特斯拉的核心技术是啥_特斯拉的核心技术
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汽车百科(品牌篇)|特斯拉
每天认识一个汽车品牌。
特斯拉Tesla。
一、基本信息
品牌名称:特斯拉,英文名:Tesla,国别:美国,总部:美国一德克萨斯州,品牌类型:美系,创建时间:2003年,创始人:马丁·艾伯哈德、马克·塔彭宁。
二、品牌简介
特斯拉是美国知名电动汽车及能源公司,旗下车系覆盖了轿车、SUV、跑车等领域,同时还生产太阳能板、及储能设备。2003年特斯拉正式成立,总部位于美国加州(现已迁至德克萨斯州),创始人是马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁,两人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
品牌愿景是“加速全球向可持续能源的转变”。特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷,用T理念来造汽车,而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路,2004年埃隆·马斯克向特斯拉投资并成为公司董事长,经过多年发展特斯拉已成为全球最为知名的电动汽车品牌。
三、车标
特斯拉的车标已广为人知,标志不仅是发明家特斯拉名字的首字母缩写,其背后还另有深意。有些像小锤子的“T”实际上也是对公司产品的暗示,T型标识代表着电动马达的横截面。字母T的主体部分代表电机转子的一部分,顶部的条线也代表了外围定子的一部分。
四、车系信息
特斯拉旗下车系覆盖了轿车、SUV、跑车等领域,轿车包括Modl3、ModelS,其中Model:3经过国产化大幅降低入门起售价,让更多买车用户有了新选择,在自主品牌竞品比亚迪汉、小鹏P7等车型的竞争中处于明显优势,而在SUV领域则布局ModelY、ModelX两款车型,其中热销的ModelY在与前来ES6、奔驰EQC等车型的竞争中谣遥领先。
出色的销量表现也能证明广大消费者对其产品的认可。
五、特斯拉在售车型
1.Model3,22.99-32.99万。
2.ModelS,78.99-100.99万。
3.ModelY,26.19-35.19万。
4.ModelX,87.99-103.99万。
六、车系信息
1.代表车系:ModelS。
指号价:78.99-100.99万。
ModelS是仅次于Roadster次旗舰,也是后者换代产品正式交付前,品牌旗下最强的存在。其搭载的三电机驱动系统最大功率809KW,即便是背负着大尺寸锂电池组,整备质量达到2吨以上,还是能实现2.1s的零百加速,顺便还有840km的NEDC续航,超过一众传统超跑相当简单。
2.代表车系:Model3。
指导价:22.99-32.99万。
简约科技、极致加速的特斯拉Mode3自上市以来就受到颇高的关注度,凭借出色的产品力,较高的品牌调性,再加上补贴后22.99万的起售价使其销量傲视群雄。前脸设计使用封闭式前格栅以及一体化前包围,有利于改善整车的空气动力学性能,降低风阻和风噪,同时也让特斯拉Modl3看上去更具有科技感。
配合灵动的灯组外形,全车黑化的镀铬饰条,营造出凶悍运动的气势,内饰上仍引旧贯彻了外观的极简设计风格,15寸多媒体大屏集成了多种功能,智能化极高。
3.代表车系:ModelY。
指导价:26.19-36.19万。
特斯拉ModelY至上市以来深受各类用户的喜欢。在外观方面上,特斯拉ModelY可以看做是Model3的放大版。此外,特斯拉的冲压工艺也值得一说,除了一体化车身,特斯拉ModY面板部分的压铸也很有特色,车尾采用的宽体给人视觉效果的冲击非常明显,从后向前缩小,前窄后宽的视觉效果很棒。
动力部分,特斯拉ModelY后轮驱动版搭载一套永磁同步的单电机,电机总功率202kW,最大扭矩404N·m,CLTC续航里程为545km,电池组提供为8年或16万公里的质保,快充时间则为1小时,而无论是续航表现还是充电的便利程度,都是一个非常不错的选择。
4.代表车系:ModelX。
指导价:87.99-103.99万。
特斯拉作为电动车阵营的领导者,科技智能配置一直都是自身的强项。而特斯拉(进口)旗下的中大型SUV-Model Xi有这较高的知名度和认可度。在外观方面,整体依旧保持着特斯拉家族式设计风格,呈现出较为前卫个性的车身姿态。在硬件方面,我们完全可以看作是特斯拉Model X的杀手锏。它有着强劲的性能表现的同时,续航里程也十分能打。
前后三电机的动力组合,最大功率达到了750kW(1020Ps),2.6秒破百的成绩,一点都不逊于主流的超级跑车,配合三元锂电池组,可以实现536k的续航里程。
七、核心技术
1.FSD。
持斯拉拥有较高程度的自动驾驶技术,其中芯片技术至关重要,特斯拉的FSD使得特斯拉在核心技术领域彻底摆脱了第三方供应商,并且极大地促进自动驾驶技术的发展。FSD单芯片的运算能力72Tops,板卡144TopS,而之前最强自动驾驶芯片英伟达AGXXavier自动驾驶算力仅为21TOPS。
完全自主设计的硬件体系加之软件开发游刃有余,使得特斯拉的综合自动驾驶性能得以提升,目前特斯拉Model3、Model Y等车型均应用此技术。
2.电池管理系统(BMS)。
特斯拉可以实现了超7000节电池的一致性管理,在电池冷却、安全、电荷平衡等领域拥有140项核心专利技术。同时特斯拉将小数量电池局部泡在一个装有冷却液的电池盒内,由更多小电池盒组成一个完整大电池组,替代原先蛇形导管来控制电池组温度,电池组能力密度和电池管理系统的安全性大幅度提升,Model3、Model Y等车型均使用这套系统。
八、品牌与中国
2017年10月18日,特斯拉(北京)新能源研发有限公司成立,一年后的2018年10月17日,上海市临港管委会表示:特斯拉(上海)有限公司已成功摘得,上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米的工业用地,并与上海市规划和国土资源管理局签订土地出让合同,特斯拉上海超级工厂在临港地区实质性落地,也就是从这一天起,特斯拉正式开启国产化进程。
2021年的3月9日,特斯拉中国的运营主体特斯拉(上海)有限公司发生工商变更,经营范围减少“新能源汽车换电设施销售”、“电池销售”、“光伏设备及元器件销售”等,2021年11月1日,特斯拉股价大涨超8%,创历史新高,市值突破12000亿美元,这也为马斯克成为全球首富奠定了殷实的基础。
2021年12月31日,特斯拉宣布中国大陆布局最西门店开业,同时也是新疆首家特斯拉门店,乌鲁木齐特斯拉中心集销售、售后、交付为一体。2022年特斯拉的补能设施已覆盖全国60座以上城市及地区。
特斯拉三电是自己的吗
不是。
根据查阅百度资料显示,特斯拉三电技术不是自己的,目前来看特斯拉除了自己的4680电池还没有完全量产,其余的核心技术都是自主研发。
特斯拉在三电方面自研比例较大,以研发动力电池电芯、电池热管理为核心。
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