1.上汽奥迪曝员工价,最高优惠16万,网友:走投无路了?

上汽奥迪曝员工价,最高优惠16万,网友:走投无路了?

奥迪A7L价格优惠活动_奥迪a7l价格优惠活动是真的吗

最近汽车圈里发生的大事可不少,车企陆续给出补贴,优惠力度堪称空前;还有不少的新势力品牌开始降价,比如小鹏P7降价3.5万,岚图梦想家有4万优惠,也是非常的有吸引力;同时也有品牌开始曝出员工价,马自达曝完上汽奥迪曝,一家比一家让人“眼馋”,要知道,上汽奥迪的员工价最高优惠达到了16万,一台B级车的价格诶,谁看了不心动?

从网上曝光的消息来看,此次上汽奥迪是全系产品都有员工价,具体来看,除了奥迪A7L境远型流晶套装只优惠7.1万元以外,其它包括奥迪Q6、奥迪Q5 e-tron优惠基本都在10万元以上,最高的优惠竟然达到了16.0万元,可以说是非常的有吸引力。

咱们以A7L的入门版车型筑梦新生版为例,原本官方指导售价41.87万元,员工仅需要31.87万元便可以提到裸车,足足优惠了十万,这个价格能够去入手一台豪华轿车性价比是真的高,比一汽奥迪A4L入门版车型(售价32.18-39.68万)还要便宜。

不过很遗憾的是,也只有内部员工可以用如此低的价格入手到旗下的产品,咱们消费者也只能看看了。话又说回来,为什么上汽奥迪曝出了员工价呢?车知事认为和前几天马自达曝内部员工价是一个道理,两者如今在国内汽车市场的处境也是非常的相似,上汽奥迪的市占率甚至还不如马自达。

给出极大的给到员工在一定程度上也是为了消库存,有消息称即便是A7L一直不生产,库存也足够卖一年多的时间。而且上汽奥迪从A7L推出市场之后在销量上就一直不够理想,想要快速消化掉这大量的“库存”,那只能先从自己的员工开始,那为什么不给到消费者呢,很显然还是怕伤害到品牌本身,它可是一线豪华品牌的身份,如果给出十几万的让步,岂不是在自降身价?

当然,此次这高达16万的优惠的消息出来后,网上也出现了一些不好的声音,很多网友都表示”旗下的产品可以优惠16万,是否意味着这车利润极高?”“原价买车的消费者真的成韭菜了?”“对消费者也这么厚道的话就不愁卖了”“这是走投无路了?”

事实上,A7L也曾给到四万的优惠,算是很大的让步。今年一月份的时候,上汽奥迪也针对A7L、Q5 e-tron、Q6三款车型售价进行了调整。其中,奥迪A7L 最高优惠了1.3万元。可见为了刺激市场,上汽奥迪也不是没有做出努力,但是效果不太理想。数据显示,去年全年,上汽奥迪上线数为6143台,2023年1月上汽奥迪销量为703辆,其中奥迪A7L为322辆。就这样的一个市场表现,放到整个汽车市场来看,也就不值一提了。

写在最后

其实上汽奥迪的成立来得并不容易,从2016遭到一汽奥迪经销商的反对,到2021年4月,上汽奥迪首款车型A7L发布,再到2022年1月开启交付,整个过程可以说是非常的艰辛。而对于国内消费者而言,对A7L这台车的到来也是充满期待的,但谁能想到最终被“魔改”成了传统三厢车,消费者不愿意掏腰包也是情理之中。

再后来,上汽奥迪陆续推出了两款产品,首款纯电动Q5 e-tron还有被称为“换壳途昂”的奥迪Q6,在市场中也是反响平平,无论此次是否有“员工价”曝出,可以预见的是,上汽奥迪在接下来的日子依然不会太好过。

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