汽车制动器的类型_汽车制动器的分类

1.汽车制动器的分类

2.汽车制动器的的种类和组成？

汽车制动器的分类

汽车制动器分为行车制动器和驻车制动器。行车制动器是刹车，在行车过程中，一般都用行车制动脚刹，便于在前进的过程中减速停车；驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止车子前滑和后溜。制动器调整方法如下：

1、在制动钳和制动盘之间插入一定长度、规定厚度的塞尺；

2、调节调整螺母，直至拉动塞尺时感到有明显阻力为止，然后拧紧锁紧螺母；

3、用调整螺钉将制动钳两端与制动盘调节至平行状态后用锁紧螺母将调整螺钉锁紧。在进行上述调整；前应将驻车制动操纵杆置于非制动状态，或将传动杆件或绳索断开

汽车制动器的的种类和组成？

分类

1．按制动系统的作用分类：行车制动系驻车制动系制动系。行车制动系是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚刹。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。驻车制动系是由驾驶员用手来操纵的，故又称手制动系。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。第二制动系在行车制动系失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。在许多国家的制动法规中规定，第二制动系也是汽车必须具备的。制动系经常在山区行驶的汽车以及某些特殊用途的汽车，为了提高行车的安全性和减轻行车制动系性能的衰退及制动器的磨损，用以在下坡时稳定车速。

2．按制动能量的传输方式分类：机械式、液压式、气压式、电磁式、组合式。同时用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。

3．按回路多少分：单回路制动系、双回路制动系。

4．按制动操纵能源分类：人力制动系、动力制动系、伺服制动系。人力制动系以驾驶员的肌体作为唯一的制动能源的制动系。动力制动系完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的制动系。伺服制动系兼用人力和发动机动力进行制动的制动系。

组成　

1．供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件。

2．控制装置：产生制动动作和控制制动效果各种部件，如制动踏板。

3．传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸。

4．制动器：产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。

总得来说我们可以制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。