领克01报价及图片2018_领克01价格最新消息
1.领克012021款最低多少钱可以落地?
2.领克012021款落地需要多少钱?
3.2021款领克01正式上市,这次总算有看头了
领克012021款最低多少钱可以落地?
目前,领克012021款的官方指导价为179800元-201800元,我们以领克01的最高配2021款2.0TD四驱暗夜版为例,其官方指导价为201800元,据了解目前嘉兴市最高有4000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为1800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7748元,购置税17504元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是224652元。
领克01前脸呈现出犀利的设计风格,配合多边形格栅,提升了整车的档次。
领克012021款2.0TD四驱暗夜版内饰造型看起来比较年轻,加上黑色饰板,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。此外,实拍车型,配备了全速域自适应巡航、车联网、无钥匙启动系统等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,领克01配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为187kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
领克012021款落地需要多少钱?
10多万的汽车是很多消费者买车时考虑的价位,因为很适合作为家用车。今天咱们就一起来看看这一类车型中的一份子——领克012021款2.0TD四驱劲Halo版,顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。
领克012021款2.0TD四驱劲Halo版配备1.969TL4发动机,发动机最大功率187kW,峰值扭矩为350牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速为220km/h,工信部综合油耗7.8L/100km。
配置方面,领克01配备胎压显示、主动刹车/主动安全系统、并线等九项安全性配置。另外,该车还配备了前排多层隔音玻璃、车内PM2.5过滤装置、电动后备厢等二十二项舒适便利配置。
价格方面,领克012021款2.0TD四驱劲Halo版的官方指导价为199800元,目前长沙市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费19281元,再加上商业保险7802元,最终的全款落地价为226883元。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2021款领克01正式上市,这次总算有看头了
从接连发布新车到车队在WTCR房车世界杯夺冠,领克最近可以说是抢尽了风头。可同一个脸看多了,总觉得有些审美疲劳,尤其是领克家族化程度极高的设计风格。而?领克01,这台领克诞生后的首款车型近期的动作不断,大有霸屏的趋势,这也为领克01带来了较高的热度,亦是为新款车型上市造势。
12月1日晚,2021款领克01正式上市。新车将作为领克01的中期改款车型而存在,共推出了4款燃油版和1款插电式混合动力车型,其中燃油版车型售价区间为17.98-20.18万元,插电式混合动力车型价格为22.27万元。此前几次小改款变化都不算太大的领克01,这次也拿出了它的诚意。
外观方面,新款领克01整体没有太大变化,只是进行了细节上的升级,前保险杠用了颇为流行的点阵式设计,且没有用比较夸张的镀铬处理。而中网两侧的前大灯组用了分体式设计,上方为日间行车灯,下方则为远近光源。此外,新车取消了雾灯设计,使现款的长方形下格栅变为尺寸更大的梯形,视觉冲击力提升了不少。车身侧裙下方新增了镀铬装饰条,与车顶异色的配色相呼应,还用了全新设计的花瓣样式的轮毂。尾部保险杠造型也进行了调整,整体呈梯形状,与前脸形成了更好的呼应。
与外观相比起来,内饰部分的调整非常明显,整体风格十分接近于年初上市的领克05和领克06,前排矩阵型的空调出风口替换成了贯穿式的设计,且换上了12.3英寸液晶仪表+12.7英寸中控大屏的组合,视觉效果更加时尚,反观老款车型有点油腻的中控台设计,与个性张扬的外观设计并不契合。车机则升级到了领克2.0系统,搭载骁20A+恩智浦i.MX60双芯片。根据领克官方的介绍,新系统的响应速率将加快8倍,语音AI识别也变得更加智能。
配置方面,以往改款车型的套路都是加量不加价,因为当一款车上市一段时间后,产能和良品率都趋于稳定,生产成本的下降也给了厂家更多的堆料空间。可领克01不一样,燃油版全系车型的价格上调了1-4千元。这样看来,新车给市场的诚意是往后退了吗?好像也不是,微涨的价格需要结合配置来看,新车配置层面的提升,比价格上调的幅度更大一些。以两驱型Pro和四驱版Halo为例,首先是上文提及到的硬件部分,前者最大马力升级至218匹,后者最大马力为254匹,并且以爱信8AT变速箱替换了6AT和7DCT。其次是驾驶和多媒体等层面,只比老款车型贵一千块的四驱版车型,升级了胎压显示、12.3英寸仪表盘、运动型座椅、车内多色氛围灯、前排多层隔音玻璃和车载空气净化器等配置。
从安全性配置方面来看,领克01的入门版本已经配备了主副驾驶气囊、前排侧气囊以及前后的头部气囊。同时在驾驶方面,像并线、车道保持、车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示这些都是全系标配。
动力方面,新款车型的调整也非常明显。目前推出的新款领克01依然用连续进入沃德十佳的Drive-E?2.0T发动机,并且区分了高、低功率版本,高功率版本与05一致,最大功率为254马力,最大扭矩为350N·m,而低功率版本则升级到了218马力,最大扭矩也提升至325N·m。而变速箱则统一升级为爱信8AT变速箱。另外,新款领克01?PHEV车型搭载基于1.5T三缸发动机的插电式混动系统,匹配7DCT-H变速箱,纯电续航里程升级至81km。而四驱版本车型还配备了博格华纳第五代智能四驱系统。
总的来说,此次领克01的改款还是颇具诚意的。而按照两年一小改,五年一大改的车型换代规律来看,领克01目前已经进入到了产品周期的中段,产品力在慢慢提升的同时,这款正值壮年的车型也愈发成熟。
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