雷诺汽车是哪个国家的品牌呢知乎_雷诺汽车是哪个国家的品牌呢知乎

1.求解，为什么大家都说爱玛电动车好啊？

2.吴邪的真实身份是什么弗朗索瓦丝·萨冈有什么样的想法？对社会有什么影响？

3.30万以上取消补贴！给特斯拉的神助攻？

4.区块链吸引人的经历是什么(区块链作用的成功案例)

求解，为什么大家都说爱玛电动车好啊？

买电动车见仁见智，觉得大家也不用迷信名牌，我最后还是随便买了一个，骑到现在两年多了还不错（不会说牌子的，大家价格合适随便买）。但是，我老公骑的是BGB还是啥，他们家的电动都做得很好看，但是，质量好差，天天修烦死了，千万别买。

以下是原答案：

估计题主已经买过电动了，但是我还是想让来知乎搜的人看到一些不一样的声音。

三天前的晚上八点多，和老公买了爱玛价值2600的自行车款式电动车，为什么要说价格呢，2600虽然不多，但是在那个车型里面算是贵的了。

当天晚上骑回家，电池的电流声音巨大，吵杂的马路上都能听到电池启动时和启动后的一系列声音。

电动车没有安装自行车脚踏，店里导购解释做成自行车款式不是让骑的，而是让躲避交警检查的。自行车款式，有链条。就在我骑回家，没有脚踏没有蹬链条的情况下，链条掉了。

第二天找回店里，本来打算是修一下，换个电池。结果，找不到前一天晚上卖给我们车的导购，没人理我们的问题。我们询问前一天的导购呢，店员把我们当做空气。我老公问了女店员五六遍，女店员就跟没看到我老公一样。后来女店员说，我不知道，关我屁事。

后来我们跟店员吵起来了，吵的原因就是要找到前一天卖车的导购，或者店长啊经理啊什么的都行，总要给我把车修了吧。

声音大了，修车工过来发火了，指着我和我老公要打我们俩。连骂带威胁。我问他怎么骂人呢，他说我声音太大了。我反问他，谁先骂人谁是王八好吗？他冲过来要打我，被其他店员拉走了。

有矛盾了，前一天卖车的导购出来了。这个时候我已经不想修车了。我不能都快被人揍了还让人赚我钱吧。导购笑嘻嘻的说不能退货。我说那报警吧，昨天晚上买的当天就有质量问题了不让退，其他店员说：那你就报呗。

最让我哭笑不得的是，店里一个女店员对我说：你个垃圾，买个烂怂车牛逼啥。我是真的被逗笑了。自己说自己店里的车是烂怂车？自己是卖电动的还看不起买电动的？

后来店长来了，我说明情况，店长说，你别给我说他要骂你打你的，这个我们管不了。给你把车退了吧，反正都公家的东西，我们也不心疼。最后就这样，我把车退了。

善用搜索搜一下关键字“爱玛电动车售后”，再决定买不买这个牌子的电动吧。我个人觉得，爱玛电动各个销售点儿应该是品牌直属的，所以店里的员工觉得卖得出去卖不出去是无所谓的，毕竟也不是给自己赚钱。

本来是本着杰伦代言才想买爱玛的。

还是不买电动了。不然要被卖电动的骂：骑个烂怂车牛逼啥。

吴邪的真实身份是什么弗朗索瓦丝·萨冈有什么样的想法？对社会有什么影响？

生活伴侣

萨根的小说与她自身的经历密不可分。孤独和悲伤不仅是主人公的共同特征，也是她自己的写照。她的第一部小说取名为《你好，忧伤》并非偶然：她年少成名，但人生并不顺利，悲伤成了她的终身伴侣。

充满矛盾

萨根还积极参加政治活动。她反对法国在阿尔及利亚的战争，签署了萨特等人发起的支持反战青年的“121人宣言”。她支持女权运动，倡导堕胎自由。她是法国总统、社会党领袖密特朗的朋友，曾出访一些国家执行外交任务。本来她可能会像波伏娃一样成为政坛上的有力人物，但在存在主义哲学的影响下，她对生活抱着玩世不恭的态度，她的生活充满了矛盾。

萨根在接受记者采访时，经常流露出对社会现实的不满。她说，她小时候，村里的人每天晚上都会聚在一起，聊到深夜，但在20世纪末，家家户户都关了门。她觉得现在比以前更糟糕，认为电视是罪魁祸首。不仅节目内容乱七八糟，还使人与人之间产生了疏离感，成了偷懒的借口，从不与人相处。“我们的时代.只有对金钱的贪得无厌和恼人的欲望。”道德标准变得不可思议，精神价值丧失殆尽。

面对这样的现实，一方面，她认为在这个金钱至上的疯狂时代，写作是一种激情。如果她不写，她的生活将变得毫无生气，毫无意义。所以不管在什么情况下，她都没有停止写作。但另一方面，她也认为这个世界是荒谬的，生活是空虚的，生活的目的只是追求物质享受和情欲满足，所以她几乎为了所谓的幸福而放弃了自己。

备受批评

“在我成长的30年里，是尽情享乐的时候。”在恶习方面，萨根可谓“黄赌毒”，甚至深受其害。她反对“禁酒，禁烟，这个那个”，一生都在抽烟喝酒，即使她患有肺病。她经常参加嘉年华派对，喜欢赤脚开车。结果，1957年4月，她遭遇了一场严重的车祸，颅骨受伤。1958年，23岁的她嫁给了出版商居易肖勒，随后离婚并悄悄和好。1962年，她与美国人罗伯特威斯多佛再婚，并生下一个男孩，但不久她又离婚了。她庆幸自己当时吃了避孕药，而且据说和女模特同居多年，所以私生活备受诟病。

杰万埃克桑古尔什

萨根也沉迷于奢侈和。尽管收入丰厚，他还是入不敷出。为了增加收入，他经常逃税，甚至犯罪。为了装修她在诺曼底的房子，她接受了一个乌兹别克石油集团的贿赂，并在密特朗总统面前为他们说情。最糟糕的是她成瘾，经常卷入一些涉税的案件。种种劣迹让她成了法院的常客，甚至和雷诺汽车公司、电视四台都有过纠纷。虽然她的辩护律师说她幼稚、轻率、糊涂，但她初出茅庐时的美好形象已经一去不复返了。好在她在知乎生活中是快乐的，以为人在最坏的时候有光明，在最好的时刻有阴影。尽管麻烦不断，她还是设法发明了一种能在晚上发光的衣架。

患胰腺癌

1978年，医生宣布她患有胰腺癌。虽然后来的诊断否定了这一结论，但死亡的阴影萦绕着她，导致她在不到50岁的1984年出版了自传《我的美好回忆》。在1994年出版的小说《转瞬即逝的悲哀》中，主人公马蒂厄是一名癌症患者。当医生告诉他快要死了的时候，他迫不及待地趴在妈妈的肩膀上哭了起来。萨根用这个来说明，人并不像平时那么勇敢坚强，但有时候也很脆弱。从她写下这部作品开始，厄运就从未离开过她。

30万以上取消补贴！给特斯拉的神助攻？

大家好，我是电动车公社的社长。

4月23日几个国家部委毫无预兆地甩出了一个补贴政策，一瞬间就引爆了车圈。

这几天正好在忙，好多网友后台留言催更，连夜赶出来这篇：

财政部、工信部、科技部、发改委发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。通知提出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。

简而言之，国家在30万元的价位上划了一个杠杠。在此之上的新能源车不再享受两万元补贴，但换电模式不在此例，可以继续享受补贴。

大部分人的第一反应是，这是针对特斯拉的精准打击。毕竟目前在售的主流车型中只有特斯拉和蔚来在30万元以上，而政策中针对换电模式放开的口子很明显在偏袒蔚来。

简而言之，国家好像在拉偏架。

不过这事并不是全无预兆。早在一个月前理想汽车CEO李想就发出微博表示特斯拉一定会降价到30万以内。

小鹏汽车CEO何小鹏也在微博上发出相似的预测。

所以在他们看来，特斯拉会大幅降价躲过降补这一刀，是板上钉钉的事情。

事实上根据金融机构分析，特斯拉Model?3真实的成本应该在23万元左右，全面国产后还能大幅下降，届时价格下探至二十多万元的特斯拉确实非常、非常可怕。

万万没想到最激动的居然是李想。他把这个政策称之为“灭顶之灾”。

他的意思大概是，原本囿于老车主的感受，特斯拉的降价节奏会比较温和。这个政策一出会促使特斯拉直接进行大幅降价。

总之，在李想的解读中，这个政策不仅起不到遏制特斯拉的作用，反而帮了倒忙，会促使特斯拉杀入30万以内的价格区间，国产电动车品牌岌岌可危。只要降价，特斯拉在20-30万价格区间就是无敌的存在。

难道真的像李想所说，我们想放进来一条鲶鱼搅动新能源车这个市场，却不小心放进来一条鲨鱼？政策不仅没有起到限制的效果反而成了助攻？

01.特斯拉只有两个选择

关键信息藏在特斯拉与上海政府的对赌协议中。

如果把这个对赌协议和最新的政策联系起来看，就会发现这个政策对特斯拉其实并不是助攻，反而更像缰绳。

在这份对赌协议中，最重要的一条是特斯拉每年要上交22.3亿元的税收，否则上海市政府有权收回特斯拉的厂区。注意，特斯拉要完成的是在商品流通环节中征收的税收，而非每年给上海市政府交22.3亿的钱。

所以完成税收目标的路径只有一个——达到相应的营业额与利润。

现在摆在特斯拉面前的选择有两个——

1.降价压缩自己的利润以提高销量，维持总利润不变，完成与上海市政府的对赌协议。

2.维持价格和利润率不变，但不享受补贴。

事实上，到目前为止Model?3的价格还降不动——因为目前的国产化率在从30%逐步攀升的过程中，成本尚未明显降低，还不足以支持降价计划。

要完成对赌协议，特斯拉唯一的选择是加速国产化进程，尽快整合供应商。就在政策发出不久，一则消息印证了社长的判断：特斯拉车辆售价不降反升。标准续航版和长续航版分别上涨4500元和5500元。

不过特斯拉加速国产化仅仅是这个政策对市场的第一步影响。而随着时间的推移，更深远的影响会逐步显现。

毕竟在完成国产化后，特斯拉降价几乎是板上钉钉的事。

02.后天上市的小鹏，很淡定

当新的政策出台之后，小鹏P7果然受到了高度关注。

毕竟27-37万的预售价非常尴尬地撞到了政策的枪口上，而这个价格会在Model?3在降价的大背景下成为明显的劣势。

不过没过多久，何小鹏就发了一条朋友圈，表示完全不慌，问题不大。

（来源：知乎）

这条朋友圈，给大家简单翻译一下：

1.?还好发布会前知道了政策，来得及调价，小场面。

2.?对P7没有影响（暗示价格会大幅变动）。

3.?30万这条线一划，不拼硬件，得拼软件和运营了，这我不虚。

4.?我知道特斯拉会降价，但是打不着我们，打的是合资和高端品牌，

这话确实有几分道理，当政策取消了30万以上车型的补贴后，市场将被明显地划分成豪华型与经济车阵营。

而在经济车型中，软件和运营做好了将会产生比单纯生产、销售硬件的模式更好的用户体验。

而且我们看P7早前公布的预售价27-37万，与国产版Model?3完全重合，想来小鹏是有备而来。

小鹏的工作人员在知乎上回答了相关问题，表示“一定给大家一个惊喜”。

但最值得玩味的其实是何小鹏说的第四条：Tesla在中国的毛利有30%，完全有能力适应新的变化，反而对部分合资和高端品牌的新EV产生更大的挑战。

要理解这一点我们需要重新了解一遍政策。在新发布的规定中，除了取消30万以上车型的补贴之外，还有一条很重要的规定——将补贴的前提条件从续航不低于200公里提高到了300公里。

这条规定将一些合资车型，比如大众旗下的朗逸纯电、宝来纯电、高尔夫纯电和奥迪旗下的Q2-Etron排除在外了。以上车型不仅是毫无诚意的油改电，而且续航非常悲惨（均在264-278km范围内）。

至于为什么这么多年国产骗补车被喷得狗血淋头，而没人喷这些合资或进口骗补车，咱不知道，咱也不敢问。

不仅是合资和进口的新EV，合资燃油车也不好受。3月特斯拉拿下豪华品牌销冠，切走了原先只属于BBA的蛋糕，而且还是最大的一块。

就拿3月份奔驰C级的销量来说，3月奔驰C级销量9421台，而去年同期是14789台。就算情况最好的宝马5系，也从去年的11174台下降到了9592台，降幅14.2%。

社长还记得去年8月那则震撼的新闻：特斯拉Model?3单一车型在北美17800台的销量超过宝马全系车型之和。

或许在不久的将来，我们很有可能看到和美国相同的一幕：单是一台Model?3，就能单挑一家豪华品牌全系轿车的销量。如果BBA们还不转型新能源、断臂求生的话，毫无疑问地会步铃木和雷诺的后尘，再也无缘世界产销量第一的中国市场。

而普通品牌，也不能在旁边幸灾乐祸：

打头阵的BBA倒下之后，屠杀的对象，就该轮到他们了。

人们会发现，同样的价格，定位商务的迈腾帕萨特，不如高一个级别的比亚迪汉高端大气上档次；而定位家用的凯美瑞，也不如小鹏P7温馨舒适接地气。

更不用说，新能源车在智能化方面的天生优势了。不仅在OTA加持下拥有更新换代的能力，L2级自动驾驶也已经成为标配。

反观这个级别的燃油车，能同时拥有OTA和自动驾驶这两项功能的数字，是0。

燃油车的销量巅峰，终将停留在2018年，一去无返。

不过，这不禁让我们也为这个价位区间的自主品牌燃油车捏了一把汗。毕竟，自主品牌的品牌力和护城河还不如以上欧美日韩品牌。

而经过社长一番仔细的观察，有了一个惊人的发现：在20-30万这个价位区间，除了红旗H7，没有自主品牌轿车……

（这么说是很严谨的，虽然有一款领克03+突破了20万的大关，不过由于领克坚称自己是“合资品牌”，所以……）

03.放特斯拉降价会出现什么结果？

问题来了：如果放特斯拉降价会出现什么结果？

由于比亚迪汉、小鹏P7和蔚来ET7都尚未上市，领克又坚称自己是“合资品牌”，除了红旗H7，国内中高端轿车市场中的自主品牌还真是缺席的。

这并不意味着中国企业就造不出品质符合要求的车，华晨代工宝马、北汽代工奔驰、吉利代工捷豹，可以说国内生产厂家生产实力不比世界上任何一个企业差。

问题的很大一部分不是技术，而是市场被占满了，不再有任何空隙能让一个新的燃油车品牌生存。中国如此，世界范围内也是如此。

所以只有新能源领域能够大胆地进入高端领域进行大胆地探索，于是比亚迪汉出现了、小鹏P7出现了、蔚来ET7出现了。

在他们上市之前，国家觉得自己有义务为这些有志于此的品牌打开一个生存空间。简而言之，“弯道超车”到了关键阶段。

我们可以从中汽协官方在知乎上的一个回答找到官方解答：

这里面的关键句子社长给大家摘录出来了。

“使用有限的财税资金尽可能多地提升我国新能源汽车使用比例”、

“将税收资金反哺于民众、最大限度惠及全社会”、

“加快市场培育、提高市场普及度也是现阶段补贴的首要任务”

字里行间都透露出一个强烈的信号：要快、再快一些！时不我待！

“30万”这个数字从现在看来也是经过反复考虑，意味深长。

所以放特斯拉降价的好处也很明显，既能用最快的速度转变国内消费者的观念，让他们适应满大街都是电动车的环境。同时可以让国内新能源产业链迅速做大做强。

比如这样：

（大意：包括特斯拉订单在内，三花智控的在售订单已经排至2024年，金额超过160亿元）

同时，这个政策的出台会加速特斯拉国产化的进程、也会促使特斯拉在完成国产化后进行降价。

而特斯拉降价后，受伤最深的的是大众、奥迪、宝马、奔驰、丰田这些传统品牌，同时也会促进国内新能源在这个价位上跟特斯拉展开竞争。

这个策略最妙的地方是还可以在适当的时候拉一拉偏架（比如“换电模式除外”）。这使得国内企业能在市场与特斯拉正面竞争又不至于被一波打死。为未来自主品牌新能源车走向世界打下坚实的基础。

毕竟大众每年全世界1000万辆的销量，我们也想要啊……

至于那些在国内有国家给你拉偏架的情况下还打不赢的企业，趁早别出去丢人了。

特斯拉的鲶鱼效应，就在这一纸简单至极又沉重至极的文件中开始了。这一纸文件看似短短几句，凝聚的是无数新能源从业者的心血。

还有我们的百年强国梦。

我们一直在致力于做一家良心且客观公正的新能源汽车媒体，也在尽力写出对大家有用的新闻和评论内容，如果觉得我们的东西有点意思，记得关注我们～

前段时间，我们根据销量和热度榜

刚做了10款热门车的真实续航测试

当我们把这11款车的电全部跑光

结果让人大跌眼镜！

如今这10款车的

冬季续航和夏季续航

都已经出炉

涵盖北汽、广汽、比亚迪、特斯拉

蔚来、吉利、威马、小鹏

等8个品牌、10款车型

关注电动车公社

回复「续航」，就可以看到啦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

区块链吸引人的经历是什么(区块链作用的成功案例)

区块链技术的个人理解与感想

我认识区块链到开始了解区块链只有不到3个月的时间。从我有限的理解和认知中我产生了一些想法。下面就是我个人关于区块链这个最新技术的一点看法和联想。

区块链第一个特性就是他的加密方法。采用的是256位的哈希算法。按照现在技术是无法反向破解。也就是说谁也没有能力打开一把没有钥匙的锁。这在现实世界中是不存在的。现在世界是不管再坚固的锁，也是可以被破解的。这个技术解决了一个最最重要的问题就是隐私的保护和安全性。从这个技术上看到了现在社会中的每个人其实是没有安全感的。说到安全感大家可能就会认为是身体的安全。其实安全这个词存在于我们生活中的方方面面。区块链技术首先用技术解决了安全问题。也就让所有人相信他的绝对安全性。第一个共识就产生了。

第二个特性，就是去中心化。人类社会从建立的那一天开始就是有中心化的。部落，家族，民族，军队，国家的形成。都是中心化的体现。

中心化意味着管理的集中。在这种管理的集中过程中全世界都在追求民主，产生了民主集中制。各种形形色色的民主其实只是概念性的体现。真正的民主很难在中心化的结构中形成。纵观整个世界所有的先进的社会体制都不是真正的民主。民主首先我认为就不能是等级化的。或者说不能是自上而下的。民主是一种平等的最好体现。人类在追求自由平等的路上走了几千年。发现绝对的自由和平等是不可能实现的。所以当区块链的去中心化概念出现的那一刻起。理想主义的自由平等观念似乎要产生了。让全社会的人看到了实现自由平等和民主的可能性。虽说去中心化是一种理想，但理想被看到了一丝丝曙光的时候。大家都开始兴奋了。现在对比特币等加密币的炒作明显有些跑题。但是这确实是由一群理想主义者实现的。就是这批狂热的区块链信徒。让区块链影响着整个加密币市场。

昨天把Emily送到学校后，就急匆匆的回家。每个月的六号是我们十班定投的日子，当我打开电脑，吓了一跳，前一天比特币还在7300美金左右横盘，怎么一下子就变成了6400美金，揉揉眼，没错，一夜之间跌幅就高达13%多，之前潜意识一直以为会突破7400关口，没想到熊市有一个原则叫“横久必跌”。

当然在区块链世界里，昨天13%的下跌也不算什么新奇事，我们这批老韭菜跟着李笑来的财富自由之路来到这个“激动人心”的世界，一年多的时间，虽然彩虹还没有看见，但也算是经历过风雨。去年的94政策，几天时间比特币就跌幅36%，那时候云币里有钱却不敢买，现在才知道自己当时是多么的傻B。那时候真的什么都不懂，金融不懂，区块链不懂，投资更加不懂，只知道李笑来很牛B，在他专栏下面留言的人很牛B，我要加入他们，谁也别拦我，谁拦我，我跟谁急，就这样一腔热血的All-in区块链。

但是正是因为胆子太小，这一年下来，操作很少很少，也正因为操作少，亏损也就不多。我自己的区块链故事平淡得就像一杯白开水。

昨天看了腾讯《和陌生人说话》里一期关于区块链故事的视频节目，节目中采访了三个人分别是打工仔曾文，币圈大佬七鱼和一个大二的学生刘珂。

打工仔曾文，初中文化，最早在富士康打工，忙得连上厕所都是一路小跑的去，自述因为人太老实总是被他人欺负，什么苦活累活都干过，就是没钱。后来认识了一个女朋友，对他百般的好，目的就是为了把他拉到传销组织，结果把父母的血汗钱六万元全部赔光，从传销组织逃出来，有被人骗去做老鼠仓，后面人的钱补前面人的窟窿，自然洞总有补不了的那一天，把自己村庄里的男女老幼都给坑了，欠了30万的债，吓得过年都不敢回家。后来想到如果靠打工，这辈子都还不清这么多钱，再次听朋友介绍，把他带进了区块链。2017年赶上区块链牛市，最高时一天就挣了三万，几个月下来突然就变成了百万富翁，买的币都是十倍，百倍的上涨。不但把之前欠得钱全部还清，还给父母寄钱，帮他们买对戒，为家里添置了村里最大的电视机。自己当然也达到了新的“阶层”，以前坐公交车都嫌贵，现在出门都是打车，去KTV包**，风流快活，幸福真是来得迅雷不及掩耳。谁知道2018年初，比特币从最高的2万美金一枚一下子就跌到了解放前，造富神话就这么轻易的打破了。现在他又回到了以前，但是对未来充满信心。主持人问，你的信心来自哪里？他说做传销的时候训练出来的，做传销就必须正能量。

币圈大佬七鱼是在研一的时候，有一天去图书馆，看到比特币新闻。然后就逃学，整天在宿舍里研究比特币，越研究越喜欢，觉得这是颠覆世界的新科技。从此Allin区块链，他们这批人都是最早一批极客玩家，自己挖坑卖币，在他23岁的时候，突然发现银行账户里有了一个亿资产，他傻了，怎么办？有一个亿怎么花，去知乎上查帖子，一个一个的看，最后钱多到不知道怎么花，就去砸场子，到哪里办party，就把什么地方砸了，砸完就TMD牛逼不行的说，老子有的是钱，要赔多少钱，你说个价。

比特币既是魔鬼又是天使，占据着他们的生活。刚开始比特币价格极低，几美元，几十美元，涨到几百美元，几千美元后又极速下跌，跌得连亲妈都要不认识了，连挖矿的成本都收不回来，只能关闭矿场。迷失困惑了一个月后，他又重新回来了，这次跑到四川，新疆，西藏那些地处偏远，电费便宜的地方挖矿，在那些地方，交通几乎瘫痪，还常常要面对突如其来的泥石流。

七年就是一辈子，从2011年到2018年，刚好一辈子，这一辈子七鱼经历了很多同龄人根本无法体验过的喜怒哀乐，人生经历了太多的大风大浪，现在他依然是比特币的忠实粉丝，他说，哪怕有一天比特币变零了，我也会永远收藏一些比特币，是比特币让他的人生路径发生了改变，否则他就是一个默默无闻的程序猿。

最后一个故事最为悲壮，导演也故意把刘珂放在了压轴的位置。大二学生刘珂因为炒作比特币失败，现在一个人在异国，靠给医院做药品实验，艰难的生存着。记者问他，你知道给医院做药品实验是一个高风险的工作吗？他说，当然知道，给的价格越高越危险，但是如果你是我，你也会这么做。

刘珂是一个长着看起来很帅气的男孩，如果不是走上区块链这条路，他应该正在操场上打着篮球，旁边一堆女生为他呐喊助威，他擦擦脸上的汗水，转头给女生们一个潇洒的pose或者一个充满魅力的微笑。

父母虽然不是什么有钱人，家里做点小生意，每个月给他1000元生活费，如果能安分守己的学习读书，他本应该可以顺利毕业。可是当2017年区块链的造富神话，他用3000元一个晚上就翻倍的神话，让他一发不可收拾，于是他就在各个平台上贷款，用贷款的钱去投资，那时候炒币就跟提款机似的，怎么炒都是赚的，他的世界“风险”二字就消失了。

于是他用了20倍的杠杆去撬动更大的财富，做梦也没有想到，财富没有被撬起，噩梦被惊醒了。债主纷纷而来，各种威胁诱逼，他感觉自己再也呆不下去了，就想到自杀，父母早已经劝说他不要盲目炒币，但是他听不进去，一次次伤害父母的心，他也很内疚自责，他没有自杀，只能逃到了柬埔寨。这样逃亡的日子也不知道什么时候可以结束。

看完这个视频之后，心理难受了很久，进入区块链世界，可以说是零门槛，任何人都可以进入，你不需要懂金融，不需要懂区块链，不需要懂投资，哪怕你只有几百元，就就可以进入。但是现在这个行业如此不规范，很多人很多项目就是来招摇撞骗，弄个白皮书，拉一波涨幅后，庄家赚了钱，自己就跑路了，倒霉的就是后面买入的韭菜。到目前来说，区块链就是一个零和博弈，现在这个阶段并没有诞生出真正的造血功能，那么跟老鼠仓，性质其实也差不多，前面暴富的人就是挣后面进入的韭菜的钱。

但是投资无论如何都是我们这一生都必须要面对的一件事情，如果这一生都没有投资过，那么对人性对社会的了解永远都不会是完整的。但是投资只是看起来很简单，要做好投资，需要你一直修炼。

重新认识区块链：1550余个应用案例带来的启示

作者：冉伟

（本文节选自《2021全球区块链应用市场报告》）

当我们谈论区块链的时候，但凡对区块链有所了解的人都能够就相关主题或多或少地表达出自己的一些见解。例如：从技术体系上看，区块链是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用；从功能属性上看，区块链具有去中心化、不可篡改、全程留痕、可以追溯、集体维护、公开透明等特征。

回顾区块链的历史，就绕不过比特币。2009年1月3日，序号为0的比特币创世区块诞生。几天后，也就是2009年1月9日，序号为1的比特币区块诞生。当两个区块连接起来时，区块链就此“横空出世”。

化名为“中本聪”的比特币发明者可能自己都很难想象：在过去12年间，以比特币为中心，一个庞大的“加密货币家族”已经在全球金融市场掀起一场持续至今的“巨浪”。其间，与加密货币相关的创新与风险交织，进步与泡沫同在，追捧与批判共存，并推动着各国政府部门不断完善货币与金融体系、社会治理与监管体系。

与此同时，与比特币相伴相生的区块链同样在快速进化，而且早已超越“比特币的底层技术”范畴，应用到了社会与经济发展的各个角落。

那么，区块链到底通过什么样的机制发挥作用，相比传统技术和模式到底有哪些优势，其应用效果到底如何？在资本实验室与远望智库联合发布的《2021全球区块链应用市场报告》中，我们通过对2020全年和2021年一季度全球1550余个应用案例的研究，试图为上述问题提供具有一定实证性的答案。同时，基于这些案例的研究，我们可以建立起对区块链的重新认识：区块链即信任、区块链即共享、区块链即交易、区块链即替代、区块链即效率。

在比特币创世论文《比特币：一种点对点电子货币系统》中，“中本聪”反复强调了比特币具有不依赖于“可信任第三方”的特性，也就是“去中心化”的特性。

反过来看，比特币的底层技术——区块链恰好正是为“信任”而生。换句话来说，重塑数字化时代的“信任”是区块链最基础的功能，只不过这种信任由人与人之间、法人主体之间的信任转换成了机器与机器之间、区块与区块之间、节点与节点之间的信任。有趣的是，后续诞生的“智能合约”功能通过与区块链的融合又进一步强化了这种信任。

身份编码与认证是实现上述信任机制的第一步，分布式身份识别（DecentralizedIdentity,DID）系统是其中的核心。有了DID应用，从个人到组织，再到物联网设备，从实体物品到虚拟产品，都能够被赋予数字“身份”，并实现可信交互。也正因为此，基于区块链的存证、赋权、验证、流通、交易才得以实现，也才有了区块链在各行业的落地实施。

来自全球的应用案例显示，新的信任机制为社会与经济运行提供了新的规则和动力：

l中国正在全面推进区块链电子证照的应用，企业与居民得以享受更高效、便捷的政务服务；

l“一鱼一码”、“一果一码”、“一茶一码”等应用正在推动全球农产品防伪溯源与食品安全体系的升级；

l通过区块链与大数据、人工智能的结合，企业的信用“画像”更为精准，并能够据此获得更快捷、成本更低的融资服务；

l公益机构纷纷将爱心善款“上链”，以形成更透明、更规范的公益跟踪与管理系统；

l中国相关城市启动基于区块链的气瓶产品追溯管理系统，气瓶档案信息源头可信度与气瓶安全管理水平大幅提升；

l德国正在为其分布式能源资产建立基于身份认证的数字注册系统，以推动可再生能源开发与交易，并应对数字化能源时代的到来……。

在区块链的三种类型（公有链、联盟链、私有链）中，联盟链得到了最广泛的应用。除了对技术性能、运行效率、可操作性、预期成果等方面的考量，这主要是因为联盟各方已经具备一定的信任基础。这也从另外一个角度表明：在超越比特币等加密货币的区块链应用中，“多中心化”，而非完全的“去中心化”是更为现实的一种选择。

此外，不可否认的是：不同于比特币“挖矿”所依托的工作量证明机制，区块链在实际应用过程中并不能从源头上完全确保上链数据的真实性。也就是说，某个联盟成员或节点可能会有意无意地提供虚假数据。不过，借助区块链不可篡改、可追溯、多方共识等特性，联盟可对行为进行识别，并作出相应的惩罚，例如将成员“踢出”节点。因此，在某种意义上，基于区块链的信任在很大程度上是建立起联盟成员对数据真实性的敬畏，以及对数据行为的震慑。

如果说“信任”是区块链应用的基础，数据共享就是区块链应用的核心。没有数据共享，就产生不了合作，区块链的落地应用便无从谈起。

l国家外汇管理局“跨境金融区块链服务平台”试点已全面铺开，通过外汇局、税务、银行及企业相关市场主体之间的信息交换推动了外贸出口业务的发展；

l台湾11家保险公司联合建立的“保全/理赔联盟链”投入运营，各公司在该平台实现了“单一申请、文件共通”；

lContour、TradeLens等区块链平台通过企业、金融机构、航运公司、码头、海关等机构间的数据协同，正在重塑全球供应链，并为国际贸易的数字化变革提供动力……。

l在中国，政府各部门间通过数据协同，实现了“一数一源、一源多用、一网通办、全程网办”；

l通过“司法链”平台，各类电子证据得以与公证、仲裁、司法鉴定、法院等司法机构无缝对接，在提高司法体系效率的同时降低了成本；

l面向全国基层法院的“审判辅助性事务跨域协作机制”可实现不同地域法院之间的“跨域送达、跨域取证”，有效提升了审判辅助性事务效率和审判质效，降低了司法运行成本……。

l中国“粤港澳大湾区组合港”项目正式启动，可支持大湾区五大直属海关辖区之间贸易各方的互联、互通，成为大湾区首个贯通港口、海关、物流、企业、金融等贸易全流程的互联共享区块链网络；

l日本KDDI电信、日立公司、关西电力、积水建房等大型企业组建区块链联盟NEXCHAIN，以形成跨行业的房地产信息共享与管理模式，并推动跨行业创新；

l法国雷诺集团完成其区块链项目“XCEED”的测试，用于在零部件供应商和汽车制造商之间共享合规信息，并简化合规认证……。

上述金融、政务及各行业的应用案例虽然只是少数的典型案例，但也足以说明：一方面，数据共享是区块链应用的内在要求。在具体实施上，一切都要从打破“数据孤岛”与“信息不对称”开始；另一方面，区块链的应用实践又反过来推动了跨层级、跨部门、跨行业、跨区域、跨国界的数据共享和前所未有的合作。

由上述案例还可以看出，基于区块链的透明度、安全性、可信任性等特征，数据共享让原本看起来不太可能的合作得以达成，并形成更多的开放式创新成果；数据共享能够有效提升商业体系、金融体系与社会治理体系的运行效率；各类组织在与外部机构进行数据共享与合作的同时，促进了自身的组织变革、流程变革。

在信任与共享的基础上，“交易”是区块链应用价值最直观、最深层次的体现。目前，区块链正在开启全球各行业交易模式变革的新篇章。

从功能架构上看，基于区块链的交易绝非只是交易环节的变革，而是综合了区块链的各项独特功能，是对防伪溯源、供需对接、仓储物流、支付/结算、供应链融资、保险、网络安全等区块链应用的一体化整合。

从应用形态上看，基于区块链的交易超越了产品或服务交易的传统概念，代表了更广泛的数据在流通中的价值实现。

从应用场景来看，基于区块链的交易涉及实体产业的升级、金融行业的数字化进阶，以及“通证经济”的创新应用。

在实体产业，以农业区块链的应用为例：一方面，基于区块链的供应链溯源已经成为食品安全的重要屏障；但另一方面，对于种植者或养殖者来说，供应链溯源功能还远远不够。如何帮助他们扩大农产品销售，并尽可能获得更多收入，才是区块链技术持续推动农业发展的“硬道理”。在其它行业，这一点同样适用。

在上述背景下，全球实体产业的新型交易平台不断涌现：

l印度政府使用区块链平台帮助偏远地区的农民销售农产品，以在减少中间费用的同时，获得更高收入；

l瑞士公司Cerealia搭建基于区块链的农产品贸易和融资平台，以推动全球新兴市场国家的农产品出口；

l全球最大的独立精制糖生产商、阿联酋AlKhaleej糖业公司推出基于区块链的糖产品交易平台DigitalSugar.io，实现基于现货的国际原糖交易；

l江西赣州上线基于区块链的国际木材电子交易平台，对木材交易进行全流程上链管理，并将为木材市场提供监管云仓、物流、金融、保险等全产业链服务；

l山东省启动山东互联网中药材交易平台，将通过区块链等技术实现质控、交易、支付、结算和监管的线上一体化服务；

l苏州相城区渭塘镇发布基于区块链的珍珠在线交易平台，对珍珠核心参数及检测报告上链存证，还将增加供应链管理、贸易金融、智能合约、支付结算、激励机制等功能；

l霍尼韦尔公司推出飞机零部件新件与二手件在线交易平台GoDirectTrade，为大型制造商如何将区块链应用于零部件交易与流通提供了有价值的参考……。

在金融行业，区块链正在从证券交易、资产证券化、贸易融资、跨境结算等方面推动金融交易业务的数字化进阶：

l澳大利亚国家证券交易所推出基于分布式账本技术的数字证券交易平台ClearPay，可提供当日多币种、实时DVP结算，并将替代原有的交易所结算系统；

l瑞士公司Finka以玻利维亚有机牧场的牲畜为标的推出了相关的证券化代币投资平台，以促进当地畜牧业发展；

l美国公司Securitize建立了基于数字证券的日本房地产投资平台，旨在盘活日本农村的闲置不动产，并提升农村经济活力；

l中国邮储银行与建设银行完成首笔跨区块链平台福费廷交易，华夏银行昆明分行首次实现二级市场福费廷转售业务；

l南京钢铁分别与澳大利亚力拓公司、巴西淡水河谷公司完成了基于区块链的铁矿石交易；

l宝钢股份与澳大利亚力拓公司完成首单基于区块链的人民币跨境结算交易……。

当然，在区块链推动金融交易业务进阶的同时，与区块链、加密货币相关的炒作、、洗钱、网络攻击等阴暗面如影随形。如何既能持续推动金融创新，又能进行高效的风险防控，以及对违法犯罪的有力打击，是一个需要长期应对的重要问题。从全球来看，中国在这方面已经做出态度鲜明、措施严厉，并富有成效的回应。

实体产业、金融行业借助区块链实现的交易变革只是区块链改变传统交易方式的初级阶段，“通证经济（TokenEconomy）”才是区块链“交易”功能的更高层级。

在“通证经济”的框架下，从电子证照到技能证明，从信用记录到公益活动参与记录，从社交媒体轨迹到碳减排行动，当各种数据成为被加密的数字权益证明，并且可流通、可交换的时候，就被赋予了“通证”功能。

撇开“非同质化通证（Non-FungibleToken,NFT）”的投资/投机热潮不论，我们已经可以看到全球为数不少的“通证经济”早期应用：

l由奥地利政府支持的HotCity项目通过众包模式与区块链、游戏化代币的结合，鼓励居民提交供暖余热热点，以更高效地满足城市供热需求；

l福特公司为采用混合动力汽车的商业和市政车队建立“绿色里程”，以帮助改善城市空气质量；

l河南新乡市卫滨区在其区块链产业园项目中基于商家和企业积分体系发行通证，以建立新型商业服务平台；

l成都市发布基于区块链的社区治理产品“链动社区”，居民可通过志愿者服务等活动获得该平台的“时间银行”积分，并兑换成社区商户提供的福利和优惠；

l全球非营利组织“移动开放区块链计划”的电动汽车充电网络工作组（EVGI）启动去中心化汽车充电技术的全球标准系统，涵盖了通证化碳信用（TCC）场景；

l区块链奖励平台MiL.k与韩国零售商合作，为其会员提供基于区块链的积分管理服务。会员可通过MiL.k平台将现有积分转换为本地MLK通证，也可以兑换成其他第三方积分……。

由上述案例及更多的案例可见，“通证经济”具有几个显著特征：

“通证经济”为更广泛的数据赋予了资产属性和可交易属性，并通过跨领域、跨平台的互信与流通，能够提高整个社会与经济系统的运行效率；

“通证经济”是一种新的价值创造和实现过程，不一定直接以货币为交易媒介，而是更多体现为各种要素、资源的互换互利与重新配置；

“通证经济”往往与激励机制结合在一起，通过对“好人好事”、“好企业”、“好机构”的激励，将有效重塑社会价值体系与社会信用体系。

总体而言，“通证经济”将催生出新的生产要素，将重塑生产关系，并极大地解放社会生产力；“通证经济”代表了“信息互联网”向“价值互联网”的进化，昭示着数字经济最激动人心的未来；基于区块链的“通证经济”已经初见倪端，并开始对经济运行、社会治理，以及每个人的生活方式带来持续可见的变革。不管是各类机构，还是个人，都应该为这场变革做好思想与行动上的准备。

与其它新技术一样，区块链在应用和普及过程中，不断产生着平台、媒介、模式、方法等方面的替代效应：实体证件被电子证件替代，信用记录被通证替代，人工审核被数据验证替代，城市管理平台被“城市大脑”替代……。

这样的替代已成常态：

l阿根廷央行开始就新的区块链清算系统展开概念验证，该系统可能会替代现有清算系统；

l韩国造币和安全印刷公司（KOMSCO）拓展区块链数字礼券业务，以替代纸质礼券，并在纸币和硬币发行量大幅下降的同时实现了创纪录的营收提升；

l中国各地法院在不动产查封执行中开始采用区块链电子封条替代传统的纸质封条；

l上海市法院系统正在通过人工智能、区块链等新技术的采用，探索以数字化庭审记录替代人工庭审笔录；

l日本公司SUSMED推出“使用区块链技术的临床数据监测系统示范”试点，表明药物或医疗设备临床试验中必要的监控过程可以使用区块链系统进行替代；

l支付宝与悟空租车合作推出“刷脸”租车服务，通过区块链技术与信用免押模式，游客只需“刷脸”即可租车，通过手机操作就能归还车辆；

l在新冠疫情下，中国各地方政府密集推出结合区块链技术的“非见面、不接触、零跑腿”式政务服务，替代了传统的线下服务方式，为疫情期间的远程招投标、“云端”通关、金融支持、复工复产等工作的顺利进行提供了有力保障……。

此外，我们还可以看到，通过区块链技术的使用，各类企业级服务同样在实现替代与进化：从纸质合同到电子合同，再到基于程序化、可自动执行智能合约的区块链合同，区块链正在推动合同签署进入“链签约”时代；从线下的人力资源公司到线上的人力资源平台，再到基于区块链的人力资源市场，全球人力资源服务已经经历了从1.0时代到2.0时代，再到3.0时代的持续变革。

总体来看，当区块链“侵入”到各行业，便“毫不留情”地删除着一切不必要的环节和流程，一切不必要的人工操作，并加速迎接无纸化、无人化、自动化时代的到来。

在我们分析全球1550余个区块链应用案例的过程中，类似“提高”、“加快”、“缩短”、“降低”、“减少”、“节约”、“节省”等词汇频频出现在我们的眼前。这些词汇表明，效率的提升是区块链应用各方的共同追求，也是区块链替代效应的最直接成果。

众多的应用实践正在为此添砖加瓦：

l肯尼亚公司ShambaRecords为该国农民提供区块链溯源、交易与融资服务，目前已覆盖6000多小型农户，并帮助他们将收入提高了至少40%；

lNTTDATA、三菱等公司参与投资的区块链贸易平台TradeWaltz完成试运行，结果显示该平台最