载重汽车维修知识_重型汽车维修教程大全

2024-09-17 03:03:37

1.汽车上常见的故障与维修方法

2.汽车维修知识：185/60 R13 80 H型轮胎表示什么含义？

3.汽车修理工知识型职工先进个人事迹材料

4.汽车常见故障有哪些？

5.汽车大梁小知识

6.发动机大修后要注意什么

汽车上常见的故障与维修方法

载重汽车维修知识_重型汽车维修教程大全

汽车上常见的故障与维修方法

常见故障一：汽油磨损量过大是什么原因？

机械因素造成：汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧；大修发动机。

第二、胎压不足造成：请经常注意轮胎状况，保持胎压，这样不但省油而且还会增长车胎的使用寿命。刹车咬住；可自行作慢速空挡滑行测试，确定刹车没有这个状况。人为操作因素：温车过久；在发动后至多30秒钟，确认所有报警灯熄灭之后就可以上路。狂暴驾驶；急踩油门加速又紧急刹车，或着飙至极速，除了耗油之外呢，机械也在加速磨损，应当尽量避免。

开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油之外呢，而且发动机容易积碳。还有就是长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，都知道天下没有白吃的午餐，那电力的磨损也会转嫁于汽油的磨损。空调制冷效率下降。常见故障二：排气管冒黑烟是什么原因？冒白烟是什么原因？冒蓝烟是什么原因？

如果排气管冒的是黑烟的话，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，都会造成发动机冒黑烟。

如果排气管冒白烟的话呢，就说明喷油器雾化不良或者滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。这些可以通过以下面法来解决：清洗或者是更换喷油器，调节喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖。

排气管冒蓝烟的话，就说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去了刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下面法来解决：新车或大修之后的机车都必须按规定磨合发动机，使各个部零件都能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。

常见故障三：动力转向变沉重是什么原因？

可能是轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向就会比较吃力。

就是转向助力液不足，需要添加转向助力液。前轮定位不准，需要进行四轮定位检测。

转向机或者是转向球节磨损严重，需要维修或者更换咯。

常见故障四：车辆油耗增加，应该怎么样来判断和修理呢？

如果感觉车辆油耗增加了，首先应该到维修中心进行发动机电子数据的监查和车辆尾气的检测，并且按以下思路来进行诊断。轮胎充压力：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成一个油耗的上升；相反呢，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，就能起到降低油耗的一个作用。

轮胎花纹：差异类型花纹的轮胎的燃油磨损率也是差异的，那么选择折线花纹轮胎有助于节约燃油。

四轮定位：始终保持轮胎定位值正确，可以保证比较低的燃油磨损率。行驶环境：车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。

道路情况：路面阻力越大，上下坡路况越多，燃油磨损率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。

车辆载重：尽量减少车内和行李箱内不必要的物品，有助于降低油耗。平稳加速：急加速时的瞬时燃油磨损率比平稳加速时高一半，所以应尽量避免急加速、避免紧急制动。

车速适中：明确经济车速，车速过高于过低都将使车辆燃油经济性变差。

发动机技术状况：如果发动机的技术状况不良，将导致发动机功率向下降，造成大量燃油的浪费。

自动变速器：确保自动变速器换挡正常。传动系统：定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是不是正常。

制动系统：检查确保制动系统无拖滞现象。

齿轮油的粘度：在气温比比较低的环境，将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为粘度比较低的标号，有助于与省油。

第十四、风阻系数：如果车辆外观受损，打开车窗，或由于不正当改装等变大的因素。

汽车维修知识：185/60 R13 80 H型轮胎表示什么含义？

185是轮冠宽度为185mm，60是偏平率，也就是胎冠高度是宽度的60%，185x0.6=111mm，R是子午线纲丝结构，13是轮鼓直径为13吋，换成公制是330.2mm，80是负重等级，T是速度等级，约190km/h。

汽车修理工知识型职工先进个人事迹材料

　同志是运输局的一名汽车修理工。 “学海无涯苦作舟”，一直是他的座右铭。虽然只是一名来自基层的普通劳动者，所在的工作环境又比较艰苦，可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习，并把学到的知识用于实践。

　 一、结合实际工作，练就过硬专业本领

　于1998年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后，到局工作，至今已有七个年头，在这七年里，他深深体会到：汽车修理工作是一项特殊的服务工作，体现在用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色，需要具备过硬的维修技能和知识，需要投入巨大的心血和热情。

　刚参加工作不久，就碰到了一个业务难题，由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主，车型相对单一、车辆的构造也较为简单，修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主，车辆构造比较复杂，修理难度可想而知。从那天起，他便充分利用工作间隙和业余时间，不断加强学习。一方面，他结合实际工作需要和各种车型的性能特点，认真地查阅了随车手册，利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料，及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通，掌握各种故障处理方法。另一方面，虚心地请教有经验的老师傅，还主动请缨到厂家进行培训学习。一次，单位的北方奔驰重型载货车，由于它是进口与国产相结合的组装车，所以随车资料和相关的技术资料不齐备，而在修理与维护过程中，有的技术参数又必须准确无误，于是在局领导的支持下，他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造，经过半个月培训，基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后，他又积极主动配合相关管理人员，组织广大职工进行学习和探讨，将自己学到的相关知识传授给其他同事，并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中，他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工，到目前为止已修复了 9台奔驰车发动机，为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践，修理工整体技术水平都得到了很大的提高，修理质量与效率明显改善，降低了修理成本，也因此受到单位领导的一致赞许和好评，从此以后，学习培训的机会就增多了。

　 二、发挥专业特长，技术创新出成效

　十分热爱他的工作岗位，不管是处理日常修理工作，还是突击加班或是外出急救车辆，都勇挑重担，充分发挥自己的一技之长。七年来，从未旷过一天工。在做好日常车辆维修保养的基础上，针对日常维修工作中存在的不足和问题，他积极思考，大胆尝试，对原有的技术和修理设备进行改良，使维修工作得到事半功倍的效果。

　以前，由于车辆出厂设计上的缺陷，北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄销上的卡槽切口较浅，车辆在行驶过程中，制动蹄销经常松动并脱出，甚至造成相关部件的损坏，多次导致车辆途中抛锚，不仅影响了邮运时限，而且增加了企业的修理成本。面对这一难题，他反复观察和分析，凭着多年来积累的工作经验，大胆进行尝试，在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上，对定位卡片和制动蹄销进行了改造，经过近一个月的反复实验，辛劳和汗水终于换来了成功。类似故障或抛锚现象再也没有发生，彻底解决了车辆的这一共性问题，为企业节约了大笔开支。

　类似的“改造”工作从未间断。修理车间原来用来拧机油滤清器、柴 (汽)油滤清器的皮带扳手，都是从一些专用市场上买来的'，但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强，使用起来既费力又费时，效力不高且难以将滤清器拆下。经过观察总结后，发现东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料，于是他将拆换下的旧皮带收集起来，改装做成了皮带扳手。一经试用，嘿!成了，摩擦力增大了，韧性没有了，使用起来既省力好用又提高了工作效率，现在车间里所使用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种。还有，以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时，所用的加注器都是吸压式的，由于齿轮油的粘稠度高，特别是在冬天的时候，换一辆车的齿轮油，少则40分钟，多则一个小时，工作效率极其低下，而且还加大了维修人员的劳动强度。又琢磨开了，他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵，使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动。改装后，现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟，工作效率明显提高了五六倍，大大降低了维修劳动强度和时限。

　 三、争做复合型人才，适应时代需求

　古人曰“逆水行舟，不进则退”，21世纪的青年人要跟上时代的步伐，仅仅只有专业知识是远远不够的，所以在不断强化专业理论学习与工作实践的同时，充分利用业余时间争分夺秒地学习其他专业知识，并报名参加了全国高等教育自学考试。凭着坚忍不拔的毅力，经过不懈奋斗，他于6月份取得了大学行政管理专科文凭。为了更全面、更深入的掌握更多的知识，适应时代的需要，现在他正全力以赴地投入到行政管理专业(mpa)硕士研究生考试的准备工作中。

　面对信息化高速发展的社会，他积极拓宽知识面，不断充实自己，提高综合素质，他在日常生活中通过收看“今日说法”、“法律在线”等电视节目来丰富自身的法律常识，购买《民法》、《刑法》、《治安安全管理条例》、《交通安全法》等相关法律专业书籍加强学习，通过对法律的学习，使他逐步成为了一个懂法、维法、会运用法并且向周围人宣传法而自己又不犯法的好职工、好公民。他还坚持学习英语，每天早晨六点钟准时起床读一个小时的英语文章再上班，中午别人午休时，他写英文单词和词组，晚上更是一刻也不放过加强英语方面的学习：看英语频道 cctv9、看英语报刊、英语小说，每周二、周五晚上准时参加英语角的口语对话训练等等。经过努力，现在他已经能够阅读汽车专业英语、英语报刊及小说，并且能同进行自由的英语口语交流和沟通。目前，他正在积极准备国家英语专业相应级别的考试。

　实践是检验真理的唯一标准，功夫不负有心人。通过他的学习和努力，在自身取得很大进步与提高的基础上，极大的推动了实际工作，解决了许多实际难题，也让大家充分体会到了知识带来的无穷乐趣和实惠。在他持之以恒的学习精神带动下，车间里的许多年青同志也积极投身到专业知识学习的热潮中，逐步形成了爱学习、勤钻研的良好风气，他们的班组也因此在单位里小有名气!

　天道酬勤，宁静致远，的求知之路才刚起步，他将与周围的同事、朋友们在永久的学习活动中，伴随书香飞得更高，走得更远，为邮政企业的健康快速发展添砖加瓦，不断实现自我超越。

汽车常见故障有哪些？

汽车常见故障及维修技巧

车子行驶在路上难免会出现这样和那样的问题，那么避免这些问题就没办法吗？其实不然，如果你对车子有一些了解的话，一些小的问题我们自己还是可以解决的。

常见故障一：汽油消耗量过大是何原因？

1、机械因素：汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧；大修发动机。

2、胎压不足：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。刹车咬住；可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。

3、人为操作因素：温车过久；在发动后至多30秒钟，确认所有警示灯熄灭即可上路。狂暴驾驶；急踩油门加速又紧急刹车，或飙至极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，应尽量避免。开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且发动机容易积碳。长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，因为天下没有白吃的午餐，电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。空调制冷效率下降。

4、交通因素：短程使用；发动机可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的地，由于冷机效率低，燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温，耗油是不可避免的，此种用车状况亦会导致发动机积碳。市区行车；市区行车因堵车及红绿灯，停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。

5、其它因素：车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。常见故障二：排气管冒黑烟是什么原因？冒白烟是什么原因？冒蓝烟是什么原因？

1、排气管冒黑烟：说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。

2、排气管冒白烟：说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖.。

3、排气管冒蓝烟：说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。

常见故障三：动力转向变沉重是何原因？

1、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。

2、助力转向液不足，需添加助力转向液。

3、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。4、转向机或转向球节磨损严重，需要维修或更换。常见故障四：车辆油耗增加应怎样判断和修理？

如果您感觉车辆油耗增加了，首先应到维修中心进行发动机电子数据的监查和车辆尾气的检测，并且按以下思路进行诊断：

1)、轮胎充压力：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。

2)、轮胎花纹：不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同，选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。

3)、四轮定位：始终保持车轮定位值正确，可以保证较低的燃油消耗率。

4)、行驶环境：车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。

5)、道路情况：路面阻力越大，上下坡路况越多，燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。

6)、车辆载重：尽量减少车内和行李箱内不必要的物品，有助于降低油耗。

7)、平稳加速：急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半，所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动。8)、车速适中：明确经济车速，车速过高于过低都将使车辆燃油经济性变差。