厦门汽车修理店_厦门汽车修理厂
1.厦门市保险事故车辆拆检定损中心
2.厦门市汽车维修行业管理暂行实施办法
3.“厦门爱车行”微信公众号上线 市民随时随地可查汽车“电子病历”
4.厦门日日建安汽车服务有限公司怎么样?
5.厦门的汽车修理厂主要有哪些?
厦门市保险事故车辆拆检定损中心
一、保险理赔的基本流程出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外,还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场,保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。车主在理赔时的基本流程:(1)出示保险单证。(2)出示行驶证。(3)出示驾驶证。(4)出示被保险人身份证。(5)出示保险单。(6)填写出险报案表。(7)详细填写出险经过。(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话。(9)检查车辆外观,拍照定损。(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查。(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。(13)交付维修站修理。(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。(15)车主签字认可。(16)车主将车辆交于维修站维修。以上是车主和保险公司理赔员必须要做的。事实胜于雄辨,车主一定要注意做好前期工作,避免事后理赔时麻烦被动。其次要及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况,然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔,尽量减少损失。同时,车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时,关于价格问题要与保险公司及时沟通,避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。对于定损时没有发现的车辆损失,应及时通知保险公司,由保险公司进行二次查勘定损,这笔额外的损失就不用车主自己掏钱了。因为保险事故受损或造成第三者财产损坏,应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险公司检验,确定修理项目、修理方式及修理费用。若客户自行修理,保险公司会重新核定甚至拒绝赔偿。车辆修复以后,在支付修理费用和办理领车手续前务必对修理质量进行查验。最后提醒车主在出现交通事故后不应该出现两个极端:(1)在发生交通事故后喜欢私了,也就是说怕麻烦,觉得去理赔就是浪费时间,宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间,往往是两头得不到赔偿,苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时,最好不要私了,更不能忍气吞声。(2)哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间,又增加了自己的理,因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。我们拿太平洋保险公司举例,太平洋公司规定:被保险车辆出险3次后,保险公司将从第4次事故起,每增加一次保险事故,则在条款规定的免赔基础上增加5%免,在一年内该项免赔最高增加15%。由此看来,那一小点损失去理赔就不值了。因此建议车主在有很小的损失时就没有必要东奔西跑地浪费精力了。二、汽车保险理赔时的基本常识(1)报案方式:电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。(2)保险事故发生后,应在24小时之内通知派出所或者刑警队,在48小时内通知保险公司。(3)理赔周期:被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起,3个月内不向保险公司提出理赔申请,或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款,即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥注及树等不涉及向他人赔偿的事故时,可以不向交警等部门报案,及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司来人查勘,或将车开到保险公司报案、验车。...全文>>◇交通事故保险理赔基本常识(1)报案方式:电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。(2)保险事故发生后,应在24小时之内通知派出所或者刑警队,在48小时内通知保险公司。(3)理赔周期:被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起,3个月内不向保险公司提出理赔申请,或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款,即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥注及树等不涉及向他人赔偿的事故时,可以不向交警等部门报案,及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司来人查勘,或将车开到保险公司报案、验车。...全文>>◇交通事故保险理赔程序1、及时报案。驾驶人在发生交通事故后,立即向交通事故处理机关报警,及时向承保该车的保险公司报案。2、查勘定损。保险公司接到报案后,迅速调度其理赔人员查勘事故。对损坏的车辆和财产按规定核定损失金额。3、抢救治疗。有人员受伤的,应迅速拨打120急救电话送医院抢救治疗...全文>>◇交通事故保险理赔法规第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。第二十二条有下列情形之一的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿:第二十三条机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。机动车交通事故责任强制保险责任限额由保监会会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定...全文>>◇交通事故保险理赔技巧汇总车辆保险开车十年好,出事只一秒!我们坚信:没有任何一位驾驶员希望自己遭遇交通事故,但是交通事故却仍然天天发生。除了上面谈到的遵章驾驶和安全驾驶外,万一交通事故仍然发生在我们自己身上,应该如何化解事故带来的风险呢?一、事前防范措施---机动车辆驾驶者如何有效的转移事故风险?投保机动车辆保险无疑是转移事故风险最可行的办法,因此机动车辆驾驶者、所有人应合理搭配险种,在尽量节省保险费的前提下,最大限度的转移事故风险。如何正确的给自己爱车选择一份适合的保险,既能把损失降到最低、又不多掏冤枉钱...全文>>◇交通事故保险理赔简易程序厦门市公安交通管理局、厦门市保险行业协会经过论证和资源整合,并与厦门人保财险、太保产险、平安产险、天安保险4家财产保险公司达成协议,从10月1日起,扩大“道路交通事故简易程序现场调解保险理赔处理办法”的适用范围,使保险事故车辆的理赔更加便捷,为减少交通堵塞和提高道路畅通率提供了高效运作平台。2003年1月1日厦门交警实施道路交通事故简易处理以来,使客户的车险理赔更加便捷。一年多来,交警通过外勤运作积累了一定的经验,保险行业在交警的支持下相继推出了快速定损中心、事故车辆拆检定损中心等配套服务..
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厦门市汽车维修行业管理暂行实施办法
第一章 管理机构和职责第一条 厦门市及各县、区交通局应本着面向全行业管理的精神和精简的原则,根据本地区的任务,建立健全汽车维修行业的管理机构,负责对汽车维修行业的清理整顿和管理。
厦门地区由厦门市汽车维修管理处代表厦门市交通局具体负责对汽车维修行业的整顿和管理。
管理机构的职责是:
一、负责对本地区汽车维修行业进行清理、整顿、管理。认真贯彻执行党的方针、政策和政府的有关规定,坚持“规划、协调、服务、监督”的方针,支持全民、集体、个体户多家经营,促进行业的横向联合,走专业化生产道路,使各种类型的汽车维修业协调发展。
二、承办本地区全民、集体、个体汽车维修业的审批,制定核发《汽车维修许可证》、《维修工人技术合格证》。
三、组织汽车维修职工的专业技术培训和技术等级考核工作,做好维修技术、配件和信息的交流工作。
四、负责仲裁和处理承修单位与送修单位之间有关维修质量、价格等方面的争议。第二章 维修行业管理范围第二条 凡在本地区从事经营汽车修理、维护或专项修理的企业,不论是全民、集体、个体、联合体(下简称汽车维修业经营者)均属本暂行实施办法的管理范围。企业内部的汽车维修厂、车间、班组,凡是有对外经营汽车维修业务的也属本办法管理范围。
汽车维修企业和个体维修户开业的技术条件应按经营项目分类制定,主要类型可分为以下四类:
一、汽车大修、总成大修、汽车改装企业。
二、汽车高级维护(三级保养)企业。
三、汽车低级维护(一、二级保养及小修)企业。
四、汽车专项修理(指专门从事安装汽车玻璃、汽车车身修理、喷漆、电器设备、蓄电池、篷布及座垫、水箱、油箱、轮胎修理、汽车高压油泵、汽车空调器、暖风机、摩托车、拖拉机等修理业务)企业。第三章 汽车维修企业的开业、停业申请和管理第三条 凡是申请经营汽车维修业务的单位由其主管部门批准,个人持户籍所在街道办事处或乡人民政府证明,报经当地交通主管部门(第一类企业须由厦门市交通局审批)进行技术审查合格后,发给《汽车维修许可证》,然后凭证到所在地工商行政管理局、税务局申请核发营业执照,办理税务登记,对已开业的企业、个体户,要按本暂行办法的规定进行清理、整顿,经审查合格的,按所具备的技术条件,核定其营业范围,发给《汽车维修许可证》,工商行政管理局重新核准登记。对不合格的,限期停业整顿,整顿后仍不合格的,工商行政管理局注销其营业执照不准继续营业。第四条 汽车维修业经营者变动维修项目和营业地点时,应报当地交通主管部门复查批准后,向当地工商行政管理局和税务局办理变更登记。第五条 申请停业者,应在一个月前向当地交通主管部门提出申请报告,经同意后应缴销《汽车维修许可证》,负责清理债权债务,并按有关规定到工商行政管理局、税务局办理注销登记,撤销银行账户,缴交应纳的管理费和税款等手续。第六条 凡无《汽车维修许可证》、《维修工人技术合格证》、《营业执照》的,一律不准对外承揽汽车维修业务,对擅自超越核定维修项目范围的,按有关规定处理。第四章 汽车维修业经营者的开业条件第七条 关于维修厂房和停车场地
一、汽车大修、总成大修、汽车改装企业,主要作业厂房面积应不少于200平方米。
二、汽车高级维护企业,主要作业厂房面积不少于80平方米。
三、汽车低级维护企业,主要作业厂房面积不少于50平方米。
四、汽车专项修理企业,主要作业厂房面积按实际需要设置。
五、调车和停车场地,低级以上维护企业应不少于60平方米。专项修理企业只要有适当的停车场,能进行作业即可。
六、必须有零配件库房或设施。
七、不准在露天作业,不准占用街道、道路和公共场所停车进行维修作业。第八条 维修技术人员配备
一类企业:汽车大修、总成大修、汽车改装企业,至少要有1名本专业工程师(或助理工程师、技师)。小型企业(年大修10辆以下)至少要有从事汽车维修技术第一线工作15年以上或从事汽车维修技术工作10年并具有本专业中专以上文凭的技术员负责技术工作。要有专职检验技术人员(含具有安全驾驶两年以上持有正式驾驶证的试车员),工种必须齐全,其中:必须配备六级汽车修理工、六级钣金工、六级汽车电工、五级喷漆工、四级木工。
二类企业:汽车高级维护企业,至少要有从事本专业技术工作10年或从事本专业技术工作5年并具有本专业中专以上文凭的技术员1人负责技术工作,至少要有五级修理工1人,五级钣金工1人,五级电工1人,其他工种也必须相应配备。
三类企业:汽车低级维护企业,至少要有五级修理工1人,其他工种也必须相应配备。
四类企业:汽车专项修理企业,工艺简单的(指轮胎、篷布、座垫、油箱、安装汽车玻璃、蓄电池等)至少要有该项专业的四级工1人,工艺复杂的(指车身、喷漆、高压泵、电器、水箱、空调、暖风机等)要按规定配备维修技术人员和高级技工。
工程技术人员的职称和工人技术等级,必须是经过主管部门考核评定或认可的,个体户技工级别必须取得原工作单位主管部门(全民、集体企业)或劳动局的证明。以师带徒形式经过短期学习后就从事汽车维修工作的,必须由当地交通主管部门考核定级发给技术等级证明。其中:要求升为高级工(五级工以上)必须经过省交通主管部门组织专门班子进行考试核定。
上述人员须经当地交通主管部门核定发给《汽车维修工人技术合格证》方可承揽维修业务,但不能同时受聘于两个(含)以上企业。
“厦门爱车行”微信公众号上线 市民随时随地可查汽车“电子病历”
汽车什么时候做过维修保养?做了哪些项目?修理什么部件?维修保养记录有据可查、更加透明,不仅便利车主,更规范了维修行业。
昨日,?厦门爱车行?微信公众号上线。这是 厦门市 交通运输管理部门打造的汽车维修综合服务平台微信公众号,也是全国首个地方城市车辆维修保养数据管家,后台与?汽车维修电子健康档案系统?实时关联互通,为市民了解汽车维修保养情况提供了新渠道。
维修信息不透明困扰车主
去年,市民郭先生驾驶过程中不慎发生刮擦,车身部分油漆掉落。他在官方4S店完成了维修,可在半年后,郭先生偶然发现,当时车辆受损处内部已经氧化泛黄。原来,4S店维修时只做了?表面工程?,并没有对刮擦处全面喷漆。但时隔半年之久,之前的维修材料已丢失,郭先生只能被迫放弃申诉。
实际上,郭先生的遭遇并不是个例。长期以来,厦门不少车主和维修厂商间信息不对称,导致汽车维修难以透明,后续维权难题困扰着不少车主。
?十多年来,在4S店修车一直是我的首选。?市民吴先生告诉记者,4S店的价格虽然普遍更贵,但能把具体的维修和保养内容记录在册,因此身边的朋友多半选择去4S店维修保养车辆。
云端储存实现?一车一档?
如何破解维修行业的信息垄断问题?关键在于构建双方认可的公开信息库。
记者了解到,昨日?厦门爱车行?微信公众号正式上线。作为全国首个地方城市车辆维修保养数据管家,该系统以建立汽车?电子病历?为亮点,后台与?汽车维修电子健康档案系统?实时关联互通,实现?一车一档?,将我市汽车具体维修、保养记录储存在云端。
据悉,汽车维修电子健康档案系统是以车辆识别码(VIN码)作为身份标识,覆盖汽车从购置到报废全过程的电子维修记录,系统为广大车主提供?一车一档?的维修档案查询服务。形象地说,每辆车根据各自的身份证号码,可查询自己的?电子病历?。
截至去年底,厦门汽车维修电子健康档案系统已对接汽车维修企业248户,全部覆盖一类和二类维修企业,累计采集495万辆次维修记录,为96万余辆汽车建立了?健康档案?,覆盖全市汽车保有量的55%。
可对维修企业进行评价
那么,如何在?厦门爱车行?微信公众号上查询爱车的维修保养记录呢?昨日记者进行了一番体验。
点开微信公众号,记者花费了2分钟左右的时间就完成了注册。绑定车辆信息后,在?维修记录?一栏,记者看到了车辆的历次维修明细,从维修企业名称到具体配件信息共计13项,不仅清晰,而且内容也很详尽。
值得一提的是,?厦门爱车行?微信公众号还提供了维修企业的推荐列表,可以通过自身定位,就近查询到年度质量信誉考核等级良好的维修保养店。考虑到年检周期事项,系统还设置了年检到期提醒。
?为了优化维修服务,车主还能对维修企业进行评价。?厦门市交通运输局相关工作人员表示,维修企业可以根据投诉情况,掌握车辆历史故障信息,从而提高故障分析判断能力和维修效率。
下一步,?厦门爱车行?微信公众号还将通过大数据计算分析技术,为维修企业提供故障诊断建议,从而提升4S店和综合维修厂的管理效率和服务水平。 (海西晨报记者 陈起鸿 李梓莹)
厦门日日建安汽车服务有限公司怎么样?
厦门日日建安汽车服务有限公司是2001-03-23在福建省厦门市思明区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于厦门市思明区湖滨北路97号之二。
厦门日日建安汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是9135020370546637XN,企业法人陈建欧,目前企业处于开业状态。
厦门日日建安汽车服务有限公司的经营范围是:汽车租赁;汽车美容、洗车、汽车修理(限分支机构经营);汽车装璜、设计安装音响、舞台灯光;批发零售音响器材、智能化设备、汽车零部件、机电产品、五金交电、化工原料(不含危险及监控化学品)、日用百货、工艺品。在福建省,相近经营范围的公司总注册资本为446738万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共1158家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。
厦门日日建安汽车服务有限公司对外投资2家公司,具有5处分支机构。
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厦门的汽车修理厂主要有哪些?
全国的修理厂都有以下几类:
1、高端维修的汽车电脑维修站
主修汽车电脑、ABS、气囊、电路等。
2、一类维修站
4S店就是一类维修站,还有大型维修中心。
3、二类修理厂
具规模的大中型修理厂都属于二类维修。现在绝大多数的修理厂都属于二类。
4、三类维修
单纯的这种修理厂不多,3类按照标准只能换轮胎保养等简单维修。
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