1.河南哪里有回收火花塞的厂家

2.汽车4S店换下的旧件会被二次销售吗？

3.火花塞上面管子是什么

4.如何正确选择火花塞

河南哪里有回收火花塞的厂家

汽车火花塞回收_汽车火花塞回收有的做吗?

郑州市金龙汽配回收公司和洛阳市宏达汽车配件回收公司。郑州市金龙汽配回收公司位于郑州商都路与博学路交叉口华丰国际汽车园南区综合楼二楼，洛阳市宏达汽车配件位于洛阳市西工区九都路76号2号。火花塞是一种汽车发动机中的零件，用于产生火花点燃混合气，从而使汽车发动机正常工作。

汽车4S店换下的旧件会被二次销售吗？

汽车4S店换下的旧件会被二次销售吗？

到4s店修车、换下来的旧零件最终是如何处理的，一直被很多车友所疑惑；在4s店修车所换下来的零件归属并不是固定不变的，这里面牵扯一个物权、简单点说就是谁出钱维修、换件，那么旧零件就归谁所有，从主机厂的角度来分析、绝对不希望旧零件再次流通于市场。

按照主机厂的标准流程，换下来的零部件要进行扩损、甚至直接报废掉，如此操作的目的就是减少旧零件、或者说是翻新件再次流通于市场，当然这是主机厂的一厢情愿（大多数是睁一只眼、闭一只眼），实际中就是市场中从来不缺少旧零件、或者是翻新件；这其实就是保险公司与主机厂的一种博弈，而夹在中间的反而是4s店，当然只有保险理赔维修、换件的存在这种问题！

车主自费维修

如果是车主自费进行维修、换件，比如说换个刹车片、刹车盘、火花塞之类的，因为车主是自费维修、等于一个车主花钱买新零件的实际过程，车主花钱买新零件、旧零件依然归车主所有，所以这种维修方式、换下来的零部件4s店是没有拥有权的，所以车主完全可以提出索要、并带走旧零件；但实际上就是大部分车友往往不会把旧零件带走，比如刹车盘、如果把旧的留在4s店，有很大可能被光一下、作为缺零件时的应急使用（有新件时再换下来，这部分会告知车主）；当然也有可能流入配件市场作为翻新件使用，但凡存在残值的零部件、必然还会回到市场的，这就是规律！

主机厂保修换件

这种情况比较好理解，也就是说车辆在保修期内、出现质量问题导致更换零件，比如说漏机油、烧机油严重，厂家给出更换新发动机的解决方式；这种情况就属于一个厂家用新机器换车主旧机器的过程，所以旧发动机是必须要进行返厂的、所以保修换件的旧零件是归主机厂所有；当然也存在一些细小的零件可能不会被回收，比如一些螺丝、卡扣、拉杆之类有可能不会被要求返厂（不同主机厂的要求也是不同的），少量留下来的部件如果有价值、不排除会被再次流通！

保险公司理赔维修、换件

如果是走车险理赔进行维修或换件，那么旧零部件的最终归属就是保险公司，原因很简单因为保险公司出钱为车主换新零件、旧零件当然被保险公司所有，也可以理解成是保险公司对受损旧零件的一次买断（这么理解即可），所以保险理赔维修、换件的车子，换下来的旧零件归保险公司所有；保险公司会委托一些有经验的回收机构、针对残值进行评估，有价值的收走、没价值的不要！还是那句话只要还有残值、必然会再次流通。

主机厂的态度

这部分上文其实已经有所提到，实际上单从主机厂的角度来看、主机厂并不希望市场中有二手件或翻新件流通，所以几乎所有的主机厂都会要求4s店对保险理赔修车换下来的旧零件进行扩损、甚至是报废处理；但保险公司自然不会同意，因为旧零件的残值会直接影响到保险公司的价值，而作为扩损报废旧零件的4s店就被保险公司、主机厂夹在了中间，如果主机厂要求比较宽松、那么4s店一般都会给保险公司行个方便！

也就是对旧零件不进行扩损、直接让保险公司回收；但也有个别的主机厂、要求4s店必须提供旧零件的扩损照片，这部分旧零件就彻底失去了价值、从而没办法再次流通，保险公司甚至不会回收、因为已经没有价值了；所以在4s店换下来的旧零件到底该如何处理，还是要根据不同的情况具体进行分析；车主自费、旧零件归车主，厂家保修、旧零件归厂家，保险理赔、旧零件归保险公司，至于旧零件会不会卖掉，只能说只要旧零件还存在残值、那么一定会再次流通！

火花塞上面管子是什么

问题一：谢谢火花塞管子叫什么名字，谢谢 您好，无法打开。火花塞上面的管子叫缸线。 希望可以帮助到您！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题二：汽车发动机上面罩火花塞的那四个管子和连接的塑料砣砣是什么元件？有什么作用？工作原理是什么？ 点火线圈啊

问题三：套火花塞的管子叫什么名字 叫高压帽，也有称缸线帽、火花塞帽。

问题四：在排气管，上面的火花塞，是干什么用的 那个是氧传感器。检测尾气含氧量。来调整发动机供油。

希望我的回答能帮到您.如果有不明白欢迎继续追问.祝您用车愉快！

问题五：汽车发动机以4缸车为例，火花塞上面插的那4根皮管起到什么作用 连着火花塞的线可以叫高压线、分缸线或者引线和分火线；现在很多车已经出现高压包直接接火花塞的类型直接就是高压包~因为中间不需要引线所以因引线接触不良或者老化电阻变大引起的点火延迟得到改善。

分缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把其能量传给火花塞的介质。分缸线也叫做分火线，是分配点火顺序，能够把分电器分好的高压火传递到火花塞，使气缸内点火燃烧做功，以及推动发动机转动。

高压包，正名是行输出变压器，也称为行包或行变，显示器的高压包和电视机的工作原理基本一致，其主要作用是产生阳极高压，另外提供聚焦、加速、栅极等各路电压。由于高压包工作于高温、高频率、高电压、大电流的状态，加上外部环境潮湿或多尘等因素影响，使高压包损坏几率较高。

问题六：请问发动机第一个火花塞跟第二个火花塞之间连接的那根管子起什么作用 5分 我去，你的车是带增压的吧，如果是就是油蒸汽回收管，和边上那管子作用是一样的一个是接在增压前一个是接在增压后！使终保持有真空好抽蒸汽

问题七：摩托车火花塞旁边的管子是干什么的 火花塞旁边的那根管子是二次进气系统中的一根补气或通气管。

问题八：火花塞中间的那个螺丝是干什么用的 30分 缸盖螺丝，还是火花塞本身螺丝。本身螺丝有个特殊螺丝帽起固定高压线的

问题九：本田发动机排气管上有一个像火花塞的是什么 那个是氧传感器，还带了一根线！它是监测排放的传感器！

问题十：汽车火花塞前面那根黑管是什么 点火线圈汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

如何正确选择火花塞

如何正确选择火花塞

火花塞属于汽车点火系统里的一部分，归类于易损件，如果安装使用不恰当，便会使火花塞的寿命减短，或者使用劣质火花塞，不但油耗增加10%，排放污染增加4倍，而且不易回收，所以对于环保来说，火花塞保养还是比较重要的。

车用发动机如果火花塞工作不正常或间断工作，将使油耗增加10%，排气污染量比正常工作状况增加4倍，其中碳氢化合物的增加尤为明显，而火花塞点火失常，很大概率上是由于使用了劣质火花塞。车辆使用者应该从环保和节省能源的角度出发，使用优质火花塞。

火花塞的工作环境急冷急热，交替频率高，压力及电压变化幅度大，对产品的材料和工艺技术要求相当高。生产一只火花塞需要经过多道技术要求极高的工序。

一般来说，普通火花塞的使用寿命为1.5万公里左右，高品质火花塞的使用寿命可以达到3万公里，而劣质火花塞由于无法达到车辆点火瞬间的各种要求，造成点火失灵，使得汽车在发动及运行时产生大量污染。

同时，劣质火花塞对环境的污染不仅产生于车辆行驶过程中，而且还存在于其生产和报废环节。劣质火花塞生产企业大量使用含铅的密封剂，在火花塞制造及点火的过程中，铅粉挥发并随空气进入人体，对人体造成危害。另外，火花塞是易耗品，如果车主选择使用劣质火花塞，因材质不佳车辆行驶不久就需要更换。

全国年生产火花塞能力愈3亿只，每年生产的假冒伪劣品达几千万只，其原材料的浪费和造成的污染是惊人的。火花塞还需选择品质良好的，这样既能节省钱、节省资源，还能保护环境。