1.特斯拉外放电对车影响?

2.特斯拉什么时候开放放电功能

3.8款最适合露营新能源汽车推荐,燃油车主享受不到外放电乐趣

特斯拉外放电对车影响?

特斯拉支持外放电吗_特斯拉能外放电吗

特斯拉若想实现外放电,需要使用直流放电枪,用外置逆变的形式实现。

-直流放电枪根据 GB/T 18487.4《电动汽车传导充放电系统 第4部分:车辆对外放电》要求研发,所有中国销售的电动汽车都要符合这个标准;

-持续稳定的放电功率还不到轻踩油门的一半功率,不会对电池造成损伤(电动车在加速时的瞬时输出功率可轻松超过300kW);

-车辆日常行驶对电池充放电的次数使用,远低于电池生命周期内的循环寿命预设,多出的次数是妥妥的浪费;

因此,特斯拉外放电对车不会有影响。

特斯拉什么时候开放放电功能

特斯拉官方目前还没有开放放电功能的具体消息。根据海外媒体报导,特斯拉准备将Model3车款(可能还有ModelY)增加新的(双向BidirectionalCharging)功能,想要了解更多,及时关注国外相关媒体,以获得最新消息。

8款最适合露营新能源汽车推荐,燃油车主享受不到外放电乐趣

露营作为当下最热门的休闲娱乐方式之一,开车自驾是车主们前往露营地的首选方式。与传统的燃油车相比,新能源汽车最大的优势在于可以无忧无虑的开空调,部分车型还提供外放电功能,为露营增添极大便捷。

那么,市面上这么多新能源汽车,哪款最适合露营呢?且听小编的一句话点评!

特斯拉Model Y:

最受欢迎的智能电动车之一,车主群体中有相当多的用户原本就是精致露营爱好者,各种针对Model Y定制研发的露营用品五花八门。开启“露营模式”后能让车辆在驻车状态实现空调、照明等功能,唯一的缺点是原厂不配备外放电功能,但可以使用外置设备实现。

比亚迪汉DM-i:

这是目前你能买到的外放电功率最大的新能源汽车,6kW的功率不仅可以满足露营需求,甚至户外工程都能带动。缺点在于这是一台轿车,对露营来说空间相对劣势,但很快同样标配6kW外放电的唐DM-p即将上市,更强的动力、更大的车身,相信唐DM-p将成为露营满分车型的存在。

宝骏KiWi EV:

小巧可爱的车身,很显然装不下一大家子人出游,更适合情侣在露营时当做“公路咖啡”车,2.2kW的外放电虽然功率不大,但在微型电动车领域已经是相当少见的,就如同这款车的设计和用料一样精致。

NIUTRON自游家NV:

小牛再创业的造车新势力,在如今造车红海市场特地选了一条“城市轻度越野”的细分赛道,专门针对中短途露营旅行打造。3.3kW外放电功率中规中矩,但C柱独有的“能量堆栈”可谓十分创新,即便在车外吃火锅时也能实时关注到剩余电量。

小鹏P5:

同样是轿车,纯电平台的优势让它车内空间相当不错。2.2kW的外放电功率实属一般,但“第三空间”概念提供了气垫床、车载投影仪、车载冰箱等,一键就可以放平座椅,是所有车型中绝无仅有的配置。

蔚来ES6:

蔚来汽车与NIO Life呈现出割裂的状态,NIO Life出品的帐篷、蛋卷桌等露营设备比绝大多数露营品牌的设计还要出彩,也因此培育了不少蔚来车主露营爱好,但唯独车辆本身在露营方面没有做出定制设计,外放电同样需要外置设备才能实现,好消息是接下来的ES7自带拖车钩,可以拖房车露营啦。

理想ONE:

“奶爸车”适合接娃,更适合露营,全方面都很均衡,唯独很遗憾外放电功率只有2.2kW,但即便是这,也只有2021款车主才能享受到,2020款老车主还是只能通过外置设备实现。

岚图FREE:

偏小众的增程式混动SUV,跟插混一样没有续航里程的焦虑,3.6kW外放电是仅次于比亚迪汉车型6kW的存在,但它又是一款SUV,露营起来会更有优势。空气悬挂可以手动调节底盘高度,一些轿车上不去的露营点岚图FREE可以更轻松的做到。

没有明火的户外露营,不仅更环保,也更加安全。燃油车主们还在忍受炭火刺鼻的气味、呛人的发动机尾气和沉重繁琐的户外电源吗?赶紧来体验新能源汽车带来的独特美妙时光吧!

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