1.实拍红色版比亚迪汉,21.98万起,后排空间很宽大,购车有好礼

2.比亚迪汉没白等,预售起步价23万带四驱!这让红旗H9处境微妙

3.比亚迪汉开启预售:汉EV 24万元起,汉DM 23万元起

4.比亚迪汉推迟上市时间,推出四款车型,预售价23.00-28.00万元

5.2020年最值得推荐的5款纯电动车,最低2.88万

6.颜值超高,续航超长!30万预算,选这3款纯电动车真不亏

实拍红色版比亚迪汉,21.98万起,后排空间很宽大,购车有好礼

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作为今年比亚迪的一款重磅之作,搭载着“刀片电池”的比亚迪汉7月上市后,立马收获了满满的关注度,新车补贴后的售价区间为21.98--27.95万元,编者走访了淮安地区车展获悉,这款车目前正在热销中,购车有多重好礼相送,订车的人还是非常多的。

外观方面,新车设计非常有科技感,封闭式的车头设计并不显得沉闷,宽大的引擎盖显得非常平滑,两侧带有流畅的弧线设计,凸显了肌肉感。两侧大灯造型狭长,三个分隔式灯组排列整齐,点亮后视觉冲击力非常强,中间则采用了一根精致的镀铬条进行连接,拉伸了车头的视觉宽度。下方狭长的进气口搭配运动化的前杠,呈现出极强的运动感。

车身侧面,比亚迪汉的车身十分低趴,隐藏式门把手提升了侧面的科技感,一根凌厉的线条贯穿全身,拉伸了新车的视觉长度,扁平化的车窗周边以及侧裙下沿都带有银色镀铬饰条进行点缀,提升了新车的质感。多幅式轮毂造型动感大气,加上和车身同色的轮眉,气场还是非常强的。

尾部造型宽大饱满,两侧尾灯中间采用了一根银色的饰条连接,拉伸了尾部的视觉宽度,“BUILD?YOUR?DREAMS”的英文字母辨识度非常高。后保险杠区域大块护板包裹的设计更加稳重,雾灯的设计比较简洁。

内饰方面,比亚迪汉采用了红色内饰,就连方向盘都被红色元素包裹,显得热情洋溢。中控台搭载一款造型方正的液晶屏,下方空调出风口较为精致,精致小巧的档把一手就能握住,十分时尚。

插电式混动车型动力搭载的是2.0T发动机,最大功率为192马力,传动系统匹配的是6挡双离合变速箱。纯电动车型搭载的磷酸铁锂电池,纯电动模式下的续航里程为605km和550km。

推荐车型:2020款比亚迪汉EV?超长续航版尊贵型

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比亚迪汉没白等,预售起步价23万带四驱!这让红旗H9处境微妙

比亚迪汉没白等,预售起步价23万带四驱!这让红旗H9处境微妙

国产汽车品牌的进步是有目共睹的,如果把时间退回到十几年前,那时候比亚迪汽车还在走低端路线,曾经的比亚迪f0和f3等家用轿车也很畅销,但是根本卖不上高价,利润率也非常低。而近几年比亚迪汽车已经敢于冲击高端市场,尤其是王朝系列新车型,甚至已经开始挑战20万以上级别车型,最近比亚迪汉全新车型终于进入到预售阶段。

因为比亚迪汉这款车可以说是2020年的年度国产新车型,各方面的配置都相当高调,而且前期宣传铺垫非常到位,所以此前有不少业内人士都推测比亚迪汉的价位可能会达到25万以上,但是比亚迪汽车目前公布的预售起步价格只有23万,即便是纯电动高性能版旗舰车型,预售价位也不过28万,这样的价格区间其实已经比较低调。

其中预售23万的车型属于比亚迪汉dm混动版本,也就是燃油发动机和电动机组成的插电混动系统,其中内燃机搭配了2.0t涡轮增压发动机,而且因为电动机的存在,这款混动版本车型直接实现了四驱功能,因此这款车的出现让红旗h9处境有点微妙,在动力表现更优秀的情况下,比亚迪汉能够将预售起步价为控制在23万,这可能会给尺寸定位级别比较类似的红旗h9高端国产轿车带来压力,毕竟目前很多消费者都在观望这两款年度国产高端轿车,如果红旗h9定价偏高的话,可能不少消费者会转而选择比亚迪汉。

从外观设计方面看,比亚迪汉车型保持了王朝系列产品的高端设计水平,这款车依然是由前奥迪设计总监艾格带领团队操刀设计,而且直接区分为两种不同的造型风格,混动版本车型采用比较经典的大嘴中网隔山,而ev纯电动版本车头更像跑车风格,进行了封闭设计,而且带有全新的汉字篆体车标,车身侧面可以看到比较明显的轿跑溜背风格,高配版本车型甚至还有布雷博刹车卡钳。

如果比拼加速性能的话,比亚迪汉这款车很可能会创造国产车的纪录,因为目前高配版本双电机车型的综合输出功率可以达到494马力,目前官方公布的零百加速成绩已经达到3.9秒,这样的加速能力显然超越了比亚迪唐dm,而且可以吊打领克03+高性能轿车,这也许就是电动车型的魅力,轻轻松松就可以超越传统大马力燃油高性能车。

因此总结来看,比亚迪汉这款车确实没有让大家白等,预售价格区间相当合理,如果按照性能来计算的话,该车型的性价比确实远远超过了传统豪华燃油轿车,随着中国年轻消费者购车越来越理性,如果有更多的消费者注重动力性能,那么比亚迪汉甚至可以威胁到奥迪a4l以及宝马3系的传统市场。

问题来了,你觉得比亚迪汉的预售价合理吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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比亚迪汉开启预售:汉EV 24万元起,汉DM 23万元起

日前,比亚迪2020年的重磅新车汉正式开启预售,新车仅推出纯电动和插电式混动两种动力,不再提供常规燃油版本。其中,汉EV的综合续航里程可达550-605km,补贴后预售价为24-28万元;汉DM先期可能仅有一款三擎混动四驱豪华型,补贴后预售价为23万元。

同时,比亚迪还公布了汉的可享购车礼遇,包括首任车主终身免费常规保养(非营运)、首任车主机场72小时免费停车、置换补贴等等。比较吸引人的是,比亚迪为汉的用户还提供了一个“黑科技礼”,包含一项价值20000元的黑科技包、无接触配送、外放电和DiPilot遥控驾驶。

车型介绍

比亚迪汉可谓是一款真正意义上的新能源中大型豪华轿车。新车亮点包括革新性的“龙颜”设计、豪华内饰造型、Dilink3.0车机系统、“刀片”磷酸铁锂电池、DiPilot智能驾驶辅助系统等等。

作为纯电动汽车的汉EV因为没有燃油发动机的散热需求,其前脸的构造取消了大面积的黑色格栅,采用了比亚迪“EV Dragon Face”封闭式前脸造型。狭长的前大灯组通过一道金属质感装饰条相连,看起来犹如蛟龙一般,精致而灵动。其脸正中央的“龙须”将两侧LED大灯构成的“龙晶”串联成整体,封闭式一体前脸设计是汉EV最醒目的地方。

车身侧面采用圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型,颇具力量感的腰线以上扬的姿态从后门处一直延伸至车尾,让整个侧面看上去有一种蓄势待发的既视感。接近四门轿跑车的造型以及溜背式车顶和短尾厢的“龙脊”设计,带有强烈视觉特征。配合隐藏式门把手设计,加强了贴合车身的气流走向,有效缩小车侧的涡流,根据比亚迪官方数据,汉的风阻系数仅为0.233Cd,达到全球量产车顶级水平。

尺寸方面,比亚迪汉EV车身尺寸长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,定位为中型B级轿车。

比亚迪汉EV在左前后视镜位置加入了NFC感应,新车会像Model 3一样支持NFC卡片解锁以及手机感应解锁,彻底不用携带车钥匙的比亚迪离我们很近了。

车尾部分,比亚迪汉EV使用了更扁更宽的尾部造型,溜背式车尾配合全新样式的贯穿“龙爪”尾灯彰显了不错的质感。另外,比亚迪汉通过采用动物仿生学,模拟了鸭尾的设计造型,既为车辆呈现出优雅的线条,又为车辆提供了下压力,实现了设计与高性能的融合。

采用双电机驱动的汉EV百公里加速时间仅需3.9秒。

比亚迪汉EV将提供两种配色风格的内饰,黑红搭配显得非常年轻且有战斗气息,而黑棕搭配又可以做到非常稳重,体现出更豪华的质感。

设计上,汉EV的内饰采用了“环抱式”设计,驾驶舱的前方和侧方由一条连贯的曲线围拢出整个驾乘区域。整个仪表台的设计抛弃了理性的直线,取而代之的是丰富且连贯的曲线和曲面。相比于之前走大众化路线的王朝系列产品,面向高端市场的比亚迪汉在内饰设计上更为精致、豪华。

全液晶仪表样式和当前在售车型区别不大,不过分辨率得到提升,显示效果更加细腻。

同样可旋转的中控悬浮式大屏,搭载了最新Dilink 3.0智能车机系统,新系统在UI界面设计上更简洁,交互逻辑体验也更出色。

全新的换挡杆区域造型非常规整,整体使用了亮黑色钢琴漆材质,滚轮的质感也更到位,豪华感和质感都有了旗舰车型的味道。

比亚迪汉EV还将是首次搭载高级驾驶辅助系统的比亚迪车型,全新DiPilot由DiTrainer和DiDAS组成,其中DiDAS包含自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区监测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等功能,相当于标准化的高级驾驶辅助系统。值得一提的是,在这些功能当中,APA自动泊车是首次应用于比亚迪汉车型。

比亚迪汉EV有两种动力版本可供选择。双电机版的比亚迪汉EV前电机最高功率163kW、最大扭矩330N·m,后电机最高功率200kW、最大扭矩350N·m,最高车速185km/h,百公里加速时间仅需3.9秒。单电机版车型搭载一台前置最高功率163kW永磁电机,扭矩330N·m,最高车速同样为185km/h。

同时,比亚迪汉EV使用的“刀片”式电池,全部重新换为磷酸铁锂材料,并且使用了CTP无模组设计,能量密度140Wh/kg。双电机车型的NEDC综合续航里程为550km,单电机车型为605km,是比亚迪第一台纯电动续航超过600km的车型。

而配有双模三擎四驱系统的汉DM,在前脸部分保留了传统格栅设计,六边形大嘴格栅看起来气场十足。

动力方面,汉DM搭载一台最高功率141kW(192马力)的2.0T发动机,以及一台最高功率180kW(245马力)的永磁同步电机,综合总功率达到321kW,最高车速185km/h。动力电池继续使用三元材料,纯电动续航里程为81km。

编辑总结:和此前官方透露的29万元预售价,以及网传的高配要到33万元左右的消息相比,比亚迪这次放出的正式预售价格给很多潜在用户吃下了一颗定心丸。再算上比亚迪一贯的正式上市后会再稍微低一些的定价,汉的最终价格可能还会有惊喜。

作为与特斯拉Model 3和小鹏P7正面PK的车型,比亚迪汉是压轴出场的,在定价方面有一着后手优势(不算特斯拉的割韭菜式价格策略)。而小鹏P7从22.99-34.99万元售价区间内共有多达8款车型布局,说实话有点乱。比亚迪相比小鹏在品牌和技术方面都更成熟领先,虽然在话题性和热度上不及特斯拉,但是B级车定位的汉,在实用性和空间上肯定比Model 3更出色,我们还是很期待汉能给比亚迪在2020年带来些变化的。

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比亚迪汉推迟上市时间,推出四款车型,预售价23.00-28.00万元

近日,我们从相关渠道了解,比亚迪汉已经推迟了上市时间,原定于今年7月10号上市,推迟到7月12日。预计本次比亚迪汉将推出四款车型,其中包括一款插电混动版车型以及三款纯电动车型,官方所公布的预售价格区间为23.00-28.00万元。

汉EV?超长续航版豪华型预售价:24.00万;动力电池组容量:76.9kWh;纯电续航里程:605km

汉EV?超长续航版尊贵型预售价:26.00万;动力电池组容量:76.9kWh;?纯电续航里程:605km

汉EV?四驱高性能版旗舰型预售价:28.00万;动力电池组容量:76.9kWh;纯电续航里程:550km

汉DM?四驱性能版豪华型预售价:23.00万;动力电池组容量:15.2kWh;纯电续航里程:81km

比亚迪汉EV已于此前4月30日亮相,采用四门轿跑式的车身设计,车身风阻系数仅为0.233Cd,空气动力学性能相当出众。前脸在Dragon?Face家族式设计语言的基础上进行了升级进化,提升了辨识度,彰显品牌旗舰级轿车的身份。矩阵式LED前大灯组采用了狭长的造型,看着锐利感十足的同时,还增强了前脸的辨识度。镶嵌在中间的日行灯带很特别,灵感来自于“龙须”的形态。远/近光灯均采用LED光源,诸如LED日行灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式等一应俱全。前包围的造型设计同时兼顾美学和空气动力学,其内凹的造型与柔美的线条搭配后,有助于引导正前方的气流至包围两则的通风口。

车厢内部,汉EV同样采用了一套全新的设计语言,除了比亚迪标志性的可旋转大中控屏幕,其余部分都已经进化。具体来看,汉采用了十分富有冲击力的黑红撞色设计,在突出中国风的同时也强调了车内的档次感;此外我们还能够在门板、中空板处看到不少仿木纹的饰板设计,很好地提升了车内的豪华感。

除了纯电动版车型外,汉还将推出一款插电式混动车型汉DM,该车已于2020年粤港澳大湾区车展亮相。比亚迪汉定位为纯电动中大型车,除了特斯拉Model?3外,目前已上市的小鹏汽车P7也将与之形成直接竞争。汉EV搭载来自比亚迪的磷酸铁锂刀片电池,容量为76.9kWh,其可为汉EV提供605km、550km的NEDC续航里程;而汉DM将搭载容量为15.2kWh的三元锂离子电池组,纯电续航里程为81km。

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2020年最值得推荐的5款纯电动车,最低2.88万

年底想买一辆纯电动汽车?

这5款纯电动汽车是2020年最值得购买的,包括比亚迪汉、五菱宏光MINIEV、欧拉好猫、红旗E-HS9和小鹏P7。

其实,这5款纯电动车都有他们独特的特点,宏光MINIEV 不用多说,是目前你能买到得最便宜的纯电动;好猫是最萌,最讨年轻人喜欢的;红旗E-HS9是气场最足,最豪华的纯电动汽车;

此外,这5款纯电动汽车都是2020年上市的最新车型,除了颜值和配置的优势以外,续航的表现也不错。

比亚迪-汉EV指导价:22.98-27.98万元

首先比亚迪汉EV给我最大的肯定是颜值,绝对的年轻、绝对的时尚,而且黑色和红色的车身颜色也显得格外亮丽。

其次就是3.9s的破百成绩,说实话,比亚迪汉EV的驾驶真的很有激情,而且电动车给你的那种急加速体验更直接,更让你兴奋;同时,比亚迪汉EV 的操控性、静音性、舒适性的表现也很出色,我头一回感觉比亚迪还有这么舒适的车。

最后就是智能、科技配置和续航里程,比亚迪汉EV DiLink 3.0系统在UI设计、功能、显示效果上都有很大的升级,使用起来更便捷,流畅度更好,体验感更好;

“刀片电池技术”是比亚迪汉EV的亮点,该技术使电池包内部空间利用率得到提升,虽然采用磷酸铁锂电池组,但单电机版车型NEDC续航可达605km,双电机版车型续航也达到550km,绝对满足日常家用。

五菱宏光MINIEV指导价:2.88-3.88万元

五菱宏光MINIEV是今年五菱推出的一款重磅车型,新车最大优势是便宜,3万元你就可以买到一辆续航120km的纯电动小车,尤其对北京、上海、广州、深圳等城市来说,它是不仅仅只是代步车,而且可以花很少的钱就能拥有新能源车牌。

宏光MINIEV从上市至12月底,其累计销售127651辆,连续3个月蝉联新能源汽车销量冠军,单日最高销量达2000辆,月销量一度超过特斯拉Model 3。

欧拉好猫指导价:10.39-14.39万元

欧拉好猫是我个人最喜欢的一辆纯电动汽车,原因主要有两点,第一是设计,外形复古的设计很讨人喜欢,男女统统的会心动,这就是它外形的亮点;内饰温馨、精致是它设计的第二个优势,你肉眼可以看到的地方,处处都流露着让年轻消费者走不动的感觉;

第二就是好猫配备的L2级别驾驶辅助系统,好用、很安全,Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片、1个ADAS摄像头、2个毫米波雷达、4个环视摄像头,可实现ACC自适应巡航与智能巡航辅助,并且带有HMA智能远光灯辅助系统,这些加在一起可以给好猫提供很出色、很安全的驾驶辅助系统。

欧拉好猫提供两种续航里程,标准工况下续航里程分别为401km和501km;快充12分钟即可行驶100km,30-80%快充仅需半小时。

红旗E-HS9指导价50.98-72.98万元

红旗E-HS9其实不需要太多的介绍,50万元买它其实续航里程、科技配置都不是最关心的,最重要的品牌和设计,红旗品牌不仅仅是豪华简单的意思,而是一种特殊身份的存在,在每一位消费者眼里,它是不可替代的。

设计方面,那就是大气、庄严,“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学结合,其设计气场十足,不论走在任何地区,绝对是回头率最高的。

新车定位大型SUV,轴距超过3米,长度超过5米,看上去确实又高又大,但驾驶起来却很轻松,并不会觉得它不好控制,反而很轻松。

红旗E-HS9提供NEDC续航里程为460km和续航里程为510km两种版本,其续航里程短途出席任何活动完全足够,

小鹏汽车P7指导价22.99-40.99万元

又是一款战略车型,P7是小鹏汽车首款搭载 NVIDIA DRIVE?AGX Xavier平台的量产车型,它的竞品非常明确,就是特斯拉Model 3;

其中,后驱长续航版本NEDC综合续航里程568km;后驱超长续航版本NEDC综合续航里程656/706km;四驱高性能版0-100km/h加速4.3秒,NEDC综合续航里程552km。

关注度最高的当属后驱超长续航版智享版(26.69万)或智尊版(27.69万),比特斯拉Model 3的超长续航版(补贴后34.4万)便宜7-8万,就算是比Model 3标准版也便宜了3-4万元。这足以说明,处于品牌弱势的小鹏P7降维打击Model 3的战略是非常清晰的。

除了消费者都关心的价格和续航,小鹏P7在自动驾驶方面,XPILOT 3.0搭载10颗摄像头、5颗毫米波雷达、高精度地图,并不比Model 3差;在性能方面,四驱版本搭载120kW+196kW两个电机组成的动力系统,百公里加速仅4.3秒。综合而言,可以看到小鹏P7是一款有实力与特斯拉Model 3正面竞争的产品。

总结

2020年新能源市场推出的重磅车型的确不少,出来宏光MINIEV、比亚迪汉、小鹏P7、好猫、红旗E-HS9以外,像新宝骏E300也是一款颜值很出色的车型,同时还有高合HiPhi X、天际ME7等,尤其天际ME7的产品,真心不错也是一款成绩全优的新产品。

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颜值超高,续航超长!30万预算,选这3款纯电动车真不亏

2020年涌现出非常多的靓车,当然,“靓车”不仅仅限于颜值,更看重于整车品质。特别是在新能源汽车领域,除了颜值要求之外,消费者关注的续航里程也需要实打实的。今天,我们推荐2020年上市的3款纯电动汽车轿车,不仅颜值高,而且续航里程超长,30万元左右的预算,下面3款汽车,你别错过了。

比亚迪汉EV

指导价:22.98-27.95万元

比亚迪能不能称为自主品牌新能源的“一哥”?在此不讨论,但比亚迪今年带给行业太多的惊喜,值得我们一同分享,如刀片电池、比亚迪汉等。当然,我们今天推荐的高颜值、高续航比亚迪汉,就是一款值得购买的汽车。

对于比亚迪汉的颜值毋容置疑,汉EV最低起售价为22.98万元,性价比同样较高。续航方面,比亚迪汉EV最长续航达605公里,四驱高性能版续航也有550公里。续航里程比较同级车型,完全处于一级领先水平。坦白说,比亚迪汉EV是一款买了不吃亏的纯电动车,你同意吗?

特斯拉Model?3

指导价:26.97-41.98万元

在当前,如果说特斯拉是新能源汽车领域的领先者,并无任何异议,新能源汽车最核心的智能驾驶、电控技术和电池整合等技术,特斯拉在行业中的表现都是非常出色的。国产化的特斯拉Model?3虽然偶尔被人吐槽做工粗糙,但整体的工业水准是有的。

30万的预算,笔者推荐购买特斯拉Model?3,其中有两大理由,其一是特斯拉Model?3具备行业认可的技术水准,汽车的社会认可度极高;其二,特斯拉Model?3续航能力也是值得肯定,其官方标注的最大续航可达668公里,其它配置的续航也有468公里和600公里。所以说,在行业中,特斯拉Model?3依然是一款极具竞争力的车型。

小鹏P7

指导价:22.99-40.99万元

30万元左右的预算,小鹏P7同样不可错过。纯电动带来的极出色的性能表现,如官方标注的小鹏P7零百加速仅为6.7秒,加速性能表现出色。颜值方面,跑车一样的低趴造型,给人一种非常科幻的未来感,这便是一款非常吸引消费者的时尚汽车。

续航方面,小鹏P7提供了562公里、586公里、670公里和706公里四个续航档位可选。即使拿最低的续航来对比当下的纯电动汽车,小鹏P7的基础续航水平也是高于行业最低标准的,更无需说最大续航可过706公里。

写到最后,对于纯电动汽车,其实消费者是会有续航焦虑的,而且目前充电的便利性远不及燃油车加油方便便捷。所以,超长续航里程的纯电动车,目前才是消费者需要的。而刚才推荐的比亚迪汉EV、特斯拉Model?3和小鹏P7就是当前市场上非常不错的3款车。尤其是预算在30万上下,上面3款车非常值得推荐。

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