凯迪拉克质量怎么样_凯迪拉克xt5质量怎么样
1.凯迪拉克xt5怎么样
2.凯迪拉克XT5值得买吗?
3.凯迪拉克XT5遭渣土车拦腰碰撞,看到B柱后,网友:这就是美系车!
4.凯迪拉克xt5优缺点
凯迪拉克xt5怎么样
凯迪拉克XT5是一款备受关注的中型豪华SUV,以下是对它的三点评价:
一、出色的驾驶性能
凯迪拉克XT5在驾驶性能方面表现出色,它搭载的动力系统强劲有力,为驾驶者带来畅快的加速感受。同时,经过精心调校的悬挂系统确保了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。无论是在市区道路还是高速公路上,凯迪拉克XT5都能为驾驶者提供轻松而愉悦的驾驶体验。
二、引人注目的外观设计
凯迪拉克XT5的外观设计独具魅力,流畅的车身线条和独特的造型元素充分展示了凯迪拉克品牌的设计语言。这款车的外观既大气又时尚,无论是在城市街头还是郊外风光中,都能成为一道亮丽的风景线。
三、豪华舒适的内饰设计
凯迪拉克XT5的内饰设计同样令人印象深刻,它用了高品质的材料和精湛的工艺,营造出一种奢华而舒适的驾乘氛围。宽敞的座椅、精致的中控台以及丰富的科技配置,都让乘坐者感受到凯迪拉克对细节的极致追求和对品质的坚定承诺。
凯迪拉克XT5值得买吗?
凯迪拉克这个品备美系车几乎所有的优势,同时价格还非常实惠,?XT5也是如此,在豪华车中有着较高的性价比。
和BBA的中型SUV比起来,凯迪拉克XT5在机械素质上并不占优,原因在于其用了横置发动机布局,整体的操控性弱于用纵置发动机布局的对手。不过,其指导价比BBA便宜,仅为32.-46.万元,同时终端优惠达到了7万元左右,如此一来,这一缺点就可以忽略不计了。
而且,凯迪拉克XT5全系标配2.0T发动机+9AT的动力组合,不分高低功率,相比竞品要良心得多。发动机最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,还具备可变缸技术,兼顾了动力性和燃油经济性。
在实用性方面,凯迪拉克XT5的车身尺寸为4813/1903/1682mm,轴距为2857mm,整体尺寸较大,内部空间也比较宽裕。另外,其还配备了主动降噪、座椅加热、BOSE音响、多层隔音玻璃、自动空调等配置,驾乘舒适度较好。
综合来看,凯迪拉克XT5的产品表现十分全面,价格在同级中也有优势,适合追求性价比的消费者。但另一方面,以性价比作为卖点也让凯迪拉克XT5的品牌属性不那么“豪华”,在“面子”上不如BBA。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克XT5遭渣土车拦腰碰撞,看到B柱后,网友:这就是美系车!
在汽车行业里,凯迪拉克的实力无需多言,尽管近来车市持续下滑,但是它的销量却能够稳步上升,凭借着优异的成绩力压雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎等品牌,稳坐二线豪华品牌“一哥”的位置。凯迪拉克成功的背后,主要依靠着那份执着,对于凯迪拉克而言,其用料扎实、底盘质感舒适、座椅宽大柔软等特点深入人心。今天,我们就共同来了解凯迪克拉XT5的质量到底有多结实吧。
近日,笔者在论坛上看到一位凯迪拉克XT5车主发帖称:“爱车XT5刚满6个月,深夜停在路边的辅路,突然一声巨响,一辆渣土车从辅路一直撞到路边的房子门口,撞倒两堵墙后才停了下来,幸好XT5比较结实,保住了屋子里住的三条人命,但爱车当场报废,交警判定对方全责!”
通过凯迪拉克车主分享出来的可以看到,这辆XT5被渣土车直接怼到墙上,两面墙已经发生坍塌,可见当时的撞击力度有多大。除此之外,凯迪拉克XT5的车身损失情况也比较严重,右侧车身几乎被撞凹陷进去,前后两个车门已经严重变形,B柱估计也发生了褶皱。另外,车顶部分也发生了变形,全景天窗和前挡玻璃等均被撞毁。
左侧车身部分的损失情况相对要好一些,除了左侧前轮被撞掉之外,前后两个车门没有发生严重变形,A、B柱都依旧保持完好,因此这辆凯迪拉克XT5才没有被挤成“铁饼”。总的来说,这辆XT5的表现非常给力,在如此巨大的撞击力之下,驾驶舱部分都没有完全变形,AB柱也都没有发生断裂,可见其用料确实扎实。
看到这辆XT5的损失情况后,论坛上的网友纷纷点赞道:“不幸中的万幸,人没事就好”,“这就是美系车!用料真结实,如果是德系和日系就难讲了”,“这B柱挺结实,这样撞都没断裂”,“真是祸从天降,可惜了新新的车”,“就这质量还怕中保研吗”。通过这起事故,相信大家对凯迪拉克XT5的质量都有了新的认识吧!那么,在大家的心里凯迪克拉的质量到底怎么样呢?欢迎各位在评论区下方探讨。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克xt5优缺点
凯迪拉克xt5优点是空间大、设计精致;缺点是噪音大。
1、优点
第一个优点是空间足够大。整体骑行空间已经实现了这个水平,头部空间的后部有一个原因,为什么天气略有升级。存储空间具有相对较差和方便和人性化优异的改善空间。与相同的情况相比,该行李箱表示更好,容量的容量必须足够。
第二个优势是精致的设计。在整体外部评估中,Cadillac XT5符合预期并具有优异的外部过程水平。凯迪拉克家族风格的钻石切割设计语言强调其独特且复杂的线条和锋利的角落,带钣金技术,并强调凯迪拉克的强大可靠性。
2、缺点:这辆车的噪音有时候会比较大。
凯迪拉克xt5车身构造
XT5用了BFI一体式高强车架总成的设计理念,通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺,实现轻量化与高强度。弧形开口状前纵梁,不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围,当碰撞发生时,还能让更多材料参与变形吸能;3D立体剪裁减重工艺,在传统的平面减重措施基础上,以TRB滚压变截面板材工艺减轻非承载部位重量。
以TWB激光拼焊变截面板材工艺提升整体重量效率。诸多先进工艺与超轻复合材料的运用,让XT5的底盘轻量化尤为出色。
以上内容参考百度百科-凯迪拉克xt5
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