汽车降温棚的作用_车辆降温器

1.不得不承认，这些坏习惯真的很毁车

2.30万公里的车保养要注意什么?

3.夏天汽车暴晒怎么保护

不得不承认，这些坏习惯真的很毁车

●离合不离脚

开手动挡的车主里，有些人习惯一直或长时间让离合处于半联动状态，以为这样能更快速的控制车辆。殊不知，这样的做法会加速离合器片的磨损，降低其使用寿命。

●原地打轮，方向往死里打

很多人都习惯将轮打死再倒车，因为车位小，所以要尽可能地让汽车转向角度更大。经常打死方向盘会损耗汽车的方向助力泵，会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉对转向机也有影响。正确的做法是不要将轮打死，留出一定余量。

●过减速带不减速

减速带的作用是让车辆减速，因为前方可能会有学校或者人行横道，当驾驶员以很快的速度通过时，不仅可能会撞到前方行人，而且还会对车辆的悬挂造成了伤害。

●过减速带一边过

有些人虽然会减速，但习惯让车辆左侧车轮压过减速带，右侧车轮贴边避开减速带。这样做法的确可以减轻经过减速带时的颠簸感，但这样做由于让两侧悬挂受力不均，会对其有一定的影响。

●上马路牙子

有些停车场的车位就是画在马路牙子上，侧着上马路牙子会让接触的轮胎产生很大压力，有爆胎的风险，正确的做法是应该直上直下。

●长时间热车

冬天时，很多车主习惯长时间热车，其实这是没有必要的。长时间热车不仅没有好处，反而会加剧积炭的生成，应该待转速降到正常区域后，慢速抵挡位行驶，待水温升高后，再进行高挡位行驶。

●熄火用电

你在停车时候习惯听着歌，但这时候车辆已经熄火了，车辆电瓶只出不进，长时间这样会降低电瓶性能，并且很可能当你准备走的时候车都打不着火了。

●手刹拉的太紧

拉手刹的时候可要注意了，因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持过度拉伸会加速其变形老化，导致手刹变松或者拉线断裂。正确拉手刹的方法是听到4，5声后即可。

●挡位没挂上就松离合

挡位没挂上就松离合时，你会听到让人钻心难受的刺啦声，因为这是在打齿轮，所以会有这样的声音。动作别太急，挂上挡再松离合。

●在车里抽烟

吐出的烟气里有焦油，一次两次没事，长时间在车里抽烟会让二手烟中的焦油吸附在顶棚上，时间一长车内顶棚自然就会泛黄，并且烟灰还会掉到座椅旁的边边角角里，清理起来也是很麻烦。

●将车停到半坡上

我在小区里就经常能看到有些人把车停在坡上，原因只是因为小区车位紧张，车主不得已才这样做。长期将车停在坡上，会对悬挂，刹车系统造成损害，对于自动挡的车型来说，变速箱也会因此受损。

●高挡低速，低挡高速

这一条主要针对手动挡的车型，高速不升挡，低速不降挡，前者会增加你的油耗，后者会让你的发动机产生积炭。

●频繁闪灯

汽车灯光是一门语言，它可以用作提示，也可以表达愤怒！当夜晚行车时，对面来了一辆开着远光的车，你的左手不由自主地摸向了灯光控制杆，连续3，4下的闪大灯向对面的司机表达你的不满。这样快速且连续地开启关闭远光，开关的触点在开关的一刻通过的电流高出平常很多，在半接合半分开的状态下容易产生打火，结局就是把触点给烧毁了。

●冻住的雨刷和喷水嘴

冬天由于气温低，所以喷水嘴和雨刷可能会被冻住，如果你还要强行让其工作，雨刮喷水水泵和电机可能会损坏。若此时车窗上有雪，先用擦车掸子将雪擦掉，待水温升高，用暖风吹前风挡，雪自然就会慢慢化掉。

●不松手刹开车

新手最常犯的错误之一就是一紧张忘松手刹行车，这样会导致刹车性能下降，长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。

●新车不满载

新车满载运行会对悬挂系统造成过重的负担，在最初的2000公里内，新车的负荷不应超过额定载荷的75%，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大的颠簸对车身和悬挂带来负荷。

●启动后不要急给油

在冬季，启动后就急给油急升挡的做法也是错误的， 刚启动时，机油泵才刚刚开始工作，发动机内部机件还没有完全被机油覆盖。并且此时的悬挂系统，变速箱等部件也是低温状态，高速高挡对这些部位会产生损害。

●油箱见底才加油

有些车主很懒，有些车主不注意油表位置，这就造成了油表到红线区甚至报警了才去加油站加油。油泵电机是利用汽油来进行降温的，过低的油位并不能将其覆盖，这会对其散热造成影响，降低使用寿命。

●下山路一直踩刹车

连续的下山路不得不让你频繁采取制动，有些时候甚至要长时间踩住刹车。由于长时间制动，刹车系统肯定会出现热衰减，这就相当危险了。正确的做法是用低挡位让发动机去制动，自动挡车型此时将换挡模式调成手动即可。

30万公里的车保养要注意什么?

1）春季养护。冬去春来，天气渐暖。春季保养，首先要参照车辆使用说明书全面检查轮胎气压；及时添加或更换冷却液，不要用清水替代；增加车上的防静电设备，避免人体携带静电，也避免静电干扰或击穿车上的部分电器设备；车身落满沙尘后，不要用掸子擦拭，以防夹带大量沙尘的掸子给车身制造细微的划痕；保持空滤的完好和清洁，以防柳絮和花粉之类恶意骚扰；及时清洗空调冷凝器散热器、冷却液散热器，预防由于阻塞引起的冷却液温度过高现象；不要打开外循环，以防尘土吸入空调系统；行车时要仔细检查各部位胶管有无损伤或老化，有的话就必须更换；注意检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后雨水排放不畅倒灌进车内。

2）春夏换季养护。春夏之交，天气多变。换季保养，最关键的是润滑油的选择及润滑系统的清洗和保护；选择润滑油时，电喷车尽可能选择SJ（15W—40）以上的级别，高档车最宜采用SJ/SL半合成油或合成油；对发动机内部进行免拆清洗，并增添发动机保护剂；除了清洗发动机及压缩机外表面污垢和油外，还必须清洗散热器、空调进气网及蒸发箱；对空调通风管路进行一次彻底的清洁消毒；严格按照车辆使用手册规定的气压标准定期检查轮胎，保证轮胎气压稍微偏低，左右两轮气压一致，并注意检查轮胎外表磨损程度以及外表是否有铁钉，定期给轮胎喷洒保护剂；天气转热后，尽可能将汽车停泊在车库及阴凉处，如果长时间停放在户外应罩上车套，最好按全车比例贴上一层防爆太阳膜；在入夏之前，可以给汽车做一次“桑拿”。

3）夏季养护。进入夏季，气候炎热。夏季保养，一定要做好防暑降温，避免汽车自燃；长时间在高温情况下，要注意冷却系统的降温措施；对于散热器冷却液的液位，曲轴箱机油、制动液的液面高度，蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查，一旦发现异样需及时添加和调整；严密注意轮胎，看是否鼓胀得厉害或测量胎压，必要时稍稍放些气；夏天经过长时间行驶或高速行驶后应停车散热，严禁泼水降温；为防止发动机产生过热现象，保养时应注意风扇传动带不能沾机油，以防打滑，并尽量保持传动带松紧适度；将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油，经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换；坚持使用由乙二醇等化学成分配制的防冻液，可免除“开锅”困扰。

4）夏秋交替养护。夏秋交替，天气渐凉。换季保养，应从防冻液入手。夏季喜欢用自来水代替防冻液的，立秋后应及时把自来水换成防冻液；检查蓄电池的电极接线处，如果有绿色氧化物，一定要用开水冲掉；为空调做一次彻底的保养，并注意暖风管线及风扇保养；注意风窗玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题要及时解决；气温下降时要补充气压，以使其保持在规定的气压范围；检查一下轮胎花纹的磨损程度，如果轮胎花纹深度不足1.6毫米时要更换新轮胎；如果车身有明显刮痕，应及时做喷漆处理；最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护和一次彻底的内饰杀菌与清洁。

5）秋季养护。秋季到来，天气转凉。秋季保养，首先要从轮胎开始，及时补充气压，使其保持在规定的范围，同时检查轮胎是否有刮痕；对底盘进行除锈处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象；全面检查制动系统，进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时应清理整个制动系统的管路部分，保证系统性能正常；油、液、电是汽车常规保养不可忽视的项目，机油、制动液和冷却液，犹如汽车的血液，到更换周期一定换掉，以保证油液循环通畅；检查冷却液、玻璃清洗液等液类，以防变质；检查各种插头，以保证插头接触正常及防水密封功能正常。

6）秋冬换季养护。秋冬交替，天气变冷。换季保养，以预检为主：检查车辆外部有无明显刮伤，如有请及时做外部的喷漆处理；检查发动机机油是否为四季通用的，如果不是请及时换成更适合冬季使用的机油；检查一下变速器、分动器、差速器、转向器等部位用油是否正确；检查防冻液是否需要更换；检查制动系统是否正常，检查制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换；检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置，必要时清理整个制动系统的管路部分；检查蓄电池的接头有无松动和腐蚀，如果已松动请用活扳手拧紧，如果腐蚀结碱用热水一冲就好；检查空调有无毛病，如果有请及时修理；检查进风口或进风格栅、电子扇等位置是否有杂物，如果有请用压缩空气吹走；检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否标准，并注意经常清理胎纹内夹杂物；检查刮水器片等橡胶制品是否老化，如果老化需要更换；检查玻璃清洗液储液罐里是否是自来水，如果是那冬天结冰后就会把储液罐冻裂；清理车辆内饰后，再用保护剂进行护理，可使车内饰件焕然一新。

7）冬季养护。秋去冬来，天气寒冷。冬季保养，首先必须保证油路畅通，机构必须正常化。燃油泵、高压泵、喷油等符合要求，气门、活塞环的密封性良好，气门间隙、点火（喷油）正时配气相位正确，气缸压力、大小瓦的松紧适宜；其次，要确保电路工作正常。低压火、高压火的强度合适，高压线的阻尼大小、分火头的绝缘程度、电热塞热效应良好，点火线圈、火花塞工作正常，起动转速符合规定；按使用说明书的规定选用燃油及润滑油，环境温度与燃油牌号应正确配用；采取适当的措施对车辆进行保暖；冬季汽车保养时，可以加入燃油系统干燥除水保养剂。

8）冬春换季养护。冬春交替，冷暖无常。换季保养，应及时进行一次全面的检测和保养。首先，给汽车做一个全面的车内清洁；其次，车身漆面应做好必要的养护。另外，经过了一个寒冷多雪的冬季，底盘和轮胎的检测也不能疏忽。由于融雪剂具有一定腐蚀作用，因此要对底盘进行全面的清洁。对于汽车轮胎，更要进行全面的检查。此外，在换季时最好还要更换适合季节粘度标号的润滑油。换季保养时，维修人员会对你的汽车进行多达10多项的常规检查。

9）换季养护的重点是车身和底盘。平时养护属于“保健性养护”，是有重点的检查调整、保健，特点是“以养为主”，以保持汽车健康为目标。换季养护属于“康复性养护”，是全面系统的检测调整、损伤治疗，特点是“以治为主”，以恢复汽车的健康为目标。汽车经过一个季节和一定里程行驶，金属零部件磨损、腐蚀，橡胶密封件老化失弹不可避免，这种品质和性能的劣化过程会随气温的过高或过低变化而超常发展。换季养护时，重点是车身和底盘。

10）换季养护要注意四液。在用车辆换季维护一般是驾驶人负责完成，换季维护作业中心内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液，调整燃油供给系统和充电系统，检查冷却系统和暖风系统的工作情况。换季维护是一次对汽车进行全面的维护，应结合换季维护将汽车的状态调整好，并有针对性地排除以往常出现的故障，使汽车能够顺利、安全的行驶。

夏天汽车暴晒怎么保护

夏天汽车暴晒怎么保护

　夏天汽车暴晒怎么保护？随着经济水平的提高，人们生活条件越来越好，很多人都会购入小车作为代步工具，但是到了夏天车子难免会被暴晒，那么夏天汽车暴晒怎么保护呢？

　夏天汽车暴晒怎么保护1

　夏天防止汽车暴晒的方法有：给汽车封釉；把汽车停放在荫凉处或地下车库；全车贴好太阳膜；给汽车罩上车套；给汽车放置遮阳板；适当开启二指到三指车窗缝；经常清洗汽车等。

　封釉：有些时候是避免不了的，那么就应当给车敷面膜，封釉可以有效避免太阳光将车漆晒坏，而且更加美观。

　汽车停放在车库或者荫凉处：平常停车时，尽量把车停在车库里，如果没有条件，停在建筑物或者树木等荫凉处都行。只要遮阳了，汽车就能免受烈焰的炙烤。进入车辆也不会感觉烤的难受了。

　全车贴好太阳膜：贴太阳膜时，如果想做好汽车防晒，那就选择全车的隔热太阳膜，价钱可能高一些，但是能起到比较不错的隔热效果。

　罩上车罩：如果超过一两天不用车，可以罩上汽车罩，把汽车完全遮住，这样就不怕太阳晒了。

　放置遮阳板：在车辆的前后挡风玻璃分别放置遮阳板，可以有效避免太阳光直射到车内的皮具座椅等。

　适当开启二指到三指车窗缝：在停车时，如果你走不远，车辆又没有荫凉地可停，那就把车窗开开二指到三指缝隙，这样车里的温度不至于过高，能保证车里通风很好。

　做到经常清洗汽车：在平时使用完车后，我们也可以常常拿水冲洗一下我们的车，这样子在做到清洁车辆的同时也能给我们的爱车降降温，防止我们的爱车暴晒。

　第1步：把车停在树下。利用大树遮荫是比较经济的方法之一，但是要注意可以覆上一些薄膜等掩体以防有鸟粪落在车漆上，不然还要去洗车可能就不划算了，还有打雷天气也不能停大树下，可能会不安全。

　第2步：雨后要洗车。夏季的雨天来得比较快，可能刚刚还是晴天，一会儿就下雨了。本来长时间的强光照射可能就伤害了车漆，导致车漆氧化、失去光泽。这时如果再突然下雨了，那么较大的'温差、酸性的雨水可能就会加速氧化和腐蚀车漆，所以下完雨后还是去及时洗车较好。

　第3步：给汽车打蜡。给汽车打蜡不仅是用来做汽车美容的，有些人可能会忽略了它另一个作用，就是在车表面形成保护膜。这层保护膜在一定程度上可以折射太阳光，在一定程度上或能防止伤漆掉色。所以除了保养汽车的时候给汽车打蜡以外，在炎热的夏季为了保护车漆，我们也可以给汽车打蜡的。

　第4步：将车窗玻璃留出一条缝隙。车停好后，在关窗时留出一条小缝隙，能够使得车内空气流通，为汽车降温，因为过高的温度也是夏季汽车容易受伤的原因之一，并且可能会使车内挥发出甲醛或者其它有害气体，所以采用这种方法对汽车和对我们的健康可能都有保护的作用。

　第5步：使用车衣等遮阳物品，比如遮阳网、遮阳板等。这些都是比较实用的保护方法。或者可以根据自己的实际情况利用家里的塑料等废弃物弄一块简易的遮阳物，这或许也是比较经济环保的。

　夏天汽车暴晒怎么保护2

　夏季防止汽车暴晒的方法有:给汽车上釉；将车停放在阴凉处或地下车库；汽车完全覆盖了太阳能薄膜；盖住汽车的引擎盖；在车上装一个遮阳板；适当打开二指至三指窗缝；经常清洁汽车等。

　釉面:有时候是不可避免的，要在车上敷个面膜。釉面可以有效防止车漆被阳光破坏，更加美观。

　把车停在车库或阴凉处:正常停车时，尽量把车停在车库。如果没有条件，就把它停在建筑物或树木的阴凉处。只要遮阳，汽车就能免受火焰的伤害。进入车内不会有不舒服的感觉。

　全车贴太阳膜:如果想做好汽车防晒，那么选择全车的隔热太阳膜。价格可能更高，但可以起到更好的保温效果。

　盖上引擎盖:如果超过一两天不用车，可以盖上SAIC的引擎盖，把车完全盖住，这样就不怕太阳了。

　遮阳板的放置:将遮阳板分别放置在车辆的前后挡风玻璃上，可以有效防止阳光直射到车内的真皮座椅。

　适当打开食指到中指的车窗缝隙:停车时，如果走不了多远，车辆不能停在阴凉处，就把车窗打开到中指到中指的缝隙，这样车内温度就不会太高，车内也能通风良好。

　经常清洗汽车:平时使用汽车后，我们也可以经常用水洗车，这样可以清洁汽车，给汽车降温，防止暴露在阳光下。

　1、阴凉处：车辆尽量停在阴凉处，这个是首选，毕竟现在很多地方地下停车场比较多，虽然可能会比露天贵一点。

　2、通风：让车内和户外通风，在确认安全情况下，给四个车窗各留1-2厘米的缝隙，这样车内空气流通，有效驱散车内有害气体。并且车内温度随着空气流通也不会这么闷热，不过还是要保证安全前提下。

　3、遮阳：遮阳挡，能够有效保护车辆内饰，防止阳光和紫外线对内饰造成损害。

　4、汽车美容:可以在车漆上加保护层，例如打蜡，镀晶等，这样能够让车辆车漆保持较好状态和有效减少紫外线对车辆伤害

　夏天汽车暴晒怎么保护3

　 一、车子暴晒怎么办?

　 1、停车时开点缝隙

　停车时开起适当的车窗缝隙，持续的阳光暴晒，会不断加速车内的温度，然而车内灼热的空气又无法扩散出去，因此导致车内越来越热，比室外温度高出不少，所以把车窗开启到二指到三指的缝隙，这样就不会让室内外温差过大，当然，车子也可以在车上备上一些防暑降温的好车品，能让车主清凉一夏。

　 2、停车在阴凉处

　现在车子越来越多，停车的地方是越来越少，许多车主到了地方找停车位还得花上一些时间，车内温度高最直接的来源就是阳光，停放在阴凉处，有效避免阳光直射，不仅能降低车子温度，还能减少车漆损伤，从而减少车子保养次数。

　但是并不是一切都得偿所愿，如果不能停在阴凉处，就需要一些辅助车品来抵挡阳光了。

　 二、怎么给汽车防晒最好?

　 1、汽车前挡遮阳挡防晒隔热

　磁力吸附，折叠款式自由收缩，方便存放安装，很好的阻挡阳光直射，保护车内饰品不被暴晒，控制车内温度，效果立竿见影。

　 2、迷彩车衣车罩防晒、隔热遮阳汽车套

　炎热的暴晒会减少车身各处包括轮胎的使用寿命，没有车库只能停在露天下的车主，建议停车后安放好汽车套，防晒防尘防雨雪，全面保护自己的爱车。

　 3、汽车防爆隔热贴膜

　买了手机需要贴膜，买了汽车更需要贴膜，防止眩光，紫外线，防爆防刮，视野清晰，又能保护隐私，汽车贴膜有很好的防晒隔热效果，大大延长汽车使用寿命、

　 4、智能移动车棚

　全自动移动车棚。遮挡阳光防止鸟粪杂物，一键遥控，简单方便，整个过程只需几秒，双重防风设计，可坑7级大风，有效保护汽车车漆和内饰

　 5、车用仪表台避光垫

　车辆中控台和玻璃是最容易吸热的地方，三伏天高温还会容易损害中控台内的电子元件，造成车辆故障。使用防晒隔热垫，专车专用，吸收阳光，无毒无异味，还能增加汽车的使用寿命。

　 6、太阳能车载空气净化器

　车内皮革和塑料在高温下容易挥发有毒气体和甲醛影响司机健康。这款车载空气净化器可采用阳光作为能源，可以强力吸附车内有害气体，并能释放负氧离子，保障车主拥有优质的车内天然氧吧。同时又能当手机支架，充电器使用，一举多得，值得推荐。