1.赛力斯SF5：咸鱼好几年，一年只卖几百台，为何被华为捧上天？

2.赛力斯SF52021款最低价格是多少钱？赛力斯SF5优惠价

3.新电动轿跑SUV 赛力斯5正式交付

赛力斯SF5：咸鱼好几年，一年只卖几百台，为何被华为捧上天？

赛力斯新车型_赛力斯汽车价格多少钱一辆

在布局汽车产业的这些年，华为三番五次对外强调自己只聚焦ICT技术，坚决不造车，但是转过头就高调宣布，虽然华为不造车，但是华为可以卖车。而华为选择联手的对象就是赛力斯。我们先来说一说赛力斯，赛力斯是重庆金康新能源汽车有限公司旗下的电动汽车品牌，而金康新能源则是重庆小康集团旗下的全资子公司。小康集团也算是老牌的车企，曾经的东风小康就是小康和东风一起搞出来的，最开始发展还行，但是后来销量就越来越差，东风集团逐渐退出，东风小康就变成了小康集团的全资子公司。

有了造车的基础，再加上新能源行业的兴起，小康集团就孵化了一个电动汽车品牌，2018年跑到美国硅谷成立了研发中心，创办了公司，18年的时候回到国内，在重庆自建工厂，并发布了中文品牌金果EV，因为市场的反响不高，又更名为赛力斯，2020年重庆车展上发布了四驱高性能版本的赛力斯，售价为33.9万元，比未来理想小鹏的市场定位还要高，可想而知，市场的销量非常惨淡，一年也就卖了几百台，马路上更是难得一见，直到联手华为才让赛力斯突然之间爆红起来。

再说一说华为的优势，华为在全国拥有5000多家体验店，同时有7.3亿的智能手机用户，拥有巨大的流量入口。华为卖车的方式也很粗暴，通过高新狂揽汽车销售人才，将新车投放到各个华为体验店内，然后等着用户预定就可以了，这也是华为天然的巨大优势。那至于为什么选择赛利斯，网上很多人吹是强强联合，但是个人觉得恰恰相反，正是因为赛力斯相对于其他品牌非常弱，强势的华为才有机会在合作中占据更大的主导权和话语权。

最后再来说一说这款车，华为赛力斯五号称采用工业4.0标准打造，搭载华为的驼峰智能增程系统，融入了华为的AI最优算法，那相比于纯电动车型具有更强的普适性，增城式系统保留了电动车的性能和体验，又避免了电动车的续航问题。

官方指导价两驱版本售价二十一点六九万四驱的版本是24.68万元，全国统一，没有任何的购车优惠，但是可以得到1000元的保险补贴，以及部分华为内部的数码赠品，如果是贷款购车，暂时也没有免息的政策，这款车上市仅仅两天，全国的订单就突破了3000辆，现阶段提车至少需要等两个月左右，上海地区月销量在400辆左右，广东地区的销量最高，月销量可以达到1500辆。

对于汽车行业来说，这是一种汽车零售的新模式，消费者不用跑4S店，而是在市中心华为线下门店进行体验，那对于赛尼斯来说，这是一个非常好的机会，对于华为来说也是迈入汽车行业的开始。

赛力斯SF52021款最低价格是多少钱？赛力斯SF5优惠价

如今的造车工艺日趋完善，二十多万的车，能给消费者带来不错的体验。作为SERES赛力斯旗下车型中的一员，赛力斯SF52021款华为智选两驱版是一些消费者想购买的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

功能配置方面，赛力斯SF5配备并线辅助、胎压显示、车道保持辅助系统等九项安全性配置。另外，该车还配备了雨量感应式雨刷、前排手机无线充电、全车车窗一键升降等二十一项舒适便利配置。

价格方面，赛力斯SF5的最低配2021款华为智选两驱版的官方指导价为216800元，目前武汉市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险8255元，最终的全款落地价为226505元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新电动轿跑SUV 赛力斯5正式交付

说起赛力斯，很多人可能还不是很清楚，赛力斯这个新能源品牌是隶属于小康股份旗下的新能源汽车品牌，英文名叫SERES，寓意为丝绸之意。很多品牌并不是不想有声音，很多时候也是迫于资金以及宣传打法的问题，才导致了外界对于金康赛力斯不了解的根本原因。4月10日上午，赛力斯5新车体验用户交车仪式在金康赛力斯重庆两江工厂正式举行。此次交付主要面向新车体验用户，首批交付车辆为价格33.9万元的赛力斯5增程型四驱高性能版，共计100台。随后，赛力斯5将根据用户预订顺序陆续开展批量交付。目前，赛力斯5的线上预订活动正在持续进行，售价区间为27.8万-45.8万元，并已收获10000+的订单用户。同时，赛力斯5为用户提供了“预订专属豪礼”和“限时升级套装”两类预售权益多重超值专属豪礼，消费者可通过官网进行线上订金缴纳。

外观方面，作为SERES（赛力斯）品牌的首款赛力斯5整体采用流线型设计，造型较为饱满简洁，溜背式车尾颇为动感，两侧尾灯组十分修长，有望延用概念车贯穿式尾灯。新车顶配备了可开启式天窗，尾部保险杠造型圆润，并嵌入红色反光板，提升夜间行车安全。车身尺寸方面，赛力斯5长宽高分别为4700/1930/1629mm，轴距为2875mm。

内饰方面，赛力斯5内饰采用极简风格，双辐多功能平底方向盘底部镂空的设计充满个性。全液晶仪表盘和大尺寸中控屏进一步提升科技感。空调出风口贯穿中控台，简约且无其他冗杂元素。

动力方面，赛力斯5搭载的高性能驱动电机可实现峰值功率510kW，峰值扭矩高达1040Nm，增程型可实现百公里4.8秒的加速度，最高车速达230km/h。同时，赛力斯5可始终保持增程器在高效的运转区间，可提供超过150km（纯电续航）+R（増程器介入后的续航）的续航里程。

总的来说，小康公司旗下的赛力斯品牌想要在国内立足，没有捷径，只有做好品牌力和产品力。也期待赛力斯5能有好的表现。关于新车的更多的信息，请关注我们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。