1.10万内,4款大空间的车,吉利哈弗各1款,最后1款轴距2米8才6万多

2.价格调查:宝马3系优惠6万/C级6.5万 该买谁

3.汽车之家上的汽车报价和实际价格一般是比实体店的贵还是便宜啊?大概贵多少?便宜多少的?

10万内,4款大空间的车,吉利哈弗各1款,最后1款轴距2米8才6万多

汽车之家五六万块钱的车_汽车之家报价6万左右

如今很多家庭都有买车需求,毕竟私家车在国内已经发展20多年了,国内车市中也不仅仅只有合资车可供选择,在越来越多的国产品牌发力之下,汽车的价位也在逐步降低,很多车型不到10万就能入手,真正让汽车产品走进千家万户。不过,消费者对于汽车的需求也随经济水平的提升而越来越高,最直接的就是空间,谁不想要拥有一款空间更大、乘坐更舒适的车型呢??而今天小编就将为大家推荐10万以内的4款大空间车型,吉利哈弗都有,看看你更喜欢谁?

第一款:哈弗H6

作为国内车市中最出名的SUV常青树,哈弗H6的名号相信不用过多介绍,不少人身边的亲戚朋友中就有人选择哈弗H6,目前H6的指导价10.30万-14.10万,不过在终端往往有万元左右的优惠,所以中低配车型的价格其实仍然在10万以内,其坐拥4600mm车长、2680mm轴距,是标准的紧凑SUV表现,满足家庭出行没有压力,加之自带的四轮独悬结构,在舒适性方面也有不错的表现,而且哈弗H6自身的品质做工一直不错,选择哈弗H6至少是一个不会犯错的决定。

第二款:吉利远景X6

相较之哈弗H6的直接竞争对手吉利博越而言,远景X6在整个吉利家族中的知名度和影响力要差一些,可这并不影响远景X6成为消费者的好选择,6.89万-9.99万的指导价格让远景X6在价格上更具优势,而且自身的长宽高4546/1834/1715mm,轴距2661mm,数据并不比哈弗H6小太多,作为因此在实际乘坐时,远景X6同样可以满足家用出行,同时远景X6也是目前吉利10万内的车型中少数选择四缸发动机的车型,它选择的1.4T能够带来235牛·米的峰值扭矩,且具有比吉利的1.3T三缸机更好的稳定性。

第三款:江淮瑞风M3

和上述两款车不同的是,瑞风M3是一款典型的宜商宜家MPV车型,所以在颜值方面,瑞风M3明显要老气很多,对于部分年轻用户而言,或许瑞风M3不太符合他们的审美观念,不过瑞风M3的空间却要比上述两款车型更优秀,坐拥4651mm、1765mm车宽和2810mm轴距的瑞风M3可以带来更大的空间,从而让瑞风M3拥有2座、5座、7座以及9座的不同布局,?而且瑞风M3的指导价格并不昂贵,仅需5.98万-9.28万,如果对于颜值没有太多需求,不妨可以考虑。

第四款:五菱宏光PLUS

如果实在不喜欢瑞风M3老气的外观却仍然需要一款家用商用皆宜的车型,那么五菱宏光PLUS肯定能成为一个好选择。作为五菱宏光车系中最新的一员,它以宽体商务车的身份来车市之中,但售价仅6.48万-7.98万,是目前车市中最亲民的几款商务车之一。同时,商务车的定位也让五菱宏光PLUS拥有巨大的车内空间,4720/1840/1810mm的三围,2800mm的轴距,它的数据并不比瑞风M3小,同级最宽的车身更是它的最大优势,因此五菱宏光PLUS拥有更良好的横向空间,满载的情况下舒适度更高,所以该车自带的2座、5座、7座和8座布局要比瑞风M3更实用。

动力方面,五菱宏光PLUS选择一台拥有通用技术加持的1.5T发动机,峰值扭矩250牛·米,性能表现强于远景X6,也让五菱宏光PLUS在满载的情况下能够获得更好的动力表现,而且五菱宏光PLUS的燃油经济性也确实不错,百公里油耗仅7.3L。

总的来说,对于空间需求的车主来说,上述四款车其实都是不错的选择,都是大厂出品、整体性价比也较高,?但如果又想拥有大空间,又想拥有高颜值,那或许五菱宏光PLUS会是最合适的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

价格调查:宝马3系优惠6万/C级6.5万 该买谁

在之前,我们曾对大众途岳、本田CR-V,大众帕萨特、大众迈腾等市场中大热的车型做了终端优惠调查,今天,我们来对豪华车企的热门车型继续做一个终端售价解读,看看在疫情之下,豪华车企在价格上采取了一种怎样的应对方式。

在本篇内容中,我们选取了销量和热度都非常高的两款轿车产品,分别是宝马3系和奔驰C级,而终端优惠价格受限于各地区政策不同等原因,表现得也有所不同,本文的实际终端优惠还是以北京地区为例。

宝马3系

官方指导价:29.39-40.99万元

汽车之家经销商参考价:29.39-40.99万(可能是政策调控原因,宝马3系在汽车之家的经销商售价上没有一分钱的优惠)

实际终端优惠:

根据车型的不同,就目前在售的车型来看,宝马3系基本可以分为2.0T低、中、高三个不同的动力版本。其中,2.0T低功率版车型目前大概有3万余元的优惠;而2.0T中配和高配版,也就是325和330车型,目前北京地区的裸车优惠可以达到4.5-5万元。

值得一说的是,从目前北京地区325四驱车型的库存来看,库存数量较大,基本每家店都有4-5台的库存,这就导致其价格进一步放开,从多家经销商的反馈来看,325四驱车型的裸车价可以优惠5.5-6万元。

另外要说的是,虽然目前宝马3系终端优惠基本已经放开,但基本所有车型都必须加装1万元左右的装饰,至于补贴方面,目前宝马3系还没有置换补贴,只有国三车型可以享受到国家给出的报废补贴。

至于价格层面,其实基本和去年12月份的价格保持一致,考虑到每年年底价格基本可以达到低值,而开年价格则会回升,所以也算是一种变相优惠了。

奔驰C级

官方指导价:30.78-47.48万元

汽车之家经销商参考价:22.78-41.48万

实际终端优惠:

先来看奔驰C200,1.5T低功率车型优惠价格相对一般,裸车优惠在6万元上下,通过对几家经销商的咨询,基本都有现车。

C260是目前奔驰C级的主售车型,就目前来看,北京地区的经销商能给出6.5万元的裸车优惠,基本和去年年底的的优惠一致,但现在购车增加了8000元的置换补贴,甚至有个别集团店在此基础上还有额外4000元的置换补贴,对置换用户来讲算是一大福利。

至于四驱车型,目前店内很少有现车,基本都需要预订,而C300更不用说了,除了基本没现车之外,40万的价格已经可以买到奔驰E级,优惠多少也没太大实际意义。

另外,目前购车基本可以享受赠送装饰、行车记录仪等精品方面的"赠品",相对来说这个时间点还是值得入手的。

写在最后

就本次调查来看,宝马3系也好,奔驰C级也罢,两车目前给出的终端优惠还是很诱人的,也基本维持住了去年年底给出的优惠幅度,甚至还要更多。

受疫情影响,如果海外核心零部件工厂还无法开工的话,不久后现车可就没现在这么好定了,目前想要入手的朋友其实差不多已经可以下手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家上的汽车报价和实际价格一般是比实体店的贵还是便宜啊?大概贵多少?便宜多少的?

一般汽车之家报价都会比实际价格贵。在总价的3%-8%之间浮动。

除非是那些热销的或者需要加价的车款,或者是很高端的汽车品牌(涉及到选配或者定制问题)。实体店不同型号或者时期都会有不同的价格优惠方案,一般大概就是总价的3%-8%之间浮动属于正常范围。

汽车之家于2004年筹建 ,2005年6月正式上线? ,2008年,汽车之家即跻身汽车垂直网站访问量第一名行列。

2013年12月11日,汽车之家登陆纽交所,股票代码ATHM,开盘价30.16美元/ADS。 2016年6月25日,平安信托与澳大利亚电信完成股份交割,平安以16亿美元收购汽车之家47.4%股权成为最大股东。