1.二手奥迪A6L值得买吗?需要哪些方面?

2.一万块钱买的二手车,2.8V6的发动机,还是奥迪!

3.奥迪a6l二手车价格是多少

4.奔驰s和奥迪a6哪个有面子的

二手奥迪A6L值得买吗?需要哪些方面?

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二手奥迪A6L还是值得购买的,性价比很高,性能也不错,需要注意车辆来源是否合法。

奥迪A6L在我眼中是中大型车的"神车"存在者,自中国上市以来,各种黑A6L,但它的销量始终居高不下。记得前几年A6L的烧机油现象,普遍被各个A6L车主以及各个车迷们津津乐道,说:开A6L,你后备箱不放几桶机油,都不敢上路!

实际上,确实有部分奥迪A6L存在严重的烧机油现象,但奥迪方面的改进做的非常不错,所以没有为此而销量骤减,目前A6L均月销量依然有1万台以上,而这台2.0T发动机依然是主力军。

奥迪是BBA中最先开始搞"L"版的厂商,随着近些年宝马、奔驰也在向奥迪学习,但我怎么看,都觉得奥迪的长轴版才最正常!5035*1855*1485(mm)的车身尺寸与2945(mm)的轴距,绝对不算弱,当然A6L的空间,我想应该也没有几个人质疑吧?

毕竟是火遍中国大江南北的车型。1.75米的车主坐进前排,头部空间为4指;进入后排,头部空间同为4指,腿部空间为3拳左右,非常宽敞。

说到舒适性,这台A6L带给车主的舒适性丝毫不亚于同级奔驰车型。近些年宝马依旧走运动风格,奔驰学着在舒适中添加运动,而对于A6L来说,舒适才是最重要的。

一万块钱买的二手车,2.8V6的发动机,还是奥迪!

去年夏天,有个广东的小伙子整了一台奥迪A6,哪一年的我忘了,当时来自提的,找了好久才找到,属实很带劲,不想那一期被河北一个兄弟反复看了好多遍,也想圆自己的奥迪C5梦,不过要求就是一定要后边带天线的。

说来也巧,打定金后的第二天,看了三四台车,后来有朋友说他那里有一台,就过去看车,基本属于一手车,纯数字车牌,车况相对来讲很不错了,黑外内2.8自吸V6发动机,四条新轮胎还带半年审车和商业险,所以说找车淘车这个,真的很看运气,有可能几个月半年找不到,有时候可能转角就能遇到爱,来,看车!

二手车分为好多种,有用来代步开的,有用来收藏玩的,这一台老C5其实就是用来收藏玩的,我相信没人会拿这台车天天上下班代步开,偶尔开着玩玩,买来收藏的,对车况这一些要求都是比较高的,老的奔驰宝马奥迪这一些,只要能够买到纯一手的车子,大部分车况都是不错的,要知道十几年前能够花几十万买车的,都是不差钱的主,一般车养的都不错的。

老的奥迪C5关于发展历程这一些都给大家说过了,就不给大家赘述了,不过这款车真的还是很有韵味的,我们来看看。

整个车看上去,我感觉要比同年份的老宝马奔驰要上牌面,档次感十足,当年老款的奔驰W211看上去,更多的是一份优雅,但是老A6,沉稳大气气场十足。

侧面看上去更是霸气侧漏,这一代的奥迪A6是C5,我们称为圆屁股那一代,后来05?06年的时候是第一代正式加长的奥迪A6L,那时候是C6,也就是称为大嘴的奥迪A6,后来11年12年就是C7,也就是上一代的A6L,最新款的就是现在在售的那一款了,个人感觉吧,C5和C6这两代的A6气场最足,后来没了官车的那个味道。

进去这车的驾驶室,黑色的内饰,很漂亮,而且保养的成色算是很好的,好多功能都是正常的,内饰看上去漂亮大气,不过配置的确略显寒酸,要知道,十几年前的车不像现在的车,配置眼花缭乱,这个没法评价了,不过用料真的扎实厚道的!

空间,没得说,虽然说这一款不是带L的,但是这个空间表现真的非常好了,非常大,想干啥干啥!

后备箱空间也是一样的,超级大,去年看的那台后备箱有个奇怪的东西没搞懂,后来知道了是一个多碟CD机,前边中控是插磁带的,后边是放CD的,高级!

这款老奥迪A6配的是2.8的V6自吸发动机,同年的还有1.8的和2.4的,都是当年大众系列常见的机子,两款自吸发动机的口碑各方面都还是很不错的,不过对于这么老的车子了,也不用谈那么多了,你说发动机底盘有多精品完美也不现实,不过代步开开没啥问题的,几十万公里都开出来了,所以说一台车,只要保养到位,开三十万五十万公里没什么问题的,而不是一到十万公里二十万公里就要大修了。

好了,我们这一期节目聊到这啦,咱们下一期再见。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a6l二手车价格是多少

奥迪a6l二手车价格8.20-43.50万。奥迪A6L高品质的品牌形象、宽敞的空客房、舒适的驾乘体验、稳定的品质、完善优质的售后维修网络,一直稳居国内级商务车型榜首。

如何评价二手奥迪A6L的价值,是衡量一辆二手车价值的最重要依据。二手车的价值应该根据年份、车况、手续等直接因素来确定。此外,品牌知名度、新车价格变化、保养、配件和油耗等也是影响二手车价格评估的重要因素。所以,评价二手车最简单的方法就是以“基本款”新车的最低价作为参考来衡量二手奥迪A6L的市场价格,所谓基本款就是目前新车价格中最便宜的一款车。二手奥迪A6L第一年折旧率在15%到20%左右,第二年到第五年每年折旧率在7%到9%左右。所以二手奥迪A6L的市场价可以根据车辆所属的车系,以基本现价为基础,扣除折旧后大致确定。还有一点就是价格可以根据配置适当提高。

百万购车补贴

奔驰s和奥迪a6哪个有面子的

买奔驰更有面子。

提起40万级别的豪华中大型车,德系三强奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级都是难以绕开的三款车型。今天和大家聊聊近两年无论是产品力还是销量都表现十分突出的国产版长轴奔驰E级车型,性价比可谓是很高的。

现款奔驰E级的造型相比上一代老款车型年轻时尚了不少,整体设计充满了现代气息,线条优雅,各种细节也都给人一种精致感。

论玩灯奔驰一点都不输给奥迪,现款奔驰E级作为一款豪华中型车自然在灯光方面不会含糊,晶莹剔透的LED大灯造型十分惹眼。

作为加长车型,奔驰E级长轴版尺寸的长宽高分别达到了5065mm、1860mm、1467mm,轴距更是超过3米,达到了3079mm。

这一代奔驰E级的尾部线条浑圆饱满,符合了大部分人对这个级别车型审美的需求,乍一看上去就是小S级啊。不得不说奔驰发布产品的节奏还是很讲究的,先推出S级当标杆,再出低级别的C和E,让C级和E级的买家有了一种花小钱办大事的心理满足感。这造型绝对比奥迪A6L有面子多了,开出去比宝马5系上档次、显身份。

这一代奔驰的家族内饰设计自打推出以来就广受好评,当年这套内饰设计在上一代S级第一次亮相时,就惊艳了世人,今天看来,这一内饰设计语言仍然有足够的吸引力。

两块12.3英寸的大屏是这代奔驰E级中控最吸引人的部分,12.3英寸的液晶仪表科技感十足,显示效果非常棒,拥有三种模式可供驾驶者进行选择。

目光往右侧移动,中控顶端同样有一块12.3英寸的大液晶屏,跟仪表盘连成一线,组成了这代奔驰标志性的iPhone17大屏。同时中控简约的造型和精致的做工也体现出奔驰E级作为一款豪华中大型车应有的沉稳、优雅的气质。

在传动系统方面,奔驰E300L车型匹配了一台9挡手自一体变速箱,无论是动力输出还是平顺性方面,这台变速箱的表现都堪称出色。

这代奔驰E级的多媒体操作系统集成在了中央扶手箱前端,同时这套操作系统支持手写输入功能,便于驾驶者的操作。

这代奔驰E级的座椅造型很独特,座椅两侧没有明显的护翼,填充物相对较为柔软,乘坐舒适性很不错。

作为一款长轴车型,长轴版的奔驰E级后排空间自然不需要太多担心,毕竟超过3米的轴距不是说着玩玩的。奔驰E级后排车门的开门角度非常大,有助于老板们上下车时保持优雅的动作。

动力方面,奔驰E级搭载2.0T、3.0T V6发动机。其中E 200系列车型搭载184马力、300牛·米的2.0T低功发动机,E 300系列车型搭载245马力、370牛·米的2.0T高功率发动机,E 320系列车型搭载272马力、400牛·米的3.0L V6双涡轮增压发动机,全系车型匹配9AT变速箱,部分车型搭载4MATIC四驱系统。

总结

现款奔驰E级不论是在整车气场还是内饰的豪华氛围上,都明显强于奥迪A6L和宝马5系两位对手。