油电混合动力汽车二手车值得买吗_油电混合动力汽车二手车
1.电动汽车到底能不能买?有什么优点和弊端?
2.油电混合动力的车相比于传统燃油车,它的价格是否更贵呢?
3.日系油电混合车型推荐
4.油电混合动力汽车的优缺点
电动汽车到底能不能买?有什么优点和弊端?
电动汽车能不能购买,可能很多人最担心的问题就是纯电动车电池会不会坏,后期换电池成本会不会太高了!
但是以我了解的情况可以负责任告诉你,三元锂电池和磷酸铁锂电池都没有你想象的那么脆弱!
作为家庭用车,一年平均跑2万公里算可以了吧?如果你能开10年,合计里程20万公里,这20万公里已经经过网约车车主验证过的了,网约车很多三年就能跑到20万公里了,但电池续航衰减不大。而且网约车还是快充,快充对电池寿命损害是比慢充大很多的。
作为网约车,用纯电动车更不用说了,跑得越多越划算。比亚迪,吉利新车现在都是电芯终身质保,就是说因为电池自身衰减续航能力降低而不是人为损坏的,厂家都可以终身质保。而北汽新能源和传祺也可以加5000元钱延保5年50万公里!所以根本不用担心电池损坏对纯电车的影响。
电动汽车最大的优势电费便宜,自家有充电桩充电方便最合适,按照青岛的冬季平均电耗往高了算,全年用车成本百公里少于1毛钱。(实际跑车经验,几乎大部分车主每公里都超不过1毛,冬天时间只占四分之一时间占比很少,平时电耗0.7-0.8毛,冬天电耗1.2-1.3毛,好多滴滴车友反应,如果在外面充电桩充电有活动优惠后基本也不会超出1毛)而一台油车每公里平均至少4毛(油耗8个油左右,对于高油耗的车还少算了)。按照一台车开10年,纯电动车需要2万元电费,燃油车需要8万元油费。(同理每年行程1万公里,纯电动汽车电费1万元,燃油车油费4万元)
也就是说,如果同级别的车型,购买纯电动车比燃油车贵6万,而你每年的行驶里程又在2万以下甚至更低,(或者开1万公里以下买车成本贵3万元),而你又不是对纯电动汽车特别喜欢,你买燃油车是比较划算的,(当然你要算算你的燃油车油耗是不是大于4毛),但是如果成本算起来差不多,还是建议购买纯电动汽车,因为这样就不会为了省油而舍不得去你想去的地方,也会因为出行更经济而让你有了更多的旅行。
电动车比燃油车还有几个方面的优点:1)电动车内NVH静音性能比较好;2)电动车起步速度快,起步操控平顺不顿挫,但后半程加速没有优势;3)电动车保养简单方便便宜;4)车停了以后可以随便在车上用车机,开空调休息。5)纯电动汽车可以享受绿牌,好多限购城市可以购买,而且税费很低。
缺点:1)二手车保值率低;2)急用车充电速度慢耽误时间;3)有些地区充电桩不好找;4)冬天和高速电耗比较高;5)整车成本和电池成本相对还比较高。相信这些缺点也会随着纯电动汽车的普及和电池的成熟慢慢改善,电池的成本每年都在下降,而续航会随着技术进步越来越高,电动车整车成本降下来的时候应该就是电动汽车大量普及的时候吧!
通过以上分析让你权衡可不可以买纯电动车,个人认为还有以下几类人不适合买纯电动车:1)经常跑长途又赶时间的司机;2)公司用的小车,讲究的是一个便利快捷,不用花费个人油费,领导用车随叫随到。3)在纯电动汽车购车成本高的情况下,每年行驶里程很少的车主。
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油电混合动力的车相比于传统燃油车,它的价格是否更贵呢?
油电混合动力的车相比于传统燃油车,它的价格是否更贵呢?
哪种最具成本燃料,混合,电动车?抛出有利可图的车辆,使用费用包括一次性成本,保险维护,电力消耗,折旧等。本文通过同一级别的BYD E5,RARORA 1.8L SUNYNTHY和Dongfeng日报比较了100,000公里。
一次性成本含有汽车价格,配件费用,大牌,购买税等政策补贴后,比亚迪E5价格为110,000-12百万,Carolla是140,000-15百万,悉尼约为120,000。也就是说,相同水平的混合汽车略高于燃料卡车和电动车辆。燃料,混合,这是具有成本效益的?电力卡车是什么?
保险维修保险包括密集保险,商业保险等;维护费用包括日常维护和维护费用。电动汽车维修成本主要是电池清洁,200左右;燃油汽车维修包括空气过滤器,滤油机,火花塞,油置换和清洁等,约1000元/年,混合汽车维修费用类似于燃料车。网格比亚迪E5百公里消耗约15度,Carolla 4.5L燃油消耗,Sylphy 7L。综合电动汽车在家庭和外部充电中不同,成本通常约为油价的20%。这种对比电气和混合明显节省,而不是燃料汽车。
折旧折旧主要在10万公里后的二手车。比亚迪E5电池在100,000公里差后,二手电动车很差,而且它是10,000。二手纱线价格为40,000至50,000,具体取决于某种配置与不同价格之间的差异。二手Carolla 50,000。
其他费用停车费,汽车船税,年检,非法罚款,通行证费和事故赔偿。这也暂时考虑。不考虑其他费用,6年的比亚迪电动车是约120,000,Caroli搅拌机约130,000,宣吉燃料车约130,000,这让我们关闭。因此,不要简单地节省电力和混合比燃料汽车更少的钱,当然,随着电动汽车电池技术的突破,几年后的比较结果是极差的。
日系油电混合车型推荐
日系油电混合车型推荐如下:
1、?凯美瑞
级别:中型轿车
凯美瑞作为B级车,它的潜在客户的需求一向是好开,乘坐要舒服,自进入中国市场以来,它在市场上的销量和认可度都是表现优异的,而且这款车的驾驶舱布局合理、热机交互顺畅、座椅宽大厚实、驾驶视野开阔、最吸引人的还是可靠性十分让用户踏实,这么多不错的品质。
2、?汉兰达
级别:中型SUV
汉兰达是丰田公司的一台大尺寸的SUV,在业内,它被“评选为”中型SUV的标杆。汉兰达之所以有这样的成就,原因是在每个方面都处理得比较用心,外观有气势、车内储物和乘坐空间较大、悬架的滤震效果优秀、该价位诚意满满、故障率又比较低,因为在卖二手车的时候都保持着不错的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV,无论如何会和汉兰达对比,想要超越所有方面是很困难的,因为要做到完美,要付诸很多的实践。
3、?本田CR-V
级别:紧凑型SUV
对于本田CR-V,我们可以先从使用过的汽车说起,这车不论公里数多少,或者被追尾了,卖到二手车交易场所仍然不会轻易就能买到。为啥?缘由是这辆车真的很不错,宽敞度大、动力快如闪电、行驶灵活、用车成本低、结实耐用、维护成本便宜,是非常好的家用车选择。
4、?凌派
级别:紧凑型轿车
凌派是本田公司的一款紧凑型轿车,只在大陆销售的一款车并不妨碍月销量卖到一万以上,因为它真的是一台十分出色的代步车。这辆车的整体造型中规中矩,不知道大家喜不喜欢,不过内饰质感表现还可以,不会显得很土的感觉。车辆后排的空间是许多人看上凌派的主要原因,再加上混合动力系统使得燃油经济性更高,不只是家庭喜欢用它,很多网上出租车也喜欢用它。
5、?皓影
级别:紧凑型SUV
皓影是一款家用SUV,与CR-V是十分相似的车型。相比CR-V,皓影的整车外形存在着年轻人的风格,而内饰两者如出一辙。皓影的车内空间十分出众,有本田混合动力系统的加持,油耗和动力对手都望尘莫及。虽然只在大陆销售,但是质量方面没有问题,当作代步车完全没毛病。
油电混合动力汽车的优缺点
一、混合动力汽车优点
1、环保:混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁,具有更高的燃油效率,相比燃油汽车,相同的燃油消耗下,混合动力汽车可以行使更长的距离。
2、税费优势:混合动力汽车可以享受国家补贴(如欧美地区),使用期间税费较低或免交税。
3、使用成本:混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗,为使用者节省运行成本,受燃油价格上涨的影响较小。
二、混合动力汽车缺点
1、动力欠佳:由于混合动力汽车用2套或以上动力来源,为了将两套动力系统塞进发动机舱,必然会用体积和功率较小的发动机,例如目前使用比较多的是电机+三缸机模式,连续动力输出性能不如传统燃油汽车,在高速工况下比较吃力。
2、价格昂贵:混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价,对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高,尽管使用成本较低,但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。
3、维护成本:虽然混合动力汽车已经足够可靠,由于普及程度较低,有能力维修保养混合动力汽车的维修店较少,这种情况在三线及以下城市尤为明显,导致每次维修或保养都要驱车到外地。
油电混合汽车的原理:
就是通过车内的燃油发动机和电机同时做功为汽车供能,从而驱动汽车行驶。所以,汽车在燃油经济性、舒适性和加速性中都得到了一定程度的提升。
油电混合汽车是有电动马达作为发动机的动力驱动汽车,而且发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。同时,还能实现较高水平的燃油经济性。油电混合动力车辆启动时,以电力驱动,安静且不排放污染,不耗油。低速行驶时,发动机提供主要驱动力,低转速下将噪音降至最低。充分加速时,油电双重动力同时工作,加速迅猛而平顺。减速或刹车时,能量可回收存储,作为电能再利用。
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