新能源汽车的种类_新能源汽车的种类包括

1.新能源有哪些种类什么是“新能源”

2.新能源汽车都分为哪些种类？在选购时都有哪些注意事项？

3.新能源汽车都有哪些分类？具体优势是什么？

新能源有哪些种类什么是“新能源”

新能源包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车和太阳能汽车。新能源是指除汽油、柴油、天然气等化石能源作为发动机燃料以外的所有其他能源汽车。新能源类型介绍：1.纯电动汽车顾名思义，纯电动汽车是纯电能驱动的车辆。必须用专门的充电桩或者特定的充电地点充电才能行驶。典型的例子就是特斯拉。其优点是结构简单，维修项目少，成本低。缺点是续航时间短，温度对电池容量影响大，充电方便性不好。由于电能来源广泛，未来会有更清洁的电能，所以纯电动汽车是未来的最终发展趋势。2.混合动力混合动力电动汽车是指具有至少两个动力源，并使用其中一个或多个动力源提供部分或全部动力的车辆。动力来源一般是汽油机和电动机的混合驱动，可以运行纯电动模式、纯油模式、油电混合模式三种状态。3.燃料电池汽车燃料电池汽车由氢和氧的化学反应产生的电能驱动。也是电动车的一种，结构基本相似，只是多了一个燃料电池和一个氢气罐。它的电能来自氢气的燃烧。工作时只需加氢气，不需要外接电能。燃料电池汽车的燃料来源可以说是无穷无尽，燃烧后唯一的产物就是水，非常环保，续航里程700公里。但目前制氢成本高，氢气储存不易，仍处于实验推广阶段。4.太阳能汽车太阳能汽车是由太阳能驱动的汽车。与传统的热机驱动的汽车相比，太阳能汽车是真正的零排放。它在汽车上安装一套可以吸收太阳能的装置，将太阳能转化为电能来驱动汽车。它是最节能的新能源汽车，但它的技术非常复杂，现阶段还远远没有实用化。现在只是在实验室研究。

新能源汽车都分为哪些种类？在选购时都有哪些注意事项？

新能源汽车从主流上来看，可以分为混动和纯电两大类别，其中混动又可分为油电混动、插电混动、增程式混动三种。另外，稍微冷门的新能源车型还有氢燃料汽车。

混动车型分类

一、油电混动车型一般搭载有两套动力系统，发动机作为主要动力系统，电动机作为动力系统，比如在启动、起步、急加速等阶段，电动机会介入并与发动机同时工作，为车辆提供充沛动力的同时，提高燃油经济性。但是，从严格意义上来讲，油电混动不需要充电，续航里程较短，或者根本不能以纯电模式行驶，所以，油电混动不属于新能源车型，也不享受国家优惠政策的补贴。其中车型代表有丰田的双擎。

二、插电混动车型可油可电，短途行驶可直接用纯电模式，长途行驶可油电混用，没有里程焦虑。并且纯电模式续航大于50km的车型，可享受新能源政策。插电混动在纯电行驶过程中，可以实现零油耗，但如果电池没电的情况下，油耗会略有上升。其代表车型有比亚迪唐新能源、奥迪A6L新能源等。

三、增程式混动车型的发动机不直接驱动动车辆行驶，而是担当一个增程器的角色，简单点说就和发电机的作用一样。它可以通过纯电模式行驶，在电量耗尽的情况下，发动机（增程器）工作为电池充电，然后让电动机驱动车辆。其代表车型有理想ONE、赛力斯5等车型。

纯电车型

纯电汽车没有发动机、变速箱等零部件的存在，取而代之的是电动机与动力电池组等部件。并且只能以纯电模式行驶，存在里程焦虑，再加上电池热管理技术还有待创新，所以目前仍有大部分消费者在驻足观望。代表车型有特斯拉、宏光MINIEV等。

氢燃料车型

氢燃料因为燃烧后产生的只有热和水，所以算是一种清洁能源。但是由于制氢、运氢、储氢、加氢等技术成本较大，所以目前普及率非常少。就比如在我国氢气产量中，煤制氢占比仍然很大，高达63.54%，用煤换氢本质上来说不算清洁能源；而电解水制氢虽算清洁，但比重较小，只占1.52%。代表车型有上汽大通MAXUS EUNIQ7等。

选购注意事项

1.优惠政策。不同的地方、不同的厂商有着不同的优惠政策，在购车时可通过横向与纵向的交叉对比来选择合适的车型。

2.充电补能是否方便。充电桩的安装是否方便，这中间就涉及到物业、电力公司等流程；另外，该车型的充电铺设是否完备，能不能满足长途驾驶的补能。

3.保值率。近年来新能源车企呈爆发式增长，科技的进步可能会让汽车像手机的更新换代一样，非常之快，这之间就要考虑保值率的问题。

4.续航。这是选购新能源车型比较重要的一点，厂家所宣传的是理想工况下的续航里程，所以在购车时可以多去打探实际续航里程。经常短途行驶、偶尔长途行驶可以考虑插电混动；经常长途行驶可考虑油电混动、插电混动等车型；想体验纯电的驾驶质感也可入手纯电车型。

5.安全。新能源车型虽然有着一定的历史发展与技术积累，但在某些方面仍然存在技术短板。在购车时需要考虑车企的三电管理技术，安全是否有保证。

6.其它方面。在选购新能源车型时，与传统燃油车一样，要综合考虑空间、配置、舒适等多方面因素。

综上所述，新能源车型主要分为混动、纯电以及氢燃料三种类型。其中混动又包含插电、油电、增程式三种。在选购时要考虑优惠政策、补能、保值率、安全等多方面因素。

新能源汽车都有哪些分类？具体优势是什么？

现在的新能源汽车动力有很多种，中国主要在以“电”为新能源动力，其他国家也有用“氢”的。咱们国家的新能源汽车，动力主要是纯电、插电式混动、增程式驱动，这些分类各有各的好处，当然也有一定的弊端，下面笔者就带你一起看看。

一、纯电动汽车

纯电动汽车现在使用的电池是三元锂电池和磷酸铁锂电池，各个车企在这两种电池上下功夫，推出了自己的特色电池，比如刀片电池、弹匣电池、大禹电池、琥珀电池等等，都有自己的特色。有些车企将电池集成为大模块，有的为了安全安装类似于灭火器的装置，安全和技术都下了不少功夫。目前购买新能源汽车不要购置税还给补贴，也不用考虑限号的苦恼。

缺点也有不少，首先就是配套设施不全，尤其是节日出去旅行，虽说每个服务区都有充电的地方，但是节日人比较多，只能排队等充电，燃油车加了油，花不了几分钟就能走，这是目前纯电车最大的弊端。还有些汽车本身就不带快充，8个小时才能充满难道一直等吗？

二、插电式混合动力

插电式混合动力还有一个类似动力，那就是混合动力，混动车型不能上绿色的新能源牌照，只有插电式混合动力才可以，这两者的差别就是一个能充电，一个只能加油！插电式混合动力的车型，还会给你带一个发动机，在驾驶的时候可以调整动力方式，比如你可以使用电动起步，后期加速的时候燃油介入，你也可以调整成纯电驱动，优点是省油，不用考虑没电怎么办，也可以一直烧油。

缺点就是多了一套动力输出，车重有所增加而且纯电模式下跑不了太远，目前插电式混合动力的纯电模式，一般续航就在80公里左右，还是用油电混动的比较多一些，其实目前买插电式混动的也不少，我们在新能源牌照上面也能看出来，纯电的牌照开头是D，插电式混合动力开否是F，这是比较直观的差别。

三、增程式驱动

这种动力模式出的比较早，以前在某豪车上也见过，后来销量不好给取消了一段时间，这种增程式驱动，也就是在理想汽车火的，理想one一直都是搭载的这种动力，增程式增大的优点就是不用充电，你加油就行了，它的动力方式搭载一台发动机，让这台发动机一直给汽车充电，然后汽车以电动的方式前进，相当于有油就有电，很多人说这种增程式驱动早晚被淘汰，不过看理想one的销量一直居高不下，喜欢这种增程式驱动的也不少。

缺点也比较明显，被很多人吐糟就不是新能源汽车，之前在工信部的名单里，取消了其他车辆的新能源身份，让一些准车主比较慌张，不过从某些方面考虑，这种增程式也算是完美解决了新能源充电的问题，毕竟它一直在充电，你可以理解它是一台烧油的纯电动汽车。

写在最后

这三种动力目前是新能源的主流方向，各有各的优势，也各有各的劣势！你觉得怎么样？欢迎在下方留言和我一起讨论，以上内容希望可以帮助到你们！