全国首艘双燃料汽车运输船_全国首艘双燃料汽车运输船是什么船

1.一个县级市,造船量独占全国1/4,靖江造船何以领跑全国?

一个县级市,造船量独占全国1/4,靖江造船何以领跑全国?

新时代造船公司总经理刘海金介绍，近几年，公司通过不断提升创新能力，加快转型升级，在超大型集装箱船、大型液化天然气（LNG）船、船舶核心配套装备等领域实现多点突破。

该公司自主研发设计的新一代有自主知识产权的11万吨双燃料油轮，是国内首艘阿芙拉型双燃料船，该船用LNG燃料和传统燃料油驱动，在LNG燃料模式下，二氧化碳排放量可减少约20%；在相同航速工况下，可比同类型产品油耗节约8%。

扬子江船业也将绿色、环保、低碳的清洁能源动力船和运输船作为产品升级方向，实施关键核心技术攻关、产业基础再造、产业链优化升级等。

扬子江船业首席执行官任乐天介绍，该公司与香港老虎燃气联合研发了全球最大LNG罐箱运输双燃料甲板货船，该型船舶设计、建造旨在“打破惯性设计，基于需求创新”，它能够交付更小的单个集装箱包裹，灵活停靠更小的码头，从而在LNG供应链中最大限度实现更高的灵活性。

“2021年，扬子江船业集团取得重大突破，成功获得首批4万立方米液化石油气船和LNG双燃料7000TEU集装箱船订单。我们将进一步巩固在液化天然气市场的竞争优势，这也意味着集团对绿色环境的承诺。”任乐天说。

靖江造船业三大指标领跑全国

靖江是全国最大的民营造船基地、国家级船舶出口基地。今年以来，靖江船企抢抓新造船市场保持活跃的有利时机，加大高端船型研发，强化精益生产管理，造船业呈现出高歌猛进的良好态势，造船完工量、新接订单量、手持订单量三大造船指标继续领跑全国。

来自中国船舶工业协会和靖江市工信局的数据显示，2023年1-3月份，靖江全市造船完工量23艘245.95万载重吨，同比上升42%，分别占全省、全国、全球的51.4%、26.8%、11.7%。

新接订单20艘125万载重吨，同比上升65.1%，分别占全省、全国、全球的20.8%、8.2%和5.2%；手持订单227艘2177.5万载重吨，同比上升5%，分别占全省、全国、全球的43.4%、19%、9.6%。