1.免税!特斯拉国产Model Y获销售批准,提供7座,起售或不足28万元

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免税!特斯拉国产Model Y获销售批准,提供7座,起售或不足28万元

特斯拉后排座椅怎么放倒_特斯拉后排座椅怎么放倒

日前,和讯汽车从相关渠道获知,特斯拉公司已经获得工信部的许可,将可以在中国市场上销售上海工厂生产的Model?Y?SUV车型。新车已经开始在上海工厂进行生产工作,预计将在明年上半年正式交付中国消费者。

此外,工信部还发布了最新一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,国产?Model?Y现身其中,这意味着购买Model?Y可享受购置税减免优惠。

全新Model?Y在外观造型上沿袭了Model?3车型设计,甚至在灯组造型、车门把手、内饰造型等细节处都做到了几乎一模一样,只是在车身高度和前后保险杠造型方面略有区别。

车尾部分,左侧有明显“特斯拉”字样的中文尾标,表明了其国产身份,后备箱顶端用的鸭尾式造型与Model?3如出一辙,尾部中间位置用了内凹式的设计。据悉,特斯拉Model?Y与Model?3属于同平台产物,零件重复率超过75%。

车身尺寸方面,Model?Y长宽高分别为4750/1921/1624mm,对比Model?3的车身尺寸要大出不少。与Model?3对比,Model?Y长了57mm,宽了71mm,高了181mm,轴距长了150mm,离地间隙高了29mm。由于车身尺寸更大,Model?Y的内部空间相比Model?3也有所提升,车厢内的垂直高度和横向宽度明显更优,7座版本车型还可通过后备厢内部的侧面开关实现后排座椅的放倒。

目前在特斯拉美国上可以看到,Model?Y?7座版本已经可以开始预订,需要额外加3000美元进行选装(约合人民币1.万元,12月1日汇率)。而中国地区尚未公布选装7座价格,但根据经验来看,届时将超过2万元人民币。

性能方面,目前特斯拉中国只展示了进口版本车型数据,分别为长续航版本和高性能版本,前者百公里加速5.1秒,WLTP预估续航505km;后者百公里加速3.7秒,WLTP预估续航480km。

国内首批Model?Y将用进口方式引入,目前已经开始接受预定,长续航版本和高性能版本预售价格分别高达48.8万元和53.3万元。如果不差钱,就可以在明年一季度尽早吃到首批进口Model?Y的“韭菜”。

不过国产版本的Model?Y在不久后也会到来。根据目前信息来看,最先推出的国产车型将是Model?Y双电机全轮驱动长续航版本,搭载前后电机,最大功率分别是137kW和180kW,百公里加速被控制在5秒以内。续航方面,该车搭载三元锂电池,电池系统能量密度161Wh/kg,NEDC续航里程为594Km。

当然,这并非最便宜的国产Model?Y,国产后驱标准续航和后驱长续航版本也会在不久后到来。和讯汽车猜测,国产后的Model?Y零部件本土化率脚步将不会像Model?3一样持续一年,因此在明年下半年,中国消费者就有望买到“十分便宜”的国产Model?Y车型。

从目前海外特斯拉定价策略看,美版Model?Y入门车型价格为3.9万美元(约合人民币25.64万元,12月1日汇率,下同),相比3.03万美元(约合人民币19.92万元)起步的Model?3单车成本并没有高太多,因此两者的价差只有不到30%。

若Model?Y国产化后特斯拉愿意继续以此定价,参考目前补贴前26.万元(补贴后24.99万元)的标准续航版本Model?3车型,国产Model?Y的标准续航版本有望降至30万元以内,再算上2万元左右的国家补贴,新车售价将不足28万元。同时,相比未来有望降到22-23万元左右的国产Model?3,两者相差20%~30%的差价也在合理范围之内。

如果说Model?3已经对传统车企的车型比亚迪汉和新势力车型小鹏P7造成威胁,那Model?Y的竞争对手将直指这个价位的比亚迪唐和蔚来ES6。相比特斯拉Model?Y,后两者拥有更高的车型定位,但Model?Y的品牌优势和越来越低的国产价格将弥补这一劣势。

此外,大众ID.4、北汽ARCFOX?α-T以及豪华品牌宝马iX3和奥迪Q4?e-tron等刚刚上市或即将上市的传统车企电动车,也将受到Model?Y的强力冲击。

同价位的燃油车就更没这么了。在美国特斯拉Model?3就已经成功抢占了BBA的份额,成为最受欢迎的豪华品牌中型车。同样,中国汽车市场近两年持续低迷,现在特斯拉又开始降价,未来同价位燃油车的市场凶多吉少。

尤其在BBA销量集中的一二线城市,本就让受到牌照及限行制约的燃油车输在了起跑线上。数据显示,Model?3在部分城市的单月销量已经超越了所有燃油车,成功抢到多月的乘用车单车销量榜首。而在SUV更受欢迎的中国市场,如果国产Model?Y最终定价合适,将大概率复制国产Model?3的销售“神迹”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产model32022后排座椅如何放倒

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Model 3为特斯拉品牌首款纯电动中型轿车,整车延续特斯拉简约朴素的外观设计以及充满科技感的内饰。特斯拉 Model 3(进口)后备厢内部比较规整,后排座椅支持4/6比例放倒,靠背放倒后形成纯平地台,后备厢隔板下方还有隐藏的储物空间。

1.目前国产版本与海外版本的最大区别,就是尾标不同,国产版本尾标有中文标识“特斯拉”三个字;2.国产版增加了单踏板驾驶模式,可以通过收放动力踏板来实现加速和减速;3.国产版本是在中国工厂组装的;4.标准续航版本,460km的NEDC续航,零百加速5.6秒,极限速度225km/h,车机系统为V10最新版本,官方提供4年或8万公里整车质保,电池和驱动系统为8年或16万公里质保,后续可能推出长续航版本和高性能版本;5.国产版本的电池,并没有用国产品牌,未来是否会更换国产品牌的电池,目前暂无明确消息;6.国产版本车型享受国家的补贴政策,同时免征购置税;

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直接放下来就可以,后座是有一个靠背放倒按键隐藏在座椅外侧的,座椅上有一个圆形的区域,按下以后就能够放倒靠背了。它的后备箱左侧有两个机关,分别扳一下,可以实现后排座椅左侧2个放倒、右侧1个放倒。

特斯拉model y介绍

Model 3的造型由于贴近轿跑车的风格,所以座椅位置会更加低矮,坐上去会感觉更加具有运动范。前排倒是没什么问题,但后排乘坐起来就相对局促了。以身高175cm的体验者调整好的前排位置做参考。

腿部一拳多的距离已经不算宽裕,更要命的是它的前排座椅是贴地的,根本没有多余的位置去放脚。如果身材恰好又比较魁梧,那还是建议尽量坐在前排。

但Model Y则完全不会有这个问题。它的座椅造型与Model 3完全一样,但底部是经过垫高的,所以坐进去第一感觉视野会比较开阔,轴距的略微增加令Model Y的后排腿部空间有所提升,可两档调节的靠背角度能够提供一个更舒服的坐姿。

毛豆3后排座椅怎么放倒

按后排座椅的上部红色按钮。

按红色按钮之后,车座椅向前一般就可以完全放平,呈现一个1.8米左右的休息或睡觉空间。

特斯拉Model3是特斯拉Model系列的新品,北京时间2016年4月1日11点30分在美国发布。