汽车节油小技巧_汽车如何节油

1.汽车节油驾驶有哪些技巧

2.节油小窍门

3.开车省油技巧有哪些

4.2年的车，油耗居高不下，有什么节油的驾驶技巧吗？

汽车节油驾驶有哪些技巧

　导语：随着油价的不断上涨，汽车的油耗越来越引起人们的关注，究竟怎样驾车才更节油呢?以下是我为大家精心整理的汽车节油驾驶有哪些技巧，欢迎大家参考！

　 1.缓慢起步

　起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速起步10次，约浪费燃料120毫升以上。

　 2.中速行驶

　发动机在中速运转时最省油。在没有大负荷需要时，无需使发动机处于高速运转状态。另外，若汽车高速行驶，则需克服更大的空气阻力，使燃料消耗量剧增。

　 3.减少制动

　在行驶中，如果发现前面情况要提前处理，可取滑行的方法提前减速，尽量减少紧急制动以减少因制动后需再次提速而造成的能量损失。

　 4.减少空转

　要尽量减少发动机空转。停车等人时，最好熄火。另外在高速行车时不宜打开车窗玻璃，因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力，从而使汽车多消耗燃油。

　 5.清除积碳

　燃烧室的积碳增多后，容易引起可燃混合气的.自燃，造成功率下降，如果积碳过多，会增耗燃油12-18%左右，因此在二级保养和因其他原因拆卸气缸盖时要认真清除燃烧室和活塞顶部的积碳，减少不必要的燃油消耗。

　 6.检查火花塞

　火花塞是将高压电引进发动机的气缸内，在电极间产生火花，点燃混合气。据试验证明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25%;两只不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞间隙的大小、积碳的多少等等都对功率和耗油有直接的影响。在使用中应注意正确调整好火花塞间隙，其间隙的调整必须根据各车型规定的标准和气缸的实际压力来调整。过大在发动机高速时容易断火，过小则火花较弱，不易点燃混合气，容易造成积碳，形成短路而不能跳火，从而影响发动机的正常工作，降低了发动机的功率，增加了燃油的消耗。

　 7.调整胎压

　由于轮胎在按标准充气后，经过一段时间就会自然消耗掉一部分，而轮胎气压的下降，对行驶阻力、轮胎的使用寿命及燃油的消耗有较大的影响。所以在行车中要注意检查轮胎的汽车知识气压，保证其在正常范围之内。

　 8.别在后车厢或座位上装超重的物品

　车越重，耗油越多。要经常清理车后行李厢，多余的东西，不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，从而也就增加了您口袋的负担。

节油小窍门

节油小窍门

1.好路况是油耗创新低的基础

在出发之前，先大概看了一下路况，从停车场出来后沿莲石路一直向东上四环（南段），然后走广渠路向东。全程45公里，中间没有一个红绿灯，而且路况显示没有一个拥堵点，用时44分钟，平均车速62km/h。中午一般路上车少，一路畅通很常见，但路况好且叠加全程快速、没有红绿灯却很难得，开了20多年车，这是第一次遇到。正因如此，才有了刷新油耗最低记录的可能；也正因如此，我才会在驾驶途中穷尽一切节油技巧去努力降低油耗、刷新记录。否则，再多的努力都可能白费。

2.环境温度对油耗的影响不可小视

大多数车主往往都会忽略环境温度对汽车油耗的影响，其实环境温度的油耗的影响很大。除了直接影响外，更多的是间接影响。先来说说间接影响吧。间接影响主要是，环境温度适宜的情况下，可以省去开空调所需要的能量。当时仪表台上显示的车外温度是23摄氏度。这种温度环境下，既不用开空调（冷风和热风都不需要），也不用开天窗，只需打开外循环，并将温度调至最低，车内能进自然风，就会感觉很舒适。直接影响主要是环境温度越高，发动机的热效率越高。这也就是，我们气温低的冬天，汽车油耗会上升的主要原因。

3.巧用“挂挡”滑行

我们都知道空挡滑行很省油，但不利于交通安全，坚决不提倡。但其实用对了与之相对应的“挂挡”滑行，一样也可以达到省油的目的。“挂挡”滑行是指，将挡位置于D位，松开油门，此时的瞬时油耗为零。在开车过程中，遇到下坡路段或需要减速时，我一般都会松开油门，进入“挂挡”滑行模式。在这次开车过程中，我更是把“挂挡”滑行节油的功能发挥到了极致，具体操作是：先轻踩油门将车速缓慢提升至80km/h，然后迅速松开油门，待车速下降至70km/h左右，再轻踩油门慢慢提速至80km/h，如此反复。

4.其他节油技巧

上述3点是主要的省油因素，在这段行程中，用到的节油窍门还有：

（1）少踩甚至不踩刹车，需要减速时提前收油门利用发动机制动功能来降低车速；

（2）不开车窗和天窗，无论是天窗还是车窗的开启都会增大风阻系数，进而增加油耗；

（3）保持经济车速，一般来说现代汽车的经济车速一般在70～90km/h，这段行程的车速基本都被控制在70~80km/h；

（4）不急加速。

开车省油技巧有哪些

1、停车怠速时间耗油大，尽量减少怠速停车时间

2、急加速、猛踩油门最耗油

3、低转速换挡控制不好并不会真正省油

4、长时间低挡行车也会使油耗升高

5、频繁变道和曲线行车都会增加油耗

6、不要过长时间低速行驶

7、急刹车增加油耗

8、高速行驶开窗更耗油

9、不正常胎压油耗会更高

10、发动机故障会令油耗异常

1.停车怠速时间耗油大，尽量减少怠速停车时间：红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车，过多的红灯会造成频繁的起停，会增加车辆的油耗。而怠速停车时间的长短会使得油耗攀升。车辆原地怠速停车时间过长会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机负担容易导致故障，而且还会增加车辆的二氧化碳排放。如果原地热车过久会使排气管内的积水无法排出的话，轻者排气管生锈重者腐蚀穿孔。长时间怠速停车，既使油耗增高，而且对环境造成污染，因此之前也有声音建议立法长时间等待红灯时要关闭发动机来等待，也是为环保节能而考虑。如果车主仍有冷启动热车的习惯的话，其实只需要在车子刚启动时平稳行驶，在几分钟后再均匀加速让引擎热起来就可以。在有时间提示的十字路口，如果等待时间过长可以关掉发动机，待绿灯快亮时再重新启动，这样最省油。

2.急加速、猛踩油门最耗油：我们在驾校学车时，经常会有教练提示：快踩离合、慢踩油门的说法。新手的时候，我们由于不熟悉车辆，会控制不好踩油门的力度，但时间长了，就可以掌握油门的力度和速度。大力踩油门看起来很痛快，但比起你要买单的油耗来说，并不值得效仿。大力踩油门也许会为你带来瞬间加速的畅快，但更多的二氧化碳排放、紧急加速对轮胎的强烈磨擦、扰民的噪音，这一切都是得不偿失。猛然收油，发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵销一部分行驶惯性，也会带来油耗的增加。温柔的驾驶方式是最省油的细节，开车要尽量避免不停的变速行驶，因此大部分新手和路怒症患者的油耗会高一些。

3.低转速换挡控制不好并不会真正省油：总有一些老司机会支招说让汽车处于较低转速下行驶会比较省油，那么，到底多少转速换档最为合适?驾校教练会提倡听发动机声音来判断换档时机，这样可以让发动机输出最佳动力。但是大部分新手对于听发动机声音这样的高难度判断难已掌握，发动机转速、油门力度、挡位这三者的配合是一门比较难掌握的功课。一般来说，比较推荐在发动机2000～3000转/分钟之间换挡，省油、发动机的磨损也相对较少。如果不能做到聆听发动机声音那就多关注转速表的变化吧!

4.长时间低挡行车也会使油耗升高：同样的车速，如果档位较低一定会带来较高的发动机转速和油耗数字。因此，不同的车速要匹配相应的档位、发动机转速，不要盲目用低档位来换取较大的动力输出，这会是以高油耗做为代价的。如果发现自己的车油耗异高，就要注意是不是自己的驾驶习惯有问题，偏好低档位行车?

5.频繁变道和曲线行车都会增加油耗：如果是偏好高速行驶、喜欢超车并线的朋友，他们的车辆一定油耗不低。车辆在转弯时要比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。超车并线与转弯的情况类似，而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡，而每次换挡也会多消耗燃油。如果想节油，就不要频繁变道、超车并线，除了增加油耗，还会增加发生事故的概率。就算是在堵车的时候，也尽量按秩序排队，乱加塞插队只会换来更多的油耗。

6.不要过长时间低速行驶：车速慢了能省油?这是错误的观点。最节油的方式当然是尽量保持匀速行驶。一般来说，最省油的时速是在70～90公里/小时。车速过低时，发动机活塞的运动速度相对低，燃烧不完全;而车速过高时，发动机进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都是油耗会增加的因素。尽量选择不拥堵的时间、路张出行是降低油耗的前提，时快时慢的驾驶方式都会增加油耗。

7.急刹车增加油耗：急刹车的代价就是油耗增加，因此在行驶的过程中要不断的根据前车的速度来调整自己的速度，尽量减少紧急刹车的情况。除了油耗增加，紧急刹车还会让轮胎与地面过度磨擦造成损耗。而且，急刹车也是追尾、连环追尾事故的元凶。

8.高速行驶开窗更耗油：当车辆行驶速度比较高时，开侧窗、天窗来降温所增加的油耗要远高于开空调降温所增加的油耗。因此超过70公里/小时的速度行驶时，就要避免开窗行驶，这样会增加车的阻力，阻力的增加会消耗更多的燃油。

9.不正常胎压油耗会更高：在不同路况、气温下行车，胎压都要有所不同。既要让汽车跑得快，还得让汽车跑得好，因此在不同情况下要多注意轮胎的气压调整，避免过高的油耗。过高或着过低的胎压还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全，导致爆胎等事故的发生。要经常养成上车前看一眼轮胎的习惯，当轮胎异常时就要检查一下，可以随车装备一个测压计来检查一下车子的胎压，高档车辆都配有胎压监测。

10.发动机故障会令油耗异常：影响发动机油耗的因素很多，涉及发动机、底盘、车身等多方面。如果发动机出现故障，会导致发动机动力不足或排气管冒黑烟,耗油量会瞬时过高，如果出现这样的情况应该立即去检修车辆的发动机。

2年的车，油耗居高不下，有什么节油的驾驶技巧吗？

01、柔软起步

慢慢踩油门，缓慢加速。逐步把档位从低调到高。这样可以减少发动机的升温时间，节省油耗。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

02、按经济转速驾车

当车辆运行在经济转速时是最省油的，无论转速过高或过低对节油都不利。转速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。转速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。

03、轻抬油门

轻抬油门能省油，如果猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。

04、及时换挡

换档要快且及时，特别是在坡道上行驶时换档的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。

05、保持跟车距离

如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。