操控感。它适合那些喜欢驾驶乐趣和动感外观的消费者。

2. 外观和内饰：

- 凯迪拉克XTS：XTS的外观设计大气豪华，内饰舒适且豪华配置丰富。它提供宽敞的座椅和豪华的装饰材料，适合追求豪华感的消费者。

- 凯迪拉克ATS：ATS的外观设计时尚动感，内饰注重运动风格，驾驶员的操作感较强。它提供较小巧的车身尺寸和运动化的驾驶体验。

3. 动力和操控：

- 凯迪拉克XTS：XTS搭载强劲的发动机，提供平稳舒适的驾驶体验。它的悬挂系统和底盘调校注重舒适性，适合长途旅行和日常驾驶。

- 凯迪拉克ATS：ATS注重运动性能和操控感，配备高效的发动机和悬挂系统，具有出色的加速性能和操控稳定性。

4. 预算：

- 凯迪拉克XTS：XTS作为豪华大型轿车，价格相对较高。如果你对舒适性和豪华配置有较高要求，并且预算宽裕，XTS可能是一个不错的选择。

- 凯迪拉克ATS：ATS作为紧凑型豪华轿车，起价相对较低，适合那些预算较为有限但仍希望拥有高性能和豪华感的消费者。

以下是凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS的主要技术参数对比：

1. 尺寸：

- 凯迪拉克XTS：长宽高分别约为5009mm x 1857mm x 1472mm，轴距约为2837mm。

- 凯迪拉克ATS：长宽高分别约为4643mm x 1828mm x 1411mm，轴距约为2775mm。

2. 发动机：

- 凯迪拉克XTS：XTS搭载汽油发动机，包括2.0升涡轮增压和3.6升自然吸气等多种版本。

- 凯迪拉克ATS：ATS搭载汽油发动机，包括2.0升涡轮增压和3.6升自然吸气等多种版本。

3. 变速器：

- 凯迪拉克XTS：XTS配备6速自动变速器或9速自动变速器。

- 凯迪拉克ATS：ATS配备6速手动变速器或8速自动变速器。

4. 驱动方式：

- 凯迪拉克XTS：XTS提供前轮驱动和全时四轮驱动系统两种驱动方式可选。

- 凯迪拉克ATS：ATS提供后轮驱动和全时四轮驱动系统两种驱动方式可选。

5. 燃油经济性：

- 凯迪拉克XTS：XTS的燃油经济性在同级别车型中相对较低。

- 凯迪拉克ATS：ATS的燃油经济性在同级别车型中相对较高。

6. 配置：

- 凯迪拉克XTS：XTS提供豪华配置，包括舒适座椅、豪华装饰材料、多区域空调等。

- 凯迪拉克ATS：ATS注重运动配置，包括运动座椅、运动悬挂系统、导航系统等。

个人建议

本人最后提车凯迪拉客XTS，买大不买小，凯迪拉客XTS和ATS从定位来看Xts要高一个等级，内饰豪华感更强，空间也比较大一些。

最终的选择应该根据个人需求、用途、预算和品牌偏好来决定。建议前往经销商进行试驾，亲身感受两款车的驾驶感受和舒适性，以帮助你做出更明智的选择。

1万选装，刷脸就能开！试驾凯迪拉克XT4，解锁新技能

商城购物，刷脸便能轻松支付；回家，刷脸即可开门；通过手机控制智能家居电器，到家灯已打亮，空气净化器已启动工作，空调已调到适宜的温度，米饭已喷香……

智能化生活的触角已蔓延至我们的衣食住行，且正在一步步改变我们的生活方式。新生代人群对智能化的生活高度敏感。因此，一部车型科技配置的丰富程度成了他们最重要的购车参考项，当然出色的操控表现也不可或缺。那么，?凯迪拉克XT4可否吸引新生代人群？笔者的答案是“能”！接下来，笔者就通过试驾感受来印证答案。

近日，笔者的同事借到了一台凯迪拉克XT4，具体车型是指导价39.17万的2021款?28T?四驱铂金运动版。兴致勃勃的我向他去借车，但同事未给我车钥匙，只见他神秘兮兮的走到凯迪拉克XT4驾驶侧B柱的位置，触摸B柱按钮、刷脸，成功解锁、启动凯迪拉克XT4。（PS：他未带车钥匙）。和他交流后，笔者得知该款凯迪拉克XT4搭载了人脸识别解锁启动系统（1万元选装，凯迪拉克授权经销商安装，享受3年或10万公里保修）。

当看到他成功解锁并启动凯迪拉克XT4后，笔者脑海突然蹦出了这几个词：炫酷、黑科技、便利。这也让我回想起自己之前的囧事。某个周五晚上，我在异地参加朋友婚礼，次日我起晚了，但我有要事要赶回上海。不巧的是我越着急越找不到车钥匙，后来找到也误了要事。若……我的车子支持人脸识别，就不会发生这样的囧事。

刷脸就能解锁？！这是因为凯迪拉克XT4驾驶侧B柱上方配备了2颗红外摄像头和1颗RGB摄像头，这三个摄像头可采集106个特质点，并进行TOP级的人脸算法。用户通过手机蓝牙识别自动唤醒，面向B柱，2秒内就能轻松识别。

在同事为我授权后，我也可以刷脸进入。值得一提的是，凯迪拉克XT4的Face?ID还拥有有多账户管理系统，可识别多达8个用户（1名管理员+7名普通用户），并且管理员拥有自由增加、删除、锁定、解锁其他用户的特权。

晚上驱车到家，笔者在暗光、戴帽子等情况下进行人脸识别，凯迪拉克XT4的Face?ID均能轻松解锁，这打破了我对它的质疑。除了刷脸之外，用户还可以通过指纹、数字密码的方式解锁。在笔者看来，Face?ID既是一个炫酷的“技能包”，同时它的加入也提升了个人、多人用车的安全性和便利性。

刷脸进入车内后，笔者发现凯迪拉克XT4内饰布局很简洁，全黑的配色看上去颇具运动感。细节方面，不管是门板手肘接触的位置还是靠近大腿外侧的位置，该车均采用了软性皮质覆盖。此外，BOSE音响、无线充电、双区独立空调等配置的加持进一步凸显了凯迪拉克XT4内饰的档次感。

凯迪拉克XT4的仪表虽说不是全液晶的设计，但是中央的行车电脑屏幕显示的信息足够丰富。8英寸多媒体中控屏的反映速度和分辨率均可圈可点。

它内置了全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE系统，该系统配备了百度智能语音助手，用户按下多功能方向盘上的语音按键就能激活百度智能语音互联交互系统，可通过模糊指令对车窗、天窗、空调、音乐等功能进行识别。

值得一提的是，该系统可实现具备语音打断、离线指令、主动问候和多轮交互等操作，整体对话的流程度非常不错。同时，喜马拉雅FM、ZAKER新闻、酷我音乐等第三方APP的加持凸显了其车机系统的可玩性。此外，凯迪拉克还搭载了CarPlay和CarLife手机互联的功能。据悉，该系统还可实现OTA智能云更新升级，并提供每年100G免费车载流量。

试驾版本车型的座椅采用了真皮包裹，对腰部和腿部的承托感表现出色，并且主副驾驶位均提供了电动调节的功能，前排座椅还配有加热、通风、按摩等功能，搭配上采光面积约为0.75㎡的全景天窗以及BOSE音响，凯迪拉克XT4的整体的驾乘氛围符合一部豪华SUV的身份。

在分享上路感受之前，我们先来了解下凯迪拉克XT4的动力规格。凯迪拉克XT4全系均采用了2.0T发动机+9AT手自一体变速箱，其中这款2.0T可变缸涡轮增压发动机的最大功率为241马力，最大扭矩为350牛·米。

这款2.0T发动机搭载了Tripower可变气门管理技术，可实时监测驾驶中不同的动力输出需求，并且通过智能自动调节发动机进气门开闭程度使得4个气缸实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况，从而达到了优化动力性能和提升燃油经济性的效果。

凯迪拉克XT4提供了4种（舒适、AWD、运动、越野）驾驶模式。日常城市工况，在应对走走停停拥堵路段或者是30km/h以下的低速路况时，我更喜欢将其驾驶模式设定到舒适模式，这时凯迪拉克XT4的动力表现很温顺，配合9AT变速箱绵密的齿比，保证了较好的燃油经济性。这几日开下来，试驾版本车型的百公里综合油耗在10L左右。

在过一些坑洼路面时，凯迪拉克XT4底盘的滤震性表现可圈可点；在激烈驾驶时，底盘的韧性也值得点赞。另外，凯迪拉克XT4还通过铝合金材质的下控制臂降低簧下质量，这对车辆的操控稳定性也有积极的影响。

智能驾控方面，凯迪拉克XT4配备了ACC全速段智能主动式巡航系统，控制按键位于方向盘左侧区域，只需按照预先设定的限速和跟车车距，就能自动调整车速，减轻了驾驶者的疲劳感。此外，XT4还配备了LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离系统，能够自动控制方向盘进行轻微转向，防止车辆偏离车道。此外，试驾版本车型还配备了HUD抬头显示功能，可以显示车速、导航等丰富的行车信息，这进一步提升了驾驶者的便利性。

生活尽管有太多丝竹乱耳，案牍劳形，太多人渴望去放浪形骸，但！不见得非要去追踪缥缈的诗和远方，不见得非要去用一壶酒聊以慰风尘，不见得非要靠深夜食堂的一碗面去御寒......

我们不妨将生活做减法：支付简单点、出行简单点，交互智能点，操控迅捷点。暮色四合，和风煦煦，就这样快马踏清秋，就这样一路向北，后视镜里折射的光景很美~

潮流有千万种表达方式，科技是引流潮流最重要的风向标；一部车型真正和年轻人躁动的心产生共振，少不了核心三大件的硬核实力。就试驾体验来看，不管是科技表现还是操控体验，凯迪拉克XT4契合了当下新生代消费者的购车需求，是能撩动年轻消费群体的座驾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克积分换保养

您要问的是凯迪拉克积分如何换保养吧？在APP商城里面进行兑换。

根据凯迪拉克官方活动可以了解到经常参加活动可以积攒积分，积分可以在商城里面兑换保养，兑换比例是10积分等于1元。

在保养的时候，如果积分兑换的套餐不够的话，可以先把套餐使用再另外付钱也是可以的。

凯迪拉克ct5怎么下载qq音乐

凯迪没破解前下不了软件的，只能官方推送。

可以通过关注凯迪拉克官方微信号“凯迪拉克官方俱乐部”，通过俱乐部商城进入应用商店，并在其界面上进行浏览购买自己想要的商品。

凯迪拉克商城积分换的包工时吗

不包工时。

会员推荐购车、增购再购、会员生日月消费、免检期内进店维修保养、在线商城购物、参与品牌活动等，都将获得相应额度的品牌积分。

凯迪拉克积分可以兑换礼品，购买1000元保养券送节流阀清洗剂一瓶加会员1000积分，购买2800元保养券送空调养护套装加会员2800积分。

凯迪拉克积分获得一共有三个常规途径：

1、新用户注册任务，获得积分200；

2、成功实现推荐购买，也就是老带新，双方获得积分5000，此任务每年上限10000分；

3、成功再购，获得30000积分。10积分可在积分商城中低值1元钱。

凯迪拉克

教女朋友认豪车

凯迪拉克

品牌介绍

凯迪拉克(Cadillac)，美国通用汽车(GM)旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，迄今已有一百多年的辉煌历史，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。

可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。自1919年以来，凯迪拉克一直是美国总统及政要的指定用车。

品牌名是为纪念美国底特律城的创始人: 法国皇家贵族探险家安东尼门斯.凯迪拉克，为表示敬意命名而成。底特律城因他而得以建立且变得越发繁荣，他也是第一任市长。

标志为花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉标志中金黄与纯黑相映，象征智慧与财富:红色象征行动果敢，银白色代表着纯洁、仁慈、美德与富足，蓝色代表着骑士精神。

凯迪拉克汽车外观辨识度非常高，车身笔直而又硬朗的线条，“钻石切割”般的设计的车灯，给人雷厉风行的感觉，就很飒!2004年6月7日，上海通用汽车发布凯迪拉克品牌，宣布凯迪拉克正式进入中国市场。

下面讲解如何认车，及价格:

只科普官方指导价，包含进口版，只包含国内直售卖过的车型。

凯迪拉克CT系列，热门车型，路面较多，车尾部贴有字母“CT”开头，后面数字越大越贵CT4:24-26万；CT5:28-36万；CT6:38-82万。

如果是电动车型，则需55-66万，电动车型现已停售。

CTS:35-52万

已停售，06年老款目前能看到的多为进口版，售价36-65万，CTS-V 就贵了，110-129万。

AT系列(车尾部贴有字母“AT”开头)。

ATS-L: 27-43万(已停售，路面常见)。

ATS :30-44万进口车型，已停售，路面 ，常见。

XTS:30-57万

车尾有“XTS”标志，已停售 ，路面很常见。

SLS赛威:38-83万

车尾贴有字母SLS，2012年前老款，已停售。

凯迪拉克SUV车型 :

XT系列 (车尾字母“XT”开头，数字越大越贵)。

XT4:26-40万；XT5:33-54万；XT6:39-56万。

GT4:预计24万左右

国产即将正式上市，颜值相当不错。

LYRIQ锐歌:44-48万 (电动车型，有点帅)。

SRX:40-89万

已停售，热门车，路面常见，车尾有SRX字母。

凯雷德ESCALADE:108-169万

豪车，路面少量，很大很长，车尾有ESCALADE标识。

凯迪拉克跑车:

XLR :152万(两座硬顶敞篷跑车，稀有车型，很少见)

现在国人戏称凯迪拉克车主为浴皇大帝，起源于高德地图发布的一份七大汽车品牌车主行为报告，报告中讲到，奔驰车主偏土豪、宝马车主爱购物、沃尔沃车主比较文艺、凯迪拉克车主偏好洗浴场所、奥迪车主多机关单位、英菲尼迪好项目、雷克萨斯多去工厂。

至于之前凯迪拉克追高铁事件纯属恶搞段子并不属实。由于这两件网络事件，导致凯迪拉克热度迅速上升。而事实上，凯迪拉克车主都比较实在，喜欢美式硬朗风格而已。

目前国内汽车市场，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃并称二线豪华车品牌三强 ，而这三强中凯迪拉克、沃尔沃江湖称号打折二人转，唯有雷克萨斯常年加价一枝独秀。

美系豪华品牌凯迪拉克

美系豪华品牌凯迪拉克，为何在国内卖不火？

为了清空国五车库存，凯迪拉克不惜降低品牌形象大幅降价。

属于二级豪华车阵营的雷克萨斯与豪华汽车行业的****BBA相比，凯迪拉克口碑和销量都越来越差。许多车主不禁想知道为什么凯迪拉克在豪华汽车阵营中感觉最差。

凯迪拉克在欧洲和美国无疑是著名的。

美国总统的汽车都是由凯迪拉克制造的，在中国享有与红旗相同的高地位，但它在中国的名气不是很高，不如历史悠久的福特那么令人印象深刻，实际上与其他几个通用品牌相似，如雪佛兰、别克等几乎无法与BBA这样的品牌相提并论，而且比雷克萨斯稍短，这就是它在豪华汽车阵营中最没有存在感的原因。如果预算充足，BBA自然是首选。如果预算不足，你可以选择入门级的BBA，看中舒适的可以看看雷克萨斯，与雷克萨斯相比,凯迪拉克的油耗太高，耐久性稍差。

如果不是凯迪拉克的忠实粉丝，将不会首先考虑这个品牌，尤其是在性能方面。

在配置方面没有其他品牌的优势，仅相当于其自身别克的增强版，对于凯迪拉克的车迷来说，其精髓主要是车身造型和精致标志所创造的那种霸气和奢华感，这并不能构成购车的因素。

总结：

虽说凯迪拉克是低调的，但并不是说它没有力量，只能说它还没有开始发力。以国内市场为重点，在加大营销和宣传力度后，凭借其强大的实力在豪华车领域取得突破并不难。

凯迪拉克商城的保养券一次可以买5张吗

凯迪拉克商城的保养券一次不可以买5张。根据查询相关公开信息显示，保养券的购买数量不多，因为保养券是凯迪拉克商城提供的服务之一，其目的是为了方便车主进行车辆保养，而不是作为赚取利润的主要手段。因此，在购买凯迪拉克商城的保养券时，需要注意购买数量限制以及使用规则等内容，以免影响自己的使用体验。