汽车降温液多久换一次比较好_汽车降温液低

2024-10-10 18:55:37

1.冷却液到底多久更换？有什么讲究？这次搞明白了

2.小车冷却液多长时间更换雅阁

3.汽车降温液多久加一次

4.汽车发动机冷却液多久换一次

冷却液到底多久更换？有什么讲究？这次搞明白了

汽车降温液多久换一次比较好_汽车降温液低

对于许多司机而言，车开了一段时间，冷却液有不少损耗，到底多久更换一次冷却液？五颜六色的冷却液又该如何选购？今天，小缸就为大家解锁更换冷却液的正确姿势。

1.?为啥需要冷却液

众所周知，车辆发动机在运行正常温度在85℃-105℃之间，当发动机工作温度持续上升超过105℃，且不加以冷却控制时，会出现大量白色蒸汽的"开锅"现象。发动机"开锅"轻者导致发动机过热，重者甚至出现发动机报废等严重后果，可见冷却系统对于保持车辆健康工作状态非常重要。发动机冷却系统主要依靠水冷，冷却液经由水泵的压力，流动在发动机水道和散热器之间，带走多余热量，使发动机运行时的温度始终保持在正常范围内。

可见，发动机的冷却关键在冷却液。为了散热，防止发动机"开锅"，冷却液要求沸点要高，冷却液沸点一般在105度以上（加压后实际沸点更高）。

冷却液的第二个要求就是防冻，可以防止在冬季寒冷条件下，冷却液结冰体积膨胀，导致散热器和发动机气缸胀列（液体结冰体积会变大）。因此冷却液也叫防冻液，或是全称为冷却防冻液。一般防冻冷却液的冰点可达到-40℃，特殊要求的防冻液可低至-60℃。

2.?没有冷却液，加水可以吗？

虽然冷却液具有沸点高、冰点低的优点，但并不意味着选择数值越大的冷却液，效果最好。根据自己的用车环境和习惯来选择冷却液，可以使它发挥最佳效果。如北方低温地区，可选用冰点低的冷却液，南方高温地区选用沸点高的冷却液，喜欢激烈驾驶的朋友选用沸点高的冷却液等。

有的车主要问小编了，市场上售卖的冷却液产品有蓝色、粉色、绿色，该如何选择？

一般而言，冷却液厂商是根据成分进行区分，比如丙二醇是蓝色冷却液、丙三醇为粉色、绿色为乙二醇冷却液。但使用时必须注意禁止混用，车辆本身是什么颜色的冷却液，后续添加入这种颜色的冷却液。如果需要更换不同成分的冷却液，需要将冷却系统冲洗后，再更换。

有不少老司机说，以前没有冷却液，我们的发动机都是靠水循环降温的，如果缺少冷却液，加水可以吗？在冷却液报警的应急情况下，暂时加水冷却是可以的，并且只能加入蒸馏水。不要长期加入水，冷却液会被稀释，冷却效果下降。不要加入自来水，自来水沸腾后钙、镁离子产生碳酸钙等水垢，长期沉积后会将损害发动机及其他部件功能。

3.?冷却液多久更换一次

有的车主说，我的车开了20万公里，也没换过冷却液，发动机运行良好。有的则表示，我的车冷却液用的很快，没多久就少了很多。

对于大多数家用车辆而言，冷却液的年消耗量约为15%，但每款车型消耗量有所不同。但值得注意的是消耗和更换是两个不同的概念，冷却液消耗后，添加同类型产品即可。更换则是需要冲洗冷却系统后，彻底换新了，就如同续杯，和杯子洗了另换一种饮品一样。

丰田卡罗拉车型保养计划标注，每4万公里检查，16万公里首次更换，之后每8万公里更换。

本田，20万公里或10年首次更换，之后每10万公里或5年更换。

日系马自达，使用FL22型的20万公里或10年首次更换，之后每10万公里或5年更换。使用G30-91型的10万公里或15年首次更换，之后每2年更换。

自主品牌车辆，更换周期略短一些。长安CS75每2万公里或1年更换。广汽传祺GS8每2年更换。上汽荣威i6每8万公里或3年更换。吉利帝豪每5万公里更换。

（广汽传祺GS8保养手册）

不知道多久换冷却液的车主，该好好"学习"下保养手册，跟着保养手册、厂家要求的更换周期换防冻液，是最保险的。

4.?无水冷却液真的那么神奇？

在4S店里，有没有听说过一种无水冷却液，它既散热能力强，又沸点高，最重要的是"终生免更换维护"。

首先，它的散热能力强吗？普通冷却液的主体是水，水是在自然界常见物质里比热容最大的，达到4.2KJ/（kg°C）。而无水冷却液的主体则是丙二醇，它的比热容为2.49KJ/（kg°C）。同样的水跟丙二醇经过同样的时间同样的热量，比热容越小的，温度上升越快，举个例子，同样90度的情况，经过水箱循环一周以后，水的温度可能达到100度，而丙二醇可能已经高达110度的情况，所以看完这里，无水冷却液你还敢说自己散热好吗？

第2，?它的沸点高吗？无水冷冻液的沸点能达到190℃，但是沸点高不见得就是好事，发动机一直在过热你就不知道，长期超过110度的话，机油会剧烈衰减，缸内变形甚至会导致拉缸。

第3，?它是真免维护吗？根据部分网友使用后体验表示，无水冷冻液消耗量极快，8千-1.3万公里就到了报警线以下。

丰田官方曾发出通告大家由于易燃、过热、加大负荷等原因告诫大家别换无水冷却液，无水冷冻液在赛车上使用较多，但家用车型与赛车发动机不同，使用无水冷却液会带来一系类问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小车冷却液多长时间更换雅阁

正常情况下，需要每两年或4万公里更换一次冷却液。建议您按时更换冷却液。如果长时间使用不更换，冷却液的沸点会降低，冰点会升高，影响发动机的正常运转。现代汽车使用水冷发动机，风冷式发动机已经被淘汰。水冷发动机依

小车空调不制冷的原因有

1.制冷剂不足:

汽车空调整通常2~3年加一次制冷剂，制冷剂的损失主要是泄漏。如果你的汽车有空调整缺陷，加制冷剂一段时间后就会开始有缺陷，那你就要注意了。

2.空翻板损坏:

空翻板电机损坏的情况很少见，也不是没有听说过。如果襟翼马达有问题，那就麻烦了。翻板电机一般位于仪表盘下部，属于空空调的总开关。如果坏了，就说明开关坏了。即使空调能降温冷空气只能从缝隙钻出来，也是饮鸩止渴。

3.冷凝器太脏:

夏天经常发现汽车空没有冷却，检测空系统没有问题，高低压基本正常。去4s店修车时，经常建议车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。春天冷凝器上贴杨树柳絮，会导致发动机温度过高或空调节不当的现象。所以，每次过了春天，车主们一定要检查一下水箱上是否贴有许多毛毛。清洗的时候一定要注意先用喷枪吹干净，不然用水枪清洗会适得其反。不仅空油耗差还会增加。

4.空压缩机、节流阀或膨胀阀损坏:

空压缩机不太可能损坏，所以我们不必太在意。至于空直接由膨胀阀、节流阀故障导致的调节不良，这些检查比较繁琐，需要专业维修店进行维修。

5.皮带老化太松:

皮带也是一个被忽视的部件。一般情况下，4s店会在维修时提醒您更换皮带。如果不更换皮带，在使用项目中会出现打滑，导致皮带断裂、皮带噪音异常、无电源、空调整不良等。因此，检查发动机皮带是非常必要的。

小车冷却液多长时间更换雅阁

正常情况下，需要每两年或4万公里更换一次冷却液。建议您按时更换冷却液。如果长时间使用不更换，冷却液的沸点会降低，冰点会升高，影响发动机的正常运转。

现代汽车使用水冷发动机，风冷式发动机已经被淘汰。

水冷发动机依靠冷却液在发动机中持续循环散热。

冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

当发动机启动后温度较低时，冷却液会少量循环，有助于发动机快速升温。在小循环中循环时，冷却液不会流过散热器水箱。

当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环，此时冷却液会通过散热器水箱散热。

水冷发动机的冷却系统更加高效稳定。