1.蔚来的总部在哪里

2.蔚来总部在哪

3.蔚来和江淮有什么关系

4.蔚来是哪个品牌下的车

蔚来的总部在哪里

蔚来汽车厂商厂址位于?_蔚来汽车厂商

蔚来总部位于中国上海。蔚来是一家专门生产 纯电动 汽车的厂商。蔚来的车型有ep9、ec6、es6、es8等等。Es6是一款中型suv。这款车的长宽高分别为4850 mm、1965 mm、1758 mm，轴距为2900 mm。

Es6是双电机车型，前后轴都有电机。

Es6有低功率和高功率两种型号。

低功率版电机总功率320kw，总扭矩610 Nm。

高功率版的电机总功率为400kw，总扭矩为725 Nm。

es6系统全部使用三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电式 混合动力 汽车都会使用三元锂电池。

三元锂电池能量密度更高，重量更轻。

三元锂电池的正极由三元材料制成。

es6的前悬架用双横臂独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

蔚来总部在哪

公司总部位于上海嘉定安妥路56号汽车创新港22号楼。蔚来品牌是一个智能电动车品牌，成立于2014年11月，品牌创始人是李斌。2020年2月25日，中国总部项目落户合肥。

蔚来汽车的创立人

由、刘、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等互联网企业和企业家共同发起。，并获得了百度资本、联想集团、华平、愉悦资本等十几家知名机构的投资。2018年9月12日在美国纽交所正式上市，总部位于上海国际汽车。

蔚来汽车有几款车辆出售

在售车型有三款，首款中型SUV蔚来EC6，厂商指导价36.8万-52.6万元。第二款车型是中型SUV蔚来ES6，厂商指导价在35.8万-52.6万元之间。第三款车型是中大型SUV蔚来ES8，厂商指导价在46.8万-62.4万元之间。三种型号共20辆。

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蔚来和江淮有什么关系

蔚来汽车和江淮汽车是合作关系，江淮汽车是蔚来汽车的代工厂。2016年4月，蔚来汽车与江淮汽车签署《制造合作框架协议》，确定蔚来首期为江淮制造5万辆的。蔚来不仅和江淮是贴牌关系，和长安、广汽也是贴牌关系。尉来汽车合资之路随着汽车的不断结合，只有合作、合资才能实现强强联合、优势互补、合作共赢。2016-2018年，蔚来汽车与长安汽车、广汽、江淮汽车、三家汽车企业合作，还成立了两家合资新能源汽车和合作整车厂企业。2016年4月，蔚来汽车与江淮汽车签署了《制造合作框架协议》，还签署了一期5万辆产能的整车订单。2017年4月9日，长安汽车与蔚来汽车在长春签署战略合作协议。李斌当时解释说，双方将成立一家合资公司，主要是开发新产品，而不是OEM模式。2017年12月27日晚间，广汽集团发布公告，宣布由广汽集团、广汽新能源、上海蔚来汽车，湖北长江蔚来新能源产业发展基金共同出资设立广汽蔚来新能源汽车有限公司，2018年8月17日下午，由长安汽车、蔚来新能源汽车科技有限公司共同出资的合资公司落户南京江宁开发区。蔚来汽车和江淮汽车是合作关系，可以理解为，江淮汽车是蔚来汽车的代工厂江淮是蔚来的代工厂，江淮为蔚来生产部分车型。蔚来的es8和es6都是江淮生产的。蔚来是一家专门生产纯电动汽车的厂商。蔚来有两款量产纯电动车，一款是es6，一款是es8，都是SUV。

蔚来是哪个品牌下的车

蔚来汽车公司

蔚来汽车属于蔚来汽车公司，并且刚创立不久，于2014年由刘强东、腾讯、李斌等人或企业投资联合创立的汽车品牌。后期也获得了像联想这样的大企业投资。可以说这个蔚来汽车在创立前期，所获得的资金十分庞大，它获得了各个互联网巨头的投资，以极其华丽的身份出场，一时间轰动了汽车界。

蔚来的车标由上下两个部分组成，上半部分是天空，象征开放、远见和美好的未来；下半部分是延伸向地平线的道路，象征方向、行动和前进的动力。

NIO这一个英文名取意于“ANewDay”，表达蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。

首款蔚来ES6，中型SUV厂商指导价为35.8万元-52.6万元。第二款车型为ES8，中大型SUV，厂商指导价为46.8万元-62.4万元，第三款车型蔚来EC6，整车厂商指导价为36.8万元-52.6万元。

蔚来ES8

作为国产新能源汽车领域一种非常独特的存在，蔚来品牌，以及蔚来的首款车型ES8，它们自从问世以来就不缺少话题性。2020年就快结束了，对于已经有了ES6、即将量产EC6的蔚来来说，ES8的持续存在感依然很重要。毕竟，作为蔚来的旗舰车型，ES8也是极少数能将售价和用户认知保持在五六十万元价格区间的中国新势力造车代表作。

预算五六十万元想置办一辆电动车的用户，选择本就不多，蔚来提供便利的充电条件是使用ES8”香”与“不香”的重要前提；主要用来城市通勤的话，电池选择70千瓦时的就够用了，84千瓦时则能在冬季用车时少些里程焦虑，100千瓦时更适合那些长途高速使用机会较多的用户。

蔚来ES6

作为蔚来汽车家族的第二款车型，ES6虽然定位低于大哥ES8，但从风阻系数到科技配置、减重和续航里程都有长足的进步，加上年轻化运动化的外型和不俗的车厢用料，总体看来产品力提升太多。再加上蔚来ES6的售价相比家族大哥ES8更为亲民，整体的性价比就有吸引力了。目前ES6已经成为蔚来销量的绝对主力担当。