领克01价格纯电续航多少_领克01价格纯电

1.可油可电领克01/宝马X1/起亚K3PHEV盘点

2.换装T4高功率+T5发动机 全系8AT变速箱 2021款领克01车型配置解析

3.2021款领克01正式上市 售价17.98万起

4.新款领克01起售价17.98万元，自动驾驶辅助等级达到L2+

5.全新领克01 正式上市 推插电混动版车型售价22.27万元

可油可电领克01/宝马X1/起亚K3PHEV盘点

对于没有私人充电桩，经常被充电难到的朋友来说，phev插电混动车型是个非常好的选择，它不仅能使用燃油驱动，还能使用纯电动力，帮助你一次性解决“充电焦虑”和“续航焦虑”两大难题。为大家带来了几款市场中热门的phev车型，它们是领克01、宝马x1和起亚k3。

领克01 phev

价格区间：19.27-25.98万元

最大功率/最大扭矩：132kw/265n.m

电动机总功率/总扭矩：60kw/160n.m

nedc纯电续航：51km

优惠信息：优惠金额在3万元左右

领克01 phev也曾在2018北京车展等多个展会上亮相，在外观和内饰设计方面，领克01 phev与燃油版车型基本保持一致，新增的充电口位于左前翼子板处，车尾部分还增加了phev标识。

车辆内饰采用了简洁的北欧风设计，中控台向驾驶员一侧倾斜。车内采用黑色和白色的双色拼接设计，整体给人感觉非常年轻时尚。配置方面，新车将配有10.2英寸中控屏、车载互联系统、电子档把、全景天窗、后排出风口以及防碰撞预警、主动刹车、行人识别、盲点监测等一系列主动安全系统。

动力方面，领克01 phev搭载1.5t发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为132kw，最大扭矩265nm；电动机的最大功率为60kw，峰值转矩为160nm，纯电动最大行驶里程为51km，匹配7速双离合变速箱。0-100km/h的加速时间为7.3秒，100-0km/h的刹车距离为35米。车辆的油耗水平为1.7l/100km。

宝马x1 phev

价格区间：39.38万元

最大功率/最大扭矩：100kw/220n.m

电动机总功率/总扭矩：70kw/165n.m

nedc纯电续航：110km

优惠信息：优惠金额在5万元左右

宝马x1 xdrive25le 里程升级版外观与普通宝马x1差异很小，增加了蓝色环保涂装。双肾型格栅运用了蓝色饰条，左前翼子板上增加了充电接口，同时还加入了i的标识，另外，c柱处也增加了edrive的标识。

内饰布局依旧延续了x1的设计风格，新车增加了8.8英寸显示屏，车内基本上都是软材料包裹，整体质感足够高档，保持了宝马产品应有的素质，符合当下年轻购车人群的喜爱，总体来说，与汽油产品没有本质区别。

动力方面，新车的燃油系统方面保持不变，1.5t 直列3缸发动机最大功率/最大扭矩分别为100kw/220n.m，电动机总功率/总扭矩分别为70kw/165n.m，同时提升了电池容量后，其纯电动续航里程提升至110公里，百公里油耗降至1.3升。

起亚k3 phev

价格区间：20.98-21.88万

最大功率/最大扭矩：77kw/147n.m

电动机总功率/总扭矩：45kw/170n.m

nedc纯电续航：80km

优惠信息：暂无优惠

东风悦达起亚k3 phev新车于成都车展正式上市，厂方共推出2款配置车型，指导价20.98-21.88万元，新车基于燃油版k3而来，搭载1.6l自然吸气发动机 电动机组成的插电混动系统，nedc纯电续航达到80km。

起亚k3 phev基于燃油版车型而来，在尺寸上与燃油版车型完全一致，相比同级竞品来说优势较为明显。新车在外形部分增加了部分蓝色饰条，以突显其新能源车的特殊身份。配置方面，起亚k3 phev搭载了led大灯、倒车影像、智能开启式尾门，还可选装一系列科技型驾驶辅助功能。

车内部分，起亚k3 phev新车同样相比燃油版车型增加了不少蓝色饰条。内饰布局方面具有一定的科技感，2款高配车型上都搭载了10.25英寸多媒体屏，内部集成了众多网络应用，能够提供丰富的娱乐功能和日常实用性，非常适合年轻用户。

动力系统方面，起亚k3 phev搭载了1.6l发动机 电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率105ps、峰值扭矩147nm，电动机最大功率45kw、最大扭矩为170nm。整车搭载了总容量为12.9kwh的三元锂电池组，nedc续航里程80km，采用交流慢充可在4小时内为电池组充满电。

宝马x1 phev优惠最多，领克01 phev性价比最高

宝马x1 phev的优惠是最多的，大约在5万元左右，但是它的售价也非常高，接近40万元，如此高昂的价格注定难以被大多数人所拥有。起亚k3 phev现阶段几乎没有什么优惠，全系售价在20.98-21.88万之间，不算便宜。

相较而言，领克01 phev现阶段是比较理想的选择，全系价格区间在价格区间在19.27-25.98万元之间，现在普遍有3万元左右的优惠，低配车型16万出头就能买到了，因此综合的性价比在当下的市场中也算是比较合理了。

换装T4高功率+T5发动机 全系8AT变速箱 2021款领克01车型配置解析

中国高端品牌领克推出了旗下初创车型——?领克01中期改款车型，外观微调，内饰和动力大幅度升级，诚意十足。

纯燃油版本有4款车型，插电式混动有1款车型，售价区间为17.98~22.27万元，2021款领克01长宽高为4549*1860*1689mm,轴距2734mm，定位于紧凑型SUV。

新款领克01前脸进行了小幅度改进优化，前中网线条更加平缓，与大灯匹配过渡更加自然，头灯为双透镜设计，照明效果更好。

侧面与老款差异不大，但比例更加匀称，D柱区域的窗线采用了哑光材质。

尾部依然采用了家族化具有标志性的尾灯，下部包围更加运动，双边共双出尾排更有质感，圆形的设计很有自信。

内饰变化巨大，材质升级，用料很足，应用了与迈巴赫同款的TOP3材质，不但触感和观感很不错，还100%可回收利用。做工和设计也有提升。

全液晶仪表达到了12.3英寸，分辨率很高，具有多种主题可供选择，兼顾了经典、空间、时尚和实用，地图模式下最为酷炫。

中控大屏升级到了12.7英寸，搭载了目前车机最高水准的骁龙820A处理器，带有GPU加速功能，车机系统也进行了升级，操作更加流畅跟手。

“小竹笋”造型的新款电子挡把，手感不错，操作方便。中央控制台布置电加热、空调和手刹等常规功能按键，储物空间也比较丰富。

顶部的控制面板采用了大面积钢琴漆饰板，显得很有档次，并带有氛围灯饰带，安全带等信息显示在这个位置也更加醒目。

搭载了10声道Infinity燕飞利仕音响，A柱上布置了高音喇叭，声效有保证。

入门车型采用了真皮座椅，高配车型采用了皮/翻毛皮材质的座椅，均为一体式设计，包裹性很强，舒适度不错，前排有电调+加热等功能。

全景天窗延伸至后排乘客上方，车内非常通透，后排座椅不像老款那么厚，坐姿更加舒适了。

后排空调出风口造型很精致，带有双USB接口，全系均为自动空调，并带有车内PM2.5过滤装置和车载空气净化器。

非常人性化的是，两驱版本车型没有后传动轴，所以其中央地台更低，提升车型乘坐舒适度。

后排中央扶手集成了双杯架，卡位很牢固，没有采用了折叠式杯架设计，略显遗憾。

常规状态下后备箱容积超过500L，内部比较规整，地台不高，尾门还增加了防磕碰的金属饰板，带有电动感应尾门+记忆功能。

后排座椅放倒后，形成了平整的装载平面，实用性很高。尾部配备了带有网兜设计的小储物格，还带有12V电源接口。盖板下有储物格和备胎。

T4高功率版本发动机可输出160千瓦/325牛米，T5版本的发动机可输出187千瓦/350牛米，1800转输出峰值扭矩，均匹配8AT变速箱。

全系均为235mm宽度的轮胎，顶配为20英寸和45扁平率，其他车型为19英寸和50扁平率，保证了更好的抓地力和更清晰的路感。

采用了前麦弗逊+后多连杆悬架设计，底盘平整度很好，排气从前至后基本都带有隔热防护，尤其是尾部这块大尺寸铝制隔热板，用料很足。

车钥匙很有设计感，颜值很高，像一个精致的“打火机”，买了这台车就相当于多了一个大玩具（车）和一个小玩具（车钥匙）。

领克01是领克品牌的初创车型，也是中国品牌为数不多的“硬刚”合资的车型，此处的“硬刚”指的是同尺寸且相同价位下的比拼，这样才能花更多成本进行公平“对决”。中期改款的领克01，内在大幅度升级，外观小改，真是很良心呀，也为其他品牌树立了不错的榜样。

入门配置很高，价格差异不大，高配更是物超所值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款领克01正式上市 售价17.98万起

人民车市讯?近日，从领克汽车官方了解到，新款?领克01家族正式上市，其中燃油版推出4款车型，售价区间为17.98万-20.18万元。混动版推出1款车型，售价为22.27万元。

外观方面，新车前脸延续了家族式设计，依旧采用分体式大灯设计，上半部分垂直布局，下半部分的灯组与前进气格栅融合，进气格栅尺寸被缩小，下方为全新的贯穿式前包围。整体更加运动。

车身侧面，车身尺寸长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距2734mm。依旧是双腰线、悬浮式车顶。整车采用双色设计，并隐藏了A/B柱，黑色的轮眉，花瓣式的双五辐轮圈，时尚感很强。

车尾部分，新车后包围采用了全新的设计，整体造型与前包围相呼应，尾灯同样是领克家族式设计，排气则采用了双边共两出的布局。

内饰部分，新车采用了与领克05相似的设计，大面积使用了软质材料包裹，中控台变化较大，采用了贯穿式的空调出风口设计，12.7英寸中控液晶屏，12.3英寸全液晶仪表盘，双色三辐式多功能方向盘。空调控制区域仅剩下两颗旋钮，电子换挡杆的区域也做了重新的整合，整体更加年轻化与科技化。

动力方面，新车提供燃油版以及插电混动版车型。燃油版车型搭载2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为187/160kW，峰值扭矩为350/325N·m，传动方面均匹配爱信8AT变速箱。混动车型动力系统由1.5T发动机+电动机组成，匹配7?DCT-H湿式双离合变速箱，纯电动续航里程最高可达81km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款领克01起售价17.98万元，自动驾驶辅助等级达到L2+

12月1日，新款?领克01发布。新车有四款燃油版和一款插电混动版。汽油车型价格区间在17.98-20.18万元，插电混动车型价格为22.27万元。同时，领克落实了“落地欧洲”计划，首家线下体验店开在了阿姆斯特丹。

中期改款的领克01在外观上变化不大，但车内做了些调整，换上了贯穿式空调出风口，中控屏尺寸提升到12.7英寸，空调控制区域简化成了两颗旋钮，使整个内饰看上去更加规整。同时，新车的车机搭载高通骁龙820A和恩智浦i.MX6Q双芯片，官方表示能实现8倍性能提升，车机界面联合瑞典团队进行了优化，界面更简约，操作更便利。

新款领克01的自动驾驶辅助系统升级了ADAS系统硬件和算法，能将雷达和摄像头的信号进一步融合，达到更准确的识别能力。HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、ELKA紧急车道保持等功能使领克01的辅助驾驶等级达到了L2+。

动力上，领克01的汽油版搭载两款不同功率的2.0T发动机，最大功率分别为160kW和187kW。匹配8速手自一体变速箱。底盘搭载了来自博格华纳的第五代智能四驱系统，可实现100ms从100:0到50:50的四驱动力切换。有舒适、运动、经济和越野四种驾驶模式。

插电混动车型则用1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，来自西门子的电机功率跟之前一致，为60kW，但纯电续航里程提升到了81公里，电池能量提升到17.7千瓦时。在遇到极端情况时，领克的物理防护、软件防护和隔离防护能及时切断电池系统，清除火灾隐患。

领克01是领克品牌基于CMA架构打造的首款车型，上市三年来累计销量接近18万台。同时，凭借着出色的口碑，领克的豪华品牌身份也在消费者心中坐实。有了这么好的基础，我们也更期待明年领克带来的纯电动车型会有什么惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新领克01 正式上市 推插电混动版车型售价22.27万元

近日我们获悉，全新?领克01正式上市。新车共推出5款车型，其中包含一款插电混动版的PHEV?Halo车型，该车型市场指导价为22.27万元。

外观方面，基于全球车设计理念，全新领克01在“都市对立美学”设计基础上再次进阶。不过整个前脸的造型还是领克家族式设计，其分体式大灯的设计极具辨识度，配合下方全新的贯穿式前包围，延展视觉宽度之时也使新车拥有更强一体感。

车身侧面，全新领克01与此前车型高度一致，双腰线、悬浮式车顶等设计元素依然清晰可见。与此同时，暗夜版车型还配备了整车的熏黑套装组件，其包含20英寸暗夜黑风格轮圈、熏黑的前后包围等，整体视觉效果更加运动。车身尺寸部分，全新领克?01长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距2734mm。

车尾部分，车尾造型与前包围相呼应，其中尾灯组中央通过一条嵌有"LYNK&CO"标识的黑色饰条连接，此外新车还针对底部包围进行了调整，结合双边共两出的排气布局突出新车运动氛围。

内饰方面，新车中控台依旧偏向驾驶员一侧，其中位于最上方的空调出风口换用了贯穿式造型，拓宽了视觉宽度之时也给车内带来了更强层次感。除此以外，新车还新增多项智能驾驶功能，具备L2+级别自动驾驶辅助技术。另外全新领克01还配备无极流光氛围灯，超过1600万种颜色，随心定制光效色彩和亮度，支持不同场景的氛围灯颜色与光效搭配。

动力方面，PHEV?Halo款车型动力系统由1.5T发动机+电动机组成，匹配7?DCT-H湿式双离合变速箱，纯电动续航里程最高可达81km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。