1.机动车检测站岗位职责

2.10万公里真的是检验一辆车好坏的标志吗?

3.车检人员先进事迹范文三篇

4.汽车年检确定六个取消,暴力年检要再见了吗?

机动车检测站岗位职责

时代检测_时代汽车检验中心

机动车检测站岗位职责

 在现在社会,很多场合都离不了岗位职责,制定岗位职责可以最大限度地实现劳动用工的科学配置。相信很多朋友都对制定岗位职责感到非常苦恼吧,下面是我收集整理的机动车检测站岗位职责,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

机动车检测站岗位职责1

 一、机动车检测站岗位职责

 (一)技术负责人职责

 1、在站长领导下主持技术管理,在技术上负全权责任。

 2、负责检测设备配置的策划,负责组织重要仪器设备的验收、安装和调试。

 3、审核和确认检测方法,负责新检测项目的筹建。

 4、规划和组织人员培训和考核。

 5、审批操作规范和质量。

 6、组织检测站能力验证和比对。

 7、协同质量负责人处理客户投诉和检测中发生的事故。

 8、研究新检测技术提高检测水平。

 9、技术负责人不在时,由质量负责人代理其职责。

 (二)质量负责人职责

 1、负责组织运行检测机构质量体系;

 2、组织实施内部审核工作,落实纠正措施;

 3、负责处理检测工作中发生的质量问题;

 4、负责处理客户对检测工作的投诉和意见;

 5、负责质量监督人员管理,处理质量监督人员反馈意见和信息;

 6、负责人处理客户投诉和检测中发生的事故

 7、熟悉检测机构中所使用的测试仪器的工作原理、性能及操作,能解决检测中出现的质量与技术问题。

 (三)检测人员职责

 1、严格执行国家和行业技术标准,检测范围和质量手册的各项规定,确保检测结果准确可靠

 2、遵守工作纪律,坚守公证原则,不得以权谋私,出具虚检测报告

 3、热情服务,礼貌待人,虚心听取客户的批评意见和建议

 4、遵守考勤制度,不迟到,不早退,不擅离岗位

 5、做好检测设备的维护,保养,定期清洁检测设备和场地,保证环境整洁

 6、不断学习检测技术,提高检测技能

 2、机动车检测站机构负责人

 二、岗位职责

 1、认真贯彻执行国家的法律、法规和本公司的各项规章制度。组织开展质量教育,提高职工的质量意识。确保质量管理体系持续有效运行。

 2、负责批准公司的发展规划和年度工作,组织配置所需。

 3、负责组织机构的设置和职责的确定,任命关键岗位人员,为管理体系的实施、保持和改进提供保证。

 4、负责各类购置的批准。

 5、负责组织对全体人员的考核奖惩。

 6、负责建立实验室内部沟通机制。抓好全体人员的思想政治工作,奖优罚劣,调动一切积极因素,提高工作人员的政治及业务素质。

 7、主持公司工作会议,研究解决工作中的问题,对公司工作会议的决议负责组织实施。

 8、负责本公司的质量管理工作,组织编写、修订《质量手册》。建立健全质量管理体系。受法人代表的委托,审定并批准签发检测报告,对检测报告的规范性、正确性负责。

 9、负责检测程序质量控制,及时解决检测工作中存在的质量问题;监督和组织检查仪器、设备使用状况以及有关人员的操作、使用、维护情况。

 10、对《质量手册》贯彻执行情况进行定期的督促检查;

 组织开展检测工作质量检查,协助法人代表做好质量管理体系评审准备工作。

 11、负责检测质量事故和检测质量争议的处理。主持召开质量事故分析会,负责对客户申诉和投诉的处理,及时向法人代表报告工作质量状况。

 12、完成法人代表交办的其它工作,技术负责人外出时代行其责。

 三、机动车(汽车)检测站岗位职责

 1、在集团公司领导下,执行董事会决议,主持检测公司经营管理全面工作;

 2、执行集团公司和本公司的各项规章制度,依法经营,完成集团公司下达的发展目标、管理目标及各项经济指标。

 3、组织实施、经营董事会批准的年度工作、财务预算报告及使用方案。做好增收节支和开源节流。

 4、制定公司经营管理目标,包括系列规章制度、操作规程,各级人员岗位责任监督实施;

 5、健全公司组织机构;负责公司属下职能部门各级管理人员的绩效考核、录用、奖惩;

 6、在董事长的委托权限内,以检测公司代表的身份签署涉及到检测公司管理范围的有关协议、合同及处理有关事宜;

 7、指导部门经理、各部门的工作;

 8、健全财务管理制度,严格财务纪律,负责组织编制公司年度财务预算,做好财务审核、监督。

 9、定期或不定期地对各部门工作巡视、检查,及时解决问题。

 10、完成总裁办下达的其他工作任务。

机动车检测站岗位职责2

 总 理( TYX

 1、履行在管理体系中的领导作用和承诺;

 2、负责管理体系的建立和有效运作;

 3、确保制定质量方针和质量目标;

 4、确保管理体系要求融入检验检测全工程;

 5、确保管理体系所需的;

 6、确保管理体系实现预期结果;

 7、满足法律法规和客户的要求;

 8、提升客户满意度;

 9、识别检验检测过程的风险和机遇,配备适宜的,实施相应的质量控制;

 10、组织质量管理体系的管理评审。

 检测、校核人员( TYX

 1、负责公正、科学地开展现场检测,填写或校核检测原始记录,在原始记录上签名,对原始记录的准确性负责;

 2、当承担校核数据工作时应检查数据记录是否完整、抄写或录入计算机时是否有误、数据是否异常等,并考虑以下因素:检测方法、检测条件、数据的有效位数、数据计算和处理过程、法定计量单位和质量控制数据等;

 3、检测人员可在检测人员指导下进行记录检测数据,整理检测资料;

 4、检测人员可编制一般的检测规程,并按检测规程独立进行检测操作,评定检测结果;

 对现场自身和协助人员及设备、被检样品的安全性负责;

 5、负责校对同岗位检测人员的检测结果;

 6、参加仪器的验证活动;

 7、参加人员培训开展活动;

 8、有义务和责任参加新项目、新方法的验证和开发活动;

 9、有义务和责任参加内外部的能力验证活动;

 10、负责所涉检测仪器的'日常使用、管理和维护,检查并记仪器的使用状态;

 11、负责出具检测报告。

 内审员 TYX

 1、服从内审组长的安排,参加本站内管理体系的审核;

 2、负责审核范围内内审检查表的编制、内部审核的开展;

 3、编制审核范围内不符合项报告,参与内审报告的编制;

 4、负责内审结果中审核范围发现的不符合项的识别、纠正措施执行情况的跟踪和验证;

 5、有权力对发现的不符合工作提出暂停。

 内部审核的实施要求( TYX

 1、质量负责人依据对本站产生影响的变化和以往的审核结果策划、制定、实施和保持审核方案。审核方案包括频次、方法、职责、策划要求和报告;

 2、规定每次审核准则和范围;

 3、选择审核员并实施审核;

 4、确保将审核结果报告给相关管理者;

 5、及时取适当的纠正和纠正措施;

 6、保留形成文件的信息,作为实施审核方案以及做出审核结果的证据。

 投诉的处理原则( TYX

 一、内部投诉的处理原则

 1、本机构应根据本手册第1.1章和第4.1章给予内部人员创造良好的工作环境,注意员工的心理发展,减少内外部不当因素对员工工作或活动的影响;

 2、本机构理顺文件规定和上下层工作衔接关系,减少互相矛盾的描述,避免造成员工对文件歧义的理解和相互工作的冲突及对工作的推委;

 二、外部投诉的处理原则

 1、当能证明客户遭到了恶劣的服务时,结合发生的原因及服务人员当时的心理因素应对当事人进行告戒、处罚、掉离岗位、待岗直至辞退不同级别的处理;

 2、当能证明数据确实存在异常或报告错误时应根据本手册4.5.20条要求和《报告控制程序》要求进行修订、更换,并对客户进行解释,获得客户的谅解,如因数据使客户遭受损失时,相关当事人应承担必要的经济或法律责任;

 3、当能证明约定的事项没有得到履行时,应根据是否有可证明的记录事前已经告知了客户为前提,对相关当事人进行处理,并承担必要的经济或法律责任;

 4、当与客户的约定或检测活动的偏离已经按《合同评审程序》要求已经通过可证明的书面形式告知过客户,得到了可证明的口头的、书面的、电子信息等形式的回复记录,则本站可以合理拒绝客户的投诉要求;

 5、投诉受理的主管人员应就这些投诉所涉及的不符合检测工作的内容调查;

 6、本机构应根据调查的结果,开展纠正活动,形成纠正措施,并将纠正措施实施的结果反馈给客户或其他方面,得到相关方的相关反馈。

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10万公里真的是检验一辆车好坏的标志吗?

德国权威汽车媒体Autobild曾经记录了近百款汽车在0到10万公里期间的维护成本及故障情况,并在10万公里后将整车彻底拆解,检查是否有潜在磨损。这个拆解结果可能会出乎很多人意料,有名气不代表有实力,倒数的还都是些耳熟能详的大牌呢。

为什么要选一辆行驶10万公里的车进行拆解?这是因为一辆车行驶超过10万公里后,一些毛病和问题就会逐渐显露出来,而这与车辆的品牌和价格关系不大,也就是说,即使是上百万的高端品牌车辆也可能会出现各种各样的问题。但一车辆里程超过了10万公里,在使用过程中,这些部件会发生老化、磨损。当然,长期服役不仅会做“减法”,还会随着发动机工作出现积碳这类的“加法”产物。 毕竟岁月的流逝不管是在人的身上还是机械上都会留下痕迹的。

除了塑料部件的老化,动力系统也会出现相应的问题,积碳增多,油耗上升以及烧机油这类情况在一辆里程超过10万公里的车上也是很常见的的。

所以对车而言,10万公里的里程不仅是它服役已久的标志,同时也是它迈入使用寿命中期的标志。那这时候一辆车最初的制造工艺、装配工艺及用料的精选度就是这个时代提升整车寿命的关键了。

车检人员先进事迹范文三篇

车检人员先进事迹范文三篇

 在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史,下面是我为大家整理的车检人员先进事迹范文三篇的内容,希望能够帮助大家,欢迎阅读!

 车检人员先进事迹1

 男,33岁(12年3月2日出生),在汽修二厂担任车辆检验员。这位来自安徽合肥的农村小伙子,壮实中等的个子,洋溢着青春微笑的脸庞上永远透射着一股坚韧和自信,他用言行感染着与他一起工作的同事和客户,大家都对他充满了信任和依赖,对他高超的维修技艺由衷地折服。工作已经十多年了,从当年的一个学徒工,成长为了一名车辆检验员,这其中离不开企业的培养,但更关键的是出自他的勤奋和努力。

 五年前,刚进二厂八分公司,在维修点做机修工。一天,他正为一部桑车检查底盘,他当时穿了一套洗了有点发白的蓝色工作衣,衣服很干净,很整洁,看不到油渍的痕迹。有人问他:做机修工干吗弄得这么干净整洁啊,他回答:如果穿着很脏的衣服,在维修车辆时难免会把车身和座套弄脏,那会给驾驶员带来不方便,也会影响到品牌形象,这就是给人们的第一印象?为人着想,一丝不苟。

 后来,由于工作需要,被调回二厂总部上班。在这里,那爱学习的特点也突显出来了;只要有工作的空余时间,他都非常积极、主动地学习、钻研专业技能;为了学习,他不知放弃了多少个休息日,放弃了多少次回老家与家人团聚的机会,奔波于不断求知充电的征程中。他自学完成了汽车维修工的高级工全部课程,为的是提高自己为广大驾驶员优质服务的技能,能更好地为驾驶员提供精益求精的服务,目前他已经取得了机修工高级证书。

 平时对党团组织的各项活动都积极参与,还主动帮助那些刚进厂的学徒工学习修理知识和实际操作经验。他接待维修每一辆车不放过每一个环节;他对驾驶员热情主动,始终带给大家春天般的温暖。在对待个别有情绪的驾驶员时,他总是面带微笑的用和谐语气做好解释说明工作。_年初,由于厂里工作需要,把他调到管理岗位上来,任车辆检验员,他在工作空闲时就主动到修理车间帮忙,什么脏活.累活样样都干,在员工中树立起了良好的管理员形象。

 _年七月份,由于业务拓展,在广西南宁的出租车公司成立了,急需创建一个汽车修理厂,知道后主动提出要去南宁,领导考虑到他对修理厂的各方面的业务比较熟悉,就同意了他的申请。要知道要在一片空地上建一个修理厂,而且是在每年最热的七八月份,那是多么艰巨的任务啊。在厂长的带领下,与其他的六名同志坐了几天几夜的火车南下到了南宁。在那里,他们用了不到一个月的时间就在一片空地上建起了一个在当地算很不错的修理厂,在当地也被传成佳话。修理厂建成后他和其他三名同志又被留下来在厂里带教当地的修理工二个月。在九月底,当他们凯旋回来时他们个个晒的象个?黑球?,他也不例外,南宁7、8、9月份气温高达四十多度,其中辛苦是可想而知的。

 每当谈起在南宁的生活,他总是说:?当然苦了,说不苦那是的;但我们在南宁是代表上海、代表?蓝天白云?出租的形象,这样想来,不但不觉得苦,反而更添了一种自豪?。这句出自肺腑的真情表白,告诉了人们一个真理,一个忠诚于企业,无私奉献的员工。在企业发展的大好形势下,企业永远会给他们提供展现自我的大舞台。

 车检人员先进事迹2

 近年来,在市局和所两级领导的正确领导下,在全体职工的大力支持下,我作为分管所、办的负责人比较圆满地完成了各级领导交给的各项工作任务,在平凡的工作岗位上,尽己所能创造性地开展了许多突出性的工作。

 回顾近几年的工作情况,我倍感欣慰,因为我感觉凭借自己的辛苦努力,没有辜负领导对我的信任和期望,多次获得先进个人、优秀工作者的光荣称号,是对领导寄予我重托的一种报答,也给下属员工树立了良好的榜样,继承了所里优良的传统。

 结合近几年来的工作内容,我得出以下几种心得,现在拿出来供大家品评和参考,以达到相互促进,互相学习的目的。

 一、加强思想政治学习,做好部门理论宣传。

 近年来,我能够认真学习、贯彻党的十六大精神,高举理论、?三个代表?重要思想的伟大旗帜,用先进的思想武装自己,用务实地工作要求自己,响应和执行_创造和谐社会的号召。积极配合分管局长和所长的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,时刻以***员的先进标准来要求自己,带领全体职工加班加点,出色地完成了各级领导交给的各项工作任务。工作中,坚持讲究组织纪律,维护班子团结,一切从大局出发,始终将集体的利益放在首位。

 时刻不忘根本、端正思想、自立目标。作为一名国家公务员,通过对 ?三个代表?重要思想的学习,结合本单位实际,我深深地认识到,不忘根本,不仅是做人的底线,还是对我们公务员素质的要求,更是一名***员先进性的基本体现。我一刻也没有忘记自己是质检所培养出来的,没有忘记质检机构的发展,质检机构是我局工作的重要组成部分,它的发展水平代表了我市企业的整体质量水平。

 我按照领导指示要求,对所负责的 工作总结 出三个目标:一是使全市的主要产业的整体素质逐步适应市场竞争的需要;二是要从根本上提高全市企业的整体质量管理水平;三是要使全市的产品质量和管理质量上一个台阶,从而促进威海整体经济的发展,为威海树立光辉的形象。

 二、钻研业务、增进才干、保持先进

 就拿今年来说,按照年初分工,我主要负责:食品、化工、珠宝、食化检测中心等几个大室的整体协调和对外服务工作;食品监管办的总体业务监督工作;支部的人事、办公室、全所检验协议的签定、电话防伪、所卫生考核等工作。综合全年来看,经过与大家的协同努力,分管工作开展有条不紊。尤其是我分管的几个业务室,在定检范围逐渐减少的情况下,我能够和分管室主任一道,加班加点,想点子、找出路,突破重重困难,全年业务收入较去年同期都有了较大幅度的增长,第一次出现了开门红的可喜局面。具体表现在:一食品化工的检验收入突破300万元,其中食品二室的收入突破了百万元;二在化工室退出市场的不利条件下,积极开拓新的检验,业务收入较去年同期增长了30余万元,取得了比较大的增长。

 在日常的工作中,我深刻的认识到,时代既然将我推上了质检所部门带头人的位置,我便要责无旁贷地选择接受挑战。为适应改革与发展的新形式,我刻苦钻研新知识、掌握新技能,并且学以致用,自身素质得到明显提高,这一有赖于我坚实的专业基础,二有赖于我不断学习的精神,三有赖于我端正的指导思想,四有赖于学以致用、教学相长的方法。

 例如,在我接手产品卫生许可核查的工作时,完全是一个陌生领域,很多条目都要从头学起,向书本学习,向市局、省局请教,与其它兄弟所站互取其长,就这样,我逐步摸清了认证验收的规律,掌握并运用到具体工作中,来加强管理,规范核查人员工作行为,培训人员、提高技术素质,并多次亲临现场实地考察,就这样摸着石头过河,在学习中运用,在运用中学习,始终使自己占领本专业制高点,永保先进性,既符合国家公务员的标准,也符合***员的标准,在工作和学习中起到了技术带头人的作用。

 车检人员先进事迹3

 剡正东 男,汉族,现年33岁,出生于19年6月9日,礼县白河镇白河村人初中文化程度,现准驾车型为? A1 、A2? 领证日期为2019年11月。

 白河位于礼县的西南方向,距县城公里,属礼县的下四区,礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村,该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多,交通安全隐患较大。

 该同志自1992年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证,复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车,现驾驶大客车,他在驾驶员工作岗位上已达10余年,行程达30余万公里,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,能自觉遵守客运公司的各项 规章制度 ,遵守交通法律法规,始终坚持?安全第一,预防为主?的思想,自1992年驾驶车辆以来,从没有发生过任何交通事故,也没有违反交通法律法规的行为,协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起,多年以来,他驾驶车辆十分辛苦,但他时时把安全放在心中,处处为乘客着想,深受乘客的欢迎和称赞。

 该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆,发车没有班次,早上从白河发往礼县,下午匆匆忙忙从礼县又回白河,驾驶员之间抢客拉客的事时有发生,上路行驶时为拉客你追我赶,甚至为抢乘客相互打架斗殴,交通秩序一片混乱,安全隐患较大,他看到这些事情后,在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班,认真学习,勤奋努力,考取大客车驾驶证,之后,2019年12月他买了大型客车加入了公司,于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议,同时,邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课,讲解了交通法律法规,以及超员、超速等交通违法的危害性,从此,白河的客运交通秩序走向了正规轨道,2019年12月底他又把驾驶员召集在一块,经过协商把白河营运的10辆客车,分成两个营运组、选了两个办事公道的组长,当然他也是其中的一个,同时,制定了有关的条约,一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查,若车辆有隐患绝不能发车;二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车;三是每天从礼县向白河发5辆,白河向礼县发5辆,每位驾驶员的家属交叉跟车买票,每天5辆的票钱,选专人清理、记账保管,每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起,公开公布账目平均分钱;四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规,违法后自己承担处罚费用;五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规;六是 遇有特殊事情车辆统一调配。

 从2019年至今,白河的客运秩序一直良好,客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样,带了个好头,今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委及老百姓的高度赞扬。

 该同志自从事客运驾驶以来,每次车入库前,他都要习惯性的围车转几圈,观察车是否漏油、轮胎是否漏气,车是否有小问题,确保车?完好?才安心放进车库,每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商,由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任,在这样的公益事业中他以最优惠的票价接送学生,确保师生的安全,赢得了校领导、学生家长和同学们的好评。他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的学生都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓称赞的是2019年春运期间,他驾驶车辆从礼县返回白河,停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及等贵重物品的钱包,他及时多方联系失主,得知是礼县桥头乡人时,他打发侄子送到失主家中,并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。 几年来;白河的老百姓乘车只要有剡正东的大客车在,他们都争先恐后去坐,都说这个娃娃很好,在当地老百姓特别爱戴。

 该同志在所从事的驾驶员工作中,2019年来,凭借高度的工作责任心,娴熟的汽车驾驶技能,亲切和蔼的人格魅力,热情周到的服务态度,始终坚持一步一个脚印,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着,像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己,点缀着社会。

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汽车年检确定六个取消,暴力年检要再见了吗?

车速年检有一个被取消了,项目就是检测车速,现在改用了另一种方式进行检测车速,这种方式检测车速。确实要方便了许多,以前的方式对车的损害比较大。车子的检测要文明得多。这大概就是你们所说的合理检车。显然,如果大家都去了解这些东西的话,对我们日常生活还是很有帮助的。看过很多东西的人都知道检车可以随你,但是必须要去检。因为检车带能够保障你出行安全。并且保障个人的安全都非常重要。

经过这一些小范围的检测改动,我们就知道现在检测越来越科学,越来越爱人性化了。在测试的时候很容易把车子搞坏。但他们现在可能已经开始用新的方式进行检测。显然这个这是一个改革,在这改革的时候可能需要缓慢地进行,不能够一次性将所有的事情都解决上去,但是能解答一个问题也是非常重要的。将来在解决这类问题的时候,步步为营,而不是一棒打死,然后走到最前端,这是不太可能的。检测不急于改革。

以检测这些事情大家有什么特殊的看法了,作为一个平常小众车,对我们来说太重要了。因为没有车,我们就无法出行,就没办法去到更远的地方,所以检测这种事情一定要加大自己的力度。检测非常重要。在日常生活中,应该注重我们之间的交通工具是否完好。如果没有进行合理的检测,那么很有可能会对乘车人员或者车主造成损失。这是大家所不愿看到的事情,所以促进检车进行了一系列的改革,包括那些看起来对车子有伤害的改革。

其实我们也知道,检测一个东西并不是伤害他,如果你使用的方式不大,那么简称来说,其实对车就是一种负担,对车主来说可能会造成损失。所以现在出台了一些政策,暴力检车已经离我们越来越远。如果哪一天再出现那种大力检查可能检车的地方要“下线”了,我相信大家不希望看到这种类似的事情发生。这件事情对每个人来说都是可能会是不小的损失,那个暴力检查。但是我们一定真守相关规定,干好自己该干的事。每年坚持去检测,这样就好了。

从很多方面可以考虑,了解到检车这个说大不大,说小不小。但是绝对不可少了,可能你车子在马路上不仅会被交警拦下来这件事,这种事情是常有的事,到时候别说车没了还要被罚款。检测能够给我们生活带来更多的安全。为了使出行变得更加的安全,我相信这是国家为什么一直努力想要检测的原因。