特斯拉老板马斯克的传奇人生_特斯拉创始人埃隆马斯克书单

1.海报框工厂-No.12《埃隆马斯克传》邱恒明

2.特斯拉老板叫什么名字

3.No.12《埃隆马斯克传》邱恒明

4.特斯拉创始人埃隆马斯克

5.特斯拉老板马斯克的创业历程

说特斯拉和space X的CEO埃隆马斯克为现实版钢铁侠毫不为过。我认为他的历史地位已经超过了iPhone的发明者乔布斯，绝对是21世纪初人类星光闪耀时的男主角。马斯克能有如此成就首先因归因于其良好的出身，继承了他们家族的高智商，具有高超的思维能力和动手能力。马斯克思维能力超强，部分原因在于他幼年时期的广泛阅读，幼年时的他一天读书十个小时是经常的事，且能够做到废寝忘食，别人喊他的时候几乎听不到，他的父母和朋友以为他聋了。这种强大的阅读力、记忆力、理解力使他日后在研究电动汽车、火箭技术的时候，都能成为相关方面的专家。

广泛的阅读打开了马斯克思维的同时，也使他拥有了天马行空般的想象力。他很早便意识到地球终将不适合人类居住，要用万颗核弹将火星两级炸平来改善其居住环境，方便人类居住。他认为能承重640吨的重型运输机还是不够快，应用导弹取代。马斯克能在电动汽车研发、火箭回收利用、星链技术、超级高铁、、特斯拉手机、脑机工程等领域同时开工，百发齐放，成功的秘诀无非就四个字，敢想敢干。可见，他的执行力远超常人。

马斯克可以说是人类历史发展到目前为止，将商业才华和科技才华结合的最完美的猛男。生活上事业上遇到的挫折、琐事对于他来说基本上就不是事儿，他没有时间思考这些。他就是上天下派来凡尘改造世界的。上学时的马斯克由于天赋异禀，经常被其他同学霸凌，动不动被打的四脚朝天，甚至被送到了医院。换做一般的孩子早得了抑郁症或者选择自杀了，马斯克却能在逆境中爆发小宇宙，始终没有忘记他要在火星上开辟人类的居住地，练就了他百折不挠的精神。

马斯克虽然有五段情史、六个孩子，但他没有过多时间去追求美女、养育孩子，对他而言这些都是副业，是自己追逐高新技术的副产品。以至于他的第一任妻子产后没人照料得了抑郁症，最后选择跟他离婚。人在世界上不可能完美，即便是像马斯克这样的天才也不可能做到面面俱到。马斯克认为学校基础教育多半是没有用的，学到的知识90%是付诸不了实践的，他为了更好的培养自己孩子的创造力和想象力，专门创立了一家神秘的学校。不要着急给埃隆马斯克写传记，他的传奇还在继续。

海报框工厂-No.12《埃隆马斯克传》邱恒明

2020年5月31号，人类史上第一枚商业载人火箭发射成功，揭开了人类商业航天的序幕。埃隆·马斯克创办的SpaceX公司，创造了 历史 。

埃隆·马斯克,2021年全球首富，创办了美国版「支付宝」、发射火箭、造出特斯拉电动车、提出疯狂的移民火星计划。这位想要改变宇宙的“钢铁侠”，究竟是如何才能拥有如此闪耀的人生？

他曾多次在公开场合说到：“我的母亲才是我的英雄，我的成功都来自她的培养和影响”。

于是抱着学习人家母亲是如何培养出优秀孩子的心态，我翻开了《人生由我》这本书。

她是位超模，养育了三位非常出色的子女。最出名的长子就是特斯拉创始人埃隆·马斯克，另外两个孩子也毫不逊色，在自己从事的领域中颇有建树，身价过亿。

她成长于一个痴迷于探险旅行的家庭，在她还是婴孩的时候，就跟随父母开启了冒险之旅，坐在一架没有GPS和无线电，只有帆布蒙皮单螺旋桨的飞机四处飞行，穿越了六十几个国家。

15岁第一次登台走秀，22岁被前男友逼迫结婚，婚姻中遭受了长达9年的家暴。31岁离异破产，辗转于3个国家的多个城市开展自己的事业，独立培养出3个出色的子女，同时获得了两个硕士学位。

60多岁的她重返模特舞台，在头发变白的时候走红，69岁时，她的形象在美国时代广场独占4个广告牌。 在72岁的时候，她的事业达到了巅峰。

她就是梅耶·马斯克。

她在这本传记里，十分坦诚地揭开了自己的伤疤，并用自嘲、自黑的方式诉说着那些苦与乐。书中涵盖了她对人生冒险、保持美丽、维系 健康 、良好心态、家庭教育等方面的经验分享。

其中，梅耶·马斯克在教育子女方面的方法，值得每个人借鉴和思考。

01、教会孩子独立生存能力，并且学会承担责任

梅耶从8岁开始，就和她的双胞胎姐姐，在父亲的脊椎按摩诊所帮忙，父亲会给她们相应的薪水，工作时间是每天正式就诊前，两姐妹轮岗，需要给病人登记、泡茶、拍X光片，直到父亲开始为病人诊疗为止。完全被当成可以信任的成年人来对待。

父母对待他们的方式，对梅耶未来教育子女产生了深远的影响。她的孩子们从很小也开始给她的事业帮忙，小女儿会用打字机处理给医生们的信件，埃隆擅长研究打字机的功能。在她女儿8岁的时候，梅耶让她女儿在她经营的模特形象学校工作，她负责教学生走秀、编排节目等，并且还是她所有节目的化妆师。孩子们是她的至亲也是伙伴。

她用父母当年抚养他们的方式来抚养自己的孩子，她对孩子没有过多的保护，让孩子从小就学会承担责任，拥有独立生存的能力。孩子们对人生有了越来越清晰的规划，都愿意为自己的未来承担责任。三个孩子都独立完成了大学、奖学金和学生贷款的申请。

正所谓身教大于言传，在她刚离婚的时候，独自带着三个孩子，为了给孩子们找到遮风挡雨的住所，不让他们受饿挨冻，她甚至把一间卧室改造成了办公室。为了兼顾家庭和工作，有的时候还有把孩子带到工作场地，让他们在她走秀的时候，坐在T台前排看书。

孩子们亲眼看见自己的母亲为了让家人能够有栖息之所，依旧保持着乐观向上的积极态度，努力奋斗着。因此当他们上大学时，即使住在破旧的房子，床垫放在地板上，他们也能坦然接受。

孩子的人生序幕刚刚拉开，为了能够在这充满不确定的世界中存活下去，需要尽早让他学会自立，早日锻造出安身立命的本事。作为家长需要给孩子们支持，陪其一同成长。

02、兴趣是最好的老师

有人问梅耶，你是如何培养出成功的孩子，她说：“其实我只是让他们跟随他们的兴趣罢了，当孩子有需要的时候，我就会给予支持和鼓励，当他们想要我给出建议时，我才会开口，通常我的回答都比较简短。”

在埃隆马斯克年幼的时候，梅耶已经注意到他非常热爱读书，每一个读过的字他都不会忘记，随时随地在吸收知识，相当于一本“活百科”。在他12岁的时候得到了人生中第一台电脑，在1983年来说，电脑还是极其新奇的事物。他很快就学会是使用电脑，并用代码写了一个 游戏 。梅耶把埃隆写的 游戏 投稿到电脑杂志，并获得了500美元的报酬，这期杂志在埃隆13岁的时候出版了。

她的二儿子金博尔从小就展现出对食物的非凡兴趣。从12岁开始就掌管大家的用餐时间，为家人做饭，他会去超市挑选那些从未见过的新鲜蔬菜，并烹饪成佳肴。后来他曾多次改变职业，期间经历了相当长的一段内心旅程，最终还是发现餐饮事业才是他的热情所在。最终他创立了非营利性的“绿色巨人”，也成为了全美最大最受欢迎的连锁餐饮店。

在她女儿很小的时候，就是一位非常出色的演员，她很喜欢戏剧、舞蹈、表演，非常热爱**。她会到每个表演艺术俱乐部转悠。长到后成为了好莱坞**制片人，并拥有一家影视制作公司。

兴趣，永远是我们最好的老师。 一旦有了兴趣，你就会坚持去做这件事，即便过程中遇到了挫折，也会因为热爱而奋勇前进。父母应该做的就是发现孩子的天赋和热爱，并给予支持，在他们需要帮助的时候，适当地给出建议，但最终的决定权还是归还给孩子。

03、终身学习，不被年龄定义人生

在梅耶40岁的时候，为了孩子们更好的学习，她放弃了安稳的生活，举家搬到了多伦多，在这陌生的国度，重新开始。为了能够在多伦多生存下去，她决定继续执业做营养师。她需要参加五次本科考试，与刚毕业的营养学专业的学生们一同参加考试。全英文的学习，异常艰难，但最终她通过了考试。

48岁时，她又从加拿大来到美国，因为国家标准不同，她又经历了一次注册营养师的考试。梅耶患有严重的坐骨神经痛，即使痛到只能躺着学习，但她依旧坚持着。为了保住营养师的资格，每五年，她会参加75次，每次耗时一个小时的营养师认证考试。直到现在，她仍会每天阅读新的研究文献，不断完善自身的知识储备，不被时代淘汰。

正如得到APP联合创始 脱不花在推荐序中说的： “对孩子最有用的教育，就是让他们看见你在努力成为更好的自己”。

年龄不是不学习的借口，世界环境不断的变化，不确定性因素加剧。唯有终身学习，才是最核心的竞争力。

04、结语

养育孩子，终究是父母的一场自我修行。

作为孩子的第一养育人，除了给予孩子 健康 安全的生活环境，更应该重视其身心 健康 的发展。了解孩子，才能更好的对待他。

没有人生来就会做父母，唯有不断的学习，身教言传。为人父母通过自己的努力实现目标和梦想，是给孩子最好的示范。

想要培养出成材的孩子，就逼自己一把！

与其“鸡娃”，不如“鸡自己”！

特斯拉老板叫什么名字

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一、海报工厂

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二、微商海报制作软件

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六、美图海报编辑器

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七、美拼大师

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八、网页海报制作工厂

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免费制作的软件

1、AdobePhotoshop

由AdobeSystems开发和发行的图像处理软件,主要处理以像素所构成的数字图像,使用其众多的编修与绘图工具,可以有效地进行编辑工作,有很多功能,在图像、图形、文字、视频、出版等各方面都有涉及。

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由厦门美图科技有限公司研发、推出的一款免费处理的软件,有iPhone版、Android版、PC版、WindowsPhone版、iPad版及网页版,致力于为全球用户提供专业智能的拍照、修图服务,特效、美容、拼图、场景、边框、饰品等功能,可以1分钟做出影楼级照片,还能一键分享到新浪微博、人人网、QQ空间等。

3、光影魔术手

一款针对图像画质进行改善提升及效果处理的软件,简单、易用,不需要任何专业的图像技术,就可以制作出专业胶片摄影的色彩效果,其具有许多独特之处,如反转片效果、黑白效果、数码补光、冲版排版等‘’,且其批量处理功能非常强大,能够满足绝大部分人照片后期处理的需要。

4、海报工厂

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5、PhotoPos

一款先进的和CG编辑工具,支持多种格式、支持扫描仪和数码相机、包括图像增强和编辑工具、Ric本工具、支持特效、层和蒙版、支持纹理、支持脚本和批量操作,具有图层、遮罩、脚本、批处理等高级特性,支持大多数扫描仪、数码相机。

No.12《埃隆马斯克传》邱恒明

马斯克是一个非常了不起的人,他被认为是乔布斯的接班人。乔布斯彻底变革了个人电脑、动画**、音乐、手机、平板电脑等领域,马斯克的成绩更为耀眼,他在互联网金融、航天技术、新能源汽车、太阳能这些领域有着非常耀眼的成绩。

在SpaceX成功发射并回收可重复利用的火箭之后,美国媒体喜欢这样打趣马斯克:世界上只有四个国家掌握了卫星发射和回收技术,他们是美国、俄罗斯、中国和埃隆马斯克。

SpaceX的成功开始于一系列的低成本的小改进。因为资金有限,任何古怪的省钱办法都会受到追捧,只要是有效的。可是,一家私人公司独立研发可发射太空的火箭实在是太难了。前三次发射都失败了,如果第四次也失败的话,公司就只能破产了。

奇迹往往就在坚持到难以为继的时候出现,大有所成的企业家都经历过绝处逢生的时刻,在走投无路的时候,把胆怯藏起来继续向前冲。第四次火箭发射成功了。这一次不仅美国震惊了,全世界都震惊了,而且它的发射费用大约是当时最便宜的费用的1/4。马斯克因此获得了NASA的合同,也获得了继续支撑公司发展的资金。当然,为NASA和其他客户提供低廉、可靠的太空运输、卫星投放服务,都只是马斯克为实现人类送往火星梦想的一部分而已,在他的规划蓝图中,让更多的人负担得起到太空旅游的费用是下一阶段的计划。

SpaceX的成功可以归结于马斯克很好的利用外行优势。因为是外行,所以没有先入观念,不拘泥于现有的习惯,这是开发新事物的时候最大的优点。

马斯克不仅仅止步于此,2010年特斯拉推出ModelS,震动了整个汽车行业。这里有个有意思的事情,马斯克造出了电动车,可以说传承了爱迪生的意志。而公司的名字又是以爱迪生的学生,后来演变成死对头的特斯拉。

特斯拉从一开始就选择了纯电动车,而不是当时丰田通用在做的油电混合。他认为要么做汽油车,要么做电动车,两者结合是不可能的。而机动车转向电力驱动是革命性的,内燃引擎高度依赖石油,但电力可以多种方式产生:煤炭、核反应、水电、风电或者太阳能。

马斯克的机会来自于大公司不创新。每一个公司都需要保持一定的增长速度,对大公司来说,即便是5%的低增长速度,也是一个庞大的数字。所以,当原有业务无法支撑这样的增长时,就必须寻找新的增长点,小业务、新业务就很难被选中。企业不仅没有动力,大部分时候甚至有很大的阻力去创新,对现有业务造成损伤的风险是这些巨无霸公司无法承受的。当一项新业务清楚的体现出来潜力后,这些业务又已经成型,进入“看不懂、学不会”的阶段了。所以这些在新领域里,就任由马斯克折腾了。

经济活动的本质在于以现有的资源,实现对未来的期望,这就意味着不确定性和风险。在实际的造车过程中,困难非常多。在特斯拉创立十年来,曾经一次次走到悬崖边,在任何一个节点放弃,都不会有今天的特斯拉。马斯克在一次采访中说:那种感觉就像是一边嚼着玻璃,一边凝视着死亡的深渊。

在特斯拉初创时期,马斯克制定了一个三阶段商业计划。第一阶段,开发高端、高性能的运动型车,第二阶段推出能与宝马和奔驰类品牌竞争的豪华汽车,第三阶段生产大量的低成本电池。随着上海工厂的建立,这三个阶段都快要实现了。

特斯拉的成功是用硅谷的方式颠覆了汽车界通行的底特律模式,理论上,底特律有着更为深厚的产业积淀,生产环节和供应链已经高度成熟。但也正是这种高度成熟的产业状态,使得汽车巨头们按部就班,沿用上百年的经验和模式挣钱。当巨头们还在热烈讨论究竟是先建充电桩还是先生产电动汽车的时候,马斯克已经悄然上路,用硅谷的方式,改变了汽车行业。自主创新+口碑营销,核心技术+互联网思维,融合苹果公司的酷基因和谷歌的开放原则,这些是特斯拉的经营法则。

电池对于电动汽车行业的重要性,就像半导体之余IT行业,它是决定整个汽车性能的核心环节。特斯拉成功的要素之一,海报框核心制造环节尽可能减少外包,这帮助它拥有知识产权并使得成本得以控制。在销售方面,特斯拉采用的是和苹果非常相似的“体验店+网销”模式。这些都是特斯拉具备的优势。

特斯拉未来发展最大的难题,就是电动汽车的基础建设非常不完善。对特斯拉来说,想占领市场,充电桩就得像加油站一样遍布各地。随着特斯拉第三代汽车价格的降低,潜在买家会大量增加,当车主暴增的时候,基础设施不足这个缺点就会更加凸显。

而且特斯拉下一增长阶段还将面临更加困难的挑战,它想成为下一个福特公司和埃克森美孚,成为盈利的大规模生产车商和燃料分销商。而且马斯克将要以SpaceX为重,还是以特斯拉为重,也决定着特斯拉的命运。

强大的对手也没有落后太多,混合电动车、纯电动车一直在通用、丰田等汽车巨头的布局中,IT巨头谷歌、苹果也在虎视眈眈,它们都在等待中小型公司充当先头部队,然后再重金杀入。特斯拉一骑绝尘的日子相信不会持续太长时间,巨头正在苏醒,整个市场也会被重新激活,陷入混战。

在大学读本科的时候,马斯克就认定未来对人类最有影响力的三个领域是互联网、可持续能源和航天技术。到今天,他已经付诸行动,创办了PayPal、SolarCity、特斯拉和SpaceX,每家公司都取得了巨大的成就。

No.12《埃隆马斯克传》邱恒明

特斯拉老板叫什么名字

特斯拉（Tesla）新能源车知名品牌可谓是声名远扬，其总公司在国外佛罗里达州美国硅谷的帕罗奥多。特斯拉是由乔治·艾伯哈德（MartinEberhard）和马可·塔彭宁（MarcTarpenning）在2003年一同成立的，2004年埃隆·马斯克（ElonMusk）进到企业并领导干部了A轮股权融资。

特斯拉老总叫什么？

特斯拉现阶段的首席执行官（也就是老总）是埃隆·马斯克，马斯克有着澳大利亚和英国多重国籍，兼任创业者、技术工程师、慈善家多重身份。不但是特斯拉的首席执行官，或是在职宇宙探索技术性企业（SpaceX）CEO兼CTO、企业（SolarCity）股东会现任主席。

“马斯克有我国血系”实属空穴来风，马斯克于1971年6月28日出生于巴西的比勒陀利亚，他的父亲是一个英荷混血，是一名机械工程师，他的妈妈出生于澳大利亚，是一名女模特，与此同时担任文学家和高级营养师的工作中。1980年，九岁的马斯克在夫妻离婚后追随父亲日常生活，在父亲的启示下，埃隆·马斯克在小的时候对科技进步十分沉迷。

特斯拉汽车怎么样

特斯拉是英国一家产供销电瓶车的企业，由乔治·艾伯哈德（MartinEberhard）技术工程师于2003年7月1日创立，总公司位于美国西雅图的美国硅谷地区。创办人将公司命名为“特斯拉车辆（TeslaMotors）”，以留念科学家尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）。

谈起特斯拉，大家必须谈一个人，那便是埃隆马斯克·埃隆马斯克，这名Spacex宇宙探索技术性企业、环境保护超级跑车企业特斯拉（Tesla）及其SolarCity三家企业的CEO可谓是特斯拉在全世界最佳的品牌代言人，人叫“硅谷钢铁侠”。

2018年2月7日，埃隆马斯克·埃隆马斯克(ElonMusk)集团旗下SpaceX企业的重型猎鹰火箭弹取得成功发送，吸引住了全球的关心，变成 了人们航天航空在历史上一个主要的里程碑式。这支重型猎鹰火箭弹上配备了一辆鲜红色特斯拉Roadster电动跑车，这一行为让特斯拉和埃隆马斯克变成了全世界探讨的网络热点。

特斯拉现阶段在售车系关键为ModelS（小汽车）、ModelX（SUV）和Model3（小汽车），ModelS的官网参考价71.06-123.26万，ModelX的官网参考价77.56-131.56万，而Model3的售价为3.5万美元，折算RMB约24万，有希望在2022年登陆我国。

那麼，做为当前全世界 纯电动 汽车的典范知名品牌，特斯拉的车辆究竟如何？对比于大部分 电动车 品牌，特斯拉车辆的价钱为何那么贵，它重在哪儿？应对这类疑惑，下边咱们来为我们开展解释。

特斯拉ModelS

特斯拉ModelS是一款由Tesla汽车集团生产制造的全规格高性能电动轿车，外型造型设计层面，此车精准定位一款四门Coupe车系。

ModelS的性能主要表现十分优异，0-100千米/钟头加快更快仅需3.0秒。根据Autopilot全自动辅助驾驶(选配)，ModelS还能够使高速路安全驾驶更加可靠且轻轻松松，使你更快的体验安全驾驶快乐。

ModelS安全性性能关键归功于独具特色的电子器件传动装置，该系统软件坐落于车子铝质乘客舱底端，并封装于独立外壳内。这一与众不同的安排能够最高程度上的减少车翻风险性。产生安全事故时，六个汽车安全气囊会维护前座和后排座乘客，充电电池系统软件会自行断开主开关电源。

在充电电池性能层面，全部ModelS都能够免费试用特斯拉非常电池充电互联网，享有8年不分里程数的充电电池及推动模块质保，一切正常电池充电后里程数能够400多少公里。

特斯拉ModelX

ModelX是一款高性能、安全性、智能化的全规格SUV。标准配置全轮推动，及其可给予489千米里程数的90kWh充电电池。ModelX有着开阔的驾驶室内空间和置物室内空间，足够容下7位成年人以及随员武器装备。

在车子安全系数层面，ModelX有着专业的积极安全性防御系统，系统软件能够根据监控摄像头、雷达探测和声纳系统不断监控周边地面状况，为驾驶员给予交通路况意见反馈，最大限度防止安全事故的产生。即便 在汽车行使时，ModelX亦会于突发状况下全自动制动系统。

除此之外，ModelX的锂电池组坐落于车子底端，这使汽车的重心点比类似SUV更低，可降低50%的翻车风险性。与众不同的充电电池构造还有利于ModelX抵挡侧边撞击时的形变入侵，在加上传统式的没有汽柴油汽车发动机，前备箱可在正脸撞击时当做缓冲区域，合理消化吸收碰撞动能。

特斯拉Model3

对比之前2款，特斯拉Model3（一般版）的价钱算得上很便宜了，根据前些生活明确在我国办厂后，特斯拉Model3的售价可能在海外售价3.5万美元（折合RMB22.3万）的根基上再次降低，小于20万也是很有可能的，不清楚中国的电动车品牌能不能接纳住特斯拉的冲击性。

但是Model3（高性能版）起步价7.8万美金(折合RMB49.76万余元)，假如安装AutoPilot还好附加加价。此车售价与宝马五系M3(新手入门车系售价66500美金)类似，但Model30-96千米/钟头加快的时间仅需3.5秒，比M3用时减少15%，最大车速250千米，里程数499千米。

因为Model3的精准定位小于ModelS，因而在制定之初特斯拉对整车的费用和性能有不一样的考虑到，这促使Model3的充电电池、电动机和电驱系统软件都经历了再次设计方案，但是在安全性性能层面，特斯拉Model3或是没有以次充好的，前不久，美国公路安全性研究室（IIHS）根据对Model3开展了一些检测，并在防止正脸撞击层面授予了此车“非凡（superior）”定级。 特斯拉老板叫什么名字 特斯拉汽车怎么样 @2019

特斯拉创始人埃隆马斯克

马斯克是一个非常了不起的人，他被认为是乔布斯的接班人。乔布斯彻底变革了个人电脑、动画**、音乐、手机、平板电脑等领域，马斯克的成绩更为耀眼，他在互联网金融、航天技术、新能源汽车、太阳能这些领域有着非常耀眼的成绩。

在Space X成功发射并回收可重复利用的火箭之后，美国媒体喜欢这样打趣马斯克：世界上只有四个国家掌握了卫星发射和回收技术，他们是美国、俄罗斯、中国和埃隆马斯克。

Space X的成功开始于一系列的低成本的小改进。因为资金有限，任何古怪的省钱办法都会受到追捧，只要是有效的。可是，一家私人公司独立研发可发射太空的火箭实在是太难了。前三次发射都失败了，如果第四次也失败的话，公司就只能破产了。

奇迹往往就在坚持到难以为继的时候出现，大有所成的企业家都经历过绝处逢生的时刻，在走投无路的时候，把胆怯藏起来继续向前冲。第四次火箭发射成功了。这一次不仅美国震惊了，全世界都震惊了，而且它的发射费用大约是当时最便宜的费用的1/4。马斯克因此获得了NASA的合同，也获得了继续支撑公司发展的资金。当然，为NASA和其他客户提供低廉、可靠的太空运输、卫星投放服务，都只是马斯克为实现人类送往火星梦想的一部分而已，在他的规划蓝图中，让更多的人负担得起到太空旅游的费用是下一阶段的计划。

Space X的成功可以归结于马斯克很好的利用外行优势。因为是外行，所以没有先入观念，不拘泥于现有的习惯，这是开发新事物的时候最大的优点。

马斯克不仅仅止步于此，2010年特斯拉推出Model S，震动了整个汽车行业。这里有个有意思的事情，马斯克造出了电动车，可以说传承了爱迪生的意志。而公司的名字又是以爱迪生的学生，后来演变成死对头的特斯拉。

特斯拉从一开始就选择了纯电动车，而不是当时丰田通用在做的油电混合。他认为要么做汽油车，要么做电动车，两者结合是不可能的。而机动车转向电力驱动是革命性的，内燃引擎高度依赖石油，但电力可以多种方式产生：煤炭、核反应、水电、风电或者太阳能。

马斯克的机会来自于大公司不创新。每一个公司都需要保持一定的增长速度，对大公司来说，即便是5%的低增长速度，也是一个庞大的数字。所以，当原有业务无法支撑这样的增长时，就必须寻找新的增长点，小业务、新业务就很难被选中。企业不仅没有动力，大部分时候甚至有很大的阻力去创新，对现有业务造成损伤的风险是这些巨无霸公司无法承受的。当一项新业务清楚的体现出来潜力后，这些业务又已经成型，进入“看不懂、学不会”的阶段了。所以这些在新领域里，就任由马斯克折腾了。

经济活动的本质在于以现有的资源，实现对未来的期望，这就意味着不确定性和风险。在实际的造车过程中，困难非常多。在特斯拉创立十年来，曾经一次次走到悬崖边，在任何一个节点放弃，都不会有今天的特斯拉。马斯克在一次采访中说：那种感觉就像是一边嚼着玻璃，一边凝视着死亡的深渊。

在特斯拉初创时期，马斯克制定了一个三阶段商业计划。第一阶段，开发高端、高性能的运动型车，第二阶段推出能与宝马和奔驰类品牌竞争的豪华汽车，第三阶段生产大量的低成本电池。随着上海工厂的建立，这三个阶段都快要实现了。

特斯拉的成功是用硅谷的方式颠覆了汽车界通行的底特律模式，理论上，底特律有着更为深厚的产业积淀，生产环节和供应链已经高度成熟。但也正是这种高度成熟的产业状态，使得汽车巨头们按部就班，沿用上百年的经验和模式挣钱。当巨头们还在热烈讨论究竟是先建充电桩还是先生产电动汽车的时候，马斯克已经悄然上路，用硅谷的方式，改变了汽车行业。自主创新+口碑营销，核心技术+互联网思维，融合苹果公司的酷基因和谷歌的开放原则，这些是特斯拉的经营法则。

电池对于电动汽车行业的重要性，就像半导体之余IT行业，它是决定整个汽车性能的核心环节。特斯拉成功的要素之一，海报框核心制造环节尽可能减少外包，这帮助它拥有知识产权并使得成本得以控制。在销售方面，特斯拉采用的是和苹果非常相似的“体验店+网销”模式。这些都是特斯拉具备的优势。

特斯拉未来发展最大的难题，就是电动汽车的基础建设非常不完善。对特斯拉来说，想占领市场，充电桩就得像加油站一样遍布各地。随着特斯拉第三代汽车价格的降低，潜在买家会大量增加，当车主暴增的时候，基础设施不足这个缺点就会更加凸显。

而且特斯拉下一增长阶段还将面临更加困难的挑战，它想成为下一个福特公司和埃克森美孚，成为盈利的大规模生产车商和燃料分销商。而且马斯克将要以Space X为重，还是以特斯拉为重，也决定着特斯拉的命运。

强大的对手也没有落后太多，混合电动车、纯电动车一直在通用、丰田等汽车巨头的布局中，IT巨头谷歌、苹果也在虎视眈眈，它们都在等待中小型公司充当先头部队，然后再重金杀入。特斯拉一骑绝尘的日子相信不会持续太长时间，巨头正在苏醒，整个市场也会被重新激活，陷入混战。

在大学读本科的时候，马斯克就认定未来对人类最有影响力的三个领域是互联网、可持续能源和航天技术。到今天，他已经付诸行动，创办了PayPal、Solar City、特斯拉和Space X，每家公司都取得了巨大的成就。

特斯拉老板马斯克的创业历程

特斯拉创始人埃隆马斯克，还与合伙人先后办了三家公司。

埃隆·里夫·马斯克（Elon Reeve Musk），1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，企业家、工程师、慈善家、美国国家工程院院士，他同时兼具南非、加拿大和美国三重国籍。埃隆·马斯克本科毕业于宾夕法尼亚大学，获经济学和物理学双学位。

1995年至2002年，马斯克与合伙人先后办了三家公司，分别是在线内容出版软件“Zip2”、电子支付“X.com”和“PayPal”。太空探索技术公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉（TESLA）公司CEO、公司（SolarCity）董事会主席。

主要成就：

1、投资**。埃隆·马斯克和好莱坞的关系密切，影星乔治·克鲁尼，导演卡梅隆都是他的座上宾。在互联网**资料库里搜索他的名字，有长长一串结果。马斯克曾为三部**当过制作人。

2、火星绿洲。马斯克在大学曾修过物理学，但他并不是个火箭专家。2001年初，马斯克策划了一个叫“火星绿洲”的项目，计划把一个小型实验温室降落在火星上，包括要在火星土壤里生长的农作物。

3、冒险家。金融危机爆发，他站在Tesla的办公室里，对员工们表示：要么自己投钱进去，要么公司倒掉，他不会马后炮地说如果我之前做了什么。他还劝说其他投资人，包括亲兄弟将个人财富投入到公司中去。解决了Tesla的问题。

埃隆马斯克是我们这个时代最伟大的企业家创新者之一。

关键要点

埃隆马斯克是电动 汽车 制造商特斯拉和火箭制造商 SpaceX 的联合创始人兼首席执行官。

马斯克在南非出生长大，在最终移居美国之前曾在加拿大待过一段时间。

马斯克在宾夕法尼亚大学接受物理教育，作为一名连续技术企业家开始涉足，并获得了 Zip2 和 X.com 等早期成功。

他在创建后来成为 PayPal 的公司方面发挥了重要作用。

马斯克不时表现出古怪的行为，并认定自己患有阿斯伯格综合症。

早期成就

如果马斯克有一个光明的逃避点；那是技术。当他只有 10 岁时，他通过 Commodore VIC-20 熟悉了编程，这是一种廉价的家用电脑。不久之后，他已经足够熟练地创造出 Blastar——一款太空侵略者风格的电子 游戏 。他将 游戏 的 BASIC 代码以 500 美元的价格卖给了一家名为 PC and Office Technology 的杂志。

在当时的一个重要事件中，马斯克和他的兄弟计划在他们学校附近开设一个电子 游戏 厅。最终，他们的父母否决了这个计划。但显然，唯一阻止他们的是需要城市许可证，成年人必须申请。

X.com

1995 年，马斯克带着 28,000 美元和他的弟弟金巴尔 (Kimbal) 创办了 Zip2，这是一家帮助报纸开发在线城市指南的网络软件公司。1999 年，Zip2 被康柏的 AltaVista 网络搜索引擎以高达 3.4 亿美元的价格收购。马斯克用他的 Zip2 买断资金创建了 X.com，他打算将其塑造成银行业的未来。

X.com 与一家名为 Confinity 的汇款公司合并，由此产生的公司被称为 PayPal。20 马斯克随后被公司赶下台，随后被 eBay 以 15 亿美元的价格收购，尽管他留下了价值 1.8 亿美元的资产。股票。

特斯拉

首先，他提供了大约 7000 万美元的资金。然后，在 2004 年，马斯克与工程师 Martin Eberhard 和 Marc Tarpenning 一起帮助运营特斯拉 汽车 公司，马斯克在特斯拉电动 汽车 Roadster 的设计中发挥了不可或缺的作用。尽管在 2007 年埃伯哈德被公司赶下台后，由于一系列分歧，马斯克以 CEO 和产品架构师的身份夺取了管理层的控制权。在他的领导下，特斯拉已成为世界上最受欢迎和令人垂涎的 汽车 品牌之一。

除了生产电动 汽车 外，特斯拉还通过收购 SolarCity 在太阳能领域保持强大的影响力。23 这家清洁能源服务公司成立于 2006 年，目前生产两种可充电太阳能电池，主要用于固定式储能目的。

较小的 Powerwall 是为家庭备用电源和离网使用而开发的，而较大的 Powerpack 是为商业或电网使用而开发的。

太空 探索 技术公司

马斯克用他在 PayPal 出售的大部分收益创立了 Space Exploration Technologies Corporation，通常称为 SpaceX，一家星际旅行公司。根据他自己的说法，马斯克在 2002 年斥资 1 亿美元创立了 SpaceX。

通过 SpaceX，马斯克与 NASA 和美国空军签订了几份备受瞩目的合同，以设计火箭并执行军事任务。马斯克一直在直言不讳地表示，他计划与美国宇航局合作，在 2025 年之前将一名宇航员送上火星。