长安汽车cs系列的介绍_长安cs系列车型

1.售价6.19万起，2021款长安CS15正式上市，年轻人的新选择！

2.解读第三代CS75PLUS智电iDD

3.长安CS35和长安CS15汽车哪个好

4.长安汽车CS15车型大吗？

售价6.19万起，2021款长安CS15正式上市，年轻人的新选择！

日前，长安汽车官方宣布，旗下2021款?CS15正式上市，售价区间为6.19万—7.69万元，共推出1款手动挡和2款自动挡配置车型。作为长安汽车旗下的一款小型SUV,CS15主打年轻消费者市场，并凭借着比较便宜的价格，让年轻人有机会入手自己人生中的第一台车。

而外观部分，长安CS15的设计也以年轻化为主，前脸用的是长安家族式的蝶翼设计，黑色的进气格栅内部由5条横向镀铬饰条构成，格栅还向两侧与前大灯融合在一起，看起来非常协调；而下方的黑色下包围与车身颜色形成鲜明对比，视觉效果更加醒目。车尾还用黑色钢琴烤漆和车身颜色撞色设计，搭配两侧的熏黑尾灯组，进一步丰富了车尾的层次感。

车内的话，新款CS15用环抱式驾舱设计，中控台略微向驾驶侧倾斜，而在中控台的上下方还加入了缝线设计，搭配棕色饰板，放在这样一款小型SUV上，显得比较具有档次感。其它的部分就显得比较中规中矩了，符合这一级别的主流设计。

配置方面，新车配有一键启动和无钥匙进入功能、自动大灯、迎宾踏板，以及后视镜电动折叠、加热功能，此外全车45%高刚度钢以及主副驾安全气囊、主驾侧气囊、副驾侧气囊在内的4点位安全气囊的加入也保证了行车的安全性。全新CS15全系还搭载有倒车雷达，保障倒车安全；右后视镜集成120度广角摄像头，实现盲区监测；博世最新的ESP电子总成，集成ESP电子稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配功能、TCS牵引力控制系统、HHC坡道起步系统、BA刹车，为用户带来更安全、更舒适、更稳定的守护。

动力部分，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78.5kW，峰值扭矩为145N·m，匹配5速手动和双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

解读第三代CS75PLUS智电iDD

长安汽车智电iDD混动技术在更多的车型上搭载，成了长安汽车一个极具竞争力的产品品系。3月9日，长安旗下的四款搭载该混动技术的产品悉数亮相，它们是UNI-V智电iDD、UNI-K智电iDD、第三代CS75 PLUS 智电iDD以及欧尚Z6 智电iDD。

可以看到，长安为了让智电iDD产品尽快形成规模，在混动市场上一展身手，在包括UNI、CS系列甚至在欧尚产品上搭载，可见，智电iDD将成为今后一段时间长安汽车重点打造的产品。

我们知道，CS系列是长安SUV产品中最具销量和亮点的产品系列，而CS75系列更是CS系列SUV的明星产品，多年来销量一直占据中国品牌SUV销量前列，那么第三代CS75 PLUS智电iDD究竟有什么特点？它为消费带来了什么样的选择？为本身作为明星产品的CS75 PLUS系列带来怎么的价值提升呢？

智电iDD悉数搭载，长安提升混动竞争力

要回答这个问题，首先要弄清楚智电iDD的特点。说实话，混动技术目前呈现百花齐放态势，尤其是中国品牌，主流车企悉数进入这个行业，在电动车和传统燃油车之间，让消费者多了更多选择。

长安的智电iDD并不是来的最早的一批，说最早，除了丰田、本田等在华的合资产品外，比亚迪早在2008年12月15日就上市了F3DM第一代混动技术，到现在，比亚迪的混动产品发展蔚为壮观，成为比亚迪最得力的产品，获得了庞大的销量。

长安的智电iDD混动系统，在混动iDD前加了“智电”两字，就是“全域智能油电双驱系统”，油和电动力转换，两套动力，但添加了AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统，油和电动力系统二者要相得益彰。

比如用混动专用发动机实现燃油动力，用高效率电驱变速器以及超大容量电池，再加上智慧混动系统，不但解决动力、经济性，还提供了智慧的驾驶，油耗、动力、智能驾驶相匹配，说白了，就是长安智电iDD的技术支撑，在于高聚能电池、高性能发动机提供的动力以及高智能电控，解决续航里程和经济性等用车焦虑。

比如用该混动技术的第三代CS75PLUS 智电iDD，全系标配28.39kWh同级领先大容量电池、交直流高功率双快充、AI智慧算法，纯电续航里程最高达到150公里。

充电是消费者关注新能源汽车的一个重要指标，第三代CS75PLUS 智电iDD全系标配交直流高功率双快充，标配交直流双快充，220V家用充电、交直流双快充三种充电方式，最大可达40kw，快充标准环境下，最0分钟充电至80%。

同时，外出露营、长途旅行途中还可交流电外放，最大功率3.3kw，可以当做外出的“移动电站”，比如小型家电、外出露营烧烤、煮火锅等做饭以及看**等，都不在话下。

至于电池，用IP68最高防水级别电池、1000MPa高强度钢电池包，匹配智慧安全系统，毫秒级电池监控系统、全温域电池温控系统、多元“热安全”保护系统，通过六大类极端工况的严格检测，以高于国家标准的要求和条件通过132项测试

这里要说一下IP68级防水技术，此前长安也做过实验让媒体见证，该电池在1米的水深中，浸泡30分钟不影响正常工作；而全温域电池温控系统指的是，在超出常温的时候，系统会自动开启衡温保护，在-35℃至55℃的极端环境中，均能保障性能安全稳定。

混动汽车能在降低油耗，解决消费者最关注的省钱经济性的同时，还有一点，就是驾控的提升，这也是各种混动车型得到消费者青睐的一大原因。因为低速起步的时候，是纯电驱动，这是众所周知电驱动带来的起步快、加速快的好处，而在高速时，混动系统运行。

第三代CS75PLUS 智电iDD搭载高性能蓝鲸NE1.5T 混动专用发动机，净功率达122kW，净扭矩高达255N.m；中高加速能力强劲，60-100km/h加速时间3.6s、80-120km/h加速时间4.5s……这是同级燃油动力难以企及的。

如虎添翼，燃油+混动稳住SUV明星地位？

此次亮相的四款智电iDD车型，包括了旗下的欧尚Z6，是长安向混动车市发起的一次强力冲击，而4月份即将上市的第三代CS75PLUS 智电iDD，与燃油车型一起，应该能稳住或提升长安在同级SUV市场的地位。

CS75PLUS系列是长安在SUV市场的法宝，是明星车型，上市以来一直是消费热点，尤其是第二代推出后，销量一路高走，上市9年来，已有200万辆的销量，它同哈弗H6一道，成为自主品牌市场常青树，这对自主品牌来说是难得的。

关于哈弗H6与CS75缘何成为SUV销量常青树，历来解读非常多。哈弗H6先入为主、以庞大的口碑积淀和恒稳的实力长久保持了SUV领头羊的位置；而长安CS75从2014年第一代起，就是应车市变化、消费者升级创新变化而来，2014年第一代CS75推出时，以设计、内饰的全新变化，开自主品牌SUV快速应变市场创新之风，一炮走红。

后来，搭载长安蓝鲸动力的CS75包括第二代的数次改款，成为经典，无论在设计、内饰和驾控上，都非常出彩，都成为具有超高的人气SUV明星。

此次第三代CS75PLUS将携带智电iDD燃油、混动重来，这无疑为其增加了更多卖点。

从亮相的实车看，虽然延续了CS75的设计特点，但第三代CS75PLUS 智电iDD已完全变了“电气化”造型。长安更是亮相当天推出先享预订磅惊喜：3月9日至31日期间，用户通过抖音“长安汽车官方旗舰店”下订第三代CS75PLUS智电iDD，即可获500元抵2000元购车抵扣券。

4月底，我们再来看这款携带混动技术的明星产品将会还有哪些惊喜。

本文来自易车号作者车市裴聊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安CS35和长安CS15汽车哪个好

CS35和CS15各有千秋，都拥有不错的性价比。\x0d\\x0d\一：CS35；CS35的指导价为6.89-9.29万，主打时尚年轻，前脸简洁，盾行中网搭配两条镀铬装饰，辨识度很高；侧面用了俯冲式的线条设计，尾部上翘有一种收紧的效果，搭配悬浮式的车顶，CS35展现的依旧是年轻时尚；CS35的尾部比较有层次感，塑造的是一种立体效果。CS35的长宽高分别为4170mmX1810mmX1670mm/1635mm，轴距为2560mm；搭载了1.6L自吸和1.5T涡轮增压两款发动机，动力组合有1.6L+5MT;1.6L+4AT;1.5T+5MT三种方式，其中1.5T车型最大马力156马力，最大扭矩215牛米，动力强劲。\x0d\\x0d\二：CS15；CS15的指导价为5.39-7.54万，用了长安独有的设计语言，且表现出一些硬派的味道。棱角分明的放射状前格栅与两侧大灯相连接，下格栅则是用的六边形设计，加之银色护板的衬托，看上去更运动。CS15的长宽高分别为4100mm/1740mm/1635mm，轴距为2510mm。动力方面为1.5L自然吸气发动机，最大马力107马力，最大扭矩145牛米，动力组合有1.5L+5MT；1.5L+5DCT两种。\x0d\\x0d\CS35和CS15定位不同，满足的人群不同，对于预算有限的想入手SUV车型的，可以考虑CS15，对于预算充足，有一定驾驶要求的，可以选择CS35，尽管两车的大小不同，但空间都是够用的，满足家用和自驾出游，CS15和CS35都不是问题。

长安汽车CS15车型大吗？

长安CS15作为一款小型SUV，用的是长安自主研发的1.5L自然吸气发动机，性价比不错。

长安CS15继承了长安汽车独有的设计语言，将放射式排列的原创性凌厉前格栅与分段式腰线设计融为一体。2510mm的轴距及后排座椅可放平的宽适灵活空间设计，保证了车辆拥有出众的驾乘舒适空间。

CS15的内饰设计个性化十足，带有红色缝线的三幅式方向盘、炮筒式仪表盘散发着浓重的运动味道，抢眼的红色座椅把个性化发挥得淋漓尽致。车内整体设计看上去比较精致，尤其是中控台上的液晶屏很显档次。

动力方面CS15用的是长安自主研发的代号为EA15的1.5L自然吸气发动机，其最大功率78.5kW/5500rpm，最大扭矩145Nm。相比CS35上的1.6L自然吸气发动机，这台EA15发动机在噪音方面有着明显优化。

扩展资料

长安CS15的内部配置：

CS15内部配置了大尺寸液晶屏多媒体系统，用的是长安最新的第三代inCall智能车载互联系统。下方是自动恒温空调系统的控制面板，在变速箱挡杆前方储物格上方，还有双电源插口和USB接口。高配版车型会配置发动机一键启动按钮。

在舒适性配置上，CS15还配备发动机自动启停、无钥匙启动、以及定速巡航等配置，同时，其搭载的in Call智能车载互联系统，配备高德导航、生活服务、WIFI通道、一键救援等功能，并支持百度Carlife互联系统。