成都特斯拉超充站分布_成都特斯拉超级充电站

1.特斯拉从成都能去峨眉吗

2.持续加大投入，特斯拉8月新增23个超级充电站

3.全程2229公里 特斯拉西北大环线超级充电线路贯通

4.特斯拉1月1日起不再享受美国新能源补贴 中国将成为最大市场

5.特斯拉8月新建充电站23座 年底前计划建4000个充电桩

6.特斯拉高速服务区超充站扩张，投4200万建超充桩工厂

7.特斯拉德阳有充电桩吗

特斯拉从成都能去峨眉吗

能。特斯拉从成都能去峨眉，因为成都内有特斯拉的充电站，而且特斯拉在峨眉山景区红珠山宾馆内也建设了特斯拉超级充电站，超级充电站上40分钟的充电即可保证特斯拉440公里的里程，足够确保车主驾驶特斯拉往返于两地之间。成都距离峨眉只有152.0公里左右。

持续加大投入，特斯拉8月新增23个超级充电站

日前我们获悉，特斯拉8月在国内共计新增了23个超级充电站，范围涉及15个城市内的204个超级充电桩。其中，位于北京华贸中心的新增站点为V3超充站（包含6个V3超充桩），剩下的22个则为V2超充站。

按照计划，2020年特斯拉计划在中国布局4000+超级充电桩，相当于过去5年建设总量的2倍。目前，特斯拉在中国已构建起横跨东西、纵贯南北的密集充电网络，成为中国自有充电桩数量最多、覆盖地区最广的新能源汽车企业。

随着Model?3的国产，以及在销量上的爆发式增长，特斯拉近期不断加快了在超级充电站上的建设步伐。据悉，下半年以来，特斯拉已先后在北京、上海、广州、成都等多座城市上线了新的V3超充站。而随着充电设施的完善，良好的后市场体验服务也将对特斯拉的销量形成反哺，对销量实现进一步的拉升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全程2229公里 特斯拉西北大环线超级充电线路贯通

易车讯? 日前，我们从特斯拉官方渠道获悉，其西北大环线超级充电线路已经正式贯通，该线路包括8座超级充电站，3座目的地充电站，全程2229公里，充电站分别位于青海省西宁、刚察、茶卡、德令哈、大柴旦、甘肃省阿克赛、敦煌、瓜州、酒泉、张掖，再到青海祁连。

“西北大环线”途径青海、甘肃两省，以超级充电站为主、目的地充电站为辅，沿途布置8座超级充电站、3座目的地充电站，站点之间平均距离约为200公里。配合陕西、新疆、宁夏的充电网络，“西北大环线”疏通了贯穿中国西北地区的“绿色路线”。

特斯拉正在全面加速在华基础设施建设，除了将车型、充电桩生产本土化外，特斯拉在基础设置配套上也在一步步布局，此前其已相继打通云贵川渝超充线路，将以成都、重庆、贵阳、昆明等重点城市为中心，环线全长2134公里，拥有14座超级充电站，90+超级充电桩，打通“318川藏线”超充线路，里程超2500+公里，始发地成都，目的地定日，其中途中布局11座超级充电站，两条线路可以彻底连接，而在此之前，东北、西北“丝绸之路”充电线路等方面的超充线路也已经贯通，更多持续关注。

其中青海省西宁将布置V3超充站，据了解特斯拉正在中国加速推进V3超级充电桩的建设，V3桩使用全新电力电子元器件，具备比V2超级充电桩更快的充电速度。据了解Model 3使用V3超充桩充电15分钟约可行驶250km以上。

特斯拉1月1日起不再享受美国新能源补贴 中国将成为最大市场

据外媒报道，特斯拉自1月1日起将不再享受美国政府针对电动汽车的税收抵免政策，这在一定程度上降低了特斯拉车型在美的竞争力以及卖车利润率，对此特斯拉前段时间也上调了美国版Model?3车型的售价。

在美不再享受税收抵免政策，此举会对特斯拉公司的美国业绩增长产生不小的影响，面对补贴撤销，特斯拉则将目光转向中国寻求增长机会。外媒称，特斯拉可能会越发依赖中国市场实现未来的增长。特斯拉也曾表示，中国可能成为Model?3的最大市场。并且特斯拉的上海超级工厂已经将首批国产Model?3车型正式交付给车主，第二批交付活动也将于近日举行。

据了解，Model?3标准续航升级版（中国制造）车型续航里程为445公里（NEDC预估），0-100公里/小时加速时间最快仅需5.6秒，最高时速为225公里/小时，该车起售价为35.58万元。

12月6日，工信部发布第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业，特斯拉（上海）有限公司特斯拉牌TSL7000BEVAR0纯电动轿车入选2019年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

根据2019年补贴政策，国产特斯拉Model?3可获得2.475万元的国家补贴。目前，国产特斯拉Model3为标准续航后驱升级版，定价为35.58万元起，这次去除国家补贴之后，国产Model?3的价格将下降至33.105万元。

相关消息显示，目前特斯拉上海超级工厂日产能为280辆，其产能正在扩大，该工厂的目标产能是年产50万辆。目前特斯拉上海超级工厂的二期建设正在进行中，未来该工厂除了生产国产版Model?3以外，Model?Y车型也将在此投产。

随着国产Model3的全面交付，特斯拉预计2020年在中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩，是过去5年建设超级充电桩总量的一倍。同时，特斯拉还将打通上海-伦敦充电线路的中国部分，为电动汽车跨国出行做准备。

2019年，特斯拉共开放112座超级充电站，874个充电桩，这些充电桩遍布各城市核心商圈、景区、公路主干道、特色自驾线路等区域。截至目前，特斯拉超级充电站已覆盖中国140+座城市，超级充电桩数量已突破2300个，目的地充电桩也已突破2100个。

近日，特斯拉中国再度上线10座Tesla超级充电站，地址分别为北京红星美凯龙、上海唐镇阳光城、深圳万科滨海云中心、杭州西溪龙湖天街、成都悠方、南通海安县齐通电气、兰州七里河区兰州中心、朝阳市凤凰酒店、恩施市恩施奥山世纪城和慈溪坎墩。

此外，特斯拉在2019年3月正式发布的V3超级充电桩，并预计将在2020年第二季度开始全面推进。V3充电桩最高可支持150kW的峰值充电功率，比V2提升一倍之多。在峰值功率状况下，5分钟充电可保证车辆行驶约120公里，理想状态下可为用户节约一半的充电时间。

在技术方面，V3使用了比V2更轻的液冷充电线，具备多车充电不分流特性，同时还兼具电池预热功能，可有效减少充电所需时间。

上海工厂新车量产，产能扩张、新款车型国内投产，大规模新建基础设施，这些都是从未拥有过的。可见马斯克的决心，中国将会成为特斯拉最大的市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉8月新建充电站23座 年底前计划建4000个充电桩

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来特斯拉充电站的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从官方获悉，8月份特斯拉在我国15个城市共上线了23个超级充电站，新增超级充电桩204个。官方公布的数据显示，在新增的超充站点中，有一座充电站为V3超充站，内部共设立了6个V3超充桩，其余的均为V2超充站。

在V3超级充电站的建设上，特斯拉的步伐有所放缓。去年年底特斯拉在上海建设了首个V3超充站，在随后半年多的时间里一直没有新的动静。不过近期特斯拉又加速了V3超充站建设的步伐，先后在广州、北京、成都、上海建设了新的V3超充站点。

现阶段特斯拉正在布局更为完善的超级充电体系，该公司计划今年完成4000个超级充电桩的建设任务，但是由于疫情的影响，上半年的建设速度并不理想，因此接下来的几个月时间内，特斯拉还要继续加速充电站的建设速度。

选车君观点：电动汽车充电站作为现在最流行的基建项目，对电动汽车的推广具有十分重要的作用。而特斯拉超级充电站是目前覆盖范围最广的车企充电项目，超级充电站的加速建设也将进一步提升特斯拉的品牌竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉高速服务区超充站扩张，投4200万建超充桩工厂

10月3日，特斯拉中国充电团队官宣了四川成都高速公路服务区超充站（V2+V3）顺利上线的消息，自那时起，特斯拉就成了国内首家获准在高速服务区内建设超充站的私人企业。

11月24日，特斯拉中国充电团队又官宣了浙江湖州高速公路服务区超充站（V2）上线的消息。

11月25日，有媒体报道称，特斯拉计划投资4200万元在上海建设一座研发和生产于一体的超级充电桩工厂。新工厂的设计年产能为10000根V3超级充电桩，2021年第一季度投产。

11月26日，特斯拉中国充电团队官宣国内第500座超充站即将落成。同时，有媒体报道称，特斯拉的目标是到年底将国内超充站的数量提升至650座，包含5000根超级充电桩，覆盖城市超过250个。

此外，除了已有的北京研发中心，特斯拉还将在上海超级工厂建立全新的研发中心，围绕整车开发、能源产品、充电设备等原创开发工作，全面推进特斯拉中国本土化战略。?

……

综合以上消息，在公司市值接连暴涨之际，不缺钱的特斯拉全面提速了国内市场的抢占速度。这对老车主来说是个很好的消息，毕竟超充站多了，我们开车出行时就会变得更加轻松。尤其是高速公路服务区超充站的开建，真的会大大提升车主的出行范围、频次和体验。要知道各种电网的充电桩，在可靠性上和特斯拉专用桩是完全没法比的，很多人不太喜欢开特斯拉出远门，就是觉得没专用桩充电不方便！

目前，特斯拉在全球范围内的超充桩刚过20000根、目的地充电桩刚过4500根。如果上海充电桩工厂顺利建成，中国绝对有希望成为全球范围内超充桩数量最多、密度最大、充电最方便、车主最幸福的国家。期待那一天早日到来！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉德阳有充电桩吗

德阳有充电桩。

在德阳南服务区和中江服务区都有充电桩。超级充电站的选址通常位于餐厅、购物中心、WiFi热点等附近，交通便利且可停车休息。每个超级充电站均建有多个充电桩，可快速补充电量。

以下是超级充电网络使用条款的细则，适用于所有Tesla车辆：在中国大陆地区，超级充电服务按电量（千瓦时）计费，这也是计算实际所用能源的最公平、简单的方式。超级充电服务的具体费用根据充电站的建设及运营成本，以及当地的新能源车充电指导价格而有所不同。