奥迪q7涨价_奥迪q7降价真正原因

1.2月底上市，新款奥迪Q7售价下调12万，买3.0T版本更划算

2.奥迪q7保养一年多少钱，q7保养费用详细

3.奥迪Q7保养一年多少钱

4.奥迪新款Q7到店实拍，配置升级，预售不涨价，车都能提了

5.奥迪Q7曾是土豪的最爱，现在为何要降价换代？

6.2021款奥迪Q7正式上市，售价68.88-83.88万

7.68.88万起 2021款奥迪Q7上市 降价还增配

2月底上市，新款奥迪Q7售价下调12万，买3.0T版本更划算

年前，网上曾流出一张新款奥迪Q7的报价单，降价增配成主旋律，先期推出的3.0T车型售价相比现款最高下调12万左右，新车预计会在2020年2月底正式上市，2.0T车型将推迟到8月份上市。通过报价单来看，新款奥迪Q7?3.0T?S?line运动型只比现款2.0T?S?line运动型贵4.62万元，明显买3.0T车型更加划算。

为了什么说新款奥迪Q7的主旋律是降价增配呢？按照奥迪此前的做法，新车在刚上市阶段，定价会比较高，然后通过后期终端优惠，来平衡售价提升销量，通过此次新款奥迪Q7的报检单来看，奥迪似乎想换个玩法，直接降价，同是3.0T?S?line运动型，新款奥迪Q7比现款Q7便宜了7.5万左右，并且增加了6项之前高配车型才有的配置，比如自适应空气悬架、矩阵式LED大灯、21寸轮毂、360°全景影像等，?3.0T?S?line尊贵型也就是顶配车型，相比现款下调售价高达12万左右，在此基础上还增加了8项配置，比如激光大灯、主动式车道保持、侧向包等，看来奥迪这次是豁出去了。

作为中期改款车型，新款奥迪Q7除了在售价和配置方面有惊喜外，设计层面也做了比较大的升级，用一句话概括就是“豪华感和科技感”更强了。

新款奥迪Q7在外观上最显著的特点就是汲取了奥迪Q8的设计元素，尤其是前脸设计尤为明显，进气格栅由原来的横条改为了竖条，减少了镀铬装饰，显得更加大气和运动了，此外新款奥迪Q7还加入了激光大灯，符合“灯厂”一贯的作风。

至于车身侧面，新款奥迪Q7相比现款变化不是很大，依旧是硬朗的线条加饱满的车身，符合中大型SUV的气质，值得一提的是，此次新款奥迪Q7?3.0T版本将全系标配21寸的轮毂，相比现款，运动感增加不少。

尾部设计方面，新款奥迪Q7同样做了比较大的调整，加入了一条贯穿式的镀铬装饰条，使整个尾部看上去厚重了不少，另外视觉效果也更加运动了。

接着来看内饰，新款奥迪Q7的变化主要在提升科技感层面，几乎就是套娃奥迪Q8，尤其是更具科技感的三屏互动，感觉整个内饰看上去非常科幻，同时豪华感也提升了一个档次。

动力方面，根据规划，新款奥迪Q7先期只会推出加入48V轻混系统的3.0T版本车型，最大马力333Ps，峰值扭矩440N.m，匹配8速手自一体变速箱，2.0T车型会在8月份推出，预计售价还会进一步降低。

小结

根据报价单售价和配置来看，新款奥迪Q7的性价比还是非常高的，尤其是2月份即将上市的3.0T车型，喜欢新款Q7的消费者不妨可以期待一下。

来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪q7保养一年多少钱，q7保养费用详细

奥迪Q7的官方建议保养周期为每5千公里进行一次保养，每次保养都需更换机油和机滤，每1万公里更换一次空气滤清器，每2万公里更换空调滤清器和火花塞，每6万公里更换汽油滤清器、刹车油和变速箱油，总体的保养周期还算可以，但相比德系车一贯的1万公里保养来说有些偏短。

奥迪Q7的官方质保期为3年或10万公里，首次保养免费，进行一次小保养的费用为12元，进行一次大保养的费用为3153元，行驶6万公里的总保养费用为24017元，相比同级别的SUV来说保养费用偏贵。奥迪Q7一年的燃油费大概在17286元，保险费加一些其他费用大概得25000元左右，加上保养费用，奥迪Q7一年的保养费用大概得52000万左右，可谓是一台吃油的大机器。

奥迪Q7保养一年多少钱

奥迪Q7一年养车用车成本约88345元，

用车费用=燃油费+养路费+车船使用税+验车费+车险+维修保养费。

按照一年6万公里内所需要的用车成本会是多少。

1、燃油费

燃油费是决定用车成本的最主要因素。

　 奥迪Q7在国内销售两个排量的车型3.6L和4.2L。笔者通过总结SUV中国网车友的油耗报告，通过计算平均值得出，奥迪Q73.6L车型综合路况的平均百公里油耗是18.2L；而4.2L车型的平均百公里油耗是19.5L。

注：此油耗数据均为综合路况的油耗，另外油耗还有车况、路况、驾驶习惯等相关，具体会有一定的差异，此数据只是一个平均数据。

奥迪Q7需要用98#及以上燃油，8.31日燃油涨价以后，98#汽油的售价为8.元/升，按照一年行驶30000公里计算，则有奥迪Q7的燃油费用如下：

3.6L车型：(18.2/100)*30000*8.=486.2元/年，平均4081.35元/月；

4.2L车型：（19.5/100）*30000*8.=52474.5元/年，平均4372.875元/月。

2、养路费养路费为1320元/年（所有车都是这个数）。

3、车船使用费在实行新标准后，此项税费涨到480元/年。

4、验车费新车第一年不用验车，因此费用为零。目前北京验车费为130元，单独验尾气为70元。

5、车险

车险以新车全险计（以中国平安(601318,股吧)保险（放心保）为例），包括交强险、第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、他人恶意行为损失险，100万级别车辆的保费大概为33941元/年。

总结：根据上面的一些情况，我们可以算出奥迪Q7的3.6L车型一年的养车用车费用约为：84847元。奥迪Q7的4.2L车型一年的养车费用大约为88345元；

以上数据来源于从“奥之杰“奥迪维修网站，具体情况可以咨询奥之杰公司

奥迪新款Q7到店实拍，配置升级，预售不涨价，车都能提了

网上车市从奥迪经销商处获悉，奥迪新款（2021款）Q7已经到店，新车共推出4款车型，预售价格区间为68.88-86.68万元，目前已经可以提车，大概率将在本月内上市。作为年款车型，新款Q7沿用了现款车型的外观、内饰设计，主要的变化是对配置进行升级，进一步提升产品力。

具体配置变化方面，除入门车型2.0T?S?line运动限量版配置有所减少外，其他车型均在现款车型基础上增加了相应的舒适性配置，同时价格预计也没有变化。另外此次的年款车型还新增一款2.0T?S?line豪华型，73万元左右的售价和配置水平，很好的填补了目前2.0T与3.0T车型之间的空档。

动力方面，?奥迪Q7继续搭载2.0T、3.0T发动机，前者最大功率为180kW，峰值扭矩为370N·m，百公里加速时间为7.1秒；后者最大功率为250kW，峰值扭矩为500N·m，百公里加速仅需5.9秒。传动系统新车全系均匹配8AT变速箱，并标配quattro全时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q7曾是土豪的最爱，现在为何要降价换代？

因为汽车都在不停地改朝换代更新中。

奥迪Q7刚来中国的时候，人们对于这款车身庞大，气势逼人的豪车十分的艳羡，不过它高达百万的售价，也只有土豪们才能买得起；当时的国内市场可供选择的车型较少，Q7表现的又很出色，大受富豪们的青睐，还曾一度出现过加价提车的现象。尤其是在那个轿车还是主流的年代，百万级的豪华SUV更是让人觉得新鲜。高大的车身、虎实的外观看着就让人不太敢接近。

在我印象中，那会儿出镜率最高的百万级SUV莫过于奥迪Q7和宝马X5了，至于奔驰M级，那会儿它的销量跟前面这二位没法比。尤其是奥迪Q7，当时完全就是财大气粗的完美诠释。

然而好景不长，随着其他品牌的大型豪华SUV不断来华，同级别的豪车也多了，人们对于奥迪Q7的关注也分散了；后来奥迪又推出了新款的Q7，一改老款车型的外观，虽然更显年轻化运动感，但是对于更喜欢老款大气外型的土豪们，却失去吸引力，他们才是豪车真正的消费者；改款后奥迪Q7的销量就大不如前了。

其实现款的Q7还是很漂亮的，整体设计风格紧随奥迪家族的流行趋势，外观更具有运动感，很讨年轻消费者的喜爱；奥迪Q7的车身长宽高分别为5069/1968/1716毫米，轴距达到3001毫米，整整比同级的宝马X5大了一圈；现款Q7的内饰也是很豪华，并充满了现代化科技感。

2021款奥迪Q7正式上市，售价68.88-83.88万

近日，2021款?奥迪Q7正式上市，新车的售价区间为68.88-83.88万元，新车有四款车型可选择，详情可见下表。2021款奥迪Q7的外观以及内饰相比2020款车型没有什么大的变化，新车全系标配S?Line运动套件，它的价格和配置做了一些调整。

2021款奥迪Q7的入门级车型的价格相比2020款车型低了一些，并且45TFSI车型增加了一款售价为72.58万元的豪华版车型。55TFSI两款车型的价格都有不小幅度的降低，其中运动型车型降低了3万元，尊贵型车型降低了2.8万元。

2021款奥迪Q7的外观基本上没有什么大的变化，新车的前脸继续用风格非常粗犷的进气格栅设计，进气格栅上用了镀铬的网格覆盖，显得很有张力。新车的大灯继续用矩阵式的设计，大灯的内部用了很有科技感的串珠式的LED灯组，新车的前脸底部的包围也非常运动化，两侧用了很有张力的空气导流槽的设计。

2021款奥迪Q7的车身的侧面造型很大气，它的车身很修长，超过了5米。新车的车底用了非常运动的黑色包围，它的造型非常时尚。新车的车尾部的轮廓也比较大气，它的尾灯用了矩阵式的风格，尾灯的内部用了类似于能量柱式的设计。新车的尾部的层次感很强，底部用了黑色的包围，并用双边单出的排气，尾喉用了四边形的造型。

新款奥迪Q7继续用很有科技感的内饰，它的中控台上共用了三块大屏设计，并且用了大量的黑色烤漆覆盖，显得中控台有一种静谧感。新车用的是三幅式家族化的方向盘，它的档杆的造型很有战斗感。新款奥迪Q7继续用2+3+2的7座椅布局，后两排的座椅支持完全放平，可以拓展出非常大的装载空间。在配置方面，2021款奥迪Q7增加了中控台上熔岩棕桉树木饰条装饰，全系第三排的座椅支持电动放倒，并且标配四驱系统以及自适应空气悬架。在动力方面，2021款奥迪Q7继续搭载2.0T和3.0T的发动机，最大输出功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩分别为370牛·米和500牛·米。

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68.88万起 2021款奥迪Q7上市 降价还增配

日前，奥迪官方宣布，旗下的2021款Q7车型上市，新车推出两种动力四款车型可选，官方指导价区间为68.88万元-83.88万元。

相比2020款来讲，2021款增加了45?TFSI豪华版车型可选，而且其余三款车型的指导价有不同程度的下调。

作为年度改款车型，新车在外形方面并无明显变动，维持了现款车型的设计风格，全系标配有S?Line运动套件。

内饰方面，新车依然用的是家族化设计风格，三块液晶大屏科技感表现极为出色，搭配三幅式多功能方向盘和电子挡把也营造出了出色的档次感。

配置方面，新车全系标配了quattro四驱系统、自适应空气悬架、7座布局以及第三排座椅电动折叠功能。

安全性配置方面，部分车型增加了自适应巡航、停车、车道偏离预警和座椅通风功能。

动力方面，新车依然提供2.0T和3.0T?V6发动机可选，其中45?TFSI车型搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370N·m；55?TFSI车型搭载3.0T?V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500N·m，二者匹配的均为8AT变速箱，并搭载有quarrto四驱系统。

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