双燃料汽车车型_双燃料汽车之家报价

1.石家庄双燃料车江淮和悦、捷达、现代、爱丽舍那个好？和悦双燃料7.48万，新华路车管所对面0311-87675575

2.双燃料汽车怎么样

3.双混合动力驱动！江铃重汽这台氢燃料重卡果真不一般

4.油气双燃料两用的车有哪些品牌吗

5.CNG双燃料车

6.我买的是双燃料车跑多少公里就可以烧气天然了

石家庄双燃料车江淮和悦、捷达、现代、爱丽舍那个好？和悦双燃料7.48万，新华路车管所对面0311-87675575

这位看来听懂车的，其实仔细分析下就知道到底哪款值了。

现代：技术来源于日本，和日系车通病一样，优势：电子元件技术成熟；劣势：车身自重轻，车架子软，维修成本高；并且合资品牌通病：想想啊，用人家老外的商标，肯定要给版权费的，所以车本身的价值度并不高；

捷达：德国技术，品牌知名度高，老品牌，优势：保有量高，维修地点多，大街小店都能修，即使不是原厂件，好多人也都不在乎了；劣势：车型太老，技术太老，好多人觉得捷达卖的多了皮实，但是换个角度想问题，商家都不做赔本买卖的啊，前几年的捷达质量确实都知道好，但是两千年的时候捷达卖到十几万，现在捷达几万，质量能一样吗，如果一样的质量的话就只有两种情况，一种是前几年大众捷达厂家挣钱挣老了，或者就是说现在的捷达质量和以前一样，但是商家在做赔本买卖，第二种可能应该没可能，所以说不要总是被商家忽悠，什么捷达保有量多就好了，才不是呢，质量差的多。

爱丽舍：七十年代富康的发动机，七十年代富康的外形直接加了一个屁股变成三厢车销售，八万多的车居然还前盘后顾，单气囊，其他配置就更不用说了，所以好不好大家好好看看吧

江淮和悦：江淮六十年代就开始造大车，进几年才开始造小车，但是对一个老国企来说一直把追求质量追求品质作为目标来奋斗，非常不错，外观好看时尚，配置高，最重要的是加厚的防撞钢梁确实够实在，对于一款七万多的车实在是很值；唯一的劣势：品牌知名度还没有达到

所以如果想让中国富强起来，想让我们能够站立在世界的顶峰，就需要所有的中国人都支持国货，别整天戴着一张虚伪的假面具忽悠人。是中国人就转！

双燃料汽车怎么样

机油、保养、年检、购置税，扣除日常开销，一年能赚多少钱？

东风易图CNG双燃料车型，每公里油耗仅0.3元，三年省一辆车，买了就挣钱！

跑市区配送，一天70公里左右，买哪辆车最合适？当然，我买的是东风易图CNG双燃料车型！

没有买的压力，容易发财。

东风易图CNG双燃料汽车享受最长3年0首付、0手续费、0利息的金融贷款政策。东风易图CNG双燃料汽车的使用寿命在15年以上，而纯电动汽车的使用寿命只有5年左右，购买成本仅为纯电动汽车的40%左右。暂时没钱，想买辆节能车的卡友也不用着急。买吧，轻松入门，轻松致富！

油耗低，省钱就是赚钱。

东风易图CNG双燃料汽车以汽油和天然气为动力。其油耗比柴油车低40%，比汽油车低60%。每公里耗油只有3分钱。平均行驶距离3000公里，比柴油车节省800元左右，比汽油车节省1200元以上。原厂东风80L双油箱续航里程超过300公里，省了不少钱！

身体小，力气大，赚钱无忧。

东风易图CNG双燃料车高度不到2.1m，走街串巷进地下车库不成问题。106马超马力大，可以轻松应对城市路况。单个货舱最大3965mm×1830mm×355mm，最大后轮轴3T级，无压。水果、超市、家具、家电都可以轻松运输！

免费，免费，免费！省心又省钱的维护。

购买3年的东风易图CNG双燃料车，保养无忧，只有气费，享受3年或10万公里全车免费保养，免工时费、零配件费、救援费、辅材费、拖车费。虽然你开车赚钱养家，但是我们会帮你养车。

与其整天精打细算，不如一开始就买个性价比高的机型，而不是今天多花一块钱。东风易图CNG双燃料汽车是低成本富人车的最佳选择！

百万购车补贴

双混合动力驱动！江铃重汽这台氢燃料重卡果真不一般

作为世界公认的清洁能源，各个国家有关氢能的研究，在多年前便展开了。在刚刚过去的2019年，我国也发生了一件有关氢能的“大事件”——有关氢能的研究项目首次被写进我国的政府工作报告之中，这也标志着氢能产业将在国内进一步大放异彩。

国内的商用车企自然也早就嗅到这股风潮，对自家氢能的重卡的研究也越发重视。而先发头筹，则被江铃重汽拿下。

早在去年的十月的武汉国际车展，江铃重汽便亮相了旗下的江铃威龙氢燃料重卡，作为国内首款FCV重卡，一经亮相，自然吸引了不少视线。?

整车外观保留威龙家族一贯的“威猛形象”。当然技术创新之处在于采用了燃料电池与动力电池搭配的双混合驱动系统，可根据能量需求，自行智能地切换这一系统。常规情况下氢燃料电池系统供能即可，在动力需求大的情况下，可加入动力电池，二者同时功能来满足整车所需的能量诉求。

不熟悉氢能源车的朋友可能会产生疑惑，仅仅凭借两块电池就能满足行车的需求么？一般的电池可能做不到，但对江铃威龙氢燃料重卡而言却是不在话下。为了应对实际的行车状况，江铃重汽首次在该车型上应用了功率高达95KW的大功率氢燃料电池，加上与之搭档的动力电池也出自国际顶尖品牌CATL，综合之下，整车最高时速可达85KM/H。

除了动力，有关该车辆的续航能力也是多数人会有好奇的地方。这个问题，车侧八个容量分别为140L的储气瓶则能够很好的解答，有了这一套储氢装置，整车最大续航里程突破了400KM，实用性可见一斑。加氢效率方面，该车加满总共只需要10分钟，远低于纯电动车的充电时长，无论是使用时长还是效率都更占优势。

这样一款如此具备科技含量的车型，车内自然也相当讲究。进入驾驶室，目之所及，均为高端配置，无论是仪表的双“炮筒”的仪表设计还是中控的液晶屏，都显示着其与众不同。

变速箱为六速的法士特AMT变速箱，从造型上便区别于了一般车辆。据悉，该变数器换挡执行寿命2,000万次，无同步器，不仅操作上更加简便，故障率也更低。

相信江铃重汽这款氢燃料重卡的诞生，只是商用车行业应用氢能源的伊始，未来随着其被进一步普及，相信会迎来更为蓬勃发展的时期。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油气双燃料两用的车有哪些品牌吗

改气不如改智能汽车双燃料控制，百度一下全面了解！缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇

面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场!

汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。

改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。

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跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱(专业双泵改装，避免出现油嘴、油泵、油表等问题），可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）

跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。

以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车

烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等

跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，可以省1半！还容易辨别燃料纯度。

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添加剂最好的是二茂铁（不用汽车上做燃料，勾兑水及其他添加剂，可降低成本），长时间使用对发动机破坏严重！

甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！

CNG双燃料车

有的

CNG车型：速腾、志俊、伊兰特、名驭、爱丽舍、江淮和悦、奇瑞旗云、海马（阳光？）

以及吉利自由舰 等 个别地区有世嘉和凯越

还有就是CNG车型一般都不允许宣传，有些城市不允许对私销售 有些城市只限出租车群体购买，比如河北石家庄，这些车型除了可以从互联网搜到爱丽舍，其它每个车型都需要实地去问，每个型号在一座城市都只授权一家4S店经营。我刚买的名驭，算是CNG里面的头等舱，官方称是出租车里的头等舱，商家说之前只允许出租车购买，去年才申请对私销售，我一直搜罗了三个多月才定下来，还好是赶上时候了，希望能对你起到帮助。

我买的是双燃料车跑多少公里就可以烧气天然了

新车最好 别用气，用气 燃烧温度高，车磨合 不好

以后如果跑的多 可以用甲醇，现在甲醇 油泵解决了，GCM醇油泵 保一年了

开始可以勾兑使用 ，感觉好 可以改智能汽车双燃料控制系统 油费省一半

[车改天然气]：

车改天然气，低温或低速都需要使用汽油[存在安全隐患和易堵喷油嘴、燃烧不好、动力差（转速不稳定，低速提速慢）、易坏车等因素]

车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高，可天然气潜热（吸热少）所以发动机燃烧温度高，温差大，水温高。烧甲醇潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的，综合起来后温差小。同品牌 同配置 高5千-1万。很多地方不出租车都不允许使用，出租车允许使用的地方，私家车挂不上牌，挂牌让 拆卸 气罐。

改气出当地 还容易被查有证的 被罚 无证的 更被罚。加气难

主要是真对出租车，不过京的、及很多地方的出租不用，还有很多地区开始管制了。因为存在安全隐患！动力小，对发动机不好故障率高。

热车需要汽油，汽油 、天然气 分别在不同的油嘴、出气口，一个轨（喷油嘴）工作另一个轨（出气口）就不工作，不工作的轨上的喷油嘴，就会被燃烧时产生的物质堵塞。油气转换，油运行不稳定、气动力小。这样造成障率高。所以你跑的少不建议改。

改双燃料汽车：同样的燃油费让车多跑65-105% 公里数。

汽车双燃料（甲醇&汽油） 油费省1半 改造成本和改气差不多，比改气好安全动力好，不伤车，比用高标号汽油对车还好。可双油箱 让您不必为半路坏燃油泵而担心，因为车就燃油泵无法预测 什么时候不好。SHANJIE山捷 智能汽车双燃料控制系统设备一个月内如效果不好，不满意， 承诺退货，改气其他改甲醇哪家可以承诺。

SHANJIE山捷 智能汽车双燃料控制系统：多项专利、商标保护在温度在12-15度左右及以上可以纯烧甲醇，双油箱双油路可独立运行（避免一套共油系统出现问题），可智能转换智能控制，也可手动转换智能控制，也可手动转换手动控制。专利：GCM醇油专用油泵（SAHNJIE山捷牌甲醇、乙醇、汽油泵质保1一年，用我们醇油站燃料，国内没一家可以这样质保），专利：GCM醇油专用液位器，专利：GCM醇油专用电磁阀，专利：GCM醇油专用油箱等，高温线高温胶带，汽车配套油管等超汽车标准技术。保障安全，动力好：自动挡车，开空调，不加油倒车前进不受影响。可适合任何汽油电喷发动机，轿车、商务车、越野车、面包车等。冬天正常启动（油启动）。不占用空间，个别车型或占用很小空间。

优胜于其他改装优点：避免该双轨温度在50度以下及1500转以下或高速下使用汽油，节能效果差。避免大部分改装，改装简易，易出问题，容易坏燃油泵，安装所谓的冷启动存在安全隐患等弊端。

车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高，可天然气潜热（吸热少）所以发动机燃烧温度高，温差大，水温高。烧甲醇潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的，综合起来后温差小。

GCM新能源——汽车水燃料——醇油：甲醇&汽油，温度15度左右及以上完全纯烧甲醇。车用甲醇必须 用 99。9%以上纯度的，不能添加任何添加添

GCM新能源 醇油——汽车水燃料 汽车双燃料（甲醇&汽油） 油费省1半同样的燃油费让车多跑65-105%燃料批发地可以多跑出2倍以上公里数。

选择控制器不能盲目的乱选择控制器，不是那种随便加个控制器 加个 冷启动的。的综合比较。