1.汽车下乡政策来了

汽车下乡政策来了

汽车下乡补贴开始时间_2023年汽车下乡补贴车型目录

想买车可以再等等,汽车下乡政策来了近日,工业和信息化部、发展改革委、商务部、农业农村部国家能源局五部门发布通知称,将于2023年6月-12月组织开展2023年新能源汽车下乡活动此次参与活动的车型一共有69款,基本覆盖了从三四万到二十万元的价位,选择还是很多的,也是农村地区购车的主流价格区间。但是,具体的优惠和补贴政策还没有出炉,因此如果想买车不妨再观望一下。

中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》预计,到2030年,中国农村地区汽车千人保有量将近160辆,总保有量超7000万辆。这是一个至少有5000亿元规模的汽车市场,但是农村地区的汽车市场还有待开发在此之前,有关部门启动过多次汽车下乡政策在2009年,院首次以国家层面颁布“汽车下乡”政策.时间是在2009年3月1日到12月31日,2010年宣布延长一年“汽车下乡”政策到2010年12月31日,这次汽车下乡,有力拉动了国内汽车消费市场,不仅结束了数月的销量下滑趋势,也在之后的两年时间里,让汽车市场分别增长46.15%和32.37%。

2020年-2022年,汽车下乡政策又连续3年开展,2020-2022年期间参与下乡活动的新能源车型销量同别增长了80%、169%与87%。而这次补贴很大概率也是国家补贴地方补贴,再加上企业让利相结合,最大程度上让利于消费者,优惠的幅度是比较可观的。

目前来看,农村地区最适合的代步车型是5万元左右的微型电动汽车,农村地区公共交通不发达,出门买个菜接送孩子,不太方便,而微型电动汽车价格便宜,续航里程虽然不高,但是完全能够短途代步需求,而且农村地区充电也比较方便,拉个电线就能老