美国汽车品牌销量排行榜前十名有哪些_美国汽车品牌销量排行榜前十名
1.美国2021汽车品牌销量榜前十
2.美系车都有哪些品牌
3.豪车排行榜前十名
4.2019美国汽车销量排行榜:前十品牌跟中国仅两家重叠,都是日系
5.中美车市2019年汽车品牌销量对比
美国2021汽车品牌销量榜前十
据汽车媒体car industry Analysis最新发布的统计数据,2021年美国汽车品牌销量前十五排行榜新鲜出炉。在这份榜单中,丰田以全年2,027,787辆的销量获得冠军,两个美国本土品牌福特、雪佛兰分列亚军和季军。
2021年的这份榜单,也是颇耐人寻味。在销量前15位的汽车品牌中,日本品牌和美国本土品牌各占据了5个席位,欧洲系的大众、宝马、奔驰占据了3个席位,韩国汽车双雄现代和起亚也榜上有名。
数据有了,我们不仅要问,中国汽车消费市场和美国汽车消费市场的喜好有哪些不同呢?中国用户对SUV车型情有独钟,那美国用户更喜爱哪些车型呢?
从榜单中我们注意到,本次上榜的日系品牌中, 除了熟悉的丰田、本田、日产外,斯巴鲁和马自达也跻身其中,而在国内深受欢迎的雷克萨斯、特斯拉并未上榜。根据statista的数据显示,雷克萨斯的美国2021年度销量为30.448万辆,特斯拉为31.34万辆。
美国本土品牌中,除了在国内熟知的福特、雪佛兰和JEEP品牌中,RAM和GMC在中国市场并未通过正式渠道销售,而是由平行进口的形式进入中国市场,因此,品牌知名度和保有量较低。欧洲品牌在美国虽然并不吃香,但是美国精英阶层还是对奔驰、宝马十分认可,大众名列其中也并不意外,只是在中国市场受到追捧的奥迪此次并没有上榜。韩国的起亚和现代此次排名位列7、8名,成绩也是相当骄人。
根据小编在美国生活的经验,将中国汽车消费市场和美国汽车消费市场做了一个简单的对比。首先,在品牌选择上,中国消费者对自主品牌和传统合资品牌最为喜爱,例如自主品牌的哈弗、长安、蔚来等,传统合资品牌中,一汽/上汽大众、一汽/广汽丰田等都是人们喜爱的品牌。
美国市场上,日系车和本土品牌是人们主要选择的目标。其次,在车型选择上,中国消费者对SUV可谓是一往情深,反观美国市场,这点和国内市场倒是颇为相似:全尺寸的SUV和皮卡是美国消费者购买的主要对象。第三,在车辆配置上有所不同。美国市场的汽车主要有三个特点:第一,喜欢大排量;第二,配置相对简单,很多车型都是织物座椅而且没有天窗;第三,灯光使用上差异大,在美国销售的汽车前部都有**的示廓灯,而且很多车辆尾灯刹车和转向灯合二为一,并且是以红色灯的形式呈现。国内汽车则比较注重车辆的舒适配置。
下面,我们就以具体车型来看看美国市场上深受喜爱的车型都有哪些。
丰田 代表车型:塞纳
说起塞纳,大家是不是想到了**《北京遇上西雅图》中波叔的那辆车呢?提到塞纳,小编绝对有发言权,因为曾经很长一段时间小编在美国都是开的塞纳。塞纳在美国市场不仅深受华裔、亚裔的喜爱,美国人对它也是青睐有加。
毫不夸张地说,在一些华人居住的社区,塞纳几乎占到了一半的保有量。内部宽敞、空间布局灵活、驾驶起来十分轻便,而且有着可观的油耗。同样,这里的塞纳都是3.5L V6发动机,但也基本都是织物座椅并且不带天窗。
福特 代表车型:F150
说起福特,美国人都会把它比作美国汽车的象征,F150更是福特汽车的不二代表。F150不仅在国内受到一些年轻玩家的追捧,在美国本土更是许多家庭的首选,并且一些地方的警车、救援车辆也是F150唱主角儿。宽大的车身、实用的车斗,既能搬家运货,也适合旅行钓鱼。不得不说F150的实用性实在是很强,这也得益于美国相对宽敞的道路和较为便宜的油价。然而,F150也在研发电动车型,毕竟节能是未来的大势所趋。
雪佛兰 代表车型:萨博班
雪佛兰在美国人心目中的地位其实并不比福特低。雪佛兰也是善于制造全尺寸的大型SUV,萨博班就是杰出代表。这款车不仅是车队里的常客,更是一些美剧里的主演。事实上,在美国市场它也是深受美国人喜爱的车型。大车身、大排量,对气势的绝对拿捏都是选择的理由。
本田 代表车型:奥德赛
本田也是在美国十分抢手的品牌,虽然还不能说与丰田平分在美国市场的份额,但是依然也不容小觑。奥德赛就是在美国十分成功的车型,不过,还是要再敲敲黑板:美版奥德赛和国内的奥德赛还是差别很大的。美国版本的奥德赛,采用3.5L V6发动机,并且搭载10AT变速箱。作为一款实用性很强的车,同样也是深受华人和亚裔喜爱。
日产 代表车型:ROGUE
日产ROGUE,即国内的奇骏。想当年小编首次在美国租车时候,拿到的这款ROUGE。ROUGE作为一款紧凑型的SUV,在美国市场相当受欢迎,同样也是租车行里保有量很大的车型。它有着日产独特的乘坐舒适性,方向灵活,用车成本低。在美国市场,还有一个有意思的小细节,那就是ROUGE的车身颜色十分丰富。
JEEP 代表车型:Rubicon 4×e PHEV
JEEP也是在国内一个深入人心的品牌,同样在美国也是不乏忠实用户。然而,JEEP近年来也是努力寻求变革,将一些经典车型变为了电动,Rubicon就是其中之一。作为只制造SUV车型的企业,JEEP并没有忘记越野车的本色,把电动形式融入硬派SUV之中,可谓是一大突破。
现代 代表车型:胜达
韩国的汽车企业也是不肯放过美国这个巨大的市场。现代的胜达和国内款有着较大的区别:虽然都是采用了分体式大灯的设计,但是美版的胜达进气格栅更大,更具进攻性。胜达也是抓住了美国市场比较喜爱SUV车型的这一特点,不断将胜达进化,当然,它的绝大部分用户仍是在美国的亚裔。
起亚 代表车型:嘉华
作为韩国车的另一杰出代表,起亚也不甘示弱。虽然和同胞兄弟现代的竞争稍显下风,但是起亚有着自己的卖点。新版的嘉华就是抓住了美国市场另一个卖点——MPV而推出的。由于美国人喜欢大车,所以嘉华无论是外形还是内部空间都是足够之大。造型相对稳重的嘉华,也是众多家庭的不错选择。
RAM 代表车型:1500
RAM品牌被国人熟知,应该是在使用“公羊”这个名字的时期,毕竟它的车标是一只造型霸气的羊头,现如今它将车标换成了全字母的RAM。提到RAM,人们也会想到它的皮卡——平行进口的车型长角号。然而,在美国本土,它的主力车型仍然是1500,可见美国人是多喜欢皮卡。1500同样是采用了6.2L大排量设计,与福特F150、雪佛兰索罗德同为硬派皮卡。内饰上,1500将换挡杆变为了旋钮,更加简洁并且节省了空间。RAM也是深受美国人喜爱的品牌。
斯巴鲁 代表车型:森林人
斯巴鲁在国内市场一直不温不火,实则是一个被低估了的品牌,在美国的大卖就是最好的证明。斯巴鲁也是至今为数不多的全系使用水平对置发动机的车商。森林人算是在国内比较常见的斯巴鲁车型了。说起斯巴鲁,小编在美国的同学对此车高度评价:这位同学曾经历时三天驾驶斯巴鲁从芝加哥来到洛杉矶,并且在一番游玩之后原路返回。要知道芝加哥到洛杉矶之间大概的距离是2800多公里。如今,他的这台斯巴鲁已经行驶了15万英里(1英里=1.609公里),性能十分稳定,并且他表示如果再买新车,还将选择森林人。足见斯巴鲁品牌的性能优异。
GMC 代表车型:育空
作为一个在国内并不常见的品牌,GMC似乎离我们很远,但是,曾经GMC的房车也是受到国内土豪的追捧。GMC也是个美国本土老的车企了,旗下车型以SUV车型居多,育空就是一个代表。在纽约和华盛顿的一些地方,育空深受精英阶层的喜爱。希望GMC能够有机会进入中国市场,让更多的中国消费者有机会接触到这个悠久的品牌。
大众 代表车型:Atlas
大众品牌在国内的影响力自然不用多说,然而能进入美国市场销量榜单实属不易。众所周知大众车型通常是以小排量节能车型家用轿车主打市场,但这似乎并不是很对美国人的胃口。Atlas如同国内大途昂,虽是SUV但并非美国人喜爱的全尺寸造型。不过,Atlas的实用性却毋庸置疑。大众品牌在中国美国不同的境遇,从一个侧面反映了两国不同的文化差异,也确实值得思考。
宝马 代表车型:X5
虽说欧洲品牌在美国本土并不吃香,但是宝马算是个例外;虽然美国人热衷于全尺寸SUV,但对X5依旧情有独钟,这,就是宝马的魅力。小编也曾注意到,许多美国人在选择SUV车型时,会倾向于宝马的X5、X7这样的豪华SUV,放弃本土品牌SUV,毕竟是金子在哪里都会发光。美版的X5除了排量更大,普遍还有一个特点,就是前文中提到的后尾灯,都是刹车转向二合一,并且是红色的,这一点在宝马美版车型上十分普遍。
马自达 代表车型:CX-5
同样,又是一个在国内和美国境遇不同的品牌。不得不说,马自达的车真不错,无论造型还是内在品质,然而,国内用户似乎觉得它已经不香了。但却抵挡不住它在美国市场的劲头。CX-5作为主打车型,搭载了2.5T的涡轮增压发动机,虽然在美国2.5升属于“小排量”,但这丝毫不影响它的性能。极具冲击力的设计风格,加之内在品质,让这个品牌再次焕发了新的生机。
奔驰 代表车型:S级
在“真香定律”上,似乎没有哪个人能独善其身,在美国也是如此。国际大公司的巨头、顶级富豪都成为S级的忠实粉丝。尤其是在美国市场,对奔驰这样的顶级车型还是非常认可和喜爱的,不得不说奔驰S俨然已经成为了D级车中的绝对代名词。美版S级在按照美国车辆标准设计的同时,依旧延续了大排量和大马力设计,大V8仍是主力。
美系车都有哪些品牌
美系车有哪些品牌值得信赖
汽车车系分很多种,美系车就是其中一种,美系车外形豪华大气,排量大,是很多成功人士的首选。下面是我分享的美系车的品牌介绍,一起来看看吧。
美系车的品牌介绍
美系车品牌之一:福特
福特是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利middot;福特的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特和林肯汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市。
除了制造汽车,公司还设有金融服务部门即福特信贷,主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。截至2013年,它拥有世界著名汽车品牌:福特、林肯。
此外,还拥有全球最大的信贷企业mdash;福特信贷、全球最大的汽车租赁公司Hertz和客户服务品牌QualityCare。2008年经济危机时,福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经济危机的汽车集团。
美系车品牌之二:吉普
吉普车是越野车的一种,是四轮驱动,稳定性良好的车型。越野车有军用民用两种,作为军用是最普遍的。其他还有专用越野拖炮车,越野测量车等。民用越野车,吉普车也是最常用的。另外还有越野地质探矿车、民用越野敞蓬车等。
吉普是一个越野车的品牌,属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品有牧马人和切诺基。其中经典作品牧马人的原车型是在二次大战中应美国军方的要求,由当时的班塔姆公司设计师卡尔.普罗伯斯特设计出来的。
牧马人是1962年推出的四驱越野车,它继承吉普原型车的轮廓基础上进行了设计,具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强的优点。
美系车品牌之三:通用汽车公司
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一,尤其重视质量把关和新技术的采用,因而其产品始终在用户心中享有盛誉。凭借在电池、电动汽车和动力控制等方面的突破,通用汽车不断扩大其在汽车电气化的领先地位。
同时,通用汽车还积极推进高效节能技术的进步,包括直喷技术、可变气门正时、涡轮增压、六档变速、柴油发动机以及优化空气动力学设计等。通用汽车公司成立于1908年9月16日,自从威廉middot;杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、霍顿、欧宝、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。
2014年,通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区,包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车。
美系车品牌之四:雪佛兰
雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌,按迄今为止的累积汽车生产量计算,雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立,创始人为威廉middot;杜兰特和路易斯middot;雪佛兰)。
雪佛兰也被称为Chevy,1918年被通用汽车并购,现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛,从小型轿车到大型4门轿车,从厢式车到大型皮卡,甚至从越野车到跑车,雪佛兰几乎生产消费者所需要的任何一种车型。
美系车品牌之五:林肯
美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌,创立于1917年,创始人为亨利middot;利兰。其品牌名称是以亚伯拉罕middot;林肯的名字命名。
自1939年富兰克林middot;罗斯福以来,由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。
当人们想到美国的豪华车时,首先想到的多半是凯迪拉克车或林肯车。其实人们应当想到的不只是什么车,还应想到豪华车的创始人是谁。这个人就是亨利middot;马代恩middot;利兰,他创造了凯迪拉克和林肯两种车型,被誉为美国汽车工业的“精密生产大师”。
美系车品牌之六:悍马
美国AMG公司以生产悍马而扬名世界。AMG公司的创始人乌特是一位自行车制造商,1903年成立越野汽车部。
1908年,约翰middot;威利购买了越野汽车部,并于1912年成立威利斯-越野汽车公司,生产威利-骑士汽车。
2009年,腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。
二十世纪70年代末期,美国陆军根据战争经验,开始研发新一代的轻型多用途军车,当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途和有轮等要求,简称HMMWV,用以取代多款吉普车和各式四驱皮卡,目的是让统一制式的轻型军车能够实现更简便的模块化维修和保养,以提高机动能力。
美系车品牌之七:凯迪拉克
凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征,同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。
凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。
美系车品牌之八:别克
1904年5月19日,大卫middot;邓巴middot;别克在布里斯科兄弟的别克汽车,帮助下创建美国别克汽车公司,但不久公司就陷入了困境。1904年下半年,一个马车制造商WilliamC.Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力,毅然买下了这家公司。
他在1908年成立了通用汽车公司,并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石,公司才开始兴旺起来,并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆,居美国第一位。
同年,以别克汽车公司为中心,成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后,别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。
美系车品牌之九:克莱斯勒
克莱斯勒,是美国著名汽车公司,同时也是美国三大汽车公司之一。该公司创始人为沃尔特middot;克莱斯勒,1875年出生于美国堪萨斯州,父母都是当地小有名气的作家。2014年9月,克莱斯勒因价格垄断被上海物价局处罚3168.2万元。2014年12月16日,克莱斯勒改名为FCA美国。
美系车品牌之十:道奇
约翰middot;道奇和霍瑞德middot;道奇兄弟曾是亨利middot;福特的股东和董事,他们的工厂起初为福特汽车生产零件。由于福特的成功,道奇兄弟亦因此获益,并开始发展自已的公司,成为福特的对手。道奇兄弟1919年脱离福特公司。
后来,道奇成为克莱斯勒汽车集团公司的骨干企业。“道奇”是汽车品牌,总部设在美国。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,图形商标是在一个五边形中有一羊头形象,在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。原文地
美系车的优点
美系车豪华、大气、排量大,一般都搭载三点几,甚至五点几的自然吸气发动机,本身就有着自己独特的魅力。美系车经常使用一些新技术,比如SIDI、T+SIDI、8AT等等,但也比较慎用新技术,会尽量做到避免使用新技术而带来产品的不稳定性。
加速比较线性,发动机高转速时的声浪是涡轮增压机所不能做到的。美式的大皮卡、大型的越野车、SUV以及一些改装车,更凸显了美系车的霸气。
美系车的缺点
美系车的缺点源于它的优点。正因为美系车过大的整车质量和排量,使其油耗属于同级别车中最大的,虽然现在有了改善,但是美系车的油耗总是比其他车系大一点。
比如别克的君越,整车重量1.7吨,都快赶上奥迪A6L了,而德系车同级别的迈腾、帕萨特才1.5吨,日系车同级别的凯美瑞才1.4吨,它们的发动机排量都差不多,但都比美系车省油。另外,虽然美系车整体感觉豪华、霸气,但是其细节的做工往往不是那么精致,比较粗糙。
猜你感兴趣:
1.汽车机油的十大品牌推荐
2.汽车美容品牌排行榜
3.2017最新30-40万元豪华SUV推荐
4.德美日系车都有哪些优缺点
美系车十大排名?
美国汽车品牌排行榜名次较为靠前的有福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯特、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep、道奇这十个品牌。
无论是美国国内市场还是海外市场,这些品牌的知名度都是比较高的。其中比较有代表性的有福特、凯迪拉克、克莱斯特,这三个品牌可谓是汽车之城底特律的主宰。
一、福特
福特作为世界最大的汽车生产商之一,旗下品牌众多,就连林肯也归属旗下。设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车以及林肯品牌豪华车型是其核心业务。
二、凯迪拉克
凯迪拉克拥有100多年的历史底蕴,缔造了无数个豪华汽车的行业标准,比方说第一个同步啮合传动系统、第一个提出电子启动点火系统、第一个开发前轮驱动系统等。至今凯迪拉克以生产豪车而闻名,更是被誉为豪华汽车的历史代表。
三、克莱斯特
克莱斯特是美国著名的汽车公司,也是与福特、通用汽车公司并称美国三大汽车制造公司的其中之一,其中比较著名的道奇汽车也归属于旗下的产品。虽然克莱斯特在国内市场并没有宝马、奔驰那么耳熟能详,但凭借独特的设计风格和创新技术却和通用、福特一样成为美国以及国际市场上的著名品牌。
美系车有哪些
1、福特
福特公司成立于1903年,是美国最大的跨国企业,福特公司旗下包括福特汽车,林肯汽车,水星汽车,是一家上市公司,公司地址在美国密歇根州。福特汽车在全世界三十多个国家拥有的合作伙伴。福特公司在1908年生产出第一台百姓能够购买的起的车辆,然后在1913年成立了世界上第一条汽车生产线。
2、悍马
AMG公司的创始人乌特是一位自行车制造商,1903年成立越野汽车部。1908年,约翰·威利购买了越野汽车部,并于1912年成立威利斯-越野汽车公司,生产威利-骑士汽车。2009年,腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。
3、吉普jeep
吉普jeep一般指JEEP。Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有80年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖,单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。
4、凯迪拉克
凯迪拉克,美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。
5、林肯
林肯品牌创立于1917年,创始人是亨利利兰。林肯品牌在2017年和中国长安汽车合作,将灵感品牌旗下的部分车辆国产化,这样的方式是有效的降低了林肯品牌国产化车型的价格,也可以激发消费者的购买欲望,首台林肯的国产车型是林肯Corsair。
以上
参考资料:
美系车和法系车有多少汽车品牌?
美国和法国汽车品牌数量很多,其中美国大概有108种汽车品牌,法国大概有68种汽车品牌,以下是
一.美国汽车品牌
通用汽车是总部位于底特律的美国著名汽车公司,也是世界十大汽车公司之一。其下辖汽车品牌包括雪佛兰、别克、凯迪拉克、霍顿、吉优、土星、庞蒂克和奥兹莫比尔等品牌,并拥有AMGeneral公司悍马汽车的商标使用和生产权。
著名的福特汽车同样诞生于美国底特律,其下辖的汽车品牌包括阿斯顿马丁、福特、捷豹、路虎、林肯、马自达、水星。
克莱斯勒汽车母公司戴勒姆-克莱斯勒公司也是美国著名汽车公司。
美系车最大的特点就是强调舒适和动力,兼顾安全。美国人倾向于大车身,优秀的悬挂系统和隔音设计。发动机强调大排量、大马力、安全性好。美国汽车几乎是安全和享受的代名词。美国人总是把生命的价值放在第一位,把这种生命的价值和享受放在第一位。
二.法国汽车品牌
法系车主要有标志、雷诺、雪铁龙,布加迪、雷诺、DS、文图瑞、达奇拉、阿米卡尔、马特拉、休列兹、纳西、德拉哈耶等都是法系车品牌。此外法系车还有莎尔玛生、蒂格尼、德拉格、舍科马、吉德姆、泽德尔、罗切斯尼德、欧美佳、罗维恩、德底昂宝通、沃新恩、波吉奥、比格尔、法希维加、伟兰特、霍米尔等。
法系车不仅每个品牌有自己不同的设计元素,不同系列的车型也有各自不同的造型取向,但是从很多细节又使用了相同的设计元素。总而言之,外形设计方面体现出了法国人独有的审美。这是很多中国人选择购买法系车最主要的原因。
以上就是
美系车有哪些?
1.福特,旗下拥有福特和林肯汽车品牌,
2.悍马,AMG公司的创始人乌特是一位自行车制造商,1903年成立越野汽车部。
3.吉普Jeep,吉普是一个越野车的品牌,属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品有牧马人和切诺基。
4.凯迪拉克,可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
5.别克旗下包括众多知名车型:英朗、君威、君越,GL8及雷昂达,昂科雷,昂科拉等。
6.雪佛兰,雪佛兰也被称为Chevy,1918年被通用汽车并购,现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛,从小型轿车到大型4门轿车,从厢式车到大型皮卡,甚至从越野车到跑车,雪佛兰几乎生产消费者所需要的任何一种车型。
7.克莱斯勒,新克莱斯勒将尘封多年的五角星标志修改后重启。
美系车有哪些品牌?
美系车有以下品牌:福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯特、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep、道奇。
1、福特
福特成立于1903年,目前是世界上最大的汽车生产商之一,也是世界著名的汽车品牌之一。福特最先生产的是T型车,后续慢慢壮大成为底特律三大汽车生产商之一,与通用、克莱斯勒一同统治着美国的汽车市场。除此之外,福特汽车公司的能力并不止于此,后续不仅收购了沃尔沃、捷豹路虎等品牌,还依靠一己之力挺过了经济危机,可见其实力之庞大。
2、林肯
林肯是美国福特汽车公司旗下的品牌之一,创立于1917年,该品牌的名称是用亚伯拉罕·林肯的名字的命名的,目的就是为了借助总统的名声,进而树立公司的形象,后续因其性能出色、并且造型典雅、舒适从罗斯福开始就一直被选为的专用车。
3、凯迪拉克
凯迪拉克是美国通用汽车公司旗下的品牌,有着上百年的历史,在此间凯迪拉克创造了行业很多个第一,缔造了无数豪华车行业的标准。比方说在1908年,成为第一个赢得英国著名Dewar美国汽车制造商,并拥有世界标准的美誉;在1929-1930期间,成为世界第一台12缸发动机和16缸发动机生产商等,被誉为美国豪华汽车历史的代表。
4、克莱斯特
克莱斯特是美国著名的汽车公司,也是与福特、通用汽车公司并称美国三大汽车制造公司的其中之一,其中比较著名的道奇汽车也归属于旗下的产品。虽然克莱斯特在国内市场并没有宝马、奔驰那么耳熟能详,但凭借独特的设计风格和创新技术却和通用、福特一样成为美国以及国际市场上的著名品牌。
5、雪佛兰
美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立,创始人为威廉·杜兰特,路易斯·雪佛兰(雪佛兰也被称为Chevy,1918年被通用汽车并购,现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛,从小型轿车到大型4门轿车,从厢式车到大型皮卡,甚至从越野车到跑车,雪佛兰几乎生产消费者所需要的任何一种车型。
豪车排行榜前十名
十大豪车排行榜是:宾利,西尔贝,科尼塞克,布加迪,帕加尼,迈巴赫,劳斯莱斯,兰博基尼,法拉利,迈凯伦。
1、Bentley宾利
始于1919年英国,世界豪华轿跑车品牌,尊贵、舒适与精工细做的完美结合,全球高速的双门四座位跑车生产商,1998年被大众集团收购。
宾利汽车顶级英国豪华汽车之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车,宾利在1998年被大众集团收购。宾利历经时间的洗礼,依然历久弥新,熠熠生辉,呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。
2、Shelby西尔贝
始于1999年美国,致力于打造高端的超级跑车系列,其产品UltimateAero以极速也打破了吉尼斯纪录,主打地道美式风格跑车
西尔贝是ShelbySupercars的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者JerodShelby成立,总部设在华盛顿。
3、Koenigsegg科尼塞克
成立于1994年,跑车行业极具影响力和综合实力企业,致力于生产跑车与销售的超级跑车制造商。
科尼赛克成立于1994年,是瑞典汽车品牌,主要生产超级跑车。作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
4、Bugatti布加迪
始于1909年法国,专门生产运动跑车和高级豪华轿车的知名汽车制造商,以精于生产又好又快的车闻名于世,古典老式车独具特色且保有量多,现归于德国大众集团旗下。
布加迪创立至今已经有百余年历史,它是一个法国跑车品牌,同时也是法国奢侈品牌中重要的一员,由意大利人埃多尔布加迪(EttoreBugatti)在1909年创造,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。
5、Pagani帕加尼
世界知名的超级跑车制造商,全手工打造的跑车行业领先企业,以极致的性能/纯手工打造的精湛工艺/订单生产而闻名于世
是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(HoracioPagani)。诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。
6、Maybach迈巴赫
汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道
迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是一家曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌,巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。
7、Rolls-Royce劳斯莱斯
始创于1904年英国,宝马公司旗下,以汽车生产为主/飞机发动机制造为辅的大型企业
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国。劳斯莱斯(Rolls-Royce)是汽车王国雍容高贵的标志,无论劳斯莱斯的款式如何老旧,造价多么高昂,至今仍然没有挑战者。
8、Lamborghini兰博基尼
创立于1963年意大利,全球知名超级跑车制造商及欧洲奢华标志,世界豪华超跑的标杆,数次易主后被德国大众汽车集团收购,划归旗下奥迪集团管理
它是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼。
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
9、FERRARI法拉利
创建于1929年意大利,知名的赛车和运动跑车的生产厂家,专业从事一级方程式赛车/赛车及高性能跑车的生产和销售
法拉利还是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(EnzoFerrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
10、Mclaren迈凯伦
始于1966年英国,隶属迈凯伦集团旗下,享誉F1赛场的国际公路跑车品牌,久负盛名的赛车工程公司。
其集团总部位于英国沃金,聚集了先进的高科技公司,每个公司都最大化地为迈凯伦在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。
2019美国汽车销量排行榜:前十品牌跟中国仅两家重叠,都是日系
如果说2019年中国车市非常惨淡,那么大洋对面的另一个大市场美国则相对好那么一点。
根据Edmunds的数据,美国2019年度汽车销量为1710万辆,同比下滑1.2%,同时,这也是美国连续5年销量突破1700万辆。虽然体量上跟中国市场的2069万辆相比有明显差距,但跌幅可比中国车市的7.4%低了不少。
而具体到品牌方面,车行哥找到了2019年美国汽车品牌销量排名TOP10。从中可以看出很多端倪,跟中国的销量对比起来差异巨大。
首先,年销量突破200万辆的品牌有福特和丰田两家,而在中国却是两家大众双双突破200万辆的销量成绩。除了福特和丰田,雪佛兰、本田、日产也都销量破百万辆。
对比两国2019年销量前十,交集品牌仅有日产和本田两家。其中日产2019年在美国销量为122.8万辆,在中国销量有128.7万辆;而本田2019年在美国销量为145.1万辆,在中国销量有155.4万辆。
除开诸如Ram、Jeep这类美国本土品牌,美国2019销量榜前十与中国最大的差异在于韩系品牌和斯巴鲁。
尽管北京现代近年来因为新车在国内稍有复苏的迹象,但东风悦达起亚却一直没能重新站起来。而在美国,这两个韩系品牌在2019年不但表现良好,而且还有增长。
而斯巴鲁则更显特别,因为这个品牌在中国市场是小众中的小众品牌,去了美国却成为屡登各大汽车推荐榜的常客,销量也是蒸蒸日上。
总体来讲,2019的美国车市,除开本土品牌,头部的依旧是日韩品牌。不过据国外媒体报道,虽然大众、奔驰、宝马、奥迪这些德系品牌没有进入TOP10,但却销量增长明显。反观前十名中的丰田、日产不增反降,而本田也只有0.3%的微增长。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
中美车市2019年汽车品牌销量对比
2019年的汽车销量已经相继出炉,在这一年里,汽车行业有不少大事发生,总的来看寒流依旧笼罩在车市上空,至少从车企厂商销量数据来看,跌的要比涨的多。国内车市遇冷,国外车市表现又如何?
日前美国全年销量发布,我们今天就来对比一下,两个车市销量TOP10,有什么明显的不同。
先来看看美国汽车市场品牌全年销量前十,从上图可以看出,第一到第十分别为福特、丰田、雪佛兰、本田、日产、Jeep、RAM、斯巴鲁、现代、起亚。其中美系品牌占据4席,日系品牌占据4成名额,其余两席被韩系品牌包揽。
而且榜单中福特、丰田、雪佛兰、日产、吉普共5个品牌和2018年销量对比有一定程度的下滑,跌幅最为明显的就是日产,同比下滑8.7%。
再来看看国内车企厂商排名,根据乘联会发布的2019年车企厂商零售销量排行榜来看,和美国车市销量前十的品牌对比还是有明显的不同。最大的区别就在于德系车占比,在国内车市,大众品牌一家独大,市场占比高达19.5%,而在美国市场品牌销量前十榜单中,大众甚至还未上榜。
从具体销量来看,大众全年在美国累销只有363322辆,而在中国车市仅12月单月品牌销量就超44万大关,受欢迎程度差距一目了然,大众果然是“中国的大众”。
另一个不同还体现在韩系品牌,在国内车市北京现代位列榜单第十二位,并未跻身前十,并且市场份额占比只有3.4%,而在美国车市,现代占比4.03%,起亚占比也高达3.6%。
韩系车在中国车市目前的销量处境和地位每况愈下,领动作为最畅销的韩系车,2019年甚至未能跻身轿车榜单前十五名。
另一个区别还体现在美系品牌,在美国本土车市,得益于皮卡等更适合当地用车环境的产品销量贡献,福特品牌常年稳占销量冠军宝座,但是在国内车市,福特正在遭遇前所未有的销量寒冬。
主力车型相继折戟,换代福克斯也并未迎来预料中的水花,近日登场的锐际到是有一定的话题度,但是实车尚未到店,而且面对大众等合资品牌强有力对手的攻势,锐际能走到什么程度还尚未得知。
不过两个车市也有一定的相似之处,比如日系品牌都比较畅销,在国内车市本田和丰田都是榜单中为数不多的销量正增长的代表,日产只有0.5%的轻微下滑,远低于车市整体跌幅。
当然,这其中也有一个小小的不同,就是斯巴鲁这个日系品牌,在中国车市属于小众品牌,月销量并不出彩,斯巴鲁在美国全年累销超70万大关,这个数据在国内车市相当于北京现代的全年销量,只能说比起丰田和本田等品牌适应范围更广的车型来看,斯巴鲁的产品还是不太符合中国车市消费需求。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。