汽车抗磨剂真的有用吗_汽车抗磨剂排行榜最新

1.您好，为什么您不推荐使用抗磨剂呢？抗磨剂会对发动机或者是润滑油产生副作用吗？

2.汽车发动机抗磨剂啊修复剂什么的好用么

3.发动机抗磨剂（发动机抗磨剂的弊与利）

您好，为什么您不推荐使用抗磨剂呢？抗磨剂会对发动机或者是润滑油产生副作用吗？

抗磨剂可以在发动机金属表面形成一层具有高抗压强度和耐磨性良好的保护层，从而降低发动机部件磨损或腐蚀，抑制胶质、油泥等沉淀物的生成。抗磨剂宣称有如此之好的作用，但却有人说最好别用，为什么抗磨剂不能用？相信很多朋友对此存在很大的疑惑，下面就来一起看看吧。

不可否认的是优质的发动机抗磨剂产品确实有一定的作用，但就目前来看，市场上有太多保护剂、抗磨剂产品，品质不一，甚至有一些是三无假冒伪劣产品，一些使用时有效果，但一段时间后可能会出现不良情况，这需要车主去判断、选购优质正牌的产品。

发动机抗磨剂的弊与利

利

优质的磨合剂由抗氧化剂、缓蚀剂以及一些黏度改善剂组成，能在金属表面形成一层长期的保护膜，不会随润滑油沉积到油底壳，能够在汽车冷启动时降低磨损，防止发动机氧化和腐蚀，对发动机有一定的保护作用。

弊

劣质产品大多就是简单的抗磨剂，磨合期新车不适用，有后遗症，有依赖性，不定期保养后期容易出现问题。如果新车添加后，减少摩擦反而可能会造成磨合期延长，不利于新车磨合。一些产品使用时有效果，但一段时间后可能会出现不良情况，这些都是需要注意的。

汽车发动机抗磨剂啊修复剂什么的好用么

高粘度修复型降低尾气的发动机抗磨剂配方由以下原料制备而成：有机钼、有机钨、含氮硼酸酯、极压抗磨剂、分散剂、高粘度聚酯、复合酯、、基础油。具有优良的抗磨减摩性、抗氧化性，清净性，密封性，能广泛应用于超载重型车辆和老旧车辆发动机，不仅对发动机内部轻微磨损部位金属表面能够起到很好的抗磨修复作用，延长发动机使用寿命，尤其能够对发动机活塞和活塞环与缸套之间起到良好的密封作用，解决上窜机油和下窜气造成烧机油和机油氧化的难题，提高缸压使燃油充分燃烧，减少废气排放，减少燃油消耗，有效降低发动机噪音，提高发动机功率，硫，磷含量低，符合环保要求。

发动机抗磨剂（发动机抗磨剂的弊与利）

发动机抗磨剂

汽车烧机油添加抗磨剂还是蛮有用的：

1、机油添加剂抗磨剂是有必要的,汽车发动机抗磨保护剂就相当于发动机的营养品,可以一定程度上保护发动机的健康,延长发动机的使用寿命；

2、汽车保养是不可忽视的,尤其是汽车发动机的养护。发动机抗磨剂是一种机油添加剂,比机油粘附力更强,更耐热、耐腐蚀,可称附在汽缸内壁形成一层保护膜,增强润滑效果,并修复汽缸内壁的划痕,让粗糙的表面光滑,保证发动机正常高速运转,起到养护和修复作用。抗磨剂还有清洁作用,可以溶解汽缸内多余的燃油、杂质和积炭,使汽缸内的高温、高压油气充分燃烧,而不带其他杂质；

3、制造商在调配机油的过程中会加入各种抗磨剂、清净分散剂、缓蚀剂、黏度改进剂、抗氧化剂等等,以上可以统称为添加剂。但是厂方在调配时,往往追求的就是普遍的通用性。即在大部分消费者所处的环境下皆可以通用的高通用性配方。同时他们在成本考量上也会把大部分的表现做的比较均衡,而不是过多的追求某一方面的性能。所以就会有了后装型添加剂的市场,用以显著提升某项机油的特性。

发动机抗磨剂的弊与利

使用该产品的优点是可以减少发动机磨损，但使用该产品的缺点大于优点。使用发动机抗磨剂后，机油中会有大量的油泥，发动机内会有积碳，不建议使用本产品。

很多骑手都在纠结如何减少发动机磨损，延长发动机寿命。其实减少磨损最好的办法就是按时换油，正确用车。

99%的发动机磨损来自冷启动的瞬间。在发动机冷起动期间，机油没有到达需要润滑的每个部件的表面。此时发动机内部所有部件都处于干摩擦状态，发动机磨损比较大。

当发动机启动时，机油会在几秒钟内到达每个需要润滑的部件表面并形成油膜，此时，发动机的磨损将大大减少。

因此，按时换油，采用正确的用车习惯，可以有效减少发动机磨损，延长发动机寿命。

很多出租车的里程超过百万公里，出租车一般用最便宜的矿物油。但是出租车一般三个月换一次油，而且出租车每天在路上跑，冷启动比较少，所以大部分出租车可以行驶100多万公里。

发动机抗磨剂十大排名

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机油抗磨剂

“好用。因为发动机抗磨剂是一种高科技的机油添加剂,利用各种技术手段加工而成,可以降低发动机磨损、增加发动机功率,所以又称为发动机养护剂或强力修复剂,能延长机油的使用寿命,节省燃油。发动机工作时,摩擦表面之间以很高的速度作相对运动,金属表面之间的摩擦不仅增大发动机内部的功率消耗。”

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

以上内容参考：汽车发动机_百度百科