汽车之家的媳妇当车模都是真的吗_汽车之家媳妇当车模真的吗

2024-11-07 07:34:37

1.媳妇当车模，去感受爱车帕萨特新能源的独特魅力！

2.媳妇当车模我的星的我伴！高清大图来袭！！！

3.媳妇儿当车模你是风情万种亦是我心中最美的那个梦

4.媳妇当车模，奔驰E300L提车作业，用心手敲，精心拍摄

媳妇当车模，去感受爱车帕萨特新能源的独特魅力！

汽车之家的媳妇当车模都是真的吗_汽车之家媳妇当车模真的吗

我是2019年4月份入手的这款帕萨特PHEV，之前开的是朗逸，我买车其实有两点，第一就是要质量可靠，后期用车省心，第二就是内饰设计要低调有质感，当时我是开着朗逸去售后做保养，保养的间隙到汽车展厅看看，之前媳妇说了几次想换车的事，我觉得有车开着一直也就没下定决心，也看了一些车型，奈何到展厅看了帕萨特PHEV后，就被帕萨特PHEV的颜值和实力所折服终于下定决心换车，和媳妇商议后果断入手了。?我也是个车迷，经常和朋友互侃，也参加一些车友会，有大型车展也必去看看热闹，全新一代帕萨特PHEV采用流动韵律的美学设计，整车线条自然流畅，同时具有大众新能源汽车标识性的C型日间行车灯，上进气格栅与充电口融为一体，前脸极具辨识度，车身同色包围环绕车身及尾部，造型动感炫酷，令人印象深刻，专属氛围灯，让帕萨特混动版内饰尊贵又不失动感，有效提升了科技感，彰显品味。?据了解，上汽大众PHEV车型采用行业领先的三电技术，电池工艺品质更高，电芯寿命超过国际标准1.2倍，即使每天纯电运行，8年后电池衰减仍小于20%，对电池的监测标准多达169项，超出国标100多项，测试标准更是优于国际，堪称同行业最高电池安全标准，而PHEV车型专属的1.4T高性能发动机，通过五大技术升级，使燃烧效率更高的同时油耗降低15%，关键部位的重新设计，再搭配DQ400e6速变速箱，能够更好的与电机配合，共同输出最高达到400Nm的扭矩，这可是很多V6发动机才能达到的扭力呢，这样的动力组合使帕萨特PHEV起步更快更轻盈，换挡平顺无顿挫，高速行驶动力强，我也亲自感受到了帕萨特PHEV的舒适性及静谧性……

今天天气甚好，秋高气爽，带媳妇出来玩，在论坛上经常看其他车友晒自己的爱车，还有媳妇当车模拍的一些照片，很不错，我也来秀一秀

爱车侧面照，大家看看是不是车美人更美，哈哈

香车美女感爆棚啊，如果有媳妇当车模评选的报名，我一定参?

正面照，帕萨特PHEV前格栅与智能大灯交相辉映，恢弘大气，媳妇站在中间，更添几分秀气

女生拍照果然是各种姿势，女神范十足，不像男生拍照都是比个耶

媳妇喜欢紫色，车内就换上了紫色的氛围灯，晚上更加漂亮

操控精准，女孩子开起来也很顺畅哦

后排空间很大?坐着跷二郎腿完全没问题?看到大长腿?有木有

车美在哪个角度拍都很美

媳妇当车模我的星的我伴！高清大图来袭！！！

目录?接着我们来聊聊爱车~

我家的启辰星是中配版，爸妈已经提车半年多了，行车3000多公里，今天就来和大家分享一下我为什么选择这个车。爸妈买车的时候把定位就定在SUV车上面，因为是准备一次到位，买个稍微好点的车，。因为毕竟不是有钱人，总是换车完，买车看、就选一个开住了的车。外观大气，配置丰富，就可以了，启辰星可以说满足了我们家人所有对车的期待。下面说一说启辰星哪些地方吸引了我。?现在对于我们来说，车已经很普遍了，几乎家家户户都有车，有的一家一辆，有的一家好几辆，当然每个人对车的需求不同，选的车也不一样，都是选自己喜欢的，自己够用就可以了，我就是这样，选的最适合自己的车，我买车就是让自己和家人不再忍受风吹雨晒。让自己的生活质量点。?其实买了车后，我的生活质量确实有了很大的提高，不用在每天骑电动车上班了，，也不用出门总是打的了，有车后回老家是很方便的事，想什么时候回就什么时候回，今年爸爸退休了，不怎么开他的车，于是我就开着上下班了。我开着当然会各种浪啦。哈哈哈媳妇说想拍一组车模，媳妇的要求那肯定必须要满足啊，接着咱们就边看图边聊。下面来说一说我提车以后的驾驶感受吧！话不多说上图！

先来欣赏一波媳妇的美照哈哈

瞧媳妇这大长腿真不错?啊哈哈

与专业车模媲美也不再话下吧！

这张图看的我心里酥酥麻麻的~

首先是一上车的静态、视觉层面的印象。一屁股坐上去，便能很明显地感觉到启辰星后排座椅的厚实感，座椅面料则是顶配专属的真皮材质，加上合理的人机工学设计，让这张座椅无论是支撑性、柔软度都非常适中，即便久坐后身体也不会疲劳。

外观协会的资深会员，车子外观这一点我还是相当重视的，外观帅那肯定是一款好车的标志之一。

启辰星全系搭载来自雷诺-日产-三菱联盟的1.5T发动机，最大功率140kW（190马力）/5500rpm，最大扭矩260Nm/1500-4500rpm，这一参数在同级发动机中算是不俗。试驾车型还搭载了一套48V轻混系统。

传动方面，除入门级车型配备6速手动变速箱外，其余车型均搭载的是上海汽车变速箱有限公司生产的7速双离合变速箱，并采用了电子挡把的设计。

不过更让我意外的是开起来后的行驶品质。一是隔音，二是后排的底盘滤振。闭上眼睛的我自然会对车厢的噪音更加敏感的。说实话我很惊讶一台15万左右的自主SUV，后排隔音能做得这么好。在ANC主动降噪的作用下，仔细去听是很难去分辨噪音主要源自风噪还是路噪的，貌似是各种噪音的隔绝都在一个水平线上，水桶的每个木板长度是基本一致的，总体的隔音水平说是越了一级并不夸张了。

而且坐在后排目光很容易被门把手附近的菱形缝线皮质装饰吸引，我们都知道这种设计一般出现在百万级的豪车上，启辰星加入这个元素也是为了尽可能提升车内的档次感。

虽说启辰星的这台1.5T发动机有着190马力的最大动力输出，但真正开起来时并不会给人“动力澎湃”的感觉，整体调校符合其家用SUV的定位。别看启辰星外形高大酷炫，但内里还是非常温柔体贴的。

启辰星的车身高大魁梧，车身线条非常凌厉，V-Galaxy星空式前脸立体而极富层次感，设计师将这套外观称之为“混元美学”设计理念。启辰星的外观细节加入了很多V型元素，这种细节上的雕琢也表明了启辰已经完全走上了正向开发的道路。

由于启辰星的座椅做得足够舒适、足够软，所以在底盘的调校上工程师可以做得更为极致一些，大多数时间底盘都表现得足够有韧性，高速过弯或是紧急变线时车身都能够保持一个较好的姿态，不会有太大的摆动。

除入门级车型外，启辰星全系均配备了AGS可变式进气格栅，可通过整车控制实现格栅开度的主动调节，以起到降低风阻、快速提高发动机舱温度以及改善空调采暖的效果。

启辰星的长宽高分别是4691/1905/1706mm，轴距为2756mm。从参数上看其尺寸相较竞品车型而言要大上一些，特别是其车身宽度的增加让后排在满载的情况有着更为出色的舒适性。

翼子板上的M-HEV标识表明了其采用了轻混动力总成，这套1.5T+48V电机的动力总成可比燃油车型降低15%-20%的油耗，日后也将广泛的运用于启辰旗下的各款车型上。

启辰星对于自身的家用属性把握得非常到位，特别是在座椅方面表现尤为明显，沿袭了“日产大沙发”设计理念的“零压力”座椅，第一眼看到你就知道这座椅坐着一定舒服。

车身侧面采用了由前向后上扬的腰线设计，营造出一定的运动感。同时，后轮拱位置的线条增强了整车的力量感与雕塑感。

尾部的设计简洁干练，没有丝毫多余的设计和线条，这点尤为难得。贯穿式的尾灯进一步加强了视觉宽度，双边共两出的排气布局都是真家伙。高位刹车灯的V型设计也与前脸相呼应，这些细节上的处理加分不少。

另一个值得认可的是坐在后排的视觉通透感非常不错。仔细观察很容易辨明原因，启辰星的后排玻璃横向做得非常宽，而且B柱和C柱都不太粗，B柱还用白色装饰减轻视觉上的存在感，能轻易地给后排乘客做出视野很好的感觉。除了看得舒服，其实启辰星实际的后排空间也是非常可观的。我178高，坐在后排能轻松获得一掌加一小截手臂长的腿部空间。

启辰星的外形有着极高的原创度，官方称之为“混元美学”设计理念，相比起启辰以往车型的设计来说有着极大的提升。V-Galaxy星空式前脸将来也会成为启辰旗下车型的外观特征。

另外需要提到的一点是启辰星虽说定位是紧凑级SUV，但超过1900mm的车身宽度还是同级中极为罕见的，刚坐进车内也会给人一种“顾不过来”的感觉，即便是开惯了各种车型的我们，仍旧需要一些时间来适应。

启辰星采用了全LED大灯组，飞翼式的光带LED日行灯极具质感。“双子星”LED大灯简洁耐看，搭配流水式转向灯，整体视觉效果出众。

启辰星的内饰设计也极为简洁，一块15.6英寸的中控大屏占据了中控台最醒目的位置，这样做也使得中控面板的实体按键极大减少，内饰造型更加简洁。

方向盘的转向手感属于较为紧致的类型，这点离不开小直径方向盘的帮助。方向盘的转向精准，弯道中也有着明确的指向，整体表现非常不错

好了，今天就分享到这里啦~

你们慢慢欣赏媳妇美照吧！

媳妇儿当车模你是风情万种亦是我心中最美的那个梦

话说人生的第一台车已经陪伴我经历了9年有多。是一台微型国产车。风吹雨打无怨无悔的从我儿子出生后承载着我们一家快乐出行，现在孩子也大了，生活压力也不大。一直都有想换车的念头促使着我整天泡汽车之家论坛看车。一直想着旧车也没什么问题也能正常陪我上班出勤啊。就一直把这个念头压在心底。到了今年8月陆续听到身边亲朋好友都换车了，心里那个冲动的魔鬼按压不住了。就把买车提上议程了。?为何我会选择威然？其实之前泡论坛的时候已经一直留意这款车了，看中它的外观，空间，舒适性等方面。最近大众出了新MPV车型，然后就联系我的亲戚问价（亲戚开汽贸店的）。刚开始担心2.0T的涡轮发动机会不会动力不足了？然而我自己心里又告诉自己，自己大多数也就是在市区跑，应该问题不大。然后心里就打消了这个想法，联系我亲戚马上下订，刚开始是想买豪华版的，当时看汽车之家的照片发现紫红色这个颜色好看，适合我这年龄，这个颜色要跟厂家下订生产，大概要等1个月左右，我说等就等把！没过几天跟我说没有一个好消息和一个坏消息，坏消息是之前有个客户也是订这个颜色等了半个月厂家把订退回来说数量不够不生产。心里忽然凉了。好消息是旗舰版版有一台紫色的现车，买这个配置就可以马上提车了。我心想明明都是坏消息?后来跟老婆商量了！紧紧裤头买了旗舰版威然?说说这台车我这些时间的使用感受吧，?外观——外观我本人觉得挺好看的！不好看我都不会买了，但各花各眼很难替别人评价?空间——同等级别可说最大的，比我朋友的都要大，有次我朋友不知道我买什么车，晚上载他出去，他坐后排就问这什么车，这么舒服的。后排又有空调出口，我听了心里乐滋滋的?动力——就是起步的时候如果小油门起步真的有点慢，要是舍得给油2000多转起步那速度还是不错的，起步后那个动力跟1.6L自吸的车差不多，关于抖动问题，冷启动下怠速的时候是有一点，但热车后和行驶起来跟其他车没有区别。家用绝对够用。?内饰——我买的旗舰版很多手能触摸的地方都有皮包裹的，很上档次?油耗——目前行驶1千多公里，表显12.6，我都是正常模式开，首保后油耗应该能低一点?最后附上爱车靓照望版主能此一精

媳妇当车模，奔驰E300L提车作业，用心手敲，精心拍摄

A4L换奔驰E300L，车牌不会P

2020款改款800-050，E300L时尚

回顾老车篇：本人坐标沈阳，三年前想买车开始关注汽车之家，羡慕那些发提车作业的，准备买车之后也发一个，于是发动身边朋友组织了13个人去奥迪四S店团购，2.0T标准型典藏版，裸车23.2万，强制1万元装饰包，包含四座座椅加热、隐藏记录仪、玻璃膜、脚垫，如愿买了人生第一辆车——奥迪A4L，奥迪真的算是很良心了！我相信很多人都想过买到车就第一时间发个提车作业，但是买完车之后提车作业也都懒的发了，我也是一样?这次也算是给我的小四带上吧！

2016年6月份提车我的小四

花了我八十大洋在某宝配的钥匙壳，BV钥匙包是四S送的，不要白不要?

已经开了4万多公里，不得不说开着真的很顺手，不准备卖了，跟E换着开！

P车牌的手法实在太差

新车篇： 2020年四月末想换辆车，突然又冒出这个想法，于是乎耗费近半个月的时间，组织了8个人，期间在汽车之家里发了几次贴，也被很多人喷我是销售?，我也很理解，但是无所谓，拿着8辆车的单跑了沈阳六家四S店，最终敲定一家优惠力度最大的签了单，大家都买到了车，享受到了实惠，开心就好。期间看过BMW530Li，全下来跟E300殊享价格一样了，而且强制买好多东西很不爽，正好老婆喜欢奔驰内饰，就直接锁定目标，一开始想选E260，裸车优惠7.5，比E300的优惠幅度大，但是买个E级车配的1.5T发动机真是搞不懂，个人感觉还是300时尚性价比最高。老婆喜欢白车棕内，告诉我说年轻人开黑色立标的像司机，女人开黑色立标的像开老公的车，所以要选白色大标！这个理由我很满意?。准备过两天贴个改色膜，毕竟白色有点审美疲劳了！可能大家最关注的是车价，全国各地价格有很大差异，我的车价仅供大家参考：我买的2020款改款的E300L时尚，也就是800-050款，一开始给我们团购价是裸车优惠6.5万，后来又给了优惠6.8万的价格，保险要强制保四项基本险，八五折，交了13100多元，这个不太喜欢，有点贵了，送了玻璃膜、脚垫、后备箱垫，隐藏记录仪及2a2b保养。提车前我又通过个人关系免费要了一个电尾门和一脚踢。做的是奔驰金融5050贷款，感觉这个确实不错，贷款20万，每个月还332.33，利率1.99，税35400多，群里全款买的全下来不到45万。好了，接下来上照片。提车半个月，特意选了一个风和日丽的天气，让媳妇带上漂亮的衣服，开

到了棋盘山风景区，开始了一个多小时的拍摄。

外观没得说，很漂亮！

小鹰展翅！

我看你们都是这么发的

流线很美！

轮胎是倍耐力的，大概奔驰运动车型都是这个胎

尾部双排气很好看！

送的记录仪、玻璃膜、电尾门一直没时间去装，约的后天去四S一起装了。顺便把北京奔驰四个字扣掉，你们懂得?

老婆买了两个我觉得很丑的坐垫?门两侧的防踢垫也花了300多，只要是跟奔驰有关的东西都很贵啊，好在跟原车皮没上班么色差。

不得不说奔驰的内饰算是BBA里最好看的了，尤其是氛围灯深得广大女生的喜爱！

已经行驶300多公里了！谈谈驾驶感受，2.0T高功率发动机，感觉提速还是不错的，毕竟官方百公里加速6.6秒。磨合期还没试过运动模式，过一段时间试试。之前试驾过530Li，操控感E级还是比不了。百公里油

在某宝上花我二百多大洋买的照地灯，别喷我是做广告的啊?