1.比亚迪宋六座混动版价格

2.最新口碑质量榜单这5款车型可以放心买

3.22万以内值得买的5款新能源汽车?

4.宋PLUS DM-i配置首次曝光 3月上市/预售价15.38-17.58万元

5.9万多的比亚迪宋是油电混合动力吗

比亚迪宋六座混动版价格

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比亚迪宋suv混动版六座很不错啊,值得购买:

1、外形方面,宋MAX的大灯,它的大灯采用的是全新的LED大灯,再加上灯的轮廓的一个设计,在晚上行车时看起来还是比较犀利的,大家都说那大灯看起来像是一双\"龙眼\",条幅状的前进气格栅看起来造型感十足,线条走势也是比较锋利的,值得一提的是车子开起来的阻力也是很小的。6座版车型在外观上还是延续了现款车型,没有任何的变化,悬浮式车顶、大嘴式进气格栅中网,LED大灯都保持完整,看起来非常完美。除了移调一个座椅,留出了190MM的中间通道,还增加了内饰颜色搭配,新增了黑棕双色搭配的内饰风格设计;

2、内饰方面,这款车新增黑\/棕双色拼接配色,中控台配备竖置式超大显示屏,搭载了CarPad智能互联系统。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,两侧设有多功能按键。在配置上也确实可圈可点。12.8英寸\/8英寸液晶显示屏、电子手刹、双温区自动空调、第二\/三排空调出风口、后排独立控制自动空调、空气绿净系统、全景天窗等舒适性配置一应俱全;

3、在动力配置上,宋MAX混动版的车型搭载了和宋DM一样的动力系统,1.5T+前后电机的配置最大可以爆发出333KW的功率,740牛米的综合扭矩。传动系统匹配6挡双离合变速箱,加上全时电四驱,百公里加速小于5秒,而油耗方面,80公里的纯电续航可以使的在日常的使用中零油耗,即便长途油耗也比寻常的1.5T要经济,性价比十分不俗。

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最新口碑质量榜单这5款车型可以放心买

最新口碑质量榜单这5款车型可以放心买

第1款:比亚迪宋PLUS DM-i 经销商报价:15.48-21.88万

要知道比亚迪“刀片电池”的安全性早已深入人心,而此宋PLUS DM-i搭载的DM-i超级混动专用功率型刀片电池,也进一步完美诠释了这的车口碑与质量,还有这车的优点是真的很多,什么省油,动力足,提速快,颜值高,配置高,性价比高,空间大等。

而且这车卖得好不是因为技术有多厉害,而是因为同等尺寸、配置、性能跟技术水平下,宋plus dmi最便宜,还绿牌免购置税,享受到全年畅通无阻等特殊待遇。你说说,这样的优势谁会不心动?

第2款:广汽AION S 经销商报价:13.98-18.66万

Aion S外观在拥有动感而低趴的车身、自适应进气格栅、隐藏式门把手等造型的同时,风阻也控制在0.211Cd超低水平。动力上搭载了一台永磁同步电机,其最大输出功率为135kW,最大扭矩300N·m,Aion S百公里加速时间为7.9s,还能提供510公里的长续航。

在智能驾驶方面,这款车型搭载了L2级自动驾驶系统以及与腾讯合作开发的智能车载系统,拥有双重无感启动功能。在如今在整个车市都面临着巨大下行压力的情况下,仍然能保持销量的持续增长,实现了品牌的飞跃,也侧面证明了该车型的可靠与口碑。

第3款:哈弗H6 经销商报价:8.89-14.70万

哈弗H6这个车应该不用作过多介绍了吧,被誉为国民神车,曾经多年获得销冠的称号,用一句话来总结:外观大气内饰豪华,配置高价格便宜,油耗同级别不算高。从性能来说也是皮实耐用,毛病少的。

最后,我想说是的群众的眼睛是雪亮的,这车连续那么多个月的销冠肯定不是假的,照着销量高的买肯定不会有大错,而且维修保养也便宜,在13万左右的H6我可以负责任的说,可以吊打17万以内所有合资suv,甚至个别20万左右合资suv的低档车型。

第4款:吉利星瑞 经销商报价:11.17-14.37万

这车的颜值高,特别是只此青绿版,在诸多细节处做了搭配,和北宋山水画中的写意动感不谋而合,具有浓厚的中国文化气息,内饰豪华感与科技氛围都营造得很好,尤其喜欢这个浅蓝+灰的配色,很显质感。论颜值、用料,国产车真的没有服过谁。空间上2800mm的轴距已经赶上的B级车的水准,后座的横向空间感受很大,坐三个成年人都不会觉得拥挤。

而且这车的机械素质和科技配置都非常厚道,可以说是同等车型价位中最高的,性价比很高。动力方面,有一说一,在同级别车型中,你几乎找不到2.0T排量的车了吧?开起来换挡提速要比速腾的更顺滑,油门也更轻,在运动模式的时候,深踩油门能瞬彪,推背感很强,个人觉得就家用车来说星瑞是绝对够够的了,又有操控又有大空间,很满意。

第5款:长安CS75 PLUS 经销商报价:10.79-15.49万

这车的外观颜值很高,前脸采用大尺寸的对称斜线造型,搭配两侧狭长的大灯和流畅的腰线贯穿至车尾,下方红色线条点缀,看上去十分具有未来感。车内使用了大面积的皮质包裹,搭配大尺寸的双联屏,多色氛围灯、索尼音响,全新造型的游艇挡把和丰富的智能网联系统等,给消费者营造了更便利与质感的车内氛围。

配置上,具备齐全的L2级驾驶辅助功能,比如车道保持辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、前后方碰撞预警等都具备了。动力方面,1.5T车型最大马力为188Ps,峰值扭矩为300N·m,2.0T车型最大马力为233Ps,峰值扭矩为390N·m,传动方面,全系都换上了全新的爱信8AT变速箱。动力在同级别中是处于中上的水平,但在8AT的优秀的口碑加持和保障下,能在保证高效传动的同时,换挡也更加平顺,给消费者带来了更加舒适的驾驶体验,得到诸多消费者的认可。

22万以内值得买的5款新能源汽车?

22万以内值得买的5款新能源汽车?

15万区——比亚迪宋:25105辆

在2022年4月的汽车销量榜单中,比亚迪宋以25105辆的销售成绩排在新能源车型的第一位。这个数量较2021年的4月份时候,环比上升了782.7%,当年的比亚迪宋仅仅卖出了2844辆,由此可见,比亚迪这个品牌打破了国人对于国产没好货的刻板印象,越来越多的国人愿意接受我们的国产自主品牌。而比亚迪宋的车系中,宋PLS DM-i是卖的最好的,这款车的官方指导价为15.28-20.58万,由于芯片市场的供应不足,今年是不太能指望新能源车型有降价的空间了。

外观方面,比亚迪宋的前脸设计看上去非常具有科技感,比较时尚大气,整体的腰线也比较流畅,搭配上贯穿式的尾灯,非常具有辨识度。而且这款车的灯光效果也是亮点之一,堪比灯厂奥迪。

内饰方面的话采用了当下最流行的撞色设计,这个的话见仁见智,有的车主可能会觉得比较前卫,但是也有的可能会觉得不太满意。整体做工的话还是比较用心,悬浮式的中控大屏设计显得比较有科技感。这款车的长宽高为4705mm、1890mm、1680mm,轴距为2765mm,这款车的后备箱容积小是被吐槽最多的点。这款车是插电式混动,16万内可以买到1.6L自吸版本的车型,可以输出110匹马力,发动机峰值扭矩为135牛米,电机峰值扭矩为316牛米。

5万区——五菱宏光MINI EV:24908辆

在2022年4月份,五菱宏光MINI EV一共卖出了24908辆,是新能源车型销量前五中唯一一个非比亚迪品牌的车型。五菱MINI的火爆就不用多说了,较小的车身更方便在城市道路通勤,较低的用车成本是它最大的优点。这款车的官方指导价为3.28-6.98万,从4.38万开始的版本才配有安全气囊。

外观方面没什么好说的,五菱MINI EV出厂就有多种颜色可以选,但我们在路上看到最多的就是淡蓝色的款式和其他各种卡通图案,五菱MINI的颜值完全取决于车主的想象力。

内饰方面的话就更没啥好说的了,全车内部总共只有一个仪表盘,连现在车子标配的中控屏都没有,不过这么小的一辆车似乎也用不到倒车影像,如果需要的话到时候自己后期加装一块也不是不可以。这款车的长宽高为2920mm、1493mm、1621mm,轴距为1940mm,这款车并不适合用来当家用车,一个人上下班通勤刚刚好。4.38万可以买到带安全气囊的120KM续航版本,马力为27匹,峰值扭矩为85牛米。

13万区——比亚迪 秦:23520辆

在2022年4月份,比亚迪 秦一共卖出去23520辆,在新能源车中排名第三,跟比亚迪 宋一样,秦卖得最好的同样也是插电混动版本。秦PLUS DM-i的官方指导价为11.18-15.18万,目前市场行情基本没什么降幅。

比亚迪 秦的前脸采用的是跟比亚迪 宋的同款设计,看上去就像是比亚迪 宋的轿车版本,就连尾灯方面也是比亚迪 宋的同款贯穿式尾灯,这两者最大的区别可能就是比亚迪 秦采用的是箭羽式LED大灯。

内饰方面的用料同样比较扎实,采用了大量的软包材质,摸起来的手感比较好,悬浮式中控大屏的话还是跟比亚迪 宋的一样。这款车的长宽高为4765mm、1837mm、1495mm,轴距为2718mm,作为一款家用车来说,空间还是够用的。12万可以买到入门版本,搭载了1.5L发动机,可以输出110匹马力,峰值扭矩为135牛米,电机峰值扭矩为31牛米。

22万区——比亚迪 汉:13406辆

在2022年4月份,比亚迪 汉一共卖出了13406辆,在新能源车型销量榜单中排名第四,在轿车车型市场,比亚迪 汉逐渐开始站稳了脚跟。这款车的官方指导价位21.48-32.98万,已经有不少消费者在特斯拉Model 3与它之间,选择了比亚迪 汉。

外观方面,比亚迪 汉的颜值确实高,贯穿式的LED大灯搭配上低趴的车身和溜背的造型,显示出了轿跑的风范,看起来就非常高端大气。

内饰方面的话一直都是国产自主品牌的强项,15.6英寸的悬浮式中控大屏直接将科技感拉满了,虽然车机响应速度还行,但是有时候使用第三方APP会导致死机的情况发生,这一点十分影响使用体验。这款车的长宽高为4995mm、1910mm、1495mm,轴距为2920mm,无论是家用还是商务,这个空间都足够了。22万可以买到入门的506KM续航版本,马力为222匹,峰值扭矩为330牛米。

11万区——比亚迪 海豚:11959辆

在2022年4月份,比亚迪 海豚一共卖出了11959辆,在新能源车型中排名第五。作为新上市不满一年的车型,比亚迪 海豚能有如此的成绩足以说明一切。在经历了涨价之后,比亚迪 海豚的官方指导价为10.28-13.08万。

外观方面,比亚迪 海豚整体的车身看起来比较圆润,轮廓设计相较于飞度和POLO来说更具吸引力,生动活泼的前脸设计让它成为了许多女性消费者的新宠。

内饰方面的话同样也是比较符合女性的审美,5英寸的仪表盘显得十分精致,12.8英寸可以横竖旋转的中控屏和圆形的出风口对女性来说同样具有吸引力。配置功能方面的话还是比较齐全的,基本上这个价位的车型该有的功能,它都是有的。但是内饰的用料并不是太好,大多都是塑料,摸起来的手感并不怎么样。这款车的长宽高为4070mm、1770mm、1570mm,轴距为2700mm,本身它的定位就是小型轿车,因此在空间上也不必对它有太多苛刻的要求,对于女性车主而言,周末带着几个姐妹出去短途自驾游的话,这个空间还是比较够的。12万可以买到405KM续航的版本,马力为95匹,峰值扭矩为180牛米。

宋PLUS DM-i配置首次曝光 3月上市/预售价15.38-17.58万元

易车讯?比亚迪宋PLUS DM-i将于3月中旬正式上市,编辑独家获得了该车的配置信息,新车搭载比亚迪DM-i超级混动系统,此前比亚迪已经发布了宋PLUS DM-i预售价区间为15.38-17.58万元。

比亚迪宋PLUS DM-i搭载了比亚迪研发的“DM-i超级混动系统”,它集成了比亚迪骁云-插混专用1.5L高效发动机,EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池这三大核心技术,配合EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱四大模式,可实现日常使用以电驱动为主,发动机高效充电,适时辅助驱动。

根据配置不同,宋PLUS DM-i将推出纯电续航51KM和110KM两个版本,以满足不同消费者需求。

从曝光的配置信息来看,宋PLUS DM-i标配了12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、OTA远程升级,标配配置较为丰富。

由于宋PLUS DM-i 110KM版本搭载的电池容量较大,该版本车型还配置了移动电站、VTOL 220V电源输出功能。

为了提高电池充电速度,110KM版本还能实现18kW直流快充,对于在市区用车频次较高的车主来说,有直流快充除了能提升续航里程降低使用成本外,也能节省不少充电时间提高用车效率。

油耗表现方面,宋PLUS DM-i搭载的超级混动系统主要以电驱为主,因此无论是51KM版本还是110KM版本,亏电油耗都非常低。例如,宋PLUS DM-i?51KM版本亏电油耗工信部公布的综合工况油耗为4.4L/100km,综合续航里程均可达1150km以上。

去年底编辑在深圳对宋PLUS DM-i?51KM版本进行实测,行驶路段包括了市区、城市快速路以及高速公路,行驶里程共计95公里,耗时3小时10分,平均时速31km/h。最终实际的加油量为2.86L,换算下来的平均油耗为3.01L/100km。

宋PLUS DM-i?110KM版本由于纯电续航高达110km,官方公布该版本亏电油耗为4.5L/100km,综合续航里程高达1200km。

从油耗表现上来看,宋PLUS DM-i相比传统燃油车更经济,动力更平顺,不充电的话也可以完全当做燃油车来使用。

内饰方面,宋PLUS DM-i中控布局和燃油版车型相似,新车还将独享日蚀蓝加苍穹灰的专属内饰配色。

从曝光的配置信息来看,宋PLUS DM-i全系配备了前排及前风挡双层隔音隔热玻璃,高配车型新增主副驾驶座椅通风/加热配置,而且,全系车型搭载了与比亚迪汉一致的DiLink3.0系统。

点评:比亚迪宋PLUS DM-i的预售价为15.38-17.58万元,从目前的SUV市场行情来看,在相同的价位下,这台插电式混合动力车型“可油可电”,还能充当移动电站,让使用场景变得更为灵活。

9万多的比亚迪宋是油电混合动力吗

是的。

这款混动版的宋max搭配的是一台1.5t的发动机,以及比亚迪自主研发的电动机,发动机的峰值功率能够达到一百零五千瓦,电动机的最大功率能达到一百一十千瓦。

据测试,综合油耗能够达到百公里1.4个油,这也是混动版汽车的最大特点,油机能够给电机充电,并且充满一次电池却并不需要多少的燃油,而这款宋MAX的满电状态下,能够续航至少80公里,比亚迪汽车品牌的电机,是其他汽车品牌所无法比拟的。

因为其本身便是做电池出身,所以对于电动方面的任何事情都要比其他汽车品牌要先进一些,所以这款混动版的宋max,要比原版的宋max更加的完美,这款混动版的补贴后售价大概在9万左右。

扩展资料:

这款宋MAX的前脸跟燃油版没太大的区别,它的前脸被誉为龙脸型设计,横条格式的进气格栅被形容为龙的血盆大口,而两侧锥形的前大灯,则像两只锋利的眼睛。

比亚迪王朝系列的车标都是用篆体进行书写的,而它的车标分为红蓝两种颜色,红色代表了燃油版汽车,而蓝色则代表了新能源汽车,混动版自然也跟着纯电动版使用了蓝色车标。

这款车的内饰与燃油版区别很小,三辐式多功能方向盘上的logo,则也使用蓝色背景的篆体宋字,这也是很多车主喜欢王朝系列车款的原因,因为相比于其他汽车品牌的车标来讲,王朝系列的车标显得更为个性。

这款车的中控台使用的是金属拉丝的工艺,车内采用了黑白配色,在稳重之中,又不失活泼,并且这款混动版延续了宋max的大屏,超大尺寸的中控彩色大屏,也是车主们选择宋MAX的重要原因。

参考资料:

比亚迪-宋_百度百科