奥迪车a7报价表_奥迪a7l报价汽车之家

1.最美掀背车没了！国产奥迪A7L最新路试照：三厢加长，配小轮毂

2.国产在即，现在买进口奥迪A7还合适么？网友：50万出头划算

3.奥迪A7L谍照曝光 国产车型或将于2022年上市

4.奥迪A7加长国产实锤！无框车门+掀背尾门，或45万起

5.A7国产步伐加紧，售价或大幅降低，比买E级还香

6.距国产又进一步：上汽奥迪加长版A7路试图曝光，售价或50万内！

大家都知道，像本田、丰田、大众这样的大厂，在国内都不止一家合资公司，?什么广丰、一丰、广本、东本……搞得人傻傻分不清。现在，有个豪华品牌也打算这么做了。

它就是奥迪，继一汽-大众奥迪之后，奥迪携手上汽，成立了上汽大众奥迪，旗下首款车型，便是奥迪A7。

准确的说法应该是奥迪A7L，根据此前上汽奥迪的一个招标文件来看，新车国产后将命名为A7L。也就是说，奥迪A7在国产之后将进行加长，这些都是奥迪的基本操作，想都能想到。据悉，新车将在今年8月份完成量产下线。

外观

奥迪A7的颜值非常高，也因此被不少网友称为“最美奥迪”。奥迪A7的前脸在六边形前格栅的搭配下显得很方正、锐利，发动机盖两侧以及大灯下方线条勾勒来呈现出那种硬朗的风格，看上去非常凶相。奥迪A7全系标配了矩阵式LED大灯，灯光可以根据路面情况自动进行调整，提高车辆夜间行驶的安全性。

尺寸方面，奥迪A7车身尺寸为4976*1908*1405mm，轴距为2928mm。从侧面看，奥迪A7的造型又显得十分优雅，经典的溜背式设计配合流畅柔和的线条，利落的设计让它看上去极具美感。就是不知道加长后的A7L，侧面还能不能像现在这样协调？

车尾部分，奥迪A7采用了贯穿式的尾灯设计，点亮时效果十分夺目。

值得一提的是，奥迪A7还配了一个隐藏式尾翼，车子到达一定的速度后，尾翼会自动升起以提高车尾的下压力（当然也可以通过车内按键来控制）。

内饰

奥迪A7的内饰设计完美诠释了什么叫科技感。10.1英寸+8.6英寸的双中控屏，木纹板、皮革以及金属条拼接而成的中控台，门板上的Alcantara，都凸显出奥迪A7的豪华。

另外，奥迪A7搭载的MMI多媒体系统，涵盖信息、温度控制等便利功能，减少了繁琐的传统操作按钮数量，让整个中控台看上去更加简洁、有科技感。

动力方面，现款奥迪A7搭载2.0T/3.0T发动机，其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本，最大功率分别为190马力、245马力；3.0T版本搭载48V轻混系统。传动方面匹配7速双离合变速箱。A7国产后，大概率将沿用现款车型的动力系统。

预计A7L售价在50-80万元之间

大家都知道，现款奥迪A7主要进口引入国内销售，两款3.0T车型售价分别79.08万元、85.98万元；2.0T高功率版车型售价61.28万元、70.48万元；2.0T低功率版也就是入门车型售价为57.38万元。

国产之后，奥迪A7L入门价格很有可能下探到50万以内，顶配车型价格大概率在80万以内，也就是说，国产后A7L的价格估计在50-80万之间。在不减配的前提下，还是蛮不错的。

这个级别的车型，到底有没有必要加长？

国产A7L既然选择加长，那就说明它向空间妥协了，那对后排空间影响很大的溜背式造型，还会不会出现在国产车型呢？

事实上，买奥迪A7的人无非是看重它的外观，如果加长后车身变得不协调，溜背式造型也没了，那就违背了这些人买它的初衷。能买得起A7的人，真的会在意那一点点空间吗？

这里也引出一个问题，这个级别的车，到底是空间重要，还是原汁原味外形重要？你怎么看？

关注车业杂谈车家号，互动将有机会赢取精美小礼品哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最美掀背车没了！国产奥迪A7L最新路试照：三厢加长，配小轮毂

车动态盘点今日（2020年1月6日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！

汽车大事件一：上汽奥迪A7L，预计最早2022年上市

日前，根据我们的最新了解，我们万众期待的上汽奥迪量产车型A7L，其将会在2021年实现量产，并且奥迪方面表示，2022年之前没有关于A7L的新车规划，所以最早也要到2022年才能实现上市。

对于全新的上汽奥迪A7L我们或多或少都有所了解，新车将会延续海外版本的设计，并进行传统意义上的轴距加长，即增加L，大溜背和尾灯惹人注目。动力方面，除了燃油车型还会有混动版。

预计国产A7L售价在50万元起，你会等它吗？

汽车大事件二：又一好车停产，宝马3系GT

近日，我们从宝马官方了解到，其正式官宣现款宝马3系GT车型（代号为F34）已经于?2019年年底正式停产，并且2020年宝马新车规划之中也没有对3系GT进行更新。

全新一代3系的销量刚刚有所回温，但定位于3系的衍生跨界车型，其旅行车的身份加上40万元的售价，很容易成为小众。进入中国市场的几年时间里，就在2016年进行了一次中期改款，其口碑也过于极端。

宝马2系旅行现在不也是同样的境况啊！

汽车大事件三：刷新纪录，本田2019年在华销量突破150万辆

日前，根据我们的了解，本田汽车正式公布了2019年在华终端市场的最新销量，据统计显示，去年在中国市场共销售新车高达155.4万辆，并且刷新了年度销量纪录。

在东风本田和广汽本田的双重进攻之下，其12月份同样强势拿下了14.28万辆的销售表现，同期比为74.4%。细细数来，思域、雅阁、CR-V、缤智等等个顶个的都是销量收割机，本田的忠实信仰依然长存。

我更期待两厢思域和新飞度。

汽车大事件四：曝戴姆勒和沃尔沃正在考虑合作

近日，根据外媒报道，戴姆勒集团和沃尔沃汽车正式考虑汽车方面的相关合作，主要是就进一步降低内燃机的研发成本方面。

对此，有内部人士表示，目前双方已经进行了初步的谈判，但还没有做出相关未来规划，且没有任何的回复评论。全球车市寒冬，抱团取暖已经成为汽车圈的大趋势，但奔驰和沃尔沃是否能够实现合作还需进一步考虑。

这个时候，吉利应该是最大的受益者吧。

汽车大事件五：全新捷豹F-type海外上市，约55万元起售

根据我们的了解，捷豹旗下的新款跑车F-type已经在海外市场正式上市了，且新车的售价区间为70600欧元—150800欧元（折合人民币约55万—117.4万）。

新车无论是外观还是内饰，均采用了捷豹最新的家族设计，但不得不说，内饰还是有点老气横秋了。而5.0T?V8的动力总成在很多人来看都是非常顶尖的存在，实力不凡，奈何没有保时捷718、AMG?GT等车型知名度高。

捷豹F-type，被名字耽误了的跑车。

车动态，带你了解最新鲜、最有价值、最好玩的汽车新闻，请持续关注车动态

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产在即，现在买进口奥迪A7还合适么？网友：50万出头划算

日前，和讯汽车从外媒获取到了一组全新上汽?奥迪A7L的海外路试谍照。这是近期较为清晰的新车路试照，尽管全车都披上了厚厚的伪装，但是可以看出新车明显进行了加长处理。根据此前消息，新车将在2022年正式在国内上市。

从前包围轮廓来看，新车基本保留了目前进口A7车型的造型设计，标志性的大嘴中网搭配修长的全LED灯组，运动气息十足。细节方面，路试车在中网两侧配备了用于ACC自适应巡航功能的双毫米波雷达，前挡风玻璃上方配备了单目摄像头。

车侧来看，车身结构有明显的变化。新车并没有采用通常拉长轴距和后车门的方法进行加长，而是对C柱后方区域进行拉长，这导致溜背的视觉效果明显减弱，变为了传统三厢车结构造型，这个较大的改变也引起来部分海外媒体的质疑。

目前进口A7车型的车长和轴距分别为4976mm和2928mm，预计加长后的车身长度会突破5米，而轴距可能并不会增加太多，这也将使得后排的乘坐空间不会得到明显加强。

车尾部分伪装较重，但预计还将保留目前的贯穿式尾灯和隐藏排气设计。值得注意的是，路试车轮毂尺寸只有18英寸，相比目前进口版本的19英寸有所缩水，但尚不清楚是否会用于未来的量产车型上。

内饰方面预计仍将采用目前奥迪最新的家族化设计，配备多块液晶屏幕和新款的方向盘造型。不过考虑到2022年上市时已经是奥迪A7这代车型推出的第4年，国产后可能会做部分本土化调整和改款设计。

动力方面，目前进口奥迪A7仅提供了2.0T高低功率发动机两种动力，最大输出功率分别为190/245马力，匹配7速双离合变速箱。有消息称，上汽奥迪A7L届时将会推出2.0T+48V轻混车型，同时3.0T＋48V轻混系统的“55TFSI”停售车型也将复活，并搭载四驱系统。

奥迪A7L作为上汽奥迪的首款车型，对上汽集团与奥迪开展合资项目具有重大意义。目前规划年产能6万台，路试照的曝光也表示该项目正有条不紊的进行。不过现在令人比较担心的就是本土化加长后，新车从溜背造型改为更加实用的三厢结构，国内消费者能否买单不得而知。

好消息是，随着国产后关税的取消，未来新车售价方面将有大幅下降。目前进口奥迪A7的售价区间为57.38-70.48万元，此前已经停售的3.0T顶配车型售价更是高达85.98万元，而上汽奥迪A7L的入门车型终端价格将大概率跨进50万元内，同时各类配置和细节设计将作出本土化调整，更加符合中国消费者的用车习惯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A7L谍照曝光 国产车型或将于2022年上市

奥迪的新车进展过程一直都是车迷们比较关心的点，如今官方消息已经放出来了，首款国产奥迪A7L会在2022年进行上市。这次国产车型在外观上基本还是延续了现款奥迪A7的风格设计，同时整个车身比例也更加修长，算是针对国内消费者进行的专门加长处理，尾部的线条设计也进行了调整。备受期待的国产A7L上市在即，现款进口的奥迪A7入手还合适么？按照官方给出的价格是在57.38-85.98万之间，而不少厂家优惠之后的价格在55万左右，50万出头就能买到进口的奥迪A7，整体看起来还是比较划算的，接下来就一起来看看这台车的具体表现。

首先从外观部分来看，跟上一代A7造型相比，2020款的A7在很多细节部分做出了调整，但是大溜背的整体造型还是保留了下来，看起来还是很有运动风味。除此之外，整体的车身线条被设计得更加硬气和方正，所以既可以展示出这台车的优雅气息，同时也能强调出一定的力量感。在很多细节部分还能找到棱角分明的线条，可以进一步勾勒出这台车的犀利效果。前脸部分依旧搭载的是多边形的进气格栅，线条使用十分清晰明了，可以感受到十分凌厉的视觉效果。

中网部分采用的是多根横向的黑色饰条进行点缀，可以让整个前脸部分看上去更加宽大，进一步增加车头的大气感。两边的大灯同样采用的是犀利的线条进行勾勒，跟中间的格栅搭配在一起之后，可以更好地呈现出这台车的激进效果。同时灯腔内部展现了强烈的科技感，灯眉处有着长短不一排列起来的日间行车灯带，聚集了车前转向灯，近远光灯采用的是矩阵式led光源，可以支持自动大灯、自适应近远光、延时关闭等等功能，看起来还是很不错的。

从车身侧面来看，传统的尾箱样式被取消之后，整个车型看起来跟一般三厢轿车有着很大区别，大大的溜背式设计从车顶一直向尾部进行过渡，整个线条流畅且自然，可以强调出整个车型的动感身姿。与此同时，车身侧面还采用了双腰线的设计，再搭配上车门上的内凹式折痕，可以进一步增加车子的力量感。

车子还搭配了现在比较流行的无框式车门，看起来会更加具有科技氛围，这也是时下年轻购车者比较喜欢的设计，拉开车门的时候可以更加炫酷且拉风。同时，后视镜部分还集成了LED转向等待以及车侧摄像头，可以同时支持电动调节、加热、折叠、记忆等等功能，可以说还是比较丰富的。全车的车门都支持无钥匙进入，车内还搭配了无钥匙启动系统，从科技氛围的营造上还是很到位的。

从动力部分来看，这款进口的奥迪A7搭配了2.0T发动机，分成高低两种功率，都满足目前的国六排放标准。高功率版本的最大功率可以达到180kw，最大扭矩可以达到370nm。车子搭配的是前置前驱行驶，悬架则为前后多连杆式独立悬挂。从动力和操控上来说也是比较出众的，相信不少已经拥有这台A7的车主都有同样的感受。

品车识味：

整体来看，这台2020款的进口奥迪A7还是比较不错的，外观上既有优雅气息同时也有一定的力量感，内在配置也比较丰富，动力部分也符合目前国内的排放标准。50万出头的价格到手应该算是比较划算的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A7加长国产实锤！无框车门+掀背尾门，或45万起

作为上汽奥迪首款国产车型?奥迪A7L，近日曝光了谍照。据悉新车已经在德国进行测试，将会在2021年上半年正式发布。

从来看新车依旧有着大量伪装包裹，但依旧能够看出整车造型是以三厢车型亮相。

该测试车型的前脸设计与Sportback版本基本保持一致，采用了一个六边形的大嘴式进气格栅，像前杠的通风口处也没有出现明显的改变，这也说明新车整体将和现款奥迪A7相同。

值得一提的是，新车并没有延续现款奥迪A7明显的溜背造型，而是将其变成传统三厢造型，同时尾厢看起来也较为修长。整车设计与奥迪A6L颇为相似，或许在上汽看来，三厢车型的实用性更符合国人的审美和需求。

车身尾部方面，新车尾灯组以及线条基本沿用了现款车型的造型设计，从而佐证了该车为奥迪A7L的身份。另据了解，新车车尾还会印有“A7L”、“上汽奥迪”以及“55?TFSI”的字样，不仅突显该车的身份，也预示着该车将会推出搭载3.0T涡轮增压发动机的车型，与奥迪A6L相同。

虽说奥迪A7定位是一款小众车型，但这也是奥迪旗下仅有的溜背中大型轿跑车型，国产A7L车型上市后，进口A7车型是否还会引进不能确定，毕竟在部分网友看来，不是溜背的A7就并非原汁原味了。

至于价格方面，由于车型未来实现国产由上汽奥迪出品，参考目前进口A7起售价57.38万，国产A7L起售价将会进入50万元内区间。早前上汽集团董事长陈虹也曾对外表示，上汽奥迪首款车型将于2022年上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

A7国产步伐加紧，售价或大幅降低，比买E级还香

下面小编要和大家聊的这款车是奥迪A7L。对于奥迪A7大家都可能都不是很陌生，这是奥迪旗下的一款四门运动豪华轿跑车型，这款车的定位界于C级行政车型与D级豪华轿车之间。这款车与较高的颜值和不错的性能吸引了不少年轻人的目光。不过，这款进口车型的高昂售价却是让不少人望而却步。

不过，奥迪A7似乎要进行国产化了，而且国产化的任务还落在了上汽身上。此前，有媒体曝出，“上汽大众?Audi?A7L自动螺柱焊项目公告”，将采购31套Audi?A7L自动螺柱焊。近日，又有消息称上汽奥迪为国产奥迪A7L采购19寸和20寸轮胎。这些都表明奥迪A7国产化已经板上钉钉了。

根据业内媒体的推测，国产化的A7L在外观设计上将继承奥迪家族最新的设计语言。国产之后的A7L也将重点突出宽、扁的风格。前脸进气格栅设计上，这款车将采用线条较为犀利的进气格栅设计，配合上很有科技感的LED大灯组设计，这款车的前脸颜值将很有豪华感和识别度。

平台方面，进口版A7是基于MLB?Evo平台打造，而国产车型将于上汽大众辉昂使用统一平台生产。车身尺寸分明，进口车型的长度为4976毫米，而国产版的A7肯定会加长车型，轴距或许会达到3080毫米。车身侧面设计上，国产之后的A7L侧面造型或是这款车外观设计最大的亮点。例如，无框车门、掀背式设计、溜背式造型等，都将成为较大的卖点。

内饰设计上，国产之后的A7在内饰设计方面或将与进口车型整体保持一致，依旧是采用了奥迪较为经典的中控台设计，整体简洁立体，科技感和豪华营造的很强。尤其是12.3寸的液晶仪表盘+大尺寸中控屏+多功能方向盘+HUD抬头显示系统等，将为这款车的科技感加分不少。

动力方面，进口版的A7动力上搭载的是高低功率的2.0T发动机和3.0T?V6发动机。发动机功率方面，2.0T发动机的最大功率分别为140kW/320N.m和180kW/370N.m，3.0T发动机最大功率为250kW/500N.m。传动方面，这款车匹配的是7挡?双离合变速箱。

售价方面，目前的进口版A7车型的最低指导价为57.38万元，顶配车型的指导价为85.98万元。整体而言，售价还是很高的。而有消息称，国产之后的A7L售价将在45万左右起步，整体还是优惠了不少的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

距国产又进一步：上汽奥迪加长版A7路试图曝光，售价或50万内！

作为多数男性心中的梦想之车，奥迪A7有着优雅的造型、有着科技感的配置、更有着国际一线豪华品牌的身份加持，一系列的光环都让奥迪A7有着数不尽的追求者，但苦于价格甚高，多数人只能把梦想之车当做梦想，仰望却无法实现。

不过，上汽不久前发布了奥迪A7L的招标公告，告示一出，便让穿的沸沸扬扬的上汽与奥迪再次合作板上钉了钉，奥迪A7实现国产之后，没有了关税等成本，如今价格为57.38-85.98万元的指导价必将下降，到时候有望拉低到50万元以下，与A6售价有得一拼，无疑将大大提升产品的竞争力。

实现国产后的A7或许会在车身上进行加长，但整体上变化不大。奥迪A6便有这样的先例，而在我国，加长式的车身也是多数消费者的爱好所在。比起经常被称作“官车”的奥迪车型，A7在设计上面有着更新颖的元素，引擎盖上放射状的腰线让时尚感大为增强，头灯上的一小块区域由于凸起的腰线和内凹的板块让肌肉感特别明显；六边形进气格栅在黑色亮面设计的饰条上中和得集时尚与大气为一体，前大灯的造型犀利，内部灯带以星星点点的矩阵式造型打造，层次感和设计感都十分突出。

进口版的奥迪A7已经有十分出色的车身尺寸了，得益于此，车身侧面的表现也很为霸气。除却不错的车长，溜背式造型的车顶、凸起的车身线条以及多面设计的车身面板都让奥迪A7的侧面在给看起来有着超俗的气质。当然，侧面设计最值得一提的还是其无边框式车门，如果这一设计在实现国产后能够保留，想必会吸引很多消费者。

奥迪A7的设计已经细致到了全方位，并没有之侧重于前脸或者哪一部分，即使是来到尾部，也显得十分精致。尾灯的内部灯带采用了与前大灯一直的造型，锯齿般的内部构造显得十分犀利，此外，大灯还采用了时下最新的贯穿式设计，很是吸人眼球；A7在设计层面的连贯性在尾部也可以看出，底部包围及包围上的镀铬装饰和贯穿式尾灯造型类似；排气装置采用隐藏式设计。

进口版车型的长宽高分别为4976mm/1908m/1405mm，轴距为2928mm，关于实现国产加长这一点其实是具有争议的，有人认为加长是“入乡随俗”，但也有不少人认为，加长后会将车型的运动感大为降低。不管如何，多数车型实现国产后加长仿佛已经形成了趋势，如保时捷帕纳梅拉。而进口车型实现国产后加长虽有部分不和谐的声音，却也没有阻止销量。

配置方面，奥迪A7全系采用LED远近灯光源，而且全系远光灯可选装激光，很是酷炫；自动空调和温度分区控制、后排出风口、皮座椅、天窗、定速巡航、驻车雷达、倒车影像等等基础或高级配置都在低配车型就开始实现，实现国产后，定也不会缺失。安全方面，低配具有8气囊以及胎压报警等等装备。

海外版奥迪A7提供不给了2.0T与3.0T两款发动机，最大马力分别为245Ps、340Ps。传动匹配7挡双离合变速箱。而国产后的奥迪A7L或将搭载2.0T?EA888发动机，在动力上面虽弱于海外版的3.0T车型，却也有着售价低的优势。

奥迪A7L在细分市场中的直接竞对少之又少，而奔驰GLS实力显然弱于奥迪A7L，因此，在此级别此价位中，奥迪A7L只要品控得当，或许会成为消费者的首选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

文\金凌

作为上汽奥迪的首款国产新车，奥迪A7一直牵动着不少消费者的心，尤其是在上汽高层确认首款国产车型将于2022年上市后，有关上汽奥迪A7的信息也多了起来。

近日，一组疑似上汽奥迪A7L的路试图流出。从曝光图来看，新车在沿用现款奥迪A7风格的同时，在其车身比例以及尾部设计方面进行了明显优化。整体看上去更为修长，尾部造型也更具辨识度。

目前以进口身份在国内销售的奥迪A7起步价57.38万，整车长宽高为4976/1908/1414mm，轴距为2928mm，新车定位为中大型豪华车，提供2.0T和3.0T两款发动机供消费者选择。

其中，2.0T低功率版本的发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米，0-100km/h加速时间为8.3秒；2.0T高功率版车型发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米，0-100km/h加速时间为7秒。此外，3.0T版本的发动机最大功率则为340马力，峰值扭矩500牛·米，至于变速箱方面，新车则提供一台7速双离合变速箱。

而业内人士指出，按照奥迪在国内的规划和现状，由上汽奥迪国产的A7也将走加长的老路，虽然还未获得图示路试车的具体空间尺寸，但新车也明显进行了加长，我们预计奥迪A7L的整车长度或超过5米，而轴距则有望超过3米。

从谍照图来看，在外观方面奥迪A7L的轿跑属性有所淡化，更像一台普通豪华轿车，修长的车身比例使其看上去也更符合新生代消费者的兴趣，至于内饰方面的变化，我们暂时还不得而知。

现款奥迪A7内饰图

此外，随着上汽奥迪对新车进行国产，A7L将成为目前奥迪在国内国产的最高端产品，而抛去税费等因素影响，新车售价或跌至50万内。

而除了这款轿车之外，上汽奥迪还将国产一款中大型SUV，目前会引进奥迪Q7还是Q8尚不得而知，但可以肯定的是，随着上汽奥迪加速落地，其在国内的销量将被注入新的活力，在面对奔驰宝马的竞争时，奥迪也将更有底气。

而根据奥迪的规划，在未来5年内，奥迪将推出7款本土化车型，并在六年后实现在华销量翻倍，达到120万辆。这个数字对于奥迪而言还是具有一定挑战性的，不过只要终端让利到位、产品足够给力，实现这一目标并非不可能。

写在最后：

随着奥迪A7L的路试图曝光，后续必然会有更多有关奥迪A7L的信息放出，我们也将保持关注，对于消费者而言，选择奥迪旗舰车型除了A6L外，也会多一个的选择。

（壹车界，全视界！本文由车界新媒体编辑部原创出品，文中仅供示意，本文作者金凌，转载需注明作者与出处。）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。