宝马x系报价最新报价_宝马xm最新消息

2024-06-24 04:21:24

1.宝马XM最新假想图有望年内亮相/定位高性能SUV旗舰

2.宝马发布全新车标：明年3月部分车型选装宝马XM或上市

3.宝马发布史上最强M Power量产车最大输出800马力

4.2023上海车展探馆：宝马XM 50e实车图

5.将于年内亮相/V8插混动力宝马XM路试谍照曝光

6.创想未来！全电动化阵容，宝马携20款新能源车亮相上海车展

7.宝马M5旅行消息曝光或2024年量产/V8插混动力

8.宝马XM概念车发布纯电续航80公里/2022年量产

宝马XM最新假想图有望年内亮相/定位高性能SUV旗舰

宝马x系报价最新报价_宝马xm最新消息

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了宝马XM最新假想图，该车或将于年底正式亮相，主打高性能SUV市场，最大亮点是搭载了4.4T V8插混动力系统，开启了M品牌电动化的先河，具有强大的动力表现。

外观设计方面，假想图结合此前的专利图绘制，将会高度还原XM概念车的设计，标志性的中网和大灯都是全新样式，分体式头灯将会出现，并且会拥有巨大的双肾进气格栅。内饰设计方面，将会拥有最近的曲面双联屏设计，同时还会使用iDrive 8系统，具有更强大的使用便利性。

动力系统方面，宝马XM将搭载4.4T V8插混动力系统，预计纯电续航里程约80公里，功率474千瓦，扭矩881牛·米，匹配8挡自动变速箱，虽然低于此前XM概念车公布的动力数据，但是也已经很强大了，新车将于年内在美国工厂量产。

根据易车App“热度榜”显示的数据，宝马·新能源品牌热度排名第37位。如需更多数据，请到易车App查看。

宝马发布全新车标：明年3月部分车型选装宝马XM或上市

易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，宝马发布全新车标，从2022年3月开始M系列车型以及拥有M Sport套件的车型可以选装该全新车标。同时，值得一提的是，2022年5月24日还将迎来宝马M品牌成立50周年庆典，届时不仅经典的“BMW Motorsport”标志将会回归，还会发布多款纪念版新车。

宝马全新车标以“BMW Motorsport”标志为设计灵感，在宝马专属的蓝天白云标志外，还拥有BMW Motorsport标志的专属配色，未来将会出现在发动机盖、行李厢盖以及轮圈等醒目的地方。

值得一提的是，宝马全新车标中的三色标志也有独特的意义，其中蓝色代表宝马，红色代表赛车运动，深蓝色（从前为紫色）代表两者之间的联系。

除此之外，令人激动的消息是，在宝马M品牌成立50周年庆典上，首款M系列高性能电气化车型可能将会上市，该车预计是将于美国东部时间11月29日晚8点（北京时间30日早8点）全球首发的宝马XM。

宝马XM谍照

宝马M3旅行版谍照

宝马M4 CSL谍照

全新宝马M2双门轿跑车谍照

最后，明年将会发布的新车也是重点，其中包括全新宝马M3旅行版，一款非常特别的宝马M4双门轿跑车，它有可能会是M4 CSL，以及大概率会在明年亮相的全新宝马M2双门轿跑车。

宝马发布史上最强M Power量产车最大输出800马力

由BMW M GmbH（宝马M赛车部门）独立开发的高性能油电轿跑SUV车型宝马XM带来了最新消息，在首出综合输出达653匹马力和800牛·米的标准版车型之后，日前终于发布了性能最强悍的Label Red车型，综合输出增加到748匹马力和1000牛·米。同时在未来还将会推出入门定位的宝马XM 50e车型，动力上可能会参照M760e xDrive，搭载同一套由3.0升直六涡轮引擎组成的插电式油电混合动力系统。

堪称是宝马史上最强M Power量产车型的XM Label Red，在动力上将会跟标准版车型一样搭载由4.4升V8双涡轮增压引擎、单台电动马达、29.5kWh锂电池组成的M Hybrid插电式油电混合动力系统，其中4.4升V8双涡轮增压引擎可产生最大585匹马力和750牛·米的最大扭力，比标准版车型多了95匹马力和100牛·米，电动马达的输出功率同样设定在197匹马力和280牛·米。此外，通过特殊的「Pre-gearing stage」专利技术，还可将电动马达传输到变速箱的扭力放大到450牛·米，综合输出将会达到748匹马力和1000牛·米，传动系统上搭配了8速M Steptronic运动化手自一体变速箱、M xDrive跑车化可调式四轮传动系统，只需3.8秒就能完成0-100km/h加速，加选M驾驶套件可将限制在250km/h的极速提高到290km/h，在纯电模式行驶下最高时速可来到140km/h，并可行驶大约75~83公里。

不过宝马XM Label Red的外观设计跟标准版车型差不多，不同之处在于水箱护罩外框、窗框周围跟后包围下分流器的缎金色饰条改为多伦多红色涂装(Toronto Red)，再配上带有相同配色的XM字样以及21寸亮黑色轮圈，车内也同样加入大量红色元素，包括红色缝线、红色皮革、红色出风口等，连碳纤维饰板都有红色编织纹路点缀，如果是全球仅有500辆的Label Red限量版本，还会换上BMW Individual系列的Frozen Carbon Black的哑光黑车身配色，车内则会出现刻有「1/500」的红色限量字样。

至于目前还未正式推出的宝马XM 50e车型，据了解将会改用3.0升直六涡轮引擎，再结合电动马达、锂电池组成插电式油电混合动力系统，综合输出可能落在600匹马力左右，高于搭载同一套动力系统的M760e xDrive (571匹马力)，而且依然具备76~84公里的纯电续航能力，不过详细的规格数据跟发布时间仍要等BMW公布后才能确认。

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2023上海车展探馆：宝马XM 50e实车图

易车讯 在上海车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组宝马XM 50e实车图。作为宝马XM的入门车型，XM 50e将搭载3.0T直列六缸发动机与电机所组成的插电混动系统。

新车造型与宝马XM基本保持一致，双肾式的巨幅格栅配合分体式大灯组，搭配靓丽的车身颜色，让其看上去格外醒目。尾部则配备有竖置四出排气。

动力部分，宝马XM 50e搭载搭载3.0T直列六缸发动机与电机组成的插电混动系统，具体动力信息官方尚未公布。

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将于年内亮相/V8插混动力宝马XM路试谍照曝光

易车讯 日前，一组宝马XM的路试谍照被曝光。该车将于2022年内亮相，并由宝马M部门研发打造，是宝马M系列成立50周年庆典献礼之一，动力方面，车辆采用高性能V8插混动力系统。

外观方面，宝马XM量产版与此前公布的概念车采用了相同的车身轮廓，我们可以看到在概念车上没有明确揭示出来的分体式头灯设计，同时尾灯的点亮形状也与概念车非常相似，可见该车的外观设计目前应该已经接近定型。

根据此前宝马XM概念车发布时公布的数据，V8发动机的插电式混合动力系统最大功率551千瓦，峰值扭矩1000牛·米，车辆纯电行驶里程80公里。关于发动机细节、电池细节以及车辆性能表现，宝马方面暂未对外公布，但新车将于2022年推出量产版本，在美国工厂生产。

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创想未来！全电动化阵容，宝马携20款新能源车亮相上海车展

4月18日，在2023年上海车展上，宝马集团以“创想未来–全情电动”为主题，旗下四大品牌BMW、MINI、BMW Motorrad和劳斯莱斯，以强大的电动化车型阵容亮相，充分展示了全力以赴电动化、坚定步伐数字化的决心与行动。

发布会上，三款BMW电动化车型迎来全球首发：创新纯电动BMW i7 M70L是宝马首次将纯电动M性能车与旗舰车型相结合，另外两款分别是插电式混动BMW XM Label Red限量版，以及国产纯电动BMW iX1。另有两款顶级豪华电动车中国首发，包括插电式混动全新BMW M760Le和纯电动劳斯莱斯（Spectre）闪灵。

三款概念车齐聚上海，清晰阐释了宝马对于行业转型方向的明确理解：汽车的未来一定以电动化、数字化和循环永续为特征，BMW Dee数字概念车及其全彩E Ink版本迎来亚洲首发，还有MINI Concept Aceman纯电动都市跨界概念车，预示着下一代迷你至简的全新设计语言。

本届车展，宝马集团带来史上最强大的电动化产品阵容，包含纯电动BMW i3、i4、i7、iX1、iX3、iX等车型，还有插电式混合动力全新BMW M760Le、创新BMW XM Label Red限量版等。今年年内，宝马还会推出创新纯电动BMW i5长轴距版。2023年，宝马将纯电动产品阵列拓展到11款，为客户带来更丰富的选择。

电动和智能科技的深度融合是宝马集团本届车展的特色。创新纯电动BMW i7的环抱式交互光带和后排悬浮式巨幕为业内首创，第9代(BMW)操作系统伴随创新纯电动BMW iX1首次亮相，该系统为中国用户量身定制，并从多维度进行创新，包括巧控浮窗设计、BMW智能个人助理等。

宝马展台的另一看点是，宝马将品牌运动基因和豪华品质完美融入智能电动化时代。M专属电驱系统、485千瓦峰值功率、1,100牛米最大扭矩，3.7秒破百性能，全部融入BMW i7的大气、豪华和科技；另一款BMW M高性能车型巅峰之作——创新BMW XM Label Red限量版演绎了顶级豪华、极致性能与张扬个性的完美融合；创新纯电动BMW iX1将全新人机交互体验和高品质融入了富有冲击力的全新设计，显著提升豪华价值。

本届车展，宝马带来了意义非凡的BMW Dee数字概念车，这款车展示了BMW数字化汽车的未来进化方向，并搭载了业界领先的全新一代平视显示技术——BMW全景视域桥，它能够将信息投影到挡风玻璃下缘的深色涂层区域，让所有乘客都能看到覆盖挡风玻璃整个宽度的信息。

宝马在发布会上宣布，先进的平视显示系统将成为未来宝马人机交互设计的基本元素。BMW全景视域桥将在2025年伴随新世代车型登场，新世代车型将搭载全新开发的电子电气架构、全新的用户界面和人机交互概念、全新开发且具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统。根据计划，宝马将在2025年开始投产新世代车型，并在随后24个月内投产至少6款新世代车型。

展台上，宝马还带来另外一台全彩E Ink版BMW Dee数字概念车，展示未来车外数字体验的愿景：车身色彩随地随心而变。这台概念车还为中国消费者带来了定制化的专属惊喜，BMW“出彩”限定色从中国唐三彩汲取灵感，实现全彩E Ink技术的32色可变色车身。

同时，创新BMW XM Label Red限量版全球首发，全球限量500台。新车采用个性化定制特别涂装磨砂碳黑，搭载M混动驱动系统，综合最大输出功率550千瓦，综合峰值扭矩1000牛米，零百加速仅需3.8秒。而全新BMW M760Le也首次亮相中国，这是宝马首次在BMW 7系上推出插电式混合动力 M车型，采用专属M设计套装，凸显BMW M性能特征。

本届车展宝马展台还有一款与众不同的车型——BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车。作为已经投入道路测试的小批量生产车型，BMW iX5 Hydrogen显示出宝马集团始终保持技术开放战略，以确保在未来零排放出行的多种技术方向上拥有核心竞争力。

MINI品牌的亮点是家族首款纯电动都市跨界概念车MINI Concept Aceman再次现身上海。概念车将丰富功能集成于MINI全球首个圆形OLED显示屏，还可通过投影技术将屏幕影像延伸至整个内饰面板，数字化萌宠MINI Spike全球首次亮相。

目前，宝马正全面升级其在华研发力量，以更好的中国研发满足中国需求，提升宝马在全球的核心竞争力。升级后，中国将在宝马的全球研发网络中发挥更为关键的作用，驱动宝马全球技术创新不断前行。中国用户的需求和中国研发团队的声音也将更快、更准确地融入未来战略，并及时回应市场变化和消费者需求。

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宝马M5旅行消息曝光或2024年量产/V8插混动力

易车讯 据海外媒体报道，一位宝马论坛的著名“内部人士”表示，全新宝马M5旅行或随新款宝马M5一同推出。

看起来非官方的预测可信度存疑，但这位内部人士此前的诸多预测大多数是正确的。据悉，代号G90的全新一代宝马M5将于2024年7月投产，M5旅行或代号G99。

传闻显示，宝马M5及旅行版将采用宝马XM上的V8插电混动系统，基础动力为代号S68的4.4升V8双涡轮增压发动机。

宝马M3旅行的发售，一定程度上为M5旅行的到来增加了可信度，竟品奥迪RS6 Avant、AMG E级旅行版一直在售。

作为参考，此前代号E61的宝马M5旅行于2007年亮相，同款宝马M5曾在国内上市销售。其搭载V10自然吸气发动机，最大输出功率507马力，SMG变速箱负责动力传递。

根据易车App“保值率榜”数据，宝马M5在豪华品牌同级别竞品中排名第35，三年保值率73.5%。如需更多数据，请到易车App查看。

宝马XM概念车发布纯电续航80公里/2022年量产