金华特斯拉事故调查报告_金华特斯拉服务中心

1.快讯 | 汉龙汽车停工停产；李东辉升任吉利控股集团CEO

2.特斯拉在上海又开两家门店 布局销售网络是未来重点

3.加油站为什么禁止打电话？

快讯 | 汉龙汽车停工停产；李东辉升任吉利控股集团CEO

亚马逊与黑莓合作收集车辆数据

汽车也开始走上“云”服务。

据外媒报道，亚马逊网络服务（AWS）与黑莓于12月1日宣布，双方将合作建立一个数据平台，该平台可以指导汽车制造商和第三方开发商对云端联网汽车进行个性化和改进。

（来源：Autonews）

AWS和黑莓在一份声明中表示，他们正在创建一个可扩展的云端互联软件平台，名为“黑莓常春藤”（BlackBerry?Ivy），该平台可以应对汽车数据访问、收集和管理方面的挑战。Ivy的开发将根据一项多年期的全球协议进行。

两家公司表示，智能汽车数据平台“将使汽车制造商可以提供一种一致且安全的方式，来读取车辆传感器所收集的数据，并对其进行规范化处理，从车辆本地和云端的数据中获得可操作的见解”。

汉龙汽车停工停产

一直在悬崖边苦苦挣扎的汉龙汽车，这两天因为停工停产、经济性裁员等问题引起了大家的关注。

今天，网络流传出几份“湖北大冶汉龙汽车有限公司（以下简称“汉龙汽车”）”的通知文件。

其中一份盖有红章的文件提到，2020年由于多方面的原因，汉龙汽车生产经营发生严重困难。因此自2020年11月30日（除长远模具公司已接订单维持生产外）全公司范围内实施停工停产。

此外，在另一份未盖有公司公章的文件中，除了说明汉龙汽车自11月30日开始停工停产外，还提到了“经济性减员”。

裁员时间从2020年12月1日起开始，并在一周内完成；裁员范围：除因工作需要留守的人员外的其他所有人员。

特斯拉前员工被索赔40万美元

据外媒报道，一份法庭文件显示，一名前特斯拉工厂员工将向该公司支付40万美元，此前特斯拉指控这名员工向记者透露所谓的生产效率低下和生产延误的消息。

Model?S（来源：特斯拉）

该员工名为Martin?Tripp，是特斯拉内华达州里诺（Reno）超级工厂的前工艺技术员，这笔赔款是他与特斯拉达成的和解协议的一部分。11月30日，该和解协议获得了里诺联邦法院首席法官Miranda?Du的批准。

2018年6月，特斯拉与埃隆·马斯克卷入了与Tripp的公开纠纷，当时特斯拉与Tripp解除了劳动合同，并对他发起诉讼。特斯拉指控Tripp编写软件入侵其生产操作系统，**商业机密，并就其所窃取的消息向记者做出虚假声明。

法官此前表示，Tripp曾将自己称为“吹哨人”，他声称特斯拉在每周生产5000辆Model?3的过程中，存在生产效率低下和生产延误的问题。

9月，法官驳回了Tripp针对特斯拉声明提出的诽谤反诉，包括马斯克曾向员工发送了一封电子邮件，他在邮件中指责Tripp对公司造成了“破坏”，法官称Tripp没有表现出实际的恶意。

一份描述和解协议的法庭文件显示，Tripp没有对特斯拉指控其窃取商业机密的说法提出异议，并承认他的反诉是由特斯拉股票的卖空者资助的。这份文件由Tripp和特斯拉律师签署。

李东辉升任吉利控股集团CEO

据媒体报道，原吉利控股集团常务副总裁、首席财务官（CFO）李东辉升任吉利控股集团CEO，安聪慧担任浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁。

制造“水氢车”的青年汽车申请重整

12月2日，浙江金华当地宣传部门称，已接到青年汽车预重整报告，预计12月初，预重整工作及相关方案会获批通过，具体内容将以公告的形式进行发布。

青年集团曾经在大巴车领域颇有成绩，但后来进入乘用车行业推出了青年莲花却并不顺利，同时还在“水氢汽车”方面受到诸多质疑。

大众汽车宣布终止大众品牌的赛车项目

日前，大众汽车官方宣布将终止大众品牌的赛车项目，其负责赛事运动的公司Volkswagen?Motorsport?GmbH会将自己的资源和员工整合到大众集团中。大众此举目的是将更多的精力和资源集中到电动化的转型上，此前运动部门的技术和人员也将加入到这方面的工作中去。

巡逻车挂粤A·AAAAA牌被通报

12月1日，广州警方对“巡逻车挂‘粤A·AAAAA’牌号”事件进行通报，关于广州均禾罗岗村治保会巡逻车辆悬挂假牌的视频，白云警方立即对此展开核查。

经初步调查，该车辆为村治保会自行购置并进行改装，用于治保队员日常在村内开展巡逻防控工作，车身喷涂有巡逻车标识，车顶装有警灯，车后挡风玻璃贴有“均禾派出所罗岗警区巡逻车”字样。

因村内部分通道设置了车牌识别通行卡口，且车辆因改装无法正常上牌，为通行方便，村治保会自行安装了该自制车牌。

目前，白云警方已依法将该车辆扣押，责令治保会立即拆除警用灯具，将车辆恢复出厂原状。同时，对罗岗治保会有关人员依法依规进行处理。

高速上男子打视频电话，同车女子为避嫌下车行走

近日，江苏盐城吴某在高速上开车时，老婆打来视频电话，此时车上却有一位女性朋友刘某。女子为避嫌主动示意下车，车主并同意了女子在高速路下车的行为。女子下车后被巡逻民警发现，民警批评了二人，指出该行为的危险性，并做出相应处罚。

车在高速上开，人在后备箱里睡觉

近日，沪蓉高速巴东服务区，民警对一辆越野车进行例行检查，发现一名中年男子横卧在后备箱里睡觉。该车驾驶人称，该男子开车累了，自己就收拾了一下后备箱，让他“躺一躺”。

最终，交警对车上人员进行了严肃的批评教育，要求车上人员均坐在座位上并系好安全带，才将该车放行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉在上海又开两家门店 布局销售网络是未来重点

日前，特斯拉上海大宁国际店以及上海凯德LuOne店正式开业，将为消费者提供咨询、试乘、试驾、销售等服务。截至目前，特斯拉在上海已有14家门店。特斯拉表示，计划在北美和海外市场建立更多的零售店，海外市场方面，中国市场将是重点。

此前，特斯拉对外事务副总裁陶琳公布了特斯拉在中国45个城市的入驻计划，其中包含大批三线城市，包括金华、绍兴、惠州、江门、西宁等。

与此同时，随着门店的扩增、用户的增长，特斯拉也加快了充电网络的建设，目前在中国拥有超过2500个超级充电桩，2400个目的地充电桩，遍布主要城市的核心商圈和热门自驾路线。据特斯拉官方表示，2020年将新建4000+超级充电桩，这一数字是过去5年建设总量的2倍，并加速推进V3超级充电桩的布局。

8月7日，特斯拉在北京华贸中心的V3超级充电站正式落成，并开始投入使用。这是目前北京第一座也是中国大陆第三座V3超级充电站

根据特斯拉发布的第二季度财报显示，在全球市场的营收呈下滑之势，特斯拉美国市场营收为30.9亿美元，同比下滑11.20%；挪威、荷兰营收15.46亿美元，同比下滑29.08%；但在中国市场，特斯拉营收14亿美元，同比增长102.9%。二季度，特斯拉在华销量达3.1万辆，占其全球销量三成。

加油站为什么禁止打电话？

加油站在高温下，油分子会飘在空气中，没听过热胀冷缩吗？气油在空气中遇到火星会产生什么谁都知道。你就能保证你的关机不会打电吗？你的不打电，一百个人都不打电吗？如果有一个，那后果没法弥补。

很高兴回答这个问题。

加油站静止打电话，静止星火的东西，为了安全问题着想，有以下几点。

第一，人生安全，人人有责，安全问题不是儿戏，每个人都要重视起来。特别是易燃物品，你要注意了。

第二，不管去哪个场所看到，危险物品远离它，遵守规则。

记者在浓度较高的油气环境中实验并未发生燃烧。

很多朋友都有这样的经验，到加油站的时候如果打手机会受到工作人员的阻止。在大多数人的普遍意识中，在加油站打手机会造成安全隐患，它产生细微的火花会引爆空气中的油气；同时，也有一些人认为，这是误传，没听说过哪家加油站因为打手机发生爆炸事故的新闻。

那么，加油站可以打手机吗？

实验视频引发关注

近日，微博网站上一则视频引起了不少网友转发和关注。视频的名称为“为什么在加油站禁止打手机”，时长为2分钟。视频开始时，一人将3个小支架摆放在了一口平底锅内，而后在小支架上放了一团锡箔纸，洒上50毫升左右的汽油。随后在锡箔纸团附近拨打手机，并频繁地按通话键和结束键。过了一小会儿，被洒上汽油的锡箔纸突然蹿起火焰。看过这则视频的网友纷纷感叹，以后真不敢在加油站打手机了。

无独有偶，2011年1月，湖南卫视的《好奇大调查》栏目曾经对此进行过实验。在长沙市消防支队和爆破师的帮助下，实验对加油站环境模拟，在一个四面通风的铁架中进行，铁架上缠上棉花，并喷洒上汽油和柴油，让铁架内的油气达到较高浓度值。铁架的四个角落用塑料桶装上汽油，接入电线，模拟加油机。当穿着防爆服的工作人员走进铁架时，接通电话和电流，爆炸果真发生了。

相反结论亦不少

但是另一方面的实验结果也值得我们关注。记者把沾湿汽油的纸团放入鞋盒内并在鞋盒内喷上汽油，盖上盒盖。待汽油挥发片刻后，在鞋盒内拨打手机，并未发生燃烧的一幕。

据了解，美国 探索 频道的品牌栏目之一《流言终结者》也曾经做过此类实验，实验人员制作了一个爆炸室，将一只手机放在里面，把气雾状的汽油喷进去，并且控制适合爆炸的油气混合比。一切准备就绪以后，实验人员拨打了那只手机。结果也是纹丝不动。

此外，2001年，美国俄克拉荷马大学无线电磁感应研究中心的Glenn Kuriger小组完成了最广泛细致的研究，该小组得出的结论是，所谓的手机来电产生火花进而引爆弥散在空气中的油汽，只是理论上的推测，只有在极其严苛的条件下才有可能发生，在现实中是不可能发生的。

实验只具备参考价值

面对两类不同的实验结果，浙江师范大学数理与信息工程学院的一位教授说，在一般条件下，手机不足以引爆燃烧，实验只具备参考价值。以上种种实验，都是在模拟加油站的环境，并非真实的加油站环境，而且是否引发爆炸可能和实验中使用的物品有关。例如，能产生反射和涡流效应的锡箔纸和纸团属性不同；空气中油气浓度不同；手机质量、硬件的模式不同；电线（而非手机）产生的电火花可能会干扰实验结果等等。

他也曾经看过一个视频，是若干年前美国一个加油站的监视器拍下的一幕。一位女士在给自己的 汽车 加油时，中途回到车内接了一个电话，放下电话，走出车门，整理衣服，回到油枪附近时，正在加油的油枪口突然“轰”的一下发生了燃烧。“有人说是接电话引发的燃烧，可是我认为有可能是她身上的静电引发的。”

该教授说，在加油站打手机要想引爆空气中的油气，必须达到一定条件，例如油气浓度足够，电磁波能量足够引发电火花、产生静电等。

安全总监专业解读

中石油金华销售分公司负责安全事务的倪总监告诉记者，之所以规定加油站内不能打手机，是因为手机不具备防爆功能，在使用时信号以电磁波的形式发送，电磁波在一定条件下可能会产生电流。而加油站中的汽油是易挥发物质，容易在空气中形成油气混合物。当油气混合物的浓度达到一个爆炸极限时，就可能发生爆炸事故。此外，有时手机的按键在使用中也可能会产生小火花，这都是加油站禁打手机的原因。

采访中，记者也了解到，目前金华市的加油站普遍采用油气回收装置和HAN防爆阻隔系统。前者使用在卸油口和加油枪上，它能降低卸油加油过程中汽油在空气中的挥发量，经济环保、更加安全。而HAN防爆阻隔系统应用在储油罐上。据来自新华社的消息称，这种系统能消除静电，防止雷击；即使当储油罐边出现电磁波或明火时，该技术能在瞬间阻隔火焰传播和电磁波能量瞬间释放，从而防止爆炸。

倪总监提醒，所有的安全装置和系统都是提高安全系数，不能因为有了它们就可以不遵守安全制度。加油站是安全系数要求非常高的场所，一旦发生事故就晚了，禁打手机做的是预防工作，还望广大车主能遵守。

结论

关于加油站里打手机是否会引发爆炸等安全事故，国内外的模拟实验做了不少，目前结果依然是众说纷纭。但我们能确定的是，加油站是易燃易爆场所，在某些特殊条件下，打手机具备引燃引爆的可能。而且很多生活中看似普通的行为都可能带来安全隐患。无论隐患大小（哪怕是微乎其微），我们都最好能做到防患于未“燃”。还希望各位市民朋友在加油时，能遵守加油站内不打手机等规定，尤其是在离加油枪、储油罐较近的区域，更应提高安全意识。

小知识：

加油站安全常识你知道多少？

加油站是车主们常去的地方，但加油站里的安全加油常识，你知道多少呢？

业内人士告诉记者，在加油站内务必要做到熄火加油、不打手机、不使用对讲机、手机不放在油箱盖上，不携带火种等。同时，还有几件事是不可以在加油站做的，同时很容易被忽略的。

据悉，绝大部分摩托车车主经常在加油后原地启动，事实上不能这么做。和 汽车 的制造工艺不同，摩托车在点火启动瞬间和喷射的尾气中都有可能产生火花，在加油作业区域启动是非常危险的。因此摩托车必须推离加油区4.5米后方能启动。

此外，加油站中的加油机、地下油罐出口、通气管以及泄油口附近的3米范围之内属于防爆区，在这些区域内尤其要重视。很多朋友都注意到，加油站工作人员穿的是防静电工作服，且防爆区内的插头都有防爆功能，这些都是降低事故的措施。作为车主，也应该多加配合注意。

当然，加油站的建设和运营都有非常严格的标准，车主只需遵守相关规定，安全意识不松懈，无需过分担心。

防止静电产生火灾

　因为打电话有可能会产生射频电流，在金属导体中产生电火花的情况，尤其有锈蚀或者接触不稳定的地方，就会产生火花，火花就会把空气中的可燃气体突然引爆。

　手机正常待机时，内部电流只有8~10mA左右，当接打手机时，包括射频天线，听筒话筒，背景灯等处于都工作状态时，手机内部的电流可能增大至2-2.5A，并可能会产生电火花，当接触到加油站浓密的易燃气体分子时，容易引起火灾甚至爆炸。接打电话不在一时，安全第一。

　1、汽油是易挥发性液体，在加油站内的油罐管道渗漏处、加油机的内部管道松动、加油枪口和车辆油箱盖打开加油时，都会有汽油挥发到空气中，特别是当加油枪向车量辆的油箱加汽油时。

　油会把油箱内的油气逆向推出，使其快速向外飘散，使其附近、周围的空气变为可燃气体，而此时接打手机产生的射频火花，就很容易引起燃烧爆炸，导致灾害的发生。

　2、手机能够通过天线（现在的手机天线都由外置变成了内置）接收无线电波，而无线电波和天线接触时，会产生电流，当电流在金属导体间环流时，遇到金属锈蚀或接触不良——特别是加油机、正在加油的车辆等，就会产生火花。这射频火花持续1微秒，就会引燃一定浓度的油气混合体。

　加油站注意事项：

　1、禁止吸烟

　加油站是绝对禁止吸烟的， 汽车 驶入加油站后，驾驶员和乘客不管是在站内还是站外，都不能吸烟。因为加油站附近聚集来了大量的可燃性气体分子，细微的火星都可能引发火灾甚至爆炸。别因为满足自己一时的烟瘾害人害己。

　2、不要加得太满

　将油枪尽量深入油箱口加得过满，容易造成漏油。一般满箱的加油量以加油机自动跳枪为宜。加油时将油枪尽量的深入油箱口，可以减少加油过程中挥发汽油蒸汽，从源头上减少星星之火。

　以免出现着火的危险。很多加油站的事故都是由于油气泄露，碰到高温的车体等引发事故，所以车主一定要注意这个细节。

　3、停车加油一定要熄火

　进加油站加油时，一定要停车熄火，关闭电源和发动机。这样不仅可以保证加油安全，避免在加油过程中发生意外，引发不可控制的后果。同时也可以减少污染物排放。

　4、禁止使用塑料容器灌装汽油

　不能使用塑料容器装油品，因为油料在塑料容器内流动时摩擦产生静电，而塑料是绝缘的，不能及时将静电排除。当静电积累到一定的时候，会与油料分子发生反应，非常危险。

　5、不要拍打脱化纤，尼龙和针织衣服等

　因为拍打或穿脱化纤、尼龙和针织衣服，不要梳头等。他们之间产生摩擦就会产生静电，瞬间能点燃加油站附近弥漫的易燃易爆气体分子。

加油站禁止用手机@西瓜VLOG

接打电话会产生一种电磁波，在特定条件下很容易与汽油的挥发性气体产生火花，导致重大安全事故。

手机打电话需要信号的啊，信号就是电磁波，加油站空气里面油气分子浓度高，极易引发爆炸的

加油站禁止拨打手_初衷为「防爆」

众所周知， 汽车 在加油时不可以拨打电话，在加油机附近使用移动设备上网也是不可以的。原因主要是为了防止电火花的出现引燃高浓度混合油气，汽柴油是很容易挥发的燃油，在加油时油箱加注口与油枪都是裸露在空气中的；汽油的快速挥发会导致车辆与加油机附近的汽油蒸汽的浓度超标，此时如果有电火花出现是可以直接引燃的，汽油机的点火系统实际就是电火花。

错误理解&真实概念

任何可以上网或拨打电话的移动智能终端，其接收或发射信号都是利用「射频电磁波」，概念实际和手持电台（对讲机）与车台相同。这些设备都会产生电磁辐射，任何“波”的辐射都会产生热能（区别为程度不同），比如微波炉；不过手机电磁辐射并不会产生高热能，因为发射功率实际是很小的。

番外知识：手机在收发时的峰值电磁辐射仍然会高达500μT（微特斯拉）左右，尤其是有些老年手机比较夸张。这种程度对于身体是会有一定程度影响的，因其强度已经被普遍被认定为有电磁辐射的 汽车 高四五百倍了；所以尽量减少使用手机，更多亲近大自然还是很重要的。

核心知识：手机的电磁辐射虽然自身不会因高热因其混合油气的燃爆，但是“天线”是很有可能出现电火花的！射频电流在金属导体中环流时，如果导体存在因锈蚀或制造工艺导致的接触不良，在这一位置就会产生电火花。而且不仅是设备本身可能造成电火花，在电磁波发射区域内的金属导体都会成为射频天线，比如加油机的导管与壳体，车身的壳体以及钢构遮雨棚等，这些位置如果存在锈蚀同样有可能出现电火花哦！

设备风险

智能手机即使为触屏设计，其内部电路板在通电运行时也有可能因设计缺陷，或者老化造成的焊点松脱造成接触不良，如果有这种状态则100%是要出现电火花的。而设备的壳体不见得会有非常理想的密封性，高浓度混合气如果进入设备内部则有可能引起连锁燃爆。其中按键手机在每一次触发按键时都会产生细微的电火花，所以这种设备绝对不能在加油机附近使用。

趣味知识：加油机的正面是不是都有一个圆形且亮晶晶的金属球？这个球的作用不是装饰，而是让加油人员用手触摸释放静电，防止在加油过程中手持加油枪和触碰车身时出现静电。相信读者们都有这种经历，在干燥的天气中脱掉毛衣时会出现噼里啪啦的静电，知道这些静电有多夸张吗？——肉眼能看到的静电火花瞬间电压高达5000伏左右，要知道家用电才220伏特，好在静电的电流很小所以不会有明显损伤。但是也只需要一半不到标准就能引燃混合油气！

总结：相信只要能耐心读完这一章的是读者，在以后的加油过程中都不敢再尝试用手机，而且一定会主动摸一摸加油机的圆球了吧。加油站不让用手机一定是有道理的，关于安全的防护会经过很多测试，基础科学知识不需要质疑；人不可能了解所有的知识，那么在非专业领域还是要养成相信并遵守的好习惯才好。

内容：原创发布

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