2018款奥迪q5l价格_奥迪2018款q5售价

2024-07-07 10:15:30

1.奥迪q5l启动步骤；奥迪q5l配备了什么四驱系统

2.奥迪Q5L的油耗高不高？

3.汉兰达和奥迪q5l怎么选

4.奥迪Q5L仍然值得入手，价格依然有优势，配置先进的智能四驱系统

5.驾驶奥迪Q5L登高望远，负重1400斤返城，聊聊用车感受

6.奥迪q5L是国6车吗

奥迪q5l启动步骤；奥迪q5l配备了什么四驱系统

2018款奥迪q5l价格_奥迪2018款q5售价

奥迪q5l 启动步骤第一步：按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按一下，此时车辆进行自检。

第二步：踩下刹车，再按一下启动键进行点火。

第三步：松开刹车，进行热车，然后踩刹车，挂D档，给油门正常行驶就可以了。

其实，奥迪q5 l的启动步骤和普通自动档汽车一样，并没有特别之处。

奥迪Q5L （查成交价 | 车型详解）是一款中型SUV，车身设计上重点突出运动感，除了出色的外观设计，在汽车动力、操控性和舒适性都有着不错的表现。

2018款奥迪q5l在2018年7月上市，分为国五和国六两个版本，销售价格在32.16万到42.83万之间。

2018款奥迪q5l的长度为4753mm，宽度为1893mm，高度为1659mm，轴距为2908mm。

2018款奥迪q5l的后备箱体积为550L，油箱的容积为73L，整备质量作为1840kg。

2018款奥迪q5l的前、后悬架均为五连杆式独立悬架，采用适时四驱系统，中央差速器的结构为多片离合器。

2018款奥迪q5l全系搭载2.0T版本发动机，分为高、低功率两个版本，最大输出功率分别为185千瓦和140千瓦。

奥迪q5l配备了什么四驱系统

奥迪q5l配备适时四驱系统，配备这种系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。

老款的奥迪q5使用了全时四驱系统，配备这种四驱系统的汽车四个车轮每时每刻都是有动力的。

新款的奥迪q5l燃油经济性要比老款车型好很多。

常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。

适时四驱系统经常在一些城市suv或四驱轿车上见到，这种四驱系统一般会配备在一些基于前驱的轿车或suv上。配备适时四驱系统的汽车大部分时间都是前轮驱动的，只有在前轮打滑或遇到一些特殊路况时，后轮才会被分配动力。

有些后驱suv或后驱轿车也会配备适时四驱系统，这种车大部分时间都是后驱的，只有后轮打滑时，前轮才会被分配动力。

全时四驱系统一般在一些豪华suv上可以见到，例如奥迪q7，宝马x5 等车型。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

分时四驱系统一般在一些硬派越野车上才能见到，配备这种四驱系统的汽车是可以通过车内的按钮选择模式的。一般配备分时四驱系统的汽车有高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。（图/文/摄：问答叫兽） @2019

奥迪Q5L的油耗高不高？

在豪华SUV领域里，奥迪Q5L算得上很出色的一款车，从八月份的销量来看，奥迪Q5L是突破1.5万辆，对于一款指导价在38.28-49.80万元的SUV来说，这个确实值得称赞；消费者们选择奥迪Q5L，不仅仅因为它是豪华品牌，还有就是它的综合性能不错，至少驾驶的舒适性很好，车辆隔音效果也不错，那么在油耗方面，奥迪Q5L高不高呢？这个车主们是说出了实话。

车主一：奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享进取行国V；对于这款车的油耗，只能用一个字来评价，那就是?低?；行驶有1100公里，基本上是在无红绿灯的快速公路行驶，平均的百公里油耗是在7L左右，当然这个得益于道路环境好，在市区堵车的时候，油耗也会上升到10L，如果道路通畅，那么还是符合工信部油耗的。

车主二：奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享时尚型国VI；现在驾驶车辆行驶了1700公里，对于油耗来说，这个还是很满意的，上下班是城市道路和高架路行驶，百公里的综合油耗是在8.2L左右，在高架和高速上行驶，油耗都在7L以内，这个还是让我有些惊讶。

车主三：奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 荣享时尚型国VI；整体的百公里油耗是在8.5L左右，最低的油耗是在6.8L，跑得是高速公里，这个对于一款四驱SUV来说，油耗还是比较低的，在市区里面行驶，有一点小堵的情况下，油耗是在9L左右，整体油耗还行吧！

车主四：奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 尊享时尚型国VI：行驶有6000多公里，高速与市区对半开，在高速上行驶，7挡定速巡航90-110KM，最低的油耗是开到5.9L，市区拥堵路段行驶，最高是在15-20L左右，从6000多公里的平均油耗来看，这款奥迪Q5L的百公里油耗为9.6L。

奥迪Q5L全系搭载2.0T高低功率版发动机，低功率版最大马力190匹，高功率版最大马力252匹，工薪部的油耗是在6.9-7.4L；从四位奥迪Q5L车主说出的实际油耗来看，整体的百公里油耗是在7.5-9.5L左右，如果是在高速上行驶，油耗可以低至7L以下。

汉兰达和奥迪q5l怎么选

1、奥迪Q5L和丰田汉兰达虽然都是定位的中型SUV，但Q5L是豪华品牌，主打高端大五座，在德系BBA里，地位可以说非常高了，也是BBA里面同级SUV最畅销的车型，一直被宝马和奔驰追赶，而丰田汉兰达是普通定位，主打7座家用，但是上市以来，销量一直是供不应求，甚至有的需要加价或者排队提车，不得不说汉兰达的确很火热！

　2、2018款汉兰达2.0T四驱豪华版7座厂商指导价为29.98万，经销商参考价也是在29.98万起，2018款奥迪Q5L低配版荣享进取型厂商指导价在39.28万，经销商参考价在34.9万起。从价格上来看汉兰达比Q5L便宜得多，这对于预算不足的消费者来说，汉兰达更值得选择。

奥迪Q5L仍然值得入手，价格依然有优势，配置先进的智能四驱系统

各位老铁好!今天咱们来聊一聊，热度一直很高的豪华中型SUV市场。熟悉国内车市的人都知道，奥迪、奔驰、宝马，这三家就像三国时期的魏蜀吴一样，相互竞争、抢占地盘。对于一直作为奥迪销量支柱的奥迪Q5L来说，2019上半年，它被奔驰GLC、宝马X3这两大对手压制得死死的，曾一度被认为“风光不再”，甚至还有人说它“换代失败”。不过在随后的几个月，奥迪Q5L逐渐“后程发力”，不但平均月销量超1万辆，还连夺细分市场SUV销冠，满满地追回了销量。

有的朋友说，Q5L销量提升，是因为一汽-大众奥迪以及经销商下了血本，“以降价冲销量”。没降价之前，奥迪Q5L的指导价区间在38.78万元-49.80万元，降价之后，入门车型整整优惠了6万元，有些地区甚至优惠8万元。以指导价41.38万元的2018款?Q5L?40?TFSI?荣享进取型?国VI为例，落地价甚至只要36万出头一点。在这样的降价幅度下，奥迪Q5L可以说非常香了，得到消费者的认可也是自然而然的。毕竟，性价比面前，一切都是浮云。

诚然，很多朋友在买车时，都会把性价比放在第一位，哪怕是选择“BBA”，如果犹豫不决时，“最高优惠多少”可能就会左右这些朋友做出购买的决定。实际上，编辑认为，Q5L从上市之初被严重低估，到随着市场销量的认证，以至于深受消费者的肯定，原因并非仅仅是“奥迪作出了更大的诚意”而已，更重要的原因，还在于Q5L过硬的自身实力。所以，个中缘由，还请您继续往下看。

全新奥迪Q5L于2018年7月上市，是奥迪Q5的全新换代车型，作为奥迪家族最能走量的SUV，Q5L基于大众最新的MLB?EVO平台打造，由内而外的提升了年轻感和科技感。在这方面，个人认为Q5L外观最为明显的改变，就是它霸气的六边形进气格栅以及流水式的转向灯，用一句话来形容Q5L，就是更年轻更运动。

另外，全新奥迪Q5L有着同级别最长的车身长度和轴距。其车身长度达到4765mm，轴距2908mm，轴距较上一代奥迪Q5加长101mm，与海外标轴版本相比，轴距加长88mm。因为轴距和车身的加长，全新奥迪Q5L在车内空间上达到了同级最佳，特别是后排，应该是目前中型SUV当中，空间最大的了。

而且，Q5L后排座椅角度更加平缓，使乘客腿部可以得到更好的支撑。除此之外，Q5L行李厢容积为550L，可以轻松放下10个20寸的登机箱;后排座椅放倒后，行李厢容积超过1600L，依旧可以超越GLC和X3。

最后，也就是Q5L争议比较大的地方。首先，Q5L用7速双离合变速箱代替了老款Q5上的8AT变速箱，受到了一些朋友的吐槽。其实，8AT变为7速双离合，貌似进行了下降，但是无论是数据还是实际体验上，Q5L的实际观感都要比老款Q5来得好。从编辑之前的驾驶感受来说，Q5L所搭载的这台DL382?7速双离合变速箱，实际驾驶感受并不差，它的换挡速度非常快，动力反应迅速，顿挫感几乎没有，不仅效率进行了提升，而且油耗也得到了很好的改观。

再说，Q5L有了将近10万的优惠垫底以后，谁还会上纲上线的细抠7速双离合变速箱相比8AT变速箱的差异?而且，Q5L入门车型就是2.0T发动机，低功率版调校最大马力190匹，也算是一个不错的数据了，至少家用开起来没有任何问题。

Q5L的第二个争议，在于老款Q5的quattro纯机械四驱系统，变成了quattro电子适时四驱系统。关于奥迪Q5L的这套quattro?ultra智能四驱系统，试驾过Q5L的编辑认为，驾驶体验也是相当不错的，不管是铺装路面还是非铺装路面，quattro?ultra智能四驱系统都胜任得游刃有余。

根据奥迪介绍，quattro?ultra智能四驱系统通过检测150个信号，每秒检测100次的频率，来判断在两驱/四驱之间的切换。也就是说，该有四驱的时候Q5L都有，而且不需要你去手动调节。除此之外，在经济模式下，这套四驱系统还能切换为前驱节省油耗。对于车主来说，油耗的降低，当然也是一件好事啦。

近日，2020款Q5L上市，售价为38.78万-49.80万元(别担心，照旧有优惠)，造型尺寸方面，新车基本延续2019款车型。作为年度改款，2020款Q5L的升级点主要集中在配置，那么，我们不妨以指导价41.58万元的次顶配车型——40?TFSI?荣享时尚型举例，看看在一些朋友口中“减配”的奥迪Q5L，在经过改款后的表现究竟怎么样。

先来看安全配置，前排气囊、侧气囊以及后排的头部气帘都有配备，胎压监测、车辆主动刹车也是全系标配;驾驶辅助配置方面，全新奥迪Q5L?40?TFSI?荣享时尚型标配定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降以及倒车影像，同时还提供三种驾驶模式，标准、舒适以及越野;实用配置方面，全新奥迪Q5L?40?TFSI?荣享时尚型配备全景天窗、真皮座椅(带加热)、真皮方向盘、电动后备厢、无钥匙启动、方向盘换挡、主副驾驶座椅电动调节等配置，总的来说，即便是次低配车型，Q5L?40?TFSI?荣享时尚型的配置也是比较丰富的，满足家用没有任何问题。

总结：一年之内，奥迪Q5L用实力证明了自己依旧是豪华SUV市场中最能“打”的。从竞品车型角度来看，相比宝马X3和奔驰GLC，目前全新奥迪Q5L的优惠幅度是最大的，而且性价比也是最出色，正是因为这样的优惠幅度，全新奥迪Q5L的销量也步步攀升，所以现在入手全新奥迪Q5L时机应该是最恰当的。新的一年，奥迪Q5L是否会重回豪华SUV销冠的宝座，让我们拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

驾驶奥迪Q5L登高望远，负重1400斤返城，聊聊用车感受

2018年11月提的Q5L，40时尚版本，当时落地41.5万，首付60%，剩下的18期免息分期付款，还剩四期。另外缴纳了12000元押金参加了店家4年6次免费基础保养的活动，四年后退押金，也可以延续，相当于我借给他1.2万不要他四年利息，他送我六次保养，按保养成本计算他也不亏。?提车后网上花了3000加装了电动踏板，2800加装了氛围灯，4S店5600加装了360全景，这个有点坑。目前总里程23600公里，使用过程中整体比较满意。?优点是高速省油，一般6、7个油，行驶感受比较舒适，转向特别轻盈，这车80%是我老婆开，舒适又轻盈特别适合女司机。自动模式下油门响应一般，偏舒适，偶尔切换到动态模式，四驱系统和油门响应变激进，推背感强很多。?要说缺点，我觉得就是座椅太硬了，没有我另一辆日产奇骏的舒适，长途驾驶不开定速巡航三个小时就腿酸，可能是我没找到适合我的坐姿。另外就是提车一个多月玻璃水就漏光了，检修是大灯喷水嘴滴水，免费更换了。至于顿挫，很少感受得到，中控里面的滴答读秒声是有的，停车场停车后安静情况下听得到一点。?2020年春节遭遇疫情，出去爬山玩了一趟，怕封路在老家待了10天就赶紧跑回广州，准备了大量物资，四个大人一个小孩连同物资总计1400斤，后胎离轮眉还剩3指距离。下面开始上图。

趁着天气晴朗，准备出发。

站在半山腰，山下的村庄一览无余。

上山的路比较曲折，整个爬山过程短期油耗去到15个油。

山上挂枝上的寒冰开始融化。

一阵风吹过，一种大雪纷飞的感觉。

终于到达了山顶禅院。

菱角分明的车尾。

站在山顶上艳阳高照。

前脸，在山顶残雪映衬下格外霸气。

站在悬崖边，会当凌绝顶，一览众山小。

当初购车送了我一套老款Q5的原装行李架横杆，其实是不适合Q5L的，太宽了，需要自己改装才能完美匹配车顶的预留孔。

还是原厂的横杆牢固。