比亚迪汽车新车_比亚迪汽车新车型

1.产品力更强的2023款比亚迪唐DM-i冠军版该怎么选？

2.20.98万起售，比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市

3.比亚迪新能源汽车有哪些

4.比亚迪新出的车叫什么

5.下半年想买比亚迪,认准这3款新车就够了？

产品力更强的2023款比亚迪唐DM-i冠军版该怎么选？

日前，2023款唐DM-i冠军版正式上市。新车依旧延续了现款车型的整体设计风格，采用了名为“Dragon Face”的家族式设计语言，运动气息相当浓厚。值得一提的是，新车增加了冰川蓝配色，视觉效果更加清新。

车内的造型同样没有变化，不过唐DM-i冠军版112KM尊荣型与112KM尊享型7座版这两款车都标配了“金鳞橙”配色的内饰。此外，15.6英寸中控屏内置的DiLink 4.0智能网联系统已经支持5G网络，速率是4G网的10倍。新车还配备了兼容苹果和安卓的NFC数字钥匙，可以通过比亚迪汽车App、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙进行操作。

动力方面并没有变化，依旧采用1.5L涡轮增压发动机+电机组成的插电混动系统，发动机最大功率102kW，电动机最大功率160kW，NEDC纯电续航为112km。不过新车升级为双口40kW快充，使得30%~80%的SOC充电时长缩短至22分钟，充电效率有了明显提升。

目前2023款比亚迪唐DM-i冠军版已经正式上市，新车目前共有3款车型，售价区间为20.98万~23.38万元。那么对于消费者来说，新车该如何选呢？

我们首先来看售价为20.98万元的尊贵型，尽管是入门版车型，但配置却并不少。特别是安全方面，像安全气囊的数量和L2级智能驾驶辅助系统等都没有缺失，这点值得好评。在舒适性配置方面，自适应全LED大灯组、全景天窗、FSD自适应悬架、外放电功能、前排座椅加热/通风、支持5G网络的DiLink 4.0智能网联系统、手机无线充电、自动分区空调等。可以说配置已经非常丰富，完全可以满足大部分消费者需求。因此即便是这辆入门版的车型也值得推荐。

接下来是售价21.98万元的尊荣型，相比较尊贵型车型来说，它拥有功能更全面的L2级智能驾驶辅助系统、12扬声器的Dynaudio丹拿音响、31色车内氛围灯等。

最后是售价23.38万元尊享型。它增加了HUD抬头显示、自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等配置。如果你对舒适性有着更高要求，并且预算充足的话，我会很推荐你买最高配车型。

很显然，比亚迪目前在中国新能源车市场中绝对是“顶流”，而比亚迪唐DM-i车型也深受消费者的喜爱。在经过此次小改款后，2023款比亚迪唐DM-i冠军版的产品力变得更强、性价比更高。而对于想要购买2023款比亚迪唐DM-i冠军版的消费者来说，尊贵型和尊享型都非常值得购买。

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20.98万起售，比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市

在当下我们国产新能源汽车品牌当中，比亚迪可以说是有着较高的地位以及影响力，面对竞争愈演愈烈的新能源汽车市场，它不断提升技术以及品质，加上价格的亲民，受到了国内越来越多消费者的喜爱与追捧。近日，2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版正式迎来上市，其中，2023款汉EV冠军版指导售价为：20.98万元-29.98万元，新车共推出了5款配置车型可选，2023款唐DM-i冠军版指导售价为：20.98万元-23.38万元，新车共推出了3款配置车型可选，对于新车20.98万元起的售价，不知道你是否感到心动呢？此次2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版的到来，又将会带给我们哪些惊喜呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。

首先在造型设计方面，2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版相较于现款车型，并没有进行明显的改动，其中，2023款汉EV冠军版为了满足不同消费者的审美需求，新增了“冰封蓝”车身涂装，前脸采用了比亚迪Dragon Face的设计语言，加上两侧狭长且犀利的大灯组，以及前包围两侧的黑色装饰件，使其整体看上去年轻且动感。

2023款唐DM-i冠军版同样也是新增了冰川蓝的车身涂装，前脸横幅式镀铬装饰的格栅设计，极具视觉上的冲击力，硕大的“唐”字车标采用了蓝底的设计，以此来彰显自身与众不同的身份，采用LED光源的锐利大灯，加上下方两侧黑色饰条装饰的导流槽，使其整体看上去硬朗且大气，不得不说，不管是2023款汉EV冠军版还是2023款唐DM-i冠军版，它们的设计风格基本上迎合了当下大多数消费者的审美，不管是年轻朋友还是年纪稍大的朋友，应该都会对它们感到有所心动。

值得一提的就是，2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版车身数据基本与现款车型保持一致，其中，2023款汉EV冠军版长宽高分别为：4995/1910/1495毫米，轴距为2920毫米，2023款唐DM-i冠军版长宽高分别为：4870/1950/1725毫米，轴距为2820毫米，得益于较为良好的车身数据表现，所以它们的实际内部空间，都还较为宽敞充裕，其中，2023款汉EV冠军版顶配车型（售价29.98万元），第二排座椅还可以进行电动调节，并且还配备有座椅加热/通风功能，2023款唐DM-i冠军版采用的是2+3+2的座椅布局，前排座椅配备有加热通风功能，第二排座椅可以进行前后/靠背调节，并且后排座椅还可以按一定比例进行放倒，一定程度上提升了整体的空间利用率。

内饰设计方面，2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版同样也是延续了现款车型的设计风格，只不过在配置上进行了一定程度的优化升级，其中，2023款汉EV冠军版依旧提供的是12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转中控屏，并搭载了DiLink 4.0（5G）智能网联系统，全系标配有：360度全景影像、全速自适应巡航、悬架软硬调节、L2级辅助驾驶、远程启动、全车四音区智能语音交互、电动尾门、多色氛围灯、热泵空调、苹果NFC车钥匙等丰富配置，其中，两驱版车型还标配FSD可变阻尼悬架系统，四驱版车型标配DiSus-C智能电控主动悬架系统。2023款唐DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架，并且全系标配：540度透明底盘、遥控泊车、星空天窗、对外放电、内置行车记录仪、前排多层隔音玻璃、手机NFC车钥匙等配置。

动力方面，2023款比亚迪EV冠军版提供单电机前驱和双电机四驱可选，并提供506公里、605公里、610公里、715公里四种续航可选，2023款唐DM-i冠军版搭载1.5T发动机和单电机组成的插电式混合动力系统，其中，1.5T发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米，电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米，0-50公里/小时加速仅需4.3秒，NEDC纯电续航里程为112公里，WLTC综合油耗为1.27升/百公里。综合而言，2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版，它们主要就是针对配置上进行了一定程度的优化升级，关键起售价才20.98万元，对于这样亲民的价格，相信它们未来销量都会很出色，如果你手握20多万购车预算，你会不会考虑它们呢？欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）

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比亚迪新能源汽车有哪些

比亚迪新能源汽车包括：宋MAX、秦、秦PRO新能源、比亚迪唐、宋、元SUV新能源、比亚迪e5、e6。可以说车辆覆盖非常全面，为消费者提供了丰富的新能源汽车选择。

比亚迪-宋MAX新能源是一款插电式混合动力汽车。新车采用1.5T四缸涡轮增压发动机，搭配6速双离合变速箱。同时配备前后双电机。是四驱车型。

比亚迪秦和秦pro是完全不同的产品。秦PRO不是比亚迪秦的升级版那么简单。现在比亚迪秦在售车型供应秦EV450纯电动和秦插电式混动车型，比亚迪秦PRO提供燃油版、插电式混动版和纯电动版三种动力选择。

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比亚迪新出的车叫什么

比亚迪新出的车叫2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版。

外观方面，新款比亚迪秦PLUS DM-i沿袭了2022款整体的设计风格，新增了墨玉蓝的外观配色，整体看起来更加高端。内饰方面则新增了暖阳棕色和行云蓝色两种颜色，给消费者带来更多选择。

配置方面是新款车型一大亮点，新车的液晶屏幕尺寸较在售车型有很大升级，达到了8.8英寸，此外新车还配备了12.8英寸的中控大屏，营造了新车的科技感。车机系统方面，2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版也升级到最新的DiLink 4.0系统，让整体体验更加顺畅。

不仅如此，新车的高配车型还升级了8扬声器音响系统，并新增了前排座椅加热，车钥匙也更加科技感，除了提供传统机械钥匙外，还提供了一把NFC卡片钥匙，让日常使用更为便利。座椅方面，新车则升级了全新打孔工艺的座椅，美观实用兼具，使用起来更加舒适。

比亚迪简介

比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

2021年11月，武汉比亚迪汽车有限公司发生工商变更，王传福退出法定代表人及董事长，由何龙接任。

下半年想买比亚迪,认准这3款新车就够了？

随着当下新能源车型的大火，很多朋友在打算去入手一台新能源车之时往往会优先考虑比亚迪。毕竟，比亚迪是国内最早停售燃油车的车企，他们所打造的刀片电池、DM-i超级混动系统也可谓是好评如潮。所以眼下要买新能源汽车，认准比亚迪准没错。

那马上就是五一假期，一晃眼上半年也快过去了，对于那些想要在今年下半年买一辆比亚迪车型的人来说，我真心建议大家认准这3款比亚迪的新车就够了，它们都是狠角色，买了也绝不会后悔，下面就让我们具体来看看都是哪些车。

第一款、宋L

在2023上海车展上，比亚迪旗下定位为中型纯电动SUV的宋L刚刚完成亮相，未来新车也将归属王朝网进行销售。外形方面，宋L基于比亚迪王朝“先锋龙颜美学”设计理念打造，整体颜值很高，并且拥有较高的辨识度。

另外，这款宋L还配备了电动扰流板和无框车门，所以未来年轻人买了它之后开出去那回头率绝对也是倍儿足，丝毫不输任何一款同样价位的合资品牌新车。不得不说，如今的比亚迪在设计和技术上真的是全面崛起了。

动力性能方面，宋L也将基于比亚迪e平台3.0打造，并配备CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇智能车身控制系统等，以此来大幅提升这款车的竞争力。虽然目前比亚迪还没有透露这款车的价格，但鉴于其归属于王朝网进行销售，其本质上还是属于宋系列。

第二款、驱逐舰07

作为比亚迪海洋网旗下的一款全新车型，驱逐舰07在上海车展上完成正式首发亮相后，近日又有消息称：新车将会在今年的第三季度上市，而竞争对手则锁定在日系、德系品牌为主的中型燃油轿车身上。

对于想买比亚迪轿车的人来说，驱逐舰07上市后应该不会比汉DM卖得贵，所以它的出现也刚好可以满足那些想要一台中型轿车人的需求。外形方面，驱逐舰07的外观延续了ocean-X的设计风格，因此在它身上咱们依旧可以看到比亚迪海豹的影子。

尺寸方面，驱逐舰07的长宽高分别4980/1890/1495mm，轴距2900mm，块头跟汉接近，对比同级别的雅阁、凯美瑞，整体也还要略大。车尾采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，灯组点亮后也是有着满满细节。

动力部分，新车将搭载1.5L以及1.5T发动机与电机组成的DM-i插电混动系统，纯电续航提供121/200km（NEDC工况）两种版本，这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外，该车馈电油耗为3.9L/100km，0-100km/h加速为7.9秒。总之，驱逐舰07的重磅程度无异于比亚迪汉，所以对于它的即将上市，喜欢的小伙伴们也可以开始攒钱了。

第三款、驱逐舰05冠军版

有消息指出，驱逐舰05冠军版将会在今年下半年正式进行上市，新车将会对配置进行升级，价格也有望在现款的基础上进一步下调。作为一款定位与秦PLUS DM-i车型相近的紧凑型轿车，如果新款驱逐舰05冠军版真能做到“增配减价”，那么大家去入手它的时机也就到了。

外形方面，驱逐舰05的车头采用海浪涟漪式点阵无边格栅，配合星辉战舰LED前大灯，显得很有未来科幻感。车尾部，几何点阵设计的贯穿式尾灯加之英文字母车标，让整车看起来更有质感。相比秦PLUS DM-i，驱逐舰05要更显年轻、个性，同时它的车身尺寸也要略大，并且标配NFC卡片钥匙。

驱逐舰05的内饰中控台线条如同海浪起伏，很有层次感，配备的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，搭配8.8英寸全液晶仪表以及旋钮式换挡，科技气息满满。至于配置，新车将全系标配360度全景影像，同时还将针对配置进行优化升级，例如增加5G车机、座椅加热等功能。

动力部分，大概率将沿用现款1.5L插混系统，其中，1.5L发动机最大功率81kW，驱动电机最大功率分为132kW、145kW两种，提供55km和120km两种纯电续航里程，亏电油耗低至3.8L/100km，满油满电综合续航超1200km。整体来看，驱逐舰05冠军版的性价比还是蛮高的，所以接下来就期待新车最终的价格吧。