1.汽车维修基本步骤?

2.应对常见的汽车故障 教你实用的维修方法

3.儿童电动汽车的修理方法与技巧

4.汽车养护维修方法四步走

5.水箱漏水的维修

6.车门里外打不开的维修方法

汽车维修教程与技巧视频_汽车维修教程下

 现在随着社会的发展,越来越多的人开始拥有一台小汽车,小汽车方便了我们的出行,那么如果开车的途中汽车出现一些状况应该怎么去维修呢?以下是我为你整理的汽车维修的小知识,希望能帮到你。

汽车维修的小知识

 1、车辆在高速行驶时出现全车抖动现象

 故障判定:真故障。

 原因分析:车辆在正常行驶至96km/h左右时,出现全车抖动现象,降低车速,现象即消失,若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。首先,轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶,这是造成全车抖动的主要原因。其次,悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动,造成前束值、车轴距失准,钢板弹簧过软,导致车辆在行驶中产生共振,诱发全车抖动。再次,半轴间隙过大,使后化在行驶中作不规则运动,磨损加剧,造成旋转质量不平衡,引起全车抖动。以上故障若不及时排除,将导致恶性循环,并引发其他故障。

 2、汽车转弯时,转向盘明明转的大转弯却变成小转弯,转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯

 故障判定:真故障。

 原因分析:转向时发生的这两种现象前者称为不足转向,后者称为过度转向,说明转向系统出现问题。驾驶者在汽车转向一面绕行一面加速时的感觉是:具有不足转向性能的汽车将向外侧面行进,具有过度转向性能的汽车将向内侧行进。当行驶半径变大时,称为不足转向。当行驶半径变小时,称为过度转向。还有一种转向现象,最初是不足转向,在中途又变成过度转向,急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象,易发生事故。这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。

 3、发动机冷车起动困难,起动后发动机振动,然后趋于平稳,中低速时发动机开始抖动,高速时有所改善。

 故障判定:真故障。

 原因分析:可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障,即可判断是点火时刻过早。如果点火时刻过早,在电火花闪过的瞬间,活塞离上止点远,气缸内混合气的压力和温度都不高,致使火焰形成缓慢,而火焰形成后传播速度也较低,在这个过程中,燃烧室内离火花塞较远的一部分混合气还等不到火花塞处传来引火,就由于已燃混合气的温度辐射及膨胀而自动燃烧起来,造成爆燃,爆燃致使发动机在中低速时抖动严重。出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理。

 4、发动机运转不平稳,常伴有?突、突?声,加速时发动机动力不足,不时发出?彭、彭?的放炮声,排气管冒黑烟。

 故障判定:真故障。

 原因分析:有可能是化油器和白金故障或点火时刻过晚。如果点火时刻过晚,发动机活塞距上止点很近时,火花塞才开始点火,混合气燃烧滞后,燃烧不完全,当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧,燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀,导致气缸压力不高,发动机动力下降。部分燃烧膨胀的混合气还可能通过进气门返回化油器,产生回火现象,发出剧烈的?彭、彭?声,燃烧不完全的混合气由排气管冒出黑烟。出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理。

 5、在冬季低温时,汽车停放时间一长,发动机起动较为困难

 故障判定:假故障。

 原因分析:因气温低,燃油的气化率下降,混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低,机油粘度变大,发动机运转阻力增加而造成起动困难。另外,蓄电池电解液的化学反应慢,造成起动时输出的电量不足、起动机功率不足和点火电压不足,使发动机难以起动。所以,汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预热。可向散热器和水套中灌注热水或蒸气,利用水套中的温度传导至气缸壁,使起动时进入气缸中的燃油易于气化,并可提高可燃混合气的温度,以便利于燃烧。还可根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电量,提高起动电流和点火电压。

 6、汽车在空车与重载行驶时转向盘均摆动,且在平坦路面上行驶摆动较严重。

 故障判定:真故障。

 原因分析:一般是由于前束不符合技术标准以及横直拉杆球头、转向机内部配合间隙磨损过大或转向机固定螺栓松动、转向节销与衬套磨损过大所致。上述原因造成的松旷所形成的合成力矩,会推动转向盘左右摆动。

 7、汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动,且重车时摆动更严重

 故障判定:真故障。

 原因分析:一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均,使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。因为,车轮转速较快时,驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。当轮胎或钢圈的摆差超过3 mm时,偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。应去修理厂检查,视情更换化胎或钢圈。

 8、在良好的路面上高速行驶,重、空车时转向盘均摆动,重车时摆动严重,且车速越快,摆动越严重

 故障判定:真故障。

 原因分析:一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动,轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一,产生不平衡量所致。因为,在高速行驶的情况下,车轮转速很快,驱动转向盘摆动的力矩主要来自于制动鼓与轮毂的旋转均匀度及其平衡量,在不平衡量的作用下,惯性与前倾角均产生驱动转向盘摆动的力矩。

 9、在松合离合器时有些抖动

 故障判定:真故障。

 原因分析:说明离合器拨叉、分离轴承、压盘及磨擦片严重磨损,分动器无油,后传动轴前伸缩套及其轴承严重磨花、磨黑,分动器后盖油封已烧烂。造成上述情况的原因只能有两个,一个是变速器轴间定位有问题,造成轴不平行;另一个就是其轴间间隙过大。

 10、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,而且发现换机油时有水分。

 故障判定:真故障。

 原因分析:发动机有两大循环系统,一个是冷却液循环系统,另一个是润滑油循环系统,两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水,说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。?油进了水?与?水进了油?是两种不同性质的故障。发动机一旦运转,机油压力总是高于冷却水压力,因此机油很容易从缸体裂纹中进入冷却水中,相反,冷却水不太容易进入机油中,所以机油进入水中是属于内漏现象:缸体机油通道的某一位置发生裂纹,机油通过裂纹间隙被?挤?进了冷却水通道里,由于油比水轻,拧开散热器盖就可以发现浮油了。而机油含水是属于另一性质的问题,它是由于缸套破裂或其他外界原因,使冷却水进入油底壳混入机油中。因此,?油进了水?是发动机机体本身出了毛病,而?水进了油?则多是发动机配件引起的,其故障性质不一样。

汽车的保养技巧

 1.以肥皂清洗真皮座椅

 真皮座椅怕硬物划伤,更怕化学清洗剂的腐蚀。用腐蚀性极小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅。此时,毛巾若会变脏,证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干,以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。

 2.以牙膏去除划痕

 光亮的车漆无意间常浮现道道划痕,车主为此到汽车美容店推沙腊划不来,用牙膏打磨的方法去除较轻微划痕,效果不错。先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂,不伤人体更不会伤漆。

 3.以风油精去不干胶贴

 年审贴在车风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精,片刻洇透后以干布用力擦即可脱落,不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够溶解不干胶有效成分。如无风油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。

 4.滑石粉化解门封条沾结

 雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连,开门不顺伴有?吱啦?声。可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上,症状即可消失,开闭自如,绝无声响。

 5.延长消声器使用寿命

 将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单:排水防腐蚀。

 6.如何起步提速快

 在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用二档起步(不必担心对车辆有损,因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一档换二档不顺畅),冲到3000转以上后迅速推入三档,再冲到3000转以上,这时一般车会落后与你了,从容的切换四档、五档,也可直接换到五档(适用于高速公路交费后),而且并不增加油耗。

 7.如何保养轮胎

 汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

 刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽。

 8.如何清洁仪表控制板

汽车维修基本步骤?

汽车常见故障及应对方法如下:

一.汽车使用工况异常

汽车使用中突然出现某些不正常现象,应加以预防:行驶中发动机突然熄火;需要制动时汽车无制动;冬季汽车发动不起来;发动机熄火后发动不起来;行驶中转向突然失灵;更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显,发生原因比较复杂,主要是汽车内部有故障没有被注意,发展成突发性损坏。

二.汽车性能异常

汽车性能异常就是汽车的动力性和经济性差,主要表现在汽车最高行驶速度明显低,汽车加速性能差;汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差,汽车振动和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差,汽车易跑偏,车头摆振;制动跑偏,制动距离长或无制动等。

三.汽车过热

汽车过热表现为汽车各部的温度超出了正常使用温度范围。发动机过热,以散热器开锅表现最为明显;变速器过热、后桥壳过热和制动器过热等都可以用手试或用水试法表现出来,汽车过热要做进一步检查才能发现故障根源,如确系长时间高负荷所致,一般不影响使用。如系内部机构故障,应及时诊断和排除。

四.汽车渗漏

汽车渗漏表现为燃油渗漏、机油渗漏、冷却液渗漏、制动液渗漏、转向机油渗漏、润滑油渗漏和制冷剂渗漏等,以及电气系统漏蓄电池液和电气系统漏电等。汽车渗漏极易引起汽车过热和机构损坏。如漏转向机油容易引起汽车转向失灵;漏制动液容易引起制动失灵等。

五.排气烟色异常

发动机排气烟色是发动机工作的外观表现。发动机燃烧正常有一定的排气烟色,发动机工作不正常时排气烟色发生变化。发动机烧机油排气呈蓝色,表明发动机需进行维修;发动机燃烧不完全排气呈黑色,应更换燃油或调整点火正时;发动机排气呈白色,表示燃油中或气缸中有水,应检查燃油或检查发动机。

六.汽车驾驶异常

汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动,可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障,除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外,还应对汽车进行全面检查,找出故障,维修正常,才能使用。

七.汽车异常响声

汽车使用中,发生故障,往往最易以异常响声的形式表现出来。正常情况下驾驶员和乘坐者都可以听到。有经验者可以根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障,一般响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重,应停车、降低发动机转速或关闭发动机来查找,有些声音是某些部位发生了故障,不影响汽车使用,一时查不出来,可将汽车开至汽车维修厂请有经验的维修人员查找。

八.汽车有特殊异味

汽车行驶中最忌发生异味,人的嗅觉是很灵敏的,有异味都会嗅到。有异味首先要判断是汽车异味还是周围环境异味。汽车异味主要有制动器和离合器上的非金属摩擦材料发出的焦臭味;蓄电池电解液的特殊臭味;汽车电气系统和导线烧毁的焦糊味。在某些时候能够嗅到漏机油的烧焦味和不正常的汽油味,都必须予以充分注意。

九.汽车外观异常

汽车停放于平坦场地上时,检查外观有时会发现汽车纵向偏斜或横向歪斜,表现为外观失常。应注意检查汽车轮胎气压、车架和悬架损坏、车身损坏等不正常现象。汽车外观失常可能影响到汽车使用。例如汽车重心偏移、振动严重、转向不稳定和汽车跑偏等。

应对常见的汽车故障 教你实用的维修方法

掌握正确的汽车维修步骤会使汽车维修工作少定弯路。简而盲之,就是首先要询问车主或驾驶员,然后亲自观察汽车故障现象,并根据故障现象判断故障所在部位和用相关工器具对怀疑部位进行检查测量,最后找出故障原因并予以排除。

在检修汽车故障时,先不要急于拆卸,应向用户询问、调查、厂解汽车的使用情况、故障现象以及故障出现和发展的过程、是否到其他修理厂进行维修过等,并将用户提供的信息作好记录,认真分析研究。一方面可以减少对故障部位的误判或错判并迅速排除故障,另一方面为自己总结维修经验提供第一手资料。询问用户的内容主要包括;

(1)汽车己使用年限

了解汽车使用的年限可以帮助自己大致判断出故障的性质。如对于较新的汽车,比较多的情况可能是个别零件安装或焊接不好、插接件松动造成接触不良;个别元器件可靠性差;用户不会使用汽车的某些功能开关而造成的“假故障”等c而对于使用多年的旧汽车来说,则应该较多地考虑损耗性故障,如集成电路老化、特性变坏;晶体管特性下降;电容器漏电、介质耗损、容量值改变或击穿;点火线圈内部自断;开关触点氧化或烧蚀造成接触不良等。

(2)产生故因的过程

了解故障是突然发生还是逐渐恶化,是静止件、长期性的故障还是时有时无的故障,这可以使判断故障的性质及部位更难确,便于采取更为合理及安全的方法修理汽车。

(3)是否到其他修理厂维修过

在汽车出现故障后,用户是否去其他修理厂修理过、修理过哪些(几个)部位、结果如何?如果去其他修理厂修理过,该处的修理过程怎样,修理时间,是否更换过零部件或元器件,是否调节过车上的可调部位及修理效果。询问这些内容既可以吸取别人成功或欠败的经验教训,也可以排除一些因技术不成熟而导致的汽车维修理疵,较快排除汽车故障。

询问用户了解掌握汽车故障以后.接下来就要仔细观察、核实(证实)汽车故障,看用户反映的故障是否属实,尽可能多地了解掌握故障汽车有哪些功能丧失、哪些功能正常。这样可以尽快缩小故障原因所在范围、较准确判断出故障部位并及时修复车辆。通常应做以下观察:

1)整车不工作时,喇叭是否响?

2)发动机不能启动时,启动机运转是否正常?

3)启动机运转不正常时,大灯亮度是否正常?

4)喇叭不响或响声异常时,大灯亮度是否正常?

5)电喷发动机不能启动时,水温表指示是否正常?

6)电喷发动机冷态启动困难,踩下加速踏板,在加速加浓的情况下能否启动?

7)空调器不工作时,冷却风扇是否运转7

8)AB5制动系统不起作用时,ABs指不灯是否点亮?

儿童电动汽车的修理方法与技巧

故障一:车胎被扎

现在,轮胎被异物扎破,特别是铁钉扎破的现象很普遍。许?车主为了省事选择换胎,然后再找路边的小维修店修补。其实,这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用。这种方法的后遗症就是在?速行车时还会留有安全隐患,部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此,建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。内部及需要配备专业的拆解轮胎的工具,将轮胎从轮毂上拆解下来,找到破孔后,用专用的硫化机加热后进行热补。

故障二:汽车油耗猛增

假如你发现忽然耗油量比平常?了10%以上,那也许就意味?车有问题了。发生了这种情况我们应该首先找出油耗增加的原因,然后对症下药。例如,离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。需要?换离合器片,离合器压盘和驱轮。

故障三:制动失灵

制动失灵 包括:制动踏板行程过?,制动作用迟缓,制动效能很?甚至丧失,制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。(1)连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升?且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很?,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。(2)一脚制动?灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过?或制动间隙过?。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。(3)踩下制动踏板时,?软弱?沉,但就是制动效果?良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触?良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损?均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。

汽车养护维修方法四步走

 一般小孩子都喜欢开那种可爱的电动玩具车,但是如果坏了就会使得小孩子不高兴了,那么你知道该怎么维修好吗?以下是我为你整理的儿童电动汽车的修理,希望能帮到你。

儿童电动汽车的修理

 1、车子动不了,脚踏遥控什么反映都没有?

 问题解决:

 (1)电源开关是否开启,遥控与脚踏是否操作正确;

 (2)检查充电器是否插在车子上,插在车上车子是短路的;

 (3)检查电瓶线路是否接好,有电瓶盖的需打开电瓶盖检查黑线是否脱落;

 (4)检查开关下面的接线和遥控接收器的各个插口是否松动;

 (5)以上检查均无问题,请重新接电瓶接线、遥控接收器接口;

 (6)拔掉电瓶红线和保险丝的另一端红线接口,车上的红线直接插电瓶,看保险丝是否烧坏, 保险丝是管状的,将保险丝取出,将备用的换上,或将两根红线上的铜片直接搭上;

 (7)将车子侧过来,将电源开关上的两根接线拔掉其中一根,搭到另一个接口上直接连线, 看电源开关是否坏掉。

 2、脚踏模式正常,遥控不行?

 问题解决:

 (1)检查开关是否已切换到遥控模式;

 ( 2)检查遥控器灯是否亮着,不要用南孚、金霸王、双鹿,五毛钱普通电池即可,不亮:说明电池没加好或遥控器损坏;

 (3)检查遥控时是否能听到?嗒嗒?的声音,

 能:

 A、说明?遥控/脚踏?切换开关有问题;

 B、如果摇控左右不行,检查转向电动的接口是否松动;检查转向电机上两个焊接的头 是否有一个脱落;

 不能:

 A、检查遥控接收器接头是否松动,让顾客逐个拔下遥控接收器的插头,塞好铜片重新 插上,再尝试遥控;

 B、说明遥控接收器坏掉;

 C、可能摇控器坏掉;

 3、脚踏不行,遥控只能控制左右?

 问题解决:

 (1)检查后轮电机马达是否接好或检查接口接触是否良好,拔下插头,塞好铜片,重新插上;

 (2)将接收器插口全部拔下重新插上并插紧;

 (3)检查后轮电机马达上的电线焊接处是否掉落;

 (4)如果还不行,将马达上的白色接口内的两个铜片取出,接到电瓶正负极,看电机是否转动 正常。

 4、脚踏不行,遥控正常?

 问题解决:

 (1)将接收器插口全部拔下重新插上并插紧;

 (2)检查开关是否已切换到脚踏模式;

 (3)检查脚踏开关下面线头是否松动;

 未松动:说明脚踏开关坏掉或?遥控/脚踏?切换开关坏掉,进一步检查?遥控/脚踏?切 换开关下面的线是否松动。

 5、遥控正常,脚踏只能前行或后退?

 问题解决:

 (1)检查前进/后退开关是否拔到正确位置;

 (2)检查前进/后退开关下面的线是否松动;未松动:说明前进/后退开关已损坏。

 6、车子遥控/脚踏均正常,但只能跑一会儿,过会儿又行了?(该问题多半是保险丝的问题)

 问题解决:

 (1)检查几个非驱动轮的螺丝是否旋得过紧,影响运力,检查方法为用手盘动一下轮子,看转动 是否灵活,待灵活后再试车子是否还有问题;有:说明保险丝坏了;

 (2)拔下保险丝,让保险丝的线直接对接,尝试车子是否还有问题;无:说明保险丝坏了;

 (3)检查电机的接口跟车上的接口对接是否有松动;

 7、充电后发现车子动不了?

 问题解决:

 (1)检查充电器是否还插在车上(充电器插在车上时车子是无法启动的);

 (2)充电的接口有没有插错;

 (3)拔下保险丝查看保险丝是否烧掉;

 (4)查看第一个问题解决办法。

冬季电动汽车驾驶技巧

 1、起步要稳

 冬天让汽车平稳起步是很有必要的,因为低温环境下,金属之间的撞击摩擦更加剧烈。

 2、行车要缓

 行驶在雨雪路面上避免频繁变更车道,积雪较深时尽量沿前车留下的车辙行驶,这样可以增加车轮附着力。行驶时避免急加速急减速,尤其是在雨雪覆盖的湿滑路面上更应该缓慢平稳加油门,避免形成瞬间大电流放电,从而损害电池极板的物理性能。上坡打滑时可以在路面铺设沙土或垫子来增加地面摩擦力,下坡时可以利用低挡减速使车辆安全通过。

 3、转弯要慢

 冬天路面情况复杂多变,有些地方存在难以察觉的冰面,并且随着温度的降低,路面变得坚硬,路面摩擦力相应地随之降低。因此,在进入弯道前应该调整好车速,事前适当减速,避免汽车发生转向过度或转向不足。避免汽车发生剧烈摆动,以降低车身打滑的概率。

 4、制动要柔

 冬天时,制动液变得比平时更加黏稠,在一定程度上影响了制动系统的正常工作。湿滑路面的摩擦系数降低也会造成制动系统不灵敏。要想汽车安全过冬,对制动系统的养护是非常必要的,除了日常的养护和检查外,冬天驾驶同样会遇到特殊状况下制动的情形,提醒大家要提早制动,为人员和制动系统留出足够的反应时间,制动时要缓踩制动踏板,防止车轮抱死。

 5、避免车窗玻璃结霜结冰

 冬天露天停放的汽车经过一夜停驶后,早晨启动时会发现车窗玻璃上结霜结冰,为了避免这种现象出现,可以在停车前关闭暖风,停车后打开车门散出车内的热空气,通风对流的时间保持2~3分钟即可。

冬季电动汽车保养技巧

 1、电动汽车充电知识

 要注意充电方法,尽量不要在低温条件下对电池进行充电,高温也一样,在超过30℃的高温时,充电需要加大电流输入。临时不用时,要每过一个月充一次电,将电池里的电充溢后存放,切忌不能在亏电的状态下存放。

 用电过程中,应根据实际情况准确掌握充电时间,参照平时使用频率及行驶里程情况,掌握充电频次。过度充电、过度放电和充电缺乏都会缩短电池寿命。

 2、电动汽车清洗知识

 电动汽车的清洗应依照正常洗车方法,清洗过程中应注意防止水流入车体充电插座,防止车身线路短路。

 电动汽车的手工清洗方法:

 A.待车身温度降至40摄氏度以下;

 B.然后用水管将松动的脏物冲掉;

水箱漏水的维修

汽车养护维修方法四步走

很多人对于汽车的养护和维护是一窍不通的,如果每次都到4S店的话,又太贵了。有几招关于汽车养护维修的技巧。

养成良好驾驶习惯能省油

在行驶过程中掌握技巧也是降低油耗简单而有效的办法,不少人都在为省油苦练车技。

掌握车子的特点和驾驶要领,可以减少车辆损耗和油耗。如果掌握的技巧还不够丰富,就看些驾驶小细节。切勿盲目追求高标号

加油对车而言就像人要吃饭一样简单,营养均衡比天天大鱼大肉好得多,市场上有多种不同标号的汽油,汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。

有时不必过于追求高标号汽油,高档轿车经常使用低标号汽油,会造成发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的正常寿命。一些人利用人的爱车心理,宣传“好马配好鞍、好车配好油”,“出于对汽车长期养护的考虑,应该用高标号汽油”。统计中,有65%的汽车使用高标号汽油。

特别提示

汽油标号与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应,不能用价格衡量(压缩比这个指标可以在汽车说明书中查到,汽车生产厂家也会在油箱盖内侧标注使用的燃油标号)。

柔和起步

突然加速比慢加速会多消耗几倍的汽油,避免急加速急减速。均速行驶

一般轿车的经济时速为60~90公里/小时。当汽车被挂在最高挡位时,运行在经济时速下最省油,车速过高或过低对节油都不利。

减少使用制动

制动实质上是一种能量转化的过程,意味着能量的消耗。在通过交叉路口、下坡、弯道时,都应提前抬起油门,挂入低速挡,使汽车自然减速,既节省了用油,又确保了行车安全。特别提示

尽量避开高峰出行,也是节省油费的好办法。不少车友表示,通畅时开车只需半小时,高峰期却可能要开上一个多小时,多出来的时间车子也在烧油。

润滑油不一定要买进口的

润滑油是有车一族的另一大开销。润滑油就像人体的血液。人体一刻也离不开血液,同样发动机一刻也离不开润滑油。汽车基本上是每行驶5000-7500公里就需要更换润滑油了。作为汽车最重要的保护品之一,选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更好的使用经济性。对汽车使用的润滑油,只买对的不买贵的。很多人在挑选润滑油时都认为,润滑油级别(标号)越高越好,越是名牌越好,越贵越好。

其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%到40%,比起一般国产油更是要贵一倍还多,所以一味花高价追求名牌没有必要。特别提示

选择润滑油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过高级别的润滑油,也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上。

有时要根据车的技术要求和使用条件“量力而行”。比如发动机机油,对于国产轿车,一些国产SJ级机油完全能够满足要求,没有必要买进口的。机油不是越满越好

一些人想更好地“体谅”车,于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好,而且还可以减少补机油的频率,省事省钱。

但是机油太多,不仅增加发动机内部功率损失,还会增加燃油消耗。因此增加的溅到缸壁上的机油,容易产生烧机油,导致发动机润滑不良。机油量应控制在合适范围,在机油标尺的上、下刻线之间。特别提示

油箱经常不加满的现象并不少见,一些人常常只加小半箱油,快耗尽时再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却,容易发热烧损。

更换一只燃油泵需要好几百元,用这种方法控制用油实在是因小失大。关于汽车的养护维修方法,还是要学一点的,避免开车出门遇到小问题,又没办法解决的尴尬。同时,对于汽车的保养也是不容忽视的。

车门里外打不开的维修方法

汽车水箱漏水维修方法如下:

1、水管破裂:汽车在行驶,水管破裂漏水时,漏水处不超过一毫米裂缝或两毫米的孔洞时,向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂,发动汽车运转。

2、机油乳化导致漏水:拆开发动机更换缸垫。

3、水箱盖未扣紧导致漏水:需检查后密实扣好。

4、橡皮管接头漏水:可用螺丝刀将橡皮管接头,然后用钳子拧紧。

5、水箱散热管破裂:向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂,发动汽车运转,再将漏水的散热管从漏水处剪断,用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管,然后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁,再卷边压紧即可制止漏水。

汽车水箱里水一般都是2年时间,或者车辆行驶里程达到4万到5万公里更换一次,具体更换时间建议参考车辆保养手册。汽车水箱里的水是代表发动机冷却液,由于长时间在高温状态下使用,很容易会引起冷却液变质,性能降低,因此需要定期更换。

更换冷却液注意事项如下:

1、对发动机添加冷却液之前,需要对冷却系统做好清洗工作。如果直接往水箱内添加冷却液,很有可能会引起水道堵塞,从而无法发挥出更好的散热效果。

2、对于不同型号、不同品牌的冷却液不能混合在一起使用,因为品牌不同、型号不同的冷却液,生产成分会有区别,一旦混合使用后很有可能会产生化学反应,从而导致冷却液失去作用,缩短发动机使用寿命。

3、定期对冷却液进行检查,如果在使用冷却液期间有出现浑浊或者变质等情况,需要及时更换全新的冷却液。

车门里外打不开的维修方法有用力撞击、见缝插针、拆门板。

1、用力撞击

有时候车门是因为位置不对所以导致打不开,就像家里的老门一样要用手拉着才能拧动钥匙。此时可以在车里车外用身体撞击下车门,也可以找一个小伙伴配合,一人在车外拉门一人在车内推门,即可打开车门。

2、见缝插针

将车门玻璃降下来,并且将玻璃的刮水条、饰条都拆掉,此时的玻璃缝隙就会比较大。看一下能不能找到门拉索,用钩子之类的工具尝试拉动拉索或者推动拉索与锁机的连接部位,即可打开车门。

3、拆门板

在车内将门板拆下来,拆卸的难度比较大,有可能造成门板卡扣断掉。拆开饰板后再拆开隔音层,此时就有比较大的空间接触到锁机了。用手拉一下拉索看看能不能拉动,否则就直接上铁锤凿子或者电钻将锁机解体,一般来说锁机被解体以后就能够将车门打开了。

车门里外打不开可能是儿童锁处于开启状态所致

一般的车辆后门都有一个儿童锁,在车门的边上有一个儿童的标志,如果不小心将它开启着直接关上车门,那么车门就打不开,所以在关闭车门时,一定要记得看儿童锁是不是关闭状态,如果打不开,就需要取出一字改锥,将儿童锁拧到关闭状态。