1.高瓴清仓,淡马锡减持,蔚来汽车近况复盘

2.蔚来汽车创始人

3.对于高领的清仓 蔚来表示:投资生意可以理解

4.广汽蔚来将发布新品牌

5.蔚来李赋简历

6.蔚来汽车创始人是谁?上海蔚来汽车公司简介

高瓴清仓,淡马锡减持,蔚来汽车近况复盘

蔚来汽车6个创始人股份多少_蔚来汽车6个创始人股份

刚拿到两笔“救命钱”,第三大股东就“清仓”退出了,蔚来的前路似乎有些“命运多舛”!

据美国SEC网站文件显示,截至2019年12月31日,曾是蔚来汽车第三大股东的高瓴资本已清空蔚来的所有股权。

对此,蔚来汽车方面对外表示,“蔚来尊重投资人的自由选择,对此我们不做过多评论”。

据悉,2015年,高瓴资本领投蔚来1亿美元A轮融资,后续并跟投C轮及C+轮。在蔚来上市之后,高瓴以7.5%持股为蔚来第三大股东。去年二季度,高瓴资本大幅增持蔚来汽车至4193.83万股,这样持续的跟投和增持一度令各大券商调高对蔚来汽车的评级。然而进入第三季度之后,高瓴资本突然大幅减持蔚来至1336.89万股,减持幅度达68.12%。到第四季度,据高瓴资本向美国证券交易委员会递交的文件显示,截至2019年12月31日,高瓴资本已不再持有蔚来汽车股份,这意味着高瓴资本已经彻底清仓蔚来汽车。

事实上,减持蔚来汽车的并非高瓴资本一人,2月7日,淡马锡减持蔚来股票1391万股,持股比例从原先的5.4%大幅下滑至1.8%。

一直以来,高瓴资本、淡马锡都以对大势判断敏锐著称,而此次选择“割肉”清仓的举动,无疑让蔚来汽车未来的前景更加多变。

有人曾说,蔚来这个未来的“伟大企业”的背后因为有腾讯和张磊(高瓴)的身影终将成功。如今随着高瓴的离去,蔚来的未来也更加扑朔迷离。

2020年1月,蔚来汽车交付量为1598台,同比下滑11.5%。而在资金方面的困境,则让蔚来走的更加艰难。近日有媒体报道,蔚来内部延迟发薪,官方宣称员工可以申请将本次十三薪全部或部分置换成限制性股票,这也进一步反映了蔚来目前的资金状况仍然颇为紧张。

此前,蔚来汽车创始人李斌曾表示2020年蔚来汽车的首要任务是实现毛利转正。但是,以目前的形势来看,这个目标无疑会面临更大的挑战。

据Q3财报显示,蔚来持有现金1.37亿美元,加上专项贷和短期投资等流动资产,蔚来的账面余额为19.6亿美元。然而同期,蔚来净亏损高达25.2亿美元。虽然蔚来于2月6日和14日先后完成两笔各1亿美元的融资,但这两笔“救命钱”对于当下的蔚来来说显然是有些“杯水车薪”。2020年对于李斌来说,寻找融资仍然是一个重要而艰难的任务。

另外,资金使用效率、成本控制、打造品牌力背后的高成本等问题方面也存在诸多挑战,如何解决好这些问题已成为蔚来面对最大考验。

高开低走,蔚来走了一条最难得路,可以说是自主车企未曾走过的路。传统车企熬了多少年,才敢小心翼翼的尝试将产品卖过20万元?而李斌的蔚来汽车首款产品ES8却卖到了46.8万元起。尽管蔚来的服务做的比特斯拉好的不是一星半点,但是高昂的成本却是难以承受之重。

原本资金已经捉襟见肘的蔚来,在疫情之下更是雪上加霜。2020年,蔚来能熬得下来吗?我们希望答案是肯定的,希望蔚来能够顺利走过2020年,并且拥有一个更加广阔的未来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来汽车创始人

蔚来创始人、董事长、CEO都是李斌。?

1、李斌于2000年6月创办易车公司,2010年11月17日,带领易车成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司,蔚来是全球化的智能电动汽车品牌,于2014年11月成立,旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。

2、经过十多年发展,易车已经拥有近3000名员工、业务覆盖全国341个城市,成为中国最大的汽车互联网企业。在过去的十多年中,李斌作为易车公司创始人、董事长兼CEO,带领易车在用户需求洞察、互联网营销、汽车电商等领域进行了诸多前瞻性的实践,成为影响中国汽车互联网行业的重要人物之一。

扩展资料

李斌注重企业社会责任的履行,担任中国汽车流通协会副会长一职,以推动汽车行业健康发展为使命,通过构建行业交流平台、培育汽车产业人才,设立汽车人关爱基金等实际行动反哺汽车产业,为汽车产业健康持续发展贡献力量。

2017年7月15日,获得首届“网易未来科技人物大奖”“创新商业领袖”。2018年1月,李斌宣布卸任易车CEO,但他仍将出任董事长,而易车CEO一职将由易鑫CEO张序安接任。?

在2019福布斯全球亿万富豪榜,以13亿美元当选第1717位。?

2020年2月26日,以70亿元人民币财富名列《2020世茂深港国际中心·胡润全球富豪榜》第2642位。

对于高领的清仓 蔚来表示:投资生意可以理解

就在疫情严重影响了整个中国的生产和生活时,各个行业都在大吐苦水,连一直以来都是饮食界楷模的海底捞都发表声明抗不过三个月,那么本来就已经遭遇了行业寒冬的汽车业,更是感觉前途一片黑暗,在这黑暗当中还有当头一棒的,比如蔚来!

2月15日,高瓴资本向美国证券交易委员会(SEC)递交的文件显示,截至2019年12月31日,高瓴资本已不再持有蔚来汽车股票。要知道,高瓴资本可是蔚来上市之前最重要的投资者,在蔚来上市之后高瓴持股占到蔚来的7.5%,位列蔚来股东第三名位置。结果现在却公开表示,不再持有蔚来的汽车股份。而高瓴资本和蔚来的“初恋”则是起源长白山,李斌和高瓴资本创始人张磊共同就跨界造车进行了深度的探讨,随即一拍即合,无论外人怎么质疑李斌的造车能力,张磊倒是“一边倒”的支持,在蔚来的A轮融资中,高瓴资本就领投了1亿元,可为什么现在却清仓撤资了呢?这样做的蔚来,到底还有没有未来?

2019年第三季度是道分水岭

和蔚来“分道扬镳”之前,高瓴资本可谓是蔚来的强大支撑,作为蔚来底气的第三大股东,从2015年的首轮融资开始,高瓴资本对蔚来的资本注入可谓一路走高,更是在2018年的9月,当蔚来在纳斯达克正式IPO,高瓴将自己的持股比例推高到了巅峰。但是这一切都在2019年画上了句号,开启了先升后降的趋势,在第三个极度,高瓴迅速减持蔚来股份值1337万股,降幅达到60%。

当然,这并不是高瓴在汽车圈的唯一一笔清仓,在对于特斯拉所持的66.83万股,还有像陌陌、苹果、亚马逊等热门科技股,陌陌、诺亚、58同城等中概股,都准备清仓。不过高瓴倒是进入了新的领域,开始对生物医药和远程办公发力。

蔚来获投资基金2亿美元

关于高瓴资本的这次清仓,蔚来的高管倒是没有什么特殊的表示,只认为这是投资者的正常行为。而业内人士也猜测,蔚来之所以如此平静,可能是和2月6日蔚来获得的1亿美元融资有关,据说投资方是非关联的亚洲投资基金。对于造车新势力来说最缺的资金问题,在蔚来也不例外,而这一次的资金注入,倒是可以缓解高瓴资本对其的清仓。

2月14日,蔚来宣布再次完成1亿美元的可转债融资项目,看来这次的蔚来应该是成功了,毕竟从2019年开始,先后宣布北京亦庄国投将向其投资100亿元,浙江湖州市洽谈一笔超过50亿元的融资,但是到最后都不了了之。

到底吉利会不会入股蔚来

高瓴的清仓和蔚来的1亿美元,已经够让造车新势力行业动荡了,但是别急,如果没有吉利那怎么能够成局?2月18日,有媒体爆料称,吉利正在筹划入股蔚来,投资金额在3亿美元左右,如果此事舒适的话,那么按照蔚来现在的可转债3.07美元核算的话,那么吉利应该占到蔚来汽车将近10%的股份,有望成为接替高瓴的第三大股东。但是吉利的相关负责人则表示,对于这样的消息不对市场传言坐任何评论,而蔚来也表示不做评论,有消息会进行公示。

鬼扯:关于蔚来一直都是传闻不断,但是无论如何到现在为止这还是造车新势力的王者,谁不缺钱呢?任何一个汽车品牌均如此的前提之下,蔚来还能够成功融资,已然是彰显了实力。对于吉利是否会入股,你怎么看呢?

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广汽蔚来将发布新品牌

广汽蔚来新能源汽车科技有限公司在2018年4月成立,由广州汽车集团股份有限公司、广汽新能源汽车有限公司、上海蔚来汽车有限公司、湖北长江蔚来新能源产业发展基金、广州开创共进投资合伙企业共同出资建立,总投资12.8亿元,法定代表人为蔚来创始人兼董事长李斌。

说到“合创”,可能很多人第一时间会想到蔚来与江淮。2016年,江淮向蔚来投来了橄榄枝,两者签订了《制造合作框架协议》,而因此江淮帮蔚来完成了从“造车理想”到“产品落地”这一步,但对于蔚来来说,江淮并非唯一一位合作伙伴。

此前蔚来联合创始人秦力洪曾表示,江淮只代工生产蔚来ES系列车型,这就意味着包括在上海车展新亮相的ET轿车不再由江淮生产,那不给江淮给谁呢?广汽蔚来、长安蔚来出现了。

有消息显示,广汽蔚来将来的产品会由广汽新能源智能生态厂代工生产,广汽新能源既充当资方又担起了生产者的角色。无独有偶,在广汽蔚来成立数月前,蔚来和长安汽车也达成了战略合作协议,合资成立长安蔚来。

在长安蔚来的股权配比重,长安汽车和蔚来分别占45%的股份,其余10%将由管理层持股以此吸引全球人才,而长安蔚来同样具备纯电车型的研发、生产、销售等功能体系,整体上和广汽蔚来定位相同,均是新势力&传统车企之间的一次“合创”。

“与长安牵手与其说是优势互补,不如说是一起开创一种新模式,通过建立合资公司,把双方的优势放在一起,看能够发生什么,在这个公司里会有新的产品出来,但不是代工。”——蔚来创始人李斌。

无论是蔚来ES8、ES6还是刚亮相的ET轿车,它们均定位中高端车型,因此广汽蔚来、长安蔚来“合创”出来的新品牌旗下车型定位确实让人浮想联翩。按道理说,目前蔚来的产品定位已经几乎触及特斯拉这个“天花板”,新品牌再推出一款与ES8、ES6定位相当的车型可能性不大。

蔚来李赋简历

蔚来李赋简历如下:

李斌,14年6月22日出生,易车公司创始人,蔚来创始人、董事长、CEO。中国汽车流通协会(CADA)副会长。北京大学社会学学士学位并辅修法律专业。辅修法律及计算机。李斌创办蔚来,致力于打造全球首家用户企业,重塑用户使用汽车的全程体验。

1996年,在大学期间,李斌联合成立了北京南极科技发展有限责任公司,该公司是中国主机托管服务商的先驱,李斌自1996年至2000年任其董事及总经理。19年创办北京科文书业信息技术有限公司。2000年6月,李斌创立了易车服务网。美国东部时间2010年11月17日上午,易车网成功在美国纽约证券挂牌上市。

李斌于2000年6月创办易车公司,任易车董事长。早在大学期间,他就创办了中国最早的互联网公司之一南极科技,围绕互联网和汽车行业,参与创办及主导投资了超过40家企业。2000年,李斌联合成立了北京易车电子商务有限公司,并从那时起至2006年担任该公司董事及总裁。

2002年底,李斌和易车公司高级副总裁曲伟海先生共同创立了新意互动广告有限公司,并出任董事长及首席执行官。2022年10月,李斌任蔚来电池科技(安徽)有限公司董事长。

李斌的主要贡献:

作为汽车互联网领域的领先企业,易车在汽车行业快速发展的进程中,成为中国第一个海外上市的汽车互联网公司。

在过去的十年中,李斌作为易车公司创始人,董事长兼首席执行官,带领易车走出了一条独特的发展道路,不仅对于互联网用户的需求有深刻的理解,对于为企业提供数字时代的营销平台产品和服务也进行了诸多前瞻性的实践,成为影响汽车互联网行业的重要人物之一。

从1996年在校期间创办公司开始进行互联网的尝试,到2000年创办中国最早的汽车网站之一、创办网络营销服务公司新意互动、2004年重新发布易车网,再到2006年发布二手车网站优卡网;从尝试进行线上线下互动的汽车用户服务到围绕汽车行业的跨媒体运营创新到重新专注于互联网业务,尽管市场瞬息万变,但李斌的坚韧是不变的。

他的创业故事诠释了信念与信用对于创业者的意义。李斌注重企业社会责任的履行,担任中国汽车流通协会(CADA)副会长一职,以推动汽车行业健康发展为使命,通过构建行业交流平台、培育汽车产业人才,设立汽车人关爱基金等实际行动反哺汽车产业,为汽车产业健康持续发展贡献力量。

蔚来汽车创始人是谁?上海蔚来汽车公司简介

蔚来汽车作为一家成立于2014年的新能源汽车品牌,短短6年的时间,就已经成功完成上市,并且在国内外也有很高的知名度,对于新势力造车的时代来说,这无疑是非常难得的,那么蔚来汽车创始人是谁呢?

1、李斌

李斌是蔚来汽车的董事长,根据2018年蔚来汽车招股书显示,创始人兼董事长李斌持股比例达到17.2%,是该公司最大的自然人股东。除此之外,李斌在2000年就创立易车公司,2010年带领中国汽车网站第一次踏足海外上市。易车也是目前国内最大的汽车互联网公司,员工规模超过3千人,业务范围涵盖了全国300多个城市。

2、刘强东

不知妻美者,唯我东哥也。作为京东公司的首席执行官,刘强东商业道路可谓是节节攀升,还获得过政协委员会的选举任职。当初李斌在饭桌上用了三分钟的时间“将整个蔚来”的创业想法阐述给刘强东,刘强东犹豫了十秒之后说了一句“yes”。就这样,又一个十秒过亿项目诞生了。

3、李想

汽车之家这个活跃用户量最大的汽车网站就是来自李想之手,他也是现任车和家公司的CEO。与其他大佬不同,李想只有高中学历,但是在2000年高中刚毕业就开始创办并运营泡泡网,5年后创建汽车之家,2013年汽车之家在美国纽约上市。2015年李想卸任总裁,担任董事股东。同年7月,李想创办了车和家公司,旨在打造“没有续航里程焦虑”的SUV。2019年4月10日上市第一款中大型SUV:理想ONE。

4、马化腾

这个人你不认识,除非没有使用过智能手机。腾讯公司旗下的产品:QQ与微信,用户量吊打一切APP,确实也让我们的生活变得更加快捷丰富。腾讯公司作为互联网公司的巨擘,业务范围也在不断扩大,人们戏谑的称道:只要腾讯觉得这个产品有趣,要么就模仿你,要么就收购你。在2019年的福布斯中国富豪榜上排名第二,仅次于马云。

5、雷军

雷老板在印度小米4i的发布会上,一句“Are you OK”让更多人民认识了这个有着仙桃味口音的小米公司董事长。如今中国市场的手机基本上就是oppo、vivo、小米以及华为的天下了。随着华为手机受贸易战的影响,小米的海外市场斩获更加喜人的成绩。另外,小米在电视、洗衣机、冰箱等家居领域也做的非常不错。

6、张磊

高瓴资本的创始人兼CEO,美国耶鲁大学董事会董事。。。还有许多的名头这里不一一列举,总而言之张磊是一个眼光与修养都非常厉害的人物。所谓高瓴资本,它主要专注于投资具备长期价值的公司,本身而言就是一家投资公司。公司经过10多年的发展,已经在亚洲地区的投资界形成非常巨大且良好的反响。张磊热衷于公益教育事业,并且投入了大量的精力,为社会做出不小的贡献,在2018年的福布斯中国慈善榜中排名第10。

关于上海蔚来汽车公司简介

蔚来是全球化的智能电动汽车品牌,于2014年11月成立,旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。

蔚来是立足全球的初创品牌,已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构,汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才,在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。

NIO取意A New Day(新的一天)。“NIO蔚来“表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。全新Logo由象征着开放、未来的天空,以及象征着行动、前进的道路组成,诠释了菌来NIO的品牌理念。