天然气汽车是新能源汽车吗为什么_天然气汽车是新能源汽车吗

1.新能源汽车是什么

2.天然气汽车可以分为哪几类，天然气汽车有什么优点

3.新能源汽车用车冷门小知识

新能源汽车是什么

新能源汽车是什么

新能源汽车是指采用非常规的汽车燃料（汽油、柴油、天然气等）作为动力来源的汽车，包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。新能源汽车具有动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

发展新能源汽车意义重大。汽车产业是国民经济中的支柱产业，在国民经济和社会发展中占较大比重。新能源汽车属于国家重点的新兴产业，将能更有利于汽车产业的发展。发展新能源汽车产业也有助于节能减排，减轻目前能源和环境问题，降低对燃油的依赖，能极大的推动国家生态文明建设的发展。

现阶段新能源汽车产业的发展蒸蒸日上，技术越来越先进、资金越来越充足，基础配套设施和相关政策也越来越完善，我相信在从业人员的努力拼搏中，能抓住这次汽车技术变革的历史机遇，实现汽车工业的跨越式发展。

天然气汽车可以分为哪几类，天然气汽车有什么优点

新能源汽车包括的范围较广，大致可分为纯电动汽车（EV）、混合动力电动汽车（HEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）、燃气汽车（GV）、生物燃料汽车（BFV）等类型。

很高兴回答您的问题。

燃气汽车又称为天然气汽车，主要分为液化石油气汽车和压缩天然气汽车两种。燃气汽车主要以天然气为燃料。它的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是较为实用的低排放汽车。

1、压缩天然气（CNG）汽车

压缩天然气（CNG）汽车。压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。压缩天然气（CNG）是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体，主要成分是甲烷，由于组分简单，易于完全燃烧，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀释润滑油，能够延长发动机使用寿命。

加工成本相对较低，极难液化，CNG汽车最大的缺点是高压钢瓶过重，体积大且储气量小，占去了汽车较多的有效重量，限制了汽车携带燃料的体积，导致汽车连续行驶里程短，另外因钢瓶的存储压力高，也具有一定的危险性。

2、液化天然气（LNG）汽车

液化天然气（LNG）汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG，其燃点为650℃，爆炸极限为5%~15%，安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积，一次充气，可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比，LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。

扩展资料

以天然气代替汽车用油，具有价格低、污染少、安全等优点。国际天然气汽车组织的统计显示，天然气汽车的年均增长速度为20.8%，全世界共有大约1270万辆使用天然气的车辆，2020年总量将达7000万辆，其中大部分是压缩天然气汽车。

天然气是优质高效的清洁能源，二氧化碳和氮氧化物的排放仅为煤炭的一半和五分之一左右，二氧化硫的排放几乎为零。天然气作为一种清洁、高效的化石能源，其开发利用越来越受到世界各国的重视。全球范围来看，天然气资源量要远大于石油，发展天然气具有足够的资源保障。

搜狗百科-天然气汽车

新能源汽车用车冷门小知识

新能源汽车用车冷门小知识

1. 什么是新能源汽车？

新能源汽车就有电动汽车、氢能源动力汽车、太阳能汽车、替代能源（天然气、乙醇等）汽车等等，这些都可以看做是新能源汽车。虽然新能源汽车和电动汽车不能划等号，但我们所熟知的新能源汽车，主要是电动汽车。

2. 现在的纯电动汽车和燃油车相比，谁的续航能力更好？

纯电动汽车的续航能力也可以很好。例如帝豪GSe的续航里程，它的综合工况是353km，60km/h等速续航时可达460km。而普通燃油车，例如Polo一箱油有44L，也是400km左右的综合工况。就数据来看，这两种车型的续航是差不多的。但是一箱油加班要352元，充满电池最多需要50元。

3. 电动汽车到了冬天，续航能力就不行了吗？

到了冬天，续航能力不行，主要原因在于你没有正确的开车习惯。

（1）能停车库里就别停户外。这是因为在气温过低的情况下，电池中的锂离子会产生沉积现象，不易充电。大量耗电也是因为需要一定的电力加热电机才能使用。

（2）能开座椅加热就不要开空调。这是因为，加热座椅比空调制暖效果更好，还更省电的缘故。座椅加热的功率在100W左右，即使是前排座椅全部打开座椅加热，功率也仅有200W左右。另外，座椅加热不依靠空气传递热量，流失热量流较少，热量传递速度更快，所以会更暖和。

（3）使用节能模式。冬天可以使用节能模式，虽然动力上略有影响，但是不会影响到续航。

4. 冬天纯电动汽车该怎么充电呢？

关于电动汽车的冬天充电，一是“随用随充”原则。车辆使用完后立即进行充电，此时电池温度相对较高，可以有效提高充电速率。二是“满充满放”原则。当屏幕上提示充电满电后，建议不要立马拔下充电枪，适当多充一会电，有利于电池单体电量均衡。三是“规范充电”原则。一定要使用规范的充电桩或插线板充电，千万不要有侥幸心理随意改装充电设备或者在不合格的充电装置上充电，这样不仅会大幅降低充电效率，甚至有可能带来安全隐患。