汽车知识讲座_汽车知识交流

1.汽车的一些基本常识

2.老司机多年经验总结几个关于汽车的小知识

3.9个汽车冷知识

4.老司机：关于汽车的冷知识盘点，你知道几个？

5.必须了解的汽车小知识

汽车的一些基本常识

1、首先，就是空调的使用，对于汽车空调。简单来说，汽车空调主要分为三个部分，风向、风速和温度；风速和温度很好理解，最复杂难理解的就是风向了，一般来说风向有五种挡位：吹脚、吹身子、吹脚和身子、吹脚和玻璃、吹玻璃。而是用方法其实也很简单，冬天吹玻璃，夏天不吹，这样玻璃就不会产生水汽从而影响。

2、除此之外，还有内循环的使用，这也是不少人搞不懂的地方，简单地说，内循环就是车内空气循环状态，如果外界沙尘多或者空气不佳的话使用内循坏则是比较合适的，比如说在堵车的时候一定要切换内循环，不然前车排放的尾气会全部吸到车里来。而在夏天的时候使用内循环时降温速度会比外循环快许多，因此夏天使用内循环降温效果也更加好。

3、当然，到了夏天，洗车液要注意，切忌将在阳光下暴晒的车辆进行凉水冲洗。在夏天长时间暴晒的车辆，车漆表面温度是很高的。这时候如果洗车，车漆与凉水接触，热胀冷缩，很容易使车漆受损，凯喊经常这样做，估计车漆都可以皲裂、起皮了。

4、再者，就是汽车的轮胎了。关于轮胎的养护和定期检查是十分有必要的。毕竟这是车辆唯一与地面直接接触的一个部件。所以定期检查可使用性是很有必要的，正常汽车轮胎的年限是三到五年，即使平时开的比较少的，超过轮胎的年限后还是要及时更换轮胎，因为时间太久轮胎会开始老化，汽车的使用就会有异常，会大大增加发生事故的可能性。

5、除了轮胎的使用年限，关于轮胎扎钉很多人也并不知道如何处理。首先，在行驶的途中一旦发现汽车的轮胎出现问题了，就一定要引起重视，不能再继续行驶了，因为轮胎破损会导致气压不足，如果继续行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，脊消轮胎胎体屈曲过度就会产生高热，内部气密层橡胶会因此被烧成黑斑，进而使橡胶和胎体帘子布剥离，更不好的情况就是气密层橡胶被高热烧熔，产生熔化，持续高热让轮盯野野胎内部结构遭受致命性的破坏，这些都是很严重的安全隐患。

6、关于轮胎扎钉，我们应该时刻监测自己的轮胎胎压，切忌急加速以及各种激烈驾驶，如果胎压异常，一定要寻找一个安全的地方进行更换。不要抱有侥幸的心理，轮胎的问题是很严重的。

总的来说，上面的这些误区是我们日常养护车辆以及使用最容易出现的错误，这些知识点大家务必了解。驾驶车辆一定以安全为基础，加上正确的使用方法，才能让我们的爱车给我们的生活带来便捷。

老司机多年经验总结几个关于汽车的小知识

你真的懂车吗？几个关于汽车的小知识

第一就是开暖风费油吗？很多人在冬天会出现这样的问题，那就是车里十分的冷，但是却不开暖风，这样做的原因是费油。这种精打细算的过生活还是很值得提倡的，不过认为开暖风费油这样的想法却是错的，大家要知道的是，空调系统只有在制冷时压缩机才华工作，让油耗增加，可是你开暖风只是利用了发动机的冷却液的热量取暖，大家在开暖风的时候把压缩机关掉，就只会消耗暖风机里的油了。不过怎么关压缩机，就根据不同的车型了，有的按A/C键，有的是雪花标志，等完了自己查一下就知道了

第二就是油表到红色区域还能开多久，这一点，不同的车数据不一样，有的车游标或许会不准，但是一般你走个几十公里还是可以的。但是大家也不要经常在汽油不足的情况下开车，这样对于汽车的损害还是很大的。

第三是ABS是否会缩短刹车距离，大家首先要知道ABS的设计原理，他就是让汽车在紧急制动的时候保持一定的滑移率，（10%到30%），避免轮胎的完全抱死从而失去转向躲避的能力，对于刹车距离是否会缩短要看实际的情况，在湿滑的路面刹车时，这时候你的反应速度就十分的关键了，人的点刹速度大概3次/秒。肯定没有电脑快。但是在雪地或者沙地的时候，没有ABS反而更好，这样不会影响你的制动系统。

第四是孕妇关于安全带的使用方法，安全带斜角部分压过胸部的中间，且要尽量靠近臀部的中间，且靠近臀部的下方，而腿部安全带必须在隆起部位的下方且跨过大腿，决定不能在孕妇的肚子上，这样可以避免对胎儿再乘损伤。如果你的车遭到碰撞，那么你的安全带在腹部滑动，会对婴儿造成伤害。另外安全带的位置是可以调的，大家可以根据自己的情况进行调整。

第五点是关于汽车单轮通过减速带，现在很多的小区都设置了减速带，很多的车主在通过减速带的时候都习惯一只轮子通过减速带，这样减少车的震动，其实不是这样的，当你一只轮子通过时，会使得你的悬架受力不均匀，长期这样的后果就是悬架错位，进而影响到彻底精度。还有最后一点就是喝酒千万别开车。

9个汽车冷知识

9个汽车冷知识

关于汽车知识，作为驾驶员需要多了解，并且明白其中的原理，才能更好地驾驶汽车。从汽车本体上来看，三大件最为重要，发动机，变速箱与底盘。最为核心的部位就是发动机，内部的零部件复杂，并且组装工艺要求高，只有经验丰富的老师傅才能驾驭得了它。来说说汽车上9个冷知识，明白6个可以算汽车高手了。

驻车灯

根据日常的驾驶经验所得，停车时需要打开安全警示灯，提醒来往的车辆。如果是熄火停车，便没有可以开启的对应灯光了。其实在国外的一些地区，有一个功能叫做驻车灯，下车后转向灯的拨杆没有回正，车辆旁边的灯就会一直亮着，用于提醒过路的行人与车辆。国内的汽车并没有这个功能，在欧洲国家这是强制性的要求，就像日间行车灯一样，不过驻车灯没法关闭，而日间行车灯可以关闭。

加完油动力变强

许多朋友有同样一种感受，加完油后，车辆的动力变得更强大了，开起来还特别顺畅这是为什么呢，难道是自己的错觉？这有科学依据，加油时油箱里的油汽跑到碳罐被活性炭吸附，等待开车时又把碳罐里的油汽吸入了气缸，此时发动机的内部气体浓度变高，燃烧更加充分，动力也就更强了。

急速高低看温度

车辆一般停放在露天停车场或者地下车库两者的环境不同，尤其是在冬天。外界的气温低，而地下车库，相对而言会暖和一些因此在不同的环境下，汽车冷启动也会有细节上的变化。比如地库的车在冷启动时，怠速要更高一些，这都是根据排放规定设置的。并不是所有的汽车都这样，或许两者相反，比如外界的冷启动转速高。细微上的变化，平时很难察觉。

冬天排气管冒白烟

许多新车司机买车的时间在于春夏两季，此时汽车发动驾驶，尾部排气不会有任何的明显气体，这属于正常现象。但到了冬天，汽车的尾部排气就完全不同了，频繁地冒着白烟，有些车主还以为自己的车出现问题。实际上并不是，而是排气管内水蒸气通过液化，冷凝成了小水珠，于是就变得可视化其实也都是正常现象，不必担心。

平稳道路油表更准

汽车在行进过程中，油箱里的油液在不停晃动，此时无法精准地测出油箱内的油量。设计师考虑如何去设置测试油量的程序，其实车辆平稳停在地面上，此时油箱内的油量与高度都很平稳，测量的结果也最准确。于是许多车在通电的瞬间去检测油位，所以油表上的指针与停车的状态有关，如果平稳地停放就很准确，倘若停在坡道上可能就不准了。

跑完高速车更好开

据说跑高速可以去积碳，而且还能提升车辆的动力。其实跑高速去除的积碳微乎其微或许能吹掉一些细小的积碳。但常年累月的积碳无法清除，只能去维修店清理。跑完高速更好开的原因是发动机长时时间高转速运作，大量排气将三元催化内的残留物吹干净了。改善了发动机的工作环境，所以大家就会觉得车顺畅好开了。

设计差易产生积碳

平时4S店的师傅告诉你，开车尽量避免低档位行驶，容易形成积碳。虽然经过长年累月的驾驶，汽车必然会有积碳产生，但产生积碳的主要原因并不是人为，而是机器本身设计的缺陷。而这个缺陷就是曲轴箱通风系统，发动机在工作时有一部分废气会跑到曲轴箱内部，导致压力增大漏油，不能完全封闭。早期用根管子直接排到空气中，现在由于环保要求，还得进入燃烧室，所以导致发动机内部燃烧不充分，也就形成了积碳。

电子助力随车速变动

在用车的过程中，方向盘拥有电子助力功能，可以帮助车主更轻松地完成转向。在一定的情况下，电子助力起到了反向作用。按照正常的逻辑思考，车速越快方向也就越轻，变道只需要轻轻转动方向即可。但有些车的设定不同，因为高速行驶时的速度过快，为了保证安全性，方向盘应该变得重一点，所以电子助力也会变成阻碍的作用，防止出现危险。

气气大灯标配自动清洗

为何需要在气气大灯上，配备大灯清洗功能呢，在我们的认知中，大灯清洗应该是高档车拥有的功能，但怎气大灯一般是低配车型的配备，为何也要安装大灯清洗呢? 这是法律的规定，厂家必须得这么做，因为气气大灯太亮了，单个光源就能达到20000流明，所以得有大灯清洗。

老司机：关于汽车的冷知识盘点，你知道几个？

对于经历过驾照考试的司机而言，拿到驾驶证的那一刻，心情应该是超级激动的，无论是在朋友圈晒驾照，还是带着家人朋友出去自驾游，心满意足就这么"简单"。当然，道路千万条，安全第一条，为了保障一路的平安和顺利，新车主们自然也不会落下了解一些汽车方面知识的重要储备。这里，老司机就来分享一些你可能忽略的4个关键冷知识。

第一个：关于安全气囊

我们都知道每辆车上都会设有安全气囊，越是配置高的车，它的安全气囊设置就?越周到。看似毫无存在感的、可有可无的安全气囊，是不是就像车主们认为的那样没有太大用处？其实不然，虽然平常的行驶过程中?，车辆没发生故障，它也无用功之地，但到了关键时刻，它的作用就尤为重要了。所以，没发挥作用不代表没有作用，给安全气囊多一些关注，以免在车辆行驶过程中因为受到车内线路潮湿或者气体发生剂泄露等因素导致关键时刻安全气囊不能够正常弹出很重要。敲黑板，划重点"一般老司机都会行驶2万公里左右检查一次安全气囊"。当然，安全气囊的功能，司机们永远使用不到最好。

第二个：刹车踏板为什么比油门踏板高

在之前的车辆是没有这样设计的，后来因为很多的安全事故都是车主临时把两个踏板混用了，然后经常会有刹车当油门踩的现象，造成的后果非常严重。所以?，为了方便车主在驾驶过程中，更好的区别汽车刹车板和油门脚踏板，让司机减少误踩情况，后面出来的汽车刹车踏板都会比油门踏板要高。

第三个：前照灯高度可以调节

很多车主都默认前照灯是固定的，实际上车辆前照灯可以上下调节高度，开车的时间长了，前照灯的照射高度略微有一些变化，有的车主认为路面看的不是特别清楚，调节方法很简单，打开机罩之后在前照灯的后方会发现有一个齿轮可以调节它的高度，车主根据实际情况进行微调。

第四个：真正控油的不是油门

或许会有绝大部分车主认为油门就是车辆消耗油量多少的开关，只要踩住或者放松就能控制汽油量，了解车辆构造的人就知道，真正控制油量的是节气门而不是油门，把油门踩得越深，节气门开合的越大，车辆控制系统就会根据空气进入量的多少传送信息给喷油系统，这才是一整个油量消耗的过程，虽然油门和控油量两者之间存在关联，但是并没有直接控制。

看完这些冷知识，新车主们有没有对汽车更了解一点呢?其实，只要我们细心一点或驾驶经验多一点，还有更多有趣又能增加我们安全的小细节等待我们发现哦。所以，你还知道关于汽车的哪些冷知识呢?一起分享给大家吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

必须了解的汽车小知识

必须了解的汽车小知识

随着时代的发展，越来越多的人体验到了汽车给人们生活所带来的便捷。对于刚刚购入新车的小白来说，买新车的喜悦还没有过，就要面对养车难的这一大问题了。要是将简单的维护都要寄托给4S店，那就要浪费一笔原本可以省下的开支。那么下面就给车友们普及下用车方面的相关知识，全是干货，转给有需要的小伙伴吧！

1、车门开关有异响

很多车主在开了几年的车后就会发现，车门总会发出响声，令人很是心烦。自己不知道毛病出在了哪里，单单一个门有响声又不想送到店里去维修，怕被忽悠，实在为难。其实，有响声不用担心，这是由于车门限位器引起的，你只需要用家里的肥皂在限位器上擦几下就能解决车门异响的问题了。自己动手就可以搞定。

2、水箱里的液体可以换成水吗

大家都在家里烧过水，知道水在100度左右就沸腾了，沸点轿低。当气温低于0度的时候水又会结冰。所以这种液体不具有稳定性，会严重损坏水箱，副水箱，水管，发动机等。在水质较差的地方，如硬水（矿物质较多），还会对冷却系统产生水垢，影响冷却效果。冷却液冷却液具有防锈、高沸点、低凝点的特点，稳定性和安全性都比较高。

3、开车最重要的就是安全性

开车最重要的就是安全性与安全最紧密相关的零部件就是轮胎和刹车片。汽车的车胎一定要定时到专业的检测机构进行检测和维保，以保证轮胎运行平稳，提高驾驶的安全性。汽车的制动性作为最重要的性能，由于长时间的使用导致摩擦片的自然消耗，因此需要车主定时对刹车片进行查看，必要之时到修理厂进行更换。

4、夏季开车注意事项

夏季开车，由于受到高温的影响，开车时候存在很多隐患，尤其是年龄比较老的车，车内部零部件的磨损，车的细节上需要我们格外的注意。在夏季开车胎压不要过高，夏季地表温度高，加上长途跑完的车胎本身就过热，胎内的气压变大，轮胎变软，很容易爆胎。

5、买了车之后舍不得开

有的人虽然成为了有车族，但平时“不舍得”开车，只有放时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因 常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放**响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也 会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足，这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病

6、减少不必要的负重

汽车上如果长期放置一些根本没必要放在车内的负重物品，会在潜移默化中增加汽车油耗，因此长期不使用的物品可以不放在车内。

7、不要长时间踩刹车

如果等待红灯的时间超过一分钟，就不用一直踩着刹车不松开，这个等待时间已经过长了，发动机在空转状态下3分钟所耗费的油量，足可以行驶1公里了，因此等待时间一旦过长，还是熄火更好，但若是短时间停车还是应当怠速为好。