1.什么情况下会伤到底漆？

2.汽车打磨底漆前涂抹碳粉的原因有哪些

3.汽车喷漆的步骤是什么？

4.怎么判断汽车露底漆了

5.汽车底漆喷上去怎么有一层粉末

什么情况下会伤到底漆？

汽车底漆喷涂方法_汽车底漆喷什么原因

用手指轻轻触摸一下划痕，如果有明显的凹凸感，那就是伤到底漆，如果不是很明显，抛光和打蜡就和以解决。

一般汽车漆面最少都会有着4层漆面，分别为多层漆，底漆、面漆和色漆，之前所起的作用也大不相同，而面漆、色漆的颜色通常都可以直观看到，而底漆颜色只有被划伤后才会显露出来。汽车被刮伤无论出没出底漆 ，只要是有较深的划痕都建议修补，避免旧了生锈更加影响美观。金属壳刮蹭后露底漆不会生锈，但如果露金属，哪怕一小点，都要及时修补。否则面积可能增大。

扩展资料：

汽车漆面修复注意事项：

1、所打原子灰或喷涂底漆之处必须经过砂纸打磨。

2、钣金损坏处如有锈点，必须用于砂纸或钢丝刷将其清除。

3、喷涂底漆后不可再刮原子灰(原车底漆除外)。

4、为便于抛磨，在喷涂底漆时应中间实，周围虚，以免在抛磨后出现隔段。

5、底漆必须用600#以上的砂纸抛磨。

百度百科-汽车底漆

人民网-车在路上走哪有不挨刮 汽车漆面修复汇总

汽车打磨底漆前涂抹碳粉的原因有哪些

汽车材料有很好的附着力，和之后的油漆有配套性。

涂抹碳粉是因为给汽车表面改色的过程，主要是通过汽车喷漆底漆这一道工序，而且是必须建立在汽车喷漆底漆的基础来进行完成，这样的话可以和汽车材料也很好的附着力，还要与以后涂的油漆有很好的配套性。

先目前市场主打有两种材料的汽车喷漆底漆，一种是喷涂硝基底漆，一种是环氧树脂底漆，慢慢衍生出阴极电泳底漆，溶剂型浸涂底漆，阳极电泳底漆，水性浸涂。

汽车喷漆的步骤是什么？

1先要钣金修复受损钢板

首先，用钣金修复损坏的钢板。喷第一遍防锈底漆。它的主要作用是为金属本体防锈，更好地保护钢材，提高底材与油漆的附着力。它是油漆中非常重要的一部分，类似于粉底。在底漆上涂一层腻子，俗称腻子。但这些都是涂在车身上的金属腻子，其价格是普通腻子的好几倍。保养店会根据不同的季节使用不同的腻子。腻子涂完后，要打磨。打磨后需要刮腻子(红腻子和眼腻子)填补小缺陷。打磨就是用专用的干磨机喷碳粉指示剂，打磨检查有无小缺陷，然后再做后续的喷涂。

2俗称的腻子

再涂一层腻子，打磨，喷中间底漆。中间漆的作用是让面漆和色漆附着更好，同时也起到防腐的作用。还突出了车身上的颗粒和杂质，方便打磨和保养。然后使用碳粉指示器检查小缺陷。底漆打磨，也就是打磨的时候上漆。这样整个漆面光滑，便于下道工序。

3色漆喷涂

喷漆。这个过程一般喷三遍。第一次喷涂是雾状喷涂，喷枪移动速度可以比较快，使修补区域或整车像雾状一样喷得很薄，涂层可以和中涂漆膜粘结。第二次喷盖，油漆显色，走枪速度可以快一点。第三次喷涂是为了纠正第二次喷涂时产生的色斑等喷涂不均匀现象。一般来说，要求修复区域或整车颜色覆盖均匀为标准。10.等色涂料喷涂后，快速干燥以挥发部分溶剂。待涂膜变干后，罩光清漆的第一遍喷涂以雾状喷涂为主，不能太浓，喷枪可以跑快一点。

4车身镜面处理

粗蜡抛光可以有效去除漆面的氧化层。身体镜面处理。就是用镜面处理剂去除蜡纹使表面光滑，然后用抛光机抛光，这样漆面就很漂亮了，还能照看物体的影子。直到这个正式的绘画过程才算完成。路边店和小修理厂通常会省略提供保护的底漆涂层。一般都是打磨一次，为了节省时间和成本，他们一般都用水磨，容易留下隐患。一旦水分没有完全干透，刷完漆就会起泡开裂。然后用彩色腻子修补，开始刷漆。这样手工节省了很多材料，但是时间长了油漆容易脱落。

百万购车补贴

怎么判断汽车露底漆了

怎么判断汽车露底漆

一般汽车漆面最少都会有着4层漆面，分别为多层漆，底漆、面漆和色漆，他们之前所起的作用也大不相同，而面漆、色漆的颜色我们通常都可以直观看到，而底漆颜色只有被划伤后才会显露出来，因此许多朋友们都很好奇，一般汽车底漆是什么颜色呢?

一、汽车底漆是什么颜色

汽车底漆就是车身涂装上的第一层漆，一般只有喷涂了底漆之后才能进行下一道喷涂工序，作为底漆来说首先要起到保护车身的作用，底漆直接与车身进行接触，而车身主要是由金属构成，这就要求底漆需要具备良好的防腐性和防锈性，另外还有具备有良好的附着性，包括对车身以及面漆的附着性。

现在底漆一般可以分为浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆以及阴极电泳底漆，一般的轿车都是使用阴极电泳底漆，一般底漆的颜色为白色或灰色，具体看不同车型选择颜色，比如一般黑色的车都会使用白色的底漆，而白色的车则会选择灰色的底漆，主要是为了油漆刮花的时候便于辨认底漆。

汽车被刮伤无论出没出底漆 ，只要是有较深的划痕都建议修补，避免旧了生锈更加影响美观。金属壳刮蹭后露底漆不会生锈，但如果露金属，哪怕一小点，都要及时修补。否则面积可能增大。

二、汽车露底漆要修补吗

车身的划痕已经露出了底漆，就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤，我们建议您去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆，划哪儿补哪儿，避免了大面积喷涂的费时费力，修补漆干燥速度快，色彩能与原车漆面自然衔接，毫无色差，完全没有修补痕迹。

出现了浅划痕的车辆，还可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂，除去汽车表面附着的氧化层，拉平细微划痕，同时药剂渗入车漆发生还原变化，不但浅划痕去除了，漆面还得到了翻新。根据车况不同，这一过程只需30到40分钟时间 。

金属车壳和塑料保险杠的底漆是一样的，金属车壳露底漆了必须补油漆，以免生锈，塑料保险杠是黑色的，但如果你的车是红色的，漏一块很难看的虽然它不会生锈，车蜡最多保持15-20天的效果，它的原理是填充，小的划痕会出来!最好的办法是抛光，但车抛光会把油漆抛薄。

三、怎么判断汽车露底漆了

如何判断是否伤到底漆那很简单，用你的手指轻轻触摸一下划痕，如果有明显的凹凸感，那就是伤到底漆啦，如果不是很明显，抛光和打蜡就和以解决!

伤到底漆了，如果手指肚能感觉到凹凸感划痕就不能处理了，如果露出白色肯定划痕太深了，如果觉得不好看的话建议去喷下漆。喷漆是按整块区域喷的，每块大概80-200元不等。

一般情况，在车辆的直接刮擦中一般都会伤及底漆和车体，通常这种情况下，车体的金属层面会直接暴露在空气中，加上潮湿的气候，很容易发生锈蚀车体的情况。

车漆如果只是外部被划到，一般不需要马上处理，因为车体外还有一层底漆保护，而且这样的划痕也很不容易发现，不影响美观。对于很多对车“溺爱”的车主，如果发现小的刮痕无法判断深浅的时候，可以用手指头去触摸，一般摸上去感觉不到有明显凹凸感的划痕就说明没有伤及底漆，可以暂时不管，或者稍后处理，但是摸上去如果明显能感觉到有“一条线”，这样的划痕就已经伤到底漆，要马上处理。

四、为什么一道划痕要喷整个部件

很多车主在补漆的时候不理解:为什么小小的一道划痕就要整个部件喷漆?根据车辆使用时间的长短，车辆的油漆或多或少都开始褪色，完全依赖原车出厂时的色调补漆，会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配，只能是现调。为了尽可能不出现色差，哪怕只是不大的一块车身需要补漆，维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。这是出于美观的考虑。

在日常用车中，相信谁也不会愿意开着一辆有着明显色差的车出门吧。通常在汽车维修厂或者汽车4S店内补漆，技师会以防擦条为界，将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来，如果有微小的色差也不容易看出来。

五、汽车哪些刮擦必须处理

当然车身上不是每一个刮擦都必须要马上处理，一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉等工程塑料部件如果发生刮擦，不会生锈，除了难看倒也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。

但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。车主如果不清楚哪些部件是塑料件，不妨在刮擦发生后打个电话，以换配件为由询问一下4S店，就能清楚地知道哪些部件的刮擦必须处理，哪些可以暂时不管。

汽车底漆喷上去怎么有一层粉末

可能是漆雾，属于漆病的一种。原因是漆从喷枪喷出后迅速干燥落在漆膜表面不能流平所致。可以选用挥发速度慢的稀料替换现有稀料，喷枪离底材距离不要太远，环境风速不要太大，加大出漆量等方法避免