比亚迪和长安汽车哪个质量好_比亚迪和长安汽车实力对比

2024-06-19 07:45:08

1.比亚迪唐与长安cs75plus哪个好

2.长安idd与比亚迪dmi哪个好

3.比亚迪宋pro和长安CS75 PLUS单纯比质量哪个更胜一筹，为什么？

4.比亚迪宋Pro和长安欧尚X7应该怎么选？

5.比亚迪e2和长安CS15EV，哪个性能优势比较明显？

6.国产质量好的车品牌排行榜

7.比亚迪和长安那个耐撞

比亚迪唐与长安cs75plus哪个好

比亚迪和长安汽车哪个质量好_比亚迪和长安汽车实力对比

汽车的质量也受到大多数消费者的重视。如果一辆车质量不好，用不了多久就会买回来开。说到品质，很多懂车的人都知道买车要看三样东西，那么比亚迪唐和长安cs75plus哪一个质量好我们来看看。

比亚迪唐三大件

比亚迪唐的底盘、发动机或变速箱都是自主研发的。通过不断的研发和改进，自主品牌的质量和技术也在不断提升。尤其在发动机方面，比亚迪2.0t发动机的技术相对成熟。虽然数据与合资品牌的发动机相差甚远，但发动机的稳定性已经很好了。总的来说，三大项的表现还是相当不错的。

长安cs75plus三大件

说到长安cs75plus这款车，它的三大件有点起步。全新长安cs75plus搭载蓝鲸2.0T直喷增压发动机，最大马力233马力，最大扭矩360牛·米。此外，传动系统还采用了爱信的8AT变速箱，并将推出四驱传动系统。这种配置在同类其他型号中更具优势。

比亚迪唐和长安cs75plus性能

这两款车的三块质量都很出色。比亚迪唐这三件也是自主研发的。经过市场检验，它们得到了许多消费者的一致认可。长安cs75plus只要开过这款车的朋友都知道，这款车的性能相当出色。

以上就是比亚迪唐和长安cs75plus质量好的详细介绍。这两款车质量相当不错，性价比也很高。你可以放心购买，不用担心质量问题。有三辆优秀的车。你有什么理由去猜测他们的素质？

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长安idd与比亚迪dmi哪个好

相比较而言，UNI-K iDD的产品力和性价比要更高一些。UNI-K iDD具有更为全面的功能配置，更为出色的动力性能表现和更好的续航里程，而唐DM-i仅在外部尺寸等方面具有一定优势。

1、动力系统

UNI-K iDD采用1.5T+电动机的插电式混合动力总成，其中发动机的最大输出功率为166马力，电动机的输出功率则为116Ps。传动系统方面，与之相匹配的是6速三离合电驱变速箱，此外该车的车内续航里程为130千米。

唐DM-i动力方面同样采用1.5T+电动机的插电式混合动力总成，发动机最大输出功率为139马力，电动机输出功率为197Ps，性能方面有所落后。传动系统方面，与之相匹配的是E-CVT无级变速箱，此外该车的纯电续航里程仅有52千米。

2、内饰设计

UNI-K iDD在内饰设计方面也延续了燃油版车型的设计，众多液晶显示屏幕的加入让整个座舱充满了科技气息。新车的中控显示屏幕为12.3英寸，内部UI界面设计较为细腻，显示效果整体给人的感觉挺上档次，新车还采用全新的运算平台和高性能芯片。

唐DM-i在内饰设计方面采用了全新的家族式风格，整个座舱的层次感较强，并且带有细腻的豪华韵味，档次感提升十分明显。中控台上配备有12.8英寸的可旋转触控液晶屏，功能方面相比UNI-K iDD多了道路呼叫救援，但缺少了手机互联映射，手势控制和面部识别等。

3、车身尺寸

UNI-K iDD的具体长宽高分别为4865×1948×1700 mm，轴距为2890mm。新款车型的车身侧面造型较为厚重敦实，侧窗的视觉比例较为狭窄，车门处配备隐藏式门把手，再配合上前后翼子板造型以及轮眉筋线，彰显出了一些宽体的视觉效果。

唐DM-i的具体长宽高分别为4870×1950×1725 mm，轴距为2820mm，在三围数据方面有所领先。新车车身侧面的设计并没有发生变化，车窗周围以及底部侧裙部位使用了大量的镀铬饰条进行装饰，D柱区域配备黑色护板，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

4、外观设计

UNI-K iDD在外观设计方面采用了Vision-V概念车型的设计元素，整车样式与燃料版本车型并没有明显差异，其中新车的前进气格栅采用无边框设计，中网则采用了类似于鳞片式的点阵结构。两侧前大灯内部配备全LED光源，并且拥有自动大灯及流水转向灯等一系列功能。

唐DM-i前脸部分配备有大尺寸的多边形中网，外围的装饰材质从镀铬变成了视觉效果更加深沉的银色塑料，牌照位置向下偏移，减少了遮挡中网装饰格栅的面积。此外，新车前包围的线条造型很是犀利，杀伤力十足，下方还配备了一道镀铬装饰，视觉效果足够醒目。

5、后排座椅

UNI-K iDD车内后排座椅造型较为平整，座垫内部填充物相比前排更加厚实柔软，但是坐垫长度稍微有些偏低，对于腿部的支撑不是特别理想。不过该款车型的后排配置还是比较不错，空调出风口，中央扶手和USB接口等均有提高。

唐DM-i车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，两侧位置坐垫有着一定程度的内陷，包裹感比较不错，同时后排座椅支持比例放倒，最大纵深可达到2040mm，装载大型货物不在话下。

比亚迪宋pro和长安CS75 PLUS单纯比质量哪个更胜一筹，为什么？

紧凑型SUV是国产车竞争最激烈的车型，自主品牌大部分爆款也都集中在了紧凑型SUV当中，比亚迪宋pro和长安cs75plus都是其中一员，不过两者对比的应该不是特别多，因为价格上还是有一些差距的，如果非得放在一起，那就分别解说一下。

比亚迪宋pro

宋pro指导价8.98-11.98万元。外观没有那么夸张的设计，硕大的中网与大灯组相连，动感十足。尾灯是当下最流行的贯穿式设计，整体没有特别个性，但是久看也没有厌烦。内饰部分，设计的十分清爽，没有那么多的按键，所有的一切都集中在了中间的大屏上，还真佩服比亚迪的大屏幕，怎么设计那块大屏幕都让内饰看上去不那么简陋。

配置方面，如果你看配置表，最低配车型有胎压报警、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、8英寸液晶仪表、10.1英寸触控屏幕、自适应旋转悬浮pad等等，是真香，但是去了4S店最低配都没有，只为了拉低价格，最后也只能买中高配。

动力方面，搭载的是1.5T发动机，最大功率160马力，最大扭矩245牛?米，匹配的是6挡双离合变速箱。

长安cs75plus

长安cs75plus指导价10.69-15.49万元，外观而言cs75plus更个性，前脸利用锋利的线条打造出时尚与威严，尾部设计依然棱角分明，整车辨识度非常高，自上市就成为了网红车，深受年轻人喜爱。

内饰部分，cs75plus营造出了非常强的环抱感，加上两块大屏，科技感更突出。中控台用料都是软质材料覆盖，做工和用料表现相当不错。

配置方面，标配了4气囊、疲劳驾驶、倒车影像、自动驻车、电动天窗、运城启动、7英寸液晶仪表、12.3英寸触控液晶屏、语音识别等，基本配置都齐全了。动力方便，搭载的1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T最大功率178马力，最大扭矩265牛?米，匹配的是6AT变速箱。2.0T发动机动力更为强劲，匹配的则是8AT变速箱。跟宋pro相比动力表现更好。

两车对比，比亚迪宋pro价格更低，而长安CS75PLUS虽然价格高了一些，但是颜值高，动力强劲，而且国产车里的紧凑型SUV使用8AT变速箱的很少，两车相比各有千秋，都值得入手，怎么选就看自己的需求和钱包。

比亚迪宋Pro和长安欧尚X7应该怎么选？

随着国内车市的不断发展和汽车消费的持续升级，紧凑型SUV已经成为当今十万级家用车的主要消费领域。很多颜值不俗、品质出众的十万级家用SUV都获得了用户的青睐，包括去年下半年入市的比亚迪宋pro和长安欧尚X7，刚上市就进入了月销量过万的热销状态。这种针锋相对的势头，不免让人纠结，买车的话究竟选哪款车更好呢？今天，我们就做个对比，看看哪款车表现更让人心仪。

通常情况下，一个车系的中高配车型往往是最热销的车型。为此，我们本次对比直接选择了两车各自的顶配车型进行对比。我相信，看完之后买车就不再纠结了。

外观对比：

一眼看上去，两款车型都采用了各自的家族设计，造型风格迥异。长安欧尚X7的造型采用了仿生自然的设计理念，简约舒展，整体风格硬朗沉稳，更具个性。而比亚迪宋Pro采用了Dragon?Face2.0设计语言，造型优雅婉约，整体风格圆润动感，性格更温柔。

值得一提的是，凭借出色的外观设计，长安欧尚X7还获得了2019年度国际CMF设计奖（CMF?DESIGN?AWARD），其出色的造型设计和产品质感也得到了国际专业机构的认可。

具体来看，长安欧尚X7的前格栅采用了名为“云鹰之翼”的六边形造型，格栅内部采用了向外发散的黑色暗格结构，设计酷似水波纹。造型犀利的大灯位于格栅两侧，样子非常凶狠。雾灯区采用了时下流行的扰流槽计，动感十足。整个前脸简约明快，气场很足，辨识度很高。

而比亚迪宋pro的前格栅采用了家族最新的六边形设计，并加入了四条粗壮的镀铬横条填充。大灯采用了类似泪眼的设计，很有张力。下进气格栅造型采用了简约的整体设计，一条横向装饰条进行装饰。整个前脸布局规整别致，非常和谐。

总的来说，两款车的前脸设计都很简约。长安欧尚X7的前脸更为犀利，而且更有。宋pro的前脸则要沉闷一些，整体比较和谐。

从造型来看，长安欧尚X7的大灯造型见棱见角，非常凌厉。相比之下，比亚迪宋pro的大灯造型线条要更丰富，造型更别致。长安欧尚X7的日间行车灯设置在了下方的雾灯区，比亚迪宋pro的日间行车灯则集成在了大灯内部。从功能来看，两款车型的大灯和日间行车灯都配备了LED都配备了LED光源，也具备大灯延时关闭等功能。总的来看，长安欧尚X7的大灯更具设计感，比亚迪宋pro的大灯功能性不错。

侧面来看，欧尚X7的侧身饱满平直，简约硬朗，视觉感受上很高。宋pro的侧身得比较圆润，设计感层面亮点不多。

作为紧凑型SUV，两款车型的车身尺寸都处于主流水准。相比之下，长安欧尚X7的身材比比亚迪宋pro大了“一圈儿”，尤其轴距比比亚迪宋pro足足长了68mm。这也意味着长安欧尚X7的空间比比亚迪宋pro更为可观。

长安欧尚X7提供了235mm的20英寸轮毂，并配备了235/45?R20的低扁平比轮胎。比亚迪宋pro则仅提供了18英寸轮毂，与之匹配的是225/60?R18的轮胎。相比之下，长安欧尚X7的轮毂和轮胎配置更高，视觉冲击力更强，行车稳定性和操控性也更好。

两款车的车尾设计较为类似，造型都很饱满，设计也比较简单。不同的是，长安欧尚X7的两个尾灯之间采用了镀铬饰板进行连通。比亚迪宋pro直接采用了贯穿式尾灯设计。另值得一提的是，长安欧尚X7的下包围采用了双边单出的排气装饰，运动气息更强。而比亚迪宋pro在该区域采用了银色饰板装饰，略显低调。

外观总结：

整体来看，长安欧尚X7的外观简约硬朗，设计感很强（获得了CMF设计大奖）。比亚迪宋pro的造型更圆润动感。相对于见仁见智的造型本身，长安欧尚X7的身材比比亚迪宋pro大了一圈，轮毂和轮胎配置也更高，这才是重点区别。所以对于外观方面凭各位喜好，两款都值得推荐。

内饰对比：

两款车的内饰设计都简单明快，都采用了大量软性材质包裹，并加入了银色饰板装饰，不同的是，长安欧尚X7的内饰采用了环抱式设计，内饰线条大气流畅，中控台的层次感更强。比亚迪宋pro的内饰设计延续了外观的精致理念，中控台的造型更简单规整。

两款车的方向盘都采用了时下流行的三幅平底设计，方向盘的功能区布局和功能也不相上下。不同的是，长安欧尚X7的方向盘更为粗壮，皮质包裹的握感更好，造型也更大气。宋pro的方向盘视觉感受更加优雅。

两块车型都配备了全液晶仪表盘，仪表盘的硬件设计区别也不大。不同的是，长安欧尚X7的7英寸仪表盘造型更炫酷，而比亚迪宋pro的8英寸仪表盘尺寸更大。

长安欧尚X7配备了一块10.25英寸中央屏幕，屏幕采用了内嵌设计。比亚迪宋pro配备了一块10.1英寸中央屏幕，并采用了式设计。值得一提的是，两块屏幕都内置了各自品牌的车机系统，都可以支持导航、音乐、语音交互等功能。相比之下，长安欧尚的中控屏尺寸更大，设计感更强。宋pro的屏幕设计略显突兀，但可以旋转是其亮点。

配置对比：

作为两块优秀的中国品牌当红SUV，两款车在搭载双大屏和车载互联系统的同时，智能配置方面也不遑多让。长安欧尚X7提供了APA5.0一键全自动泊车系统、全方位超高清“千里眼”远程视频系统和同级罕见的AI人脸识别系统等配置。比亚迪宋pro则提供了L2?Plus智能驾驶辅助技术，还可以提供目前还比较少见的全息透明影像系统。

除此之外，长安欧尚X7和比亚迪宋pro各有所长。长安欧尚X7比比亚迪宋pro多了内置行车记录仪、感应式雨刷、真皮方向盘和64色车内氛围灯等配置；而比亚迪宋pro比长安欧尚X7多了无线充电、具备全速自适应巡航、并线辅助和主动刹车等功能。相比之下，长安欧尚X7的配置更注重车内舒适性，比亚迪宋pro更注重行驶安全。

两款车都提供了一块面积非常可观的全景天窗，对于年轻人来说，这绝对是个走心配置。不同的是，长安欧尚X7的全景天窗尺寸达到了1245mmX808mm，比亚迪宋pro的全景天窗尺寸为1220mmX720mm，所以长安欧尚X7的天窗面积略大一些。

值得肯定的是，两款车型的内饰都展现了很高的水准。相比之下，长安欧尚X7的内饰豪华感更强，更高。比亚迪宋pro的内饰简约典雅，动感气息更强。与此同时，两款车型都提供了丰富的智能科技配置。比亚迪宋pro更偏重车辆的行驶安全，长安欧尚X7更注重驾乘人员的舒适性。

两款车型的前排都提供了运动风格的座椅，而这也是年轻人非常喜欢的配置。相比之下，长安欧尚X7的前排座椅包裹性更好，座椅的造型和设计也更出色一些。比亚迪宋pro的前排座椅要简约很多。

相比于前排，两款车的后排座椅都要平淡了很多。不过，两车的座椅都支持靠背调节和比例放倒，后排中间座椅也都提供了头枕。相比之下，长安欧尚X7的座椅样式更漂亮一些，而比亚迪宋pro的后排中间则提供了扶手功能。总的来说，两车的后排座椅差别不大。

空间方面，两款车的前排头部空间大差不差。身高175mm的模特体验下，两车的前排头部空间基本都能达到一拳三指以上。辆车的空间感受差距体现在后排。比亚迪宋pro的后排腿部空间达到了两拳半，头部空间也达到了近一拳。而轴距更长、车顶更平的欧尚X7的后排腿部空间达到了三拳以上，头部空间超过了一拳，比宋pro还要更胜一筹。在这么充裕的空间下，两款车的差距意义反而不大了。

需要指出的是，两款车的后备箱工整度都不错，行李箱的容积也很可观。相比之下，长安欧尚X7的后备箱进深更大一些，座椅放倒后有一定的坡度。而比亚迪宋pro的后备箱最大宽度更宽，后排座椅放倒后的平整度更好。

空间小结：

总的来看，两款车型的车内空间都很优秀。相比之下，长安欧尚X7的各项乘坐空间更大，而且前排座椅的包裹性更好，后备箱容积也更大。不足的是后排座椅放倒后的平整度有所欠缺。碍于车身尺寸，比亚迪宋pro的整体乘坐空间和后备箱都要略逊一筹。但比亚迪宋pro也有自己的优势，那就是后备箱平整度很好。

有意思的是，两款车型不约而同地搭载了一台1.5T发动机，并都匹配了双离合变速箱。虽然针锋相对，但很多细节上两款车还是有所不同。

首先，长安欧尚X7的发动机舱规整度更高，整个机舱被盖了个严严实实。相比之下，比亚迪宋pro的发动机舱基本都裸露在外。相比之下，长安欧尚X7发动机舱的视觉感受更高端，比亚迪宋pro更便于打理。

其次，两款发动机的参数也存在着较大的不同。长安欧尚X7的1.5T发动机最大功率为131kW/5500rpm，最大扭矩为265N·m/1400-4500rpm。比亚迪宋pro的1.5T发动机的最大功率为118kW/5200rpm，最大扭矩为245N·m/1600-4000rpm。从账面数据来看，长安欧尚X7发动机的功率更大，扭矩更强，而且最大扭矩输出平台更宽泛。而从实际的测试来看，长安欧尚X7的加速性能也比比亚迪宋pro更好一点儿。

全文总结：

从热销程度来看，长安欧尚X7和比亚迪宋pro都是国产紧凑型SUV的上乘之作。虽然两款车型针锋相对而难以抉择，但对比之后我们还是会发现两款车性格迥异的产品特征。

相比之下，长安欧尚X7的造型更有质感，内饰设计更显豪华，对比比亚迪宋pro造型动感时尚，内饰简约年轻，两款车都用各自的设计理念向年轻人招手。此外，长安欧尚汽车于3月27日发布了自动尊享型、自动领航型、人脸识别全自动泊车太空逍遥版三款X7新品车型。为彻底解决用户的用车难题，长安欧尚汽车在新车型上搭载了人脸识别系统等高科技配置，这也使得长安欧尚X7成为更适合中国人使用的智能SUV。聊到这儿，相信很多人已经有了答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪e2和长安CS15EV，哪个性能优势比较明显？

当然选择是比亚迪e2。首先，在空间方面，比亚迪e2的长度是4240mm，长安CS15EV的长度是4100mm，e2在长度上要超出140mm，宽度也超出20mm，所以说，腿部空间肯定e2更有优势，坐得要舒适，实用性也比较高。题主比较关注的性能方面，两者都是单电机的设计，搭载的都是永磁同步电机。

不过e2采用的是95匹，最大扭矩180Nm的电机，长安CS15EV的电机则只有75匹，最大扭矩170Nm。CS15EV工信部续航里程只有351km，考虑到电机效率更低，所以电池容量不算很大。但比亚迪e2的工信部续航里程可以达到405km，对于日常通勤出行，使用成本相对来说更经济实惠。

配置方面，倒? 车影像、定速巡航、刹车辅助这些功能两者都有，不过CS15EV相对e2配置还是少一些，像自动驻车、胎压报警、远程启动、倒? 车影像这些比较实用的功能都没有，尤其是自动驻车，对我这个的新上任的司机来说，是相当实用的一个功能，在等红绿灯时，不担心溜车，不用拉电子手刹，用起来方便多了。

将两款车作比较，比亚迪e2的价格和长安CS15EV差不多，但比亚迪e2性能优势比较明显，配置也更高。所以比亚迪e2不失为一个更好的选择。

国产质量好的车品牌排行榜

第一名：吉利

吉利汽车是中国汽车工业的佼佼者，其产品在国内市场备受欢迎。吉利汽车的品质一直被车主们所肯定，其车辆性能稳定，质量可靠，整车做工精细，安全配置丰富。

第二名：长安

长安汽车是中国汽车工业的龙头企业之一，其产品涵盖了轿车、SUV、MPV等多个领域，是国内知名的汽车品牌之一。长安汽车具有良好的品牌知名度和较高的用户忠诚度，其产品质量稳定，整车做工精细，安全性能也较为出色。

第三名：奇瑞