1.奥迪Q3 烧机油，有解决方法吗

2.请问q3烧机油是普遍现象吗

3.有哪些值得推荐的德系车？

4.不知道买什么车才合适？这三款SU

奥迪Q3 烧机油，有解决方法吗

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奥迪Q3烧机油原因以及解决办法

奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。

2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。

3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。

4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。

烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。

请问q3烧机油是普遍现象吗

1.4T基本没有烧机油情况，10万公里以后积碳严重了也只会有微量消耗机油。2.0T的2015款以及之前的，都会存在烧机油现象，有的8万公里后消耗严重。2016年以后的2.0T车型，个别会出现烧机油，要烧一开始就烧！

有哪些值得推荐的德系车？

值得推荐的德系车有捷达、大众迈腾、大众CC、斯柯达速派、奥迪Q3。

1、捷达

优势所在：好开实用，可靠和耐用性高，售价相对便宜。

劣势所在：整体的品质感表现比较一般，没啥档次感。

2、大众迈腾

优势所在：乘坐空间有优势、商务豪华够大气、购车优惠巨大。

劣势所在：胎噪声音控制一般、综合油耗对比同级车稍微高些。

3、大众CC

优势所在：无边框车门＋轿跑设计，颜值出众、具有优秀的内涵品质。

劣势所在：售价起步稍微有些高、后排乘坐空间略微有些狭小。

4、斯柯达速派

优势所在：性价比最高的德系中型车之一，配置基本与大众品牌一样，但是价格却便宜的多，同时空间更大，速派体现了斯柯达这个品牌主打家用车市场的理念，后备箱两厢版的设计让速派简直可以当小货车，速派小货车，拉货快又多。

劣势所在：斯柯达品牌不够响亮，做工与材质上稍差，二手车残值较低。

5、奥迪Q3

优势所在：Q3的优点就是没啥特别明显的缺点，加上终端优惠幅度又大，让Q3的性价比就开始显现出来了，四驱版本的性能也比宝马X1的四驱好些且便宜不少，走在市区里车身不大开起来倒也很安稳，其实就当一辆原版没加长过的途观奥迪版开就好了，至少没途观自燃的毛病，也不用加价不是。

劣势所在：内饰材质对于这个价位来说多少有些廉价，开起来没啥特色，维修保养是真贵，后备箱和后排空间比途观那还是要小。

不知道买什么车才合适？这三款SU

1、一汽奥迪-奥迪Q3

奥迪Q3厂商指导价27.88-32.62万元。新车造型偏匀润，宛若温文尔雅的君子，极具文化气息。前脸依旧采用了标志性的设计语言，视觉效果出众，人们轻而易举得就能知晓该车的身份。车尾层层叠叠，富有层次美与空间美。尾灯尺寸看似寻常，但犀利的造型与强劲的启动效果还是令其看起来极具亮点。

在内饰方面，新车采用运动化的设计风格。中控台的功能区围绕驾驶座一侧展开，按键排列有序，为日常操作提供便捷。主驾驶位的方向盘也展露出运动气息，有效激发车主的驾车热情。车内座椅触感非同寻常，带着明显的柔软。一入座，就能感受到被身体被包裹的舒适感。

奥迪Q3动力表现强劲，最高车速达到了200km/h，豪车气质彰显无疑。新车的加速表现也可圈可点，车主踩下油门踏板后，就能在短时间内感受澎湃的动力输出。

2、华晨宝马-宝马X2

宝马X2厂商指导价28.58-32.98万元。该车提供多种车身配色，满足不同人群审美。在外观设计上，新车采用了经典的设计语言，整车散发出光亮，极为时尚。前脸的双肾型格栅进行了适当的调整，更显精致。而车尾则极为紧凑，带着一种雷厉风行的作风。

在内饰方面，宝马X2表现良好。首先，中控台布局有序，集中化的分区也为日常操作提供便利；其次，方向盘握感舒适，操控体验一流；第三，座椅设计简洁，不易过时，后续二手卖也不会贬值太多。

该车的最高车速为224-227km/h，不同车型间的动力性能表现差异不大，车主皆能享受到卓越的驾驭乐趣。

3、DS汽车-DS 7

DS 7厂商指导价22.99-32.99万元。在前脸设计中，格栅的设计最为耀眼，前大灯次之。整个前脸圆鼓鼓的，颇具萌感，而动感的格栅与犀利的前大灯为其增添细节美与锐利感。车尾的整体形状与前脸相似，同样主打圆润丰满感。

在内饰方面，新车将多种高质感材质进行巧妙组合，打造出极为舒适的车内氛围。新车标配大规格中控液晶屏，功能齐全，非常实用。而一旁的方向盘带着明显的个性化设计元素，极具辨识度。全系车的主驾驶座支持电动调节，省去手动调节的繁琐，缩短调整时间。

DS 7搭载1.6T+8AT的动力组合，最高车速为215-227km/h，表现出彩。各位车主即便想要赛车般的刺激驾驭体验，该车也能轻松满足。